Kinh nghiệm khi lái xe ôtô điện đường dài mà không lo hết pin
Để có thể yên tâm điều khiển chiếc xe ôtô điện của mình suốt quãng đường dài mà không lo hết pin, mời bạn đọc tham khảo bài viết dưới đây.
Thảo Nguyễn (TH)
Sự e ngại lớn nhất của người dùng Việt với ôtô điện chính là trạm sạc và phạm vi di chuyển. Hiện tại, ở nước ta, trạm sạc điện ôtô chưa nhiều và phủ rộng như các cửa hàng xăng dầu. Do đó, khi sử dụng ôtô điện, các chủ xe sẽ phải tìm hiểu trước địa điểm sạc. Đã có không ít người dùng chia sẻ trải nghiệm "ngàn cân treo sợi tóc" khi xe sắp hết điện mà không tìm được điểm sạc, phải gọi xe cứu hộ.
Để sử dụng ôtô điện hiệu quả, tiết kiệm điện và có một hành trình suôn sẻ với những trải nghiệm trọn vẹn, đặc biệt là trên những chặng đường dài, người lái cần chú ý những điểm sau.
Phạm vi di chuyển thực tế của ôtô điện thường thấp hơn thông số kỹ thuật của nhà sản xuất do tác động của nhiều yếu tố như điều kiện địa hình, thói quen lái xe,...
Nắm rõ khả năng vận hành của xe
Quãng đường di chuyển thực tế của ôtô điện sẽ khác với phạm vi mà nhà sản xuất đưa ra và thường thấp hơn thông số kỹ thuật vì còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khách quan như điều kiện đường sá, nhiệt độ môi trường, thói quen lái xe, những tính năng sử dụng,... Do đó, chủ xe cần phải nắm được mức độ tiêu hao điện năng và phạm vi hoạt động xe của mình.
Giảm thiểu trọng lượng
Trọng lượng trên xe cũng là yếu tố ảnh hưởng đến quãng đường di chuyển. Bạn cần lưu ý rằng, xe càng nặng thì càng cần nhiều năng lượng để vận hành. Vì thế, bạn cần tránh chở quá tải, bỏ bớt những đồ nặng không cần thiết.
Tốc độ di chuyển
Lái xe ở tốc độ cao sẽ làm giảm giảm hiệu suất hoạt động của ôtô điện. Khi bạn lái xe càng nhanh thì mô-tơ điện hoạt động càng nhiều, dẫn đến việc tiêu tốn nhiều điện năng hơn. Xe điện nói chung sẽ mất nhiều năng lượng nhất khi cần mô-men xoắn lớn, đó là lúc tăng tốc đột ngột hoặc chạy ở tốc cao.
Lái xe ở tốc độ cao sẽ làm giảm giảm hiệu suất hoạt động của ôtô điện.
Xe ôtô điện có khả năng tăng tốc nhanh, mượt mà, tuy nhiên người lái cần chú ý đến tốc độ tối đa cho phép, đồng thời hãy duy trì ở tốc độ ổn định trong suốt chặng đường dài để gia tăng phạm vi di chuyển của xe.
Thói quen lái xe
Thói quen lái xe cũng ảnh hưởng rất nhiều đến mức độ tiêu thụ điện năng của xe. Theo đó, tài xế không nên tăng tốc đột ngột vì như vậy sẽ khiến xe tốn nhiều điện hơn. Ngoài ra, hãy chú ý quan sát và lường trước các tình huống để giảm tốc từ từ thay vì đạp phanh đột ngột, điều này sẽ giúp giảm tiêu hao điện hiệu quả.
Bên cạnh đó, việc bật các thiết bị điện không cần thiết cũng sẽ làm giảm phạm vi hoạt động của phương tiện. Nếu không cần sử dụng những tính năng như đèn trần, điều hòa,... thì bạn nên tắt đi để tối ưu phạm vi di chuyển.
Tìm hiểu trước lộ trình
Trụ sạc ở Việt Nam chưa nhiều nên khi lái ôtô điện đi xa, đặc biệt là đến các tỉnh, thành khác thì người lái cần tìm hiểu kỹ mạng lưới trạm sạc, từ đó xác định được lộ trình hợp lý.
