Lý do nào khiến Isuzu D-Max "ế chồng vó" tại Việt Nam
(Kiến Thức) - Dù có mức giá khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng mẫu xe bán tải Isuzu D-Max vẫn bị "ghẻ lạnh" tại Việt Nam bởi ngoại hình kém thu hút và trang bị, tiện nghi ít ỏi.
Thảo Nguyễn
Trong khi thị trường ôtô Việt Nam đang bị thống trị bởi những mẫu sedan hạng B như Toyota Vios thì tại Thái Lan, mẫu xe bán tải Isuzu D-Max được khách hàng ưa chuộng hơn cả. Trong năm 2020, tổng doanh số bán hàng của Isuzu D-Max tại Thái Lan đạt tới 160.328 xe.
Xe bán tải cũng là dòng sản phẩm ăn khách nhất quốc gia này khi chiếm đến 46% tổng doanh số bán hàng trong năm 2020, đồng thời gấp hơn 18 lần lượng tiêu thụ xe bán tải ở Việt Nam.
Dù có mức giá khá hấp dẫn so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng mẫu xe bán tải Isuzu D-Max vẫn bị "ghẻ lạnh" tại Việt Nam.
Nằm trong phân khúc xe bán tải, D-Max phải cạnh tranh với các đối thủ là Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Mazda BT-50. Ngoài Ford Ranger, dường như chưa có cái tên nào trong phân khúc bán tải đạt thành tích nổi bật tại thị trường Việt. Thậm chí, doanh số Isuzu D-Max luôn đứng cuối phân khúc về lượng xe tiêu thụ hàng tháng.
Trong khi phần lớn khách hàng Việt mong muốn sở hữu một chiếc bán tải có ngoại hình cơ bắp và vạm vỡ thì Isuzu D-Max lại có diện mạo khá mềm mại so với các đối thủ. Bên cạnh đó, mặc dù có mức giá hấp dẫn nhưng ít phiên bản lựa chọn, thiết kế nội thất nhàm chán cùng trang bị ít ỏi cũng khiến mẫu xe này không nhận được sự "ưu ái" của khách Việt.
Nằm trong phân khúc xe bán tải, D-Max phải cạnh tranh với các đối thủ là Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Mazda BT-50.
Thực tế, khách hàng tại Việt Nam mua xe bán tải không chỉ phục vụ nhu cầu chở hàng mà còn sử dụng như xe cá nhân di chuyển hàng ngày nên thường bị hấp dẫn bởi những mẫu xe có thiết kế bắt mắt đi kèm trang bị cao cấp và tiện ích vừa đủ.
Trong khi đó, những chiếc xe bán tải tại Thái Lan chủ yếu phục vụ nhu cầu chở hàng thuần túy, thậm chí là chở người trên thùng nên hầu như không trang bị quá nhiều tiện ích. Thị hiếu tiêu dùng giữa các quốc gia khác nhau là lý do khiến Isuzu D-Max dù cực kỳ ăn khách tại Thái Lan nhưng lại bị "ghẻ lạnh" ở Việt Nam.
Isuzu D-Max thế hệ cũ đang được bán tại Việt Nam là mẫu xe đã ra mắt từ tháng 10/2018 có giá dao động từ 595 - 759 triệu đồng.
Vào tháng 10/2020, thế hệ của Isuzu D-Max 2021 mới đã chính thức được giới thiệu tại Thái Lan với nhiều thay đổi về ngoại thất và nội thất. Mới đây, lô xe D-Max 2021 đầu tiên cũng đã cập bến thị trường Việt Nam nhưng chưa có màn ra mắt chính thức.
Theo một số nguồn tin, mẫu xe mới này có thể ra mắt ngay đầu quý II/2021. Hiện tại, một số đại lý tại Việt Nam đã nhận đặt cọc Isuzu D-Max 2021 với mức giá khởi điểm dự kiến từ 625 triệu đồng.
Trong khi đó, những chiếc Isuzu D-Max đang được bán tại Việt Nam là mẫu xe đã ra mắt từ tháng 10/2018. Xe được nhập khẩu và phân phối tới khách Việt với 3 phiên bản có giá dao động từ 595 - 759 triệu đồng.
Isuzu D-Max thế hệ mới được ra mắt tại Anh, từ 683 triệu đồng
(Kiến Thức) - Mẫu xe bán tải Isuzu D-Max 2021 thế hệ mớiđã được ra mắt tại Anh quốc. Xe có 3 phiên bản, giá bán từ 20.999 bảng Anh, tương đương 29.479 USD (tương đương khoảng 683 triệu đồng).
Sau hơn một năm ra mắt thế giới, mẫu bán tải Isuzu D-Max thế hệ mới đã được trình làng tại Anh quốc. Xe được bán với 2 cấu hình cabin đơn và cabin đôi, cùng 3 phiên bản gồm Business, All-Purpose và Adventure. Giá bán tiêu chuẩn của mẫu xe này là 20.999 bảng Anh (29.479 USD - tương đương 683 triệu đồng).
Isuzu D-Max 2021 từ 630 triệu tại Việt Nam, "đấu" Toyota Hilux?
(Kiến Thức) - Theo một số đồn đoán, rất có thể Isuzu D-Max 2021 sẽ được ra mắt trong tháng 3 tới đây. Mức giá xe cũng đã được hé lộ và theo giới tư vấn bán hàng là rất sát với chính thức.
Dù ngày ra mắt chính thức vẫn chưa được hé lộ nhưng mới đây, những lô Isuzu D-Max 2021 mới đầu tiên đã cập bến đại lý để chuẩn bị sẵn sàng cho việc phân phối. Đây là phiên bản nâng cấp lên thế hệ mới nhất, sở hữu ngoại hình hoàn toàn lột xác khỏi vẻ ngoài có phần “lỗi thời”. Theo đó, Isuzu D-Max 2021 sẽ được bán ra thị trường với 3 phiên bản gồm LS MT 4x2, LS AT 4x2 và Type Z AT 4x4 sử dụng chung động cơ dầu 1.9L và loại bỏ bản động cơ dầu 3.0L.
Nhận biết lỗi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường
(Kiến Thức) - Lỗi đi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường có mức phạt khác nhau, nhưng còn nhiều người vẫn bị nhầm lẫn. Mức phạt cho hai lỗi này từ 3-5 triệu đồng đối với người điều khiển ôtô.
Theo đó, lỗi đi sai làn đường là điều khiển phương tiện đi không đúng làn đường dành cho phương tiện đó trên đoạn đường được chia thành nhiều làn và phân biệt bằng vạch kẻ đường, mỗi làn chỉ dành cho một hoặc một số loại phương tiện nhất định.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
OpenAI vừa trang bị tính năng mới cho phép ChatGPT theo dõi hoạt động của người dùng máy tính Mac, bao gồm các thao tác chuột, nội dung nhập từ bàn phím.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Bluetooth là công nghệ quen thuộc trên hàng tỷ thiết bị, nhưng tên gọi này lại bắt nguồn từ Harald Bluetooth, vị vua Viking từng thống nhất Đan Mạch và Na Uy.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.