Honda Winner X tăng giảm giá kinh hoàng, người dùng hoang mang
(Kiến Thức) - Honda Winner X mới đang có một năm kinh doanh không ổn định tại Việt Nam khi đang trải qua biên độ giá trồi sụt không ổn định, trong khi chất lượng và sự thỏa mãn cho người dùng chưa được cải thiện.
Nguyễn Anh
Chỉ trong vòng chưa đầy 2 tháng, mẫu underbone Honda Winner X 2020 mới đã gây sự chú ý cho cộng đồng biker Việt, nhưng không phải yếu tố gì mới mà đến từ sự thị phi. Đầu tháng 9, mẫu xe này bất ngờ giảm giá “kịch sàn” chỉ còn 29-33 triệu đồng, thấp kỷ lục đến 18-20 triệu so với giá niêm yết ban đầu 46-49,5 triệu đồng. Thế nhưng sang tháng 10, Honda Winner X tăng giá trở lại dù vẫn thấp hơn so với giá đề xuất 4-5 triệu đồng. Trước đó không xa là chuỗi các tháng giảm dưới giá đền xuất từ 5 đến 10 triệu đồng.
“Mình đang có ý định mua xe phân vân giữa Honda Winner X và Yamaha Exciter. Nhưng việc giá xe Honda Winner 2020 không ổn định khiến bản thân cảm thấy không mấy tự tin, sợ xe mất giá trị sau một thời gian ngắn”, sinh viên Tô Hoài Lâm (Kỹ thuật Cơ khí - ĐH Bách Khoa Hà Nội) chia sẻ trên diễn đàn xe côn tay.
Chưa đầy 2 tháng, mẫu underbone Honda Winner X 2020 mới đã liên tục tăng, giảm giá bán khiến người dùng không dám xuống tiền mua.
Đồng quan điểm với Lâm, nhiều thành viên cho rằng giá trị chiếc Honda Winner X ngày càng sụt giảm chỉ sau hơn 1 năm ra mắt. Thành viên Trần Anh Quân (Vĩnh Tuy, Hà Nội) nhận xét: “Xe mình mua tháng 5 là bản thể thao với giá 39 triệu đồng, thế mà 4 tháng sau xuống còn 29 triệu. Biết thế chờ thêm giờ dư một khoản. Đi cái xe mà biết nó sụt giá nhanh cũng tụt cả cảm xúc, cảm giác mất đi giá trị của chiếc xe”.
Thực tế sự “trồi sụt” giá bán của Honda Winner X không phải là mới mà đã có “di truyền” từ thế hệ cũ. Nguyên nhân phần lớn là do đại lý xả lỗ, giảm giá Honda Winner kinh hoàng để kích cầu.
Lỗi phanh chùn xích trên Winner X khiến người dùng phàn nàn.
Anh Nguyễn Văn Tân, quản lý bán hàng của một HEAD ở phía Tây Hà Nội than thở: “Từ cuối năm 2019 đến nay, Winner X khá khó bán. Trung bình tháng chỉ được không quá 15 xe. Trong khi phải nhập xe theo cam kết với hãng nên lượng xe Winner X còn trong kho rất nhiều. Gần như chúng tôi bán lỗ và bù lợi nhuận ở nhóm xe tay ga”.
Hiện tại, hình ảnh chiếc xe mất giá không chỉ “đeo bám” Honda Winner X mà chất lượng chiếc xe này vẫn còn là dấu hỏi lớn dành cho nhà sản xuất bởi đã có nhiều phản ánh từ khách hàng.
Cụ thể, thiết kế của xe ngay từ đầu đã bị cho rằng có sự chắp vá khi bề mặt trước tạo dáng vẻ bề thế như xe ga Air Blade. Về vận hành, xe cũng gặp không ít những lỗi vặt khiến người dùng không khỏi phàn nàn, khó chịu.
Honda Winner X mới vào số khá cứng và hay bị khựng. Jack cắm của ECU thường bị đọng nước, ảnh hưởng đến quá trình hoạt động của garanti.
Anh Nguyễn Đức Hậu, một biker chơi xe lâu năm ở Sóc Sơn nói: “Winner X là côn số cứng và nặng, vào cua trọng tâm cao, đi đường trường đầm không bốc như các xe tay côn khác khiến người chưa quen chạy côn tay dễ xử lý kém. Với người chạy quen rồi thì mau chán”. “Bên cạnh đó, xe hay bị chùn xích, mình nhớ xe đi tầm 300-500 km là phải tăng lại rồi, hơi phiền phức trong quá trình sử dụng, nhất là lúc đi tour dài ngày. Xích dễ va vào vách máy bên trong tạo ra tiếng động lớn khi xe di chuyển nhanh. Đồng thời lỗi tăng cam từ thế hệ trước đến thế hệ Winner X vẫn không khắc phục được.
Bên cạnh đó, dàn áo của xe dù được khen hầm hố hơn trước nhưng độ hoàn thiện chưa cao, phần đuôi đèn và yên sau thiết kế lỏng lẻo, sau khi sử dụng một thời gian sẽ khá ọp ẹp.