Người lái cần tìm hiểu kỹ mạng lưới trạm sạc danh cho chiếc xe ôtô điện của mình, từ đó xác định được lộ trình hợp lý.
Địa hình di chuyển cũng ảnh hưởng rất nhiều đến phạm vi hoạt động của ô tô điện. Ở những cung đường xấu, ghồ ghề và lên dốc thì xe sẽ tốn nhiều điện hơn. Bởi vậy, nếu bạn muốn thực hiện chuyến đi nhiều đèo dốc như Tam Đảo, Sapa,... thì cần chắc chắn xe của mình được sạc đầy, không nên chủ quan.
Kiểm tra tình trạng lốp
Lốp xe đủ áp suất, không căng quá hoặc non quá, không bị mòn và ở trạng thái tốt sẽ giúp ôtô vận hành trơn tru hơn, đồng thời tiết kiệm điện năng đáng kể. Trước khi thực hiện hành trình, chủ xe cần kiểm tra bộ phận này.
Chuẩn bị phương án dự phòng
Có nhiều trường hợp thiết bị sạc ở điểm sạc công cộng bị hỏng, vì thế, để yên tâm hơn thì bạn nên chuẩn bị thêm bộ sạc cầm tay để có thể sạc nhờ nhà dân hoặc bất cứ đâu có nguồn điện dân dụng.
Xe ôtô điện cũ tăng giá gấp 5 lần xe dùng động cơ đốt trong
Kết quả khảo sát cho thấy giá ôtô điện đã qua sử dụng tăng tới 54,3% theo năm, còn xe dùng động cơ đốt trong truyền thống là 10,1%.
Theo khảo sát của iSeeCars - công ty nghiên cứu thị trường và tư vấn mua xe tại Boston (Mỹ), giá xe ôtô cũ liên tục tăng cao từ đầu năm nay. Đáng chú ý nhất là mức tăng giá của ôtô điện nhanh hơn rất nhiều so với xe dùng động cơ đốt trong.
Nếu không muốn pin chiếc xe ôtô điện của bạn nhanh bị xuống cấp và hư hỏng, đừng nên cố gắng sạc đầy đến 100%.
Không quá lời khi nói rằng cụm pin chính là bộ phận quan trọng nhất của một chiếc ôtô điện. Đồng thời, đây cũng là một trong những bộ phận phức tạp nhất của ôtô điện. Pin xe ôtô điện vừa có giá cao, vừa có thể bị xuống cấp, đòi hỏi phải bảo dưỡng và sạc đúng cách.
Ô tô điện hiện vẫn còn là phương tiện khá mới mẻ nên càng khiến người mua phải "nâng lên, đặt xuống" nhiều hơn.
Trước khi mua xe mới, khách hàng thường cảm thấy băn khoăn, chưa biết nên mua ô tô nào phù hợp với mình. Ô tô điện hiện vẫn còn là phương tiện khá mới mẻ nên càng khiến người mua phải "nâng lên, đặt xuống" nhiều hơn.
Cân nhắc khả năng tài chính
So với xe xăng, dầu truyền thống, ô tô điện thường có giá cao hơn. Do đó, bạn cần cân nhắc kỹ về khả năng tài chính của mình. Tại Việt Nam hiện nay mới có một vài mẫu ô tô điện bán chính hãng như VinFast VF e34, VinFast VF8, VinFast VF9, Porsche Taycan và Audi e-tron GT.
Trong đó, rẻ nhất là VinFast VF e34 với giá khởi điểm từ 690 triệu đồng. VinFast VF8 là 1,094 tỷ đồng với bản Eco và 1,263 tỷ đồng với bản Plus nếu người mua thuê pin. Nếu mua đứt pin, giá của VinFast VF8 sẽ là 1,478 tỷ đồng với bản Eco và 1,646 tỷ đồng với bản Plus.
VinFast VF e34 hiện là mẫu ô tô điện chính hãng giá rẻ nhất tại Việt Nam
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.