Isuzu D-Max ế nhất Việt Nam sắp có thêm động cơ diesel 2.2L mới
Động cơ mới của Isuzu D-Max sẽ có 2 mức sức mạnh khác nhau để thay thế máy dầu tăng áp, dung tích 1.9L và máy dầu tăng áp, dung tích 3.0L cũ.
Thảo Nguyễn
Video: Xem Isuzu D-max 3.0 tại Thái Lan.
Theo tin đồn trong thời gian qua, hãng Isuzu hiện đang lên kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của dòng xe bán tải D-Max để bán ở Thái Lan và những thị trường khác trên thế giới. Tuy nhiên, dự kiến phải đến tận năm 2025, Isuzu D-Max bán tải thuần điện mới chính thức trình làng.
Từ nay cho đến thời điểm đó, hãng Isuzu phải tìm cách duy trì sức hút của mẫu xe bán tải này. Theo nguồn tin đáng tin cậy của tờ Headlightmag, hãng hiện đang âm thầm phát triển động cơ diesel mới cho Isuzu D-Max.
Isuzu lặng lẽ phát triển động cơ diesel 2.2L mới cho xe bán tải D-Max.
Tờ Headlightmag của Thái Lan cho biết động cơ mới của mẫu xe bán tải hạng trung này là máy dầu 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.2L. Động cơ này sẽ có 2 mức sức mạnh khác nhau để thay thế máy dầu tăng áp, dung tích 1.9L và máy dầu tăng áp, dung tích 3.0L hiện đang dùng cho Isuzu D-Max. Công suất tương ứng của 2 động cơ đang được trang bị cho mẫu xe bán tải này là 150 mã lực và 190 mã lực.
Việc dùng 1 động cơ nhưng với 2 mức sức mạnh khác nhau không phải là chuyện hiếm gặp trong làng xe thế giới. Đây có vẻ là phương pháp giúp tiết kiệm chi phí phát triển và sản xuất cho các hãng xe. Thay vì dùng động cơ có dung tích xi-lanh khác nhau, nhiều mẫu xe bán tải hiện đang được áp dụng phương pháp này như Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara.
Isuzu D-Max lá xe bán tải bán chạy nhất tại Thái Lan nhưng lại luôn được xếp vào những mẫu xe bán chậm nhất tại VIệt Nam..
Đáng tiếc là hiện chưa có thông tin cụ thể hơn về động cơ tăng áp 2.2L mới của Isuzu D-Max. Cũng chưa rõ thời điểm mẫu xe bán tải này được bổ sung động cơ mới.
Tại thị trường Thái Lan, Isuzu D-Max từ lâu đã là "ông hoàng" của phân khúc xe bán tải. Trong tháng 8/2023, hãng Isuzu đã bán được 8.423 chiếc D-Max cho khách hàng Thái Lan và đứng đầu phân khúc, cao hơn Toyota Hilux (7.967 xe) và Ford Ranger (1.818 xe).
Cộng dồn từ đầu năm 2023 đến nay, khách hàng Thái Lan đã mua đến 83.654 chiếc Isuzu D-Max. Con số tương ứng của Toyota Hilux là 75.061 xe, Ford Ranger là 17.485 xe và Mitsubishi Triton là 9.740 xe.
Trong tháng 8/2023, chỉ có 21 chiếc xe bán tải này đến tay khách hàng Việt, nâng con số cộng dồn từ đầu năm đến nay lên 364 xe.
Trái ngược với Thái Lan, Isuzu D-Max lại khá ế ẩm ở thị trường Việt Nam. Trong tháng 8/2023, chỉ có 21 chiếc xe bán tải này đến tay khách hàng Việt, nâng con số cộng dồn từ đầu năm đến nay lên 364 xe. Mẫu xe bán tải bán chạy nhất ở Việt Nam chính là Ford Ranger với 1.113 xe trong tháng 8/2023 và 9.888 chiếc trong 8 tháng đầu năm. Đứng thứ hai là Mitsubishi Triton với 2 con số tương ứng là 164 xe và 1.367 xe.
Sở dĩ Isuzu D-Max bán chạy ở thị trường Thái Lan vì giá rẻ và phù hợp với nhu cầu sử dụng. Trong khi đó, tại Việt Nam, mẫu xe bán tải này kén khách một phần vì sở hữu thiết kế kém nịnh mắt.
Cận cảnh Isuzu D-Max 2021 bản "cày bừa", chỉ 479 triệu tại Việt Nam
Sau phiên bản D-Max cabin đơn, Isuzu Việt Nam tiếp tục phân phối thêm phiên bản giá rẻ D-Max 2021 mới cabin đôi, mẫu xe này hướng đến khách hàng mua bán tải sử dụng để chuyên chở hàng hoá với chi phí thấp.
Theo tìm hiểu, Isuzu D-Max 2021 cabin đôi, giá rẻ này có giá bán 499 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng được ưu đãi giảm giá bán 20 triệu đồng, hạ giá bán còn 479 triệu đồng. Tương tự nhu các phiên bản khác của dòng bán tải D-Max 2021, phiên bản này được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.
Lý do nào khiến Isuzu D-Max "ế chồng vó" tại Việt Nam
(Kiến Thức) - Dù có mức giá khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng mẫu xe bán tải Isuzu D-Max vẫn bị "ghẻ lạnh" tại Việt Nam bởi ngoại hình kém thu hút và trang bị, tiện nghi ít ỏi.
Trong khi thị trường ôtô Việt Nam đang bị thống trị bởi những mẫu sedan hạng B như Toyota Vios thì tại Thái Lan, mẫu xe bán tải Isuzu D-Max được khách hàng ưa chuộng hơn cả. Trong năm 2020, tổng doanh số bán hàng của Isuzu D-Max tại Thái Lan đạt tới 160.328 xe.
Isuzu D-Max V-Cross 2023 ra mắt "sát vách" Việt Nam, đối thủ Ford Ranger?
Mới đây, liên doanh giữa Isuzu và Jiangling Motors Corporation Group đã cho ra mắt 1 phiên bản D-Max 2023 mới nhằm cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc tại thị trường tỷ dân này.
Mới đây, 1 số thông tin nội bộ từ Jiangxi Isuzu - liên doanh giữa Isuzu và tập đoàn Jiangling Motors của Trung Quốc - đã tiết lộ rằng chiếc bán tải Isuzu D-MAX 2023 mới của hãng sẽ có thêm phiên bản mang tên V-Cross, dành riêng cho các khách hàng tại Trung Quốc.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Royal Enfield Himalayan 440 mở bán tại thị trường Ấn Độ hướng tới nhóm khách hàng yêu thích một mẫu adventure đơn giản, dễ sử dụng và có giá bán dễ tiếp cận.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
HP mở bán OmniDesk Mini thế hệ mới trên cửa hàng trực tuyến chính thức, bổ sung thêm một lựa chọn trong phân khúc PC siêu nhỏ gọn đang được Mac mini dẫn dắt.
Hai cựu kỹ sư Google DeepMind lần lượt rời công ty và công khai cảnh báo rủi ro AI, giữa lúc giới nghiên cứu tranh luận về khả năng kiểm soát siêu trí tuệ.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Một chiếc SUV Lynk & Co 900 bất ngờ bị cháy tại Trung Quốc không rõ nguyên nhân. Cơ quan chức năng hiện đang tiến hành điều tra trước khi đưa ra kết luận.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Jeep vừa triệu hồi hơn 202.000 xe, trong đó có Grand Cherokee lỗi hệ thống giám sát áp suất lốp. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của mẫu xe này trong tháng 9/2026.
Điện thoại gập đang đứng trước bài toán khó khi màn hình lớn thường buộc nhà sản xuất cắt giảm camera. Thế hệ mới cho thấy hai hướng tiếp cận khác biệt.
Smartphone cao cấp ngày càng mỏng và tối giản, nhưng cụm camera phía sau lại phình to. Đằng sau thiết kế này là những giới hạn khó tránh của công nghệ.
Làn sóng phim ngắn AI tại Trung Quốc tăng tốc khi công nghệ tham gia toàn bộ quy trình sản xuất, từ viết kịch bản đến dựng phim, đe dọa nhiều việc làm.