Ngoài những lỗi cố hữu như trên, nhiều đánh giá cũng cho rằng phụ tùng thay thế của Honda Winner X đắt đỏ hơn các xe tay côn khác.
Đặc biệt thiết kế Pô xe Winner X rất bất tiện khi khói xe phụt thẳng vào mặt người đi đường phía sau.
Ngoài những lỗi cố hữu như trên, nhiều đánh giá cũng cho rằng phụ tùng thay thế của Honda Winner X đắt đỏ hơn các xe tay côn khác, khiến người chơi cảm thấy không mặn mà đầu tư lớn cho chiếc xe này. Trong khi ở đối thủ Yamaha Exciter hay Suzuki Raider, đã có khá nhiều biker đầu tư tiền đồ chơi tốn kém hơn cả tiền mua xe.
Honda Winner X mới "ế", giảm giá cả chục triệu đồng tại Việt Nam
(Kiến Thức) - Mới ra mắt phiên bản nâng cấp, mẫu xe côn tay Honda Winner X mới đã bất ngờ giảm giá kịch sàn tới cả chục triệu đồng, thấp nhất từ trước đến nay nhưng dường như khách hàng vẫn không mấy mặn mà.
Khảo sát một số cửa hàng ở Hà Nội, đa số các phiên bản Honda Winner thế hệ mới đang có đợt giảm giá mạnh nhất từ trước đến nay, mức giảm lên tới cả chục triệu đồng/xe. Tuy nhiên, tại HEAD nằm trên đường Trường Chinh hay Lê Duẩn, Hà Nội, thời điểm này lượng khách đến cửa hàng khá vắng vẻ. Khảo sát một số cửa hàng tại TP.HCM, mức giảm giá dù không mạnh như tại Hà Nội nhưng cũng là mức giảm khá sâu, từ 7-8 triệu đồng/xe.
Honda Winner X - sản phẩm chắp vá vội vàng từ HVN?
(Kiến Thức) - Sau khi Honda Việt Nam (HVN) trình làng phiên bản xe côn tay Winner X mới, nhằm thay thế Winner 150 vốn bị xem là một thất bại lớn. Tuy nhiên, có vẻ nó như là một sản phẩm ra mắt vội vàng.
Sau 14 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, đối thủ của mẫu xe máy Honda Winner là Yamaha Exciter đã ghi dấu ấn với biệt danh “ông vua đường phố”. Sự thống trị của Exciter trong phân khúc Underbone được thể hiện bằng con số 1.000.000 xe bán ra (tính đến năm 2017). Riêng phiên bản mới của chiếc Yamaha Exciter được ra mắt từ năm 2016 đến nay, đã có 277.000 chiếc được bàn giao tới tay khách hàng.
Siêu xe McLaren 720S độ Carlex Design hết 1,78 tỷ đồng
(Kiến Thức) - Mẫu siêu xe McLaren 720S mới đây đã được nâng tầm đẳng cấp nhờ gói độ nội thất của Carlex Design. Chi phí của gói độ này lên đến 77.000 USD (tương đương khoảng 1,78 tỷ đồng).
Là siêu xe chủ lực của McLaren, không ngạc nhiên khi siêu xe McLaren 720S đạt tới mức độ hoàn thiện rất cao. Thậm chí bộ phận cá nhân hóa Special Operations của McLaren còn cung cấp rất nhiều tùy chọn cho siêu xe thể thao này. Tuy nhiên, hãng độ Carlex Design tiếp tục làm mới chiếc McLaren 720S, giúp cho chiếc siêu xe này sang trọng và đẳng cấp hơn.
Những hình ảnh chạy thử đã hé lộ nội thất Hyundai Creta 2027, xe được phát triển dựa trên nền tảng của Kona thế hệ mới với những thay đổi toàn diện về thiết kế.
Trong top 10 mẫu ôtô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam trong tháng 10/2026, có tới 8 mẫu xe Nhật, 1 xe Mỹ và 1 xe Hàn - cho các phân khúc MPV, SUV và sedan.
Nissan đánh dấu 75 năm ra đời dòng SUV Patrol bằng việc đưa tên gọi này trở lại Mỹ sau 57 năm, đồng ra mắt bản 1.951 chiếc dành riêng cho khu vực Trung Đông.
Honda HR-V e TrailSport 2027 mới dự kiến ra mắt Thái Lan vào ngày 2/12, tại triển lãm Motor Expo 2026. Phiên bản mới sở hữu nhiều chi tiết trang trí riêng biệt.
Theo kế hoạch, Honda CR-V thế hệ mới sẽ ra mắt trong năm 2027, sử dụng hệ truyền động hybrid hai mô-tơ điện thế hệ thứ 5 và nền tảng khung gầm hoàn toàn mới.
Mẫu xe Mazda CX-5 thế hệ mới vừa lộ thông tin về cấu hình tại Việt Nam, với bốn phiên bản đều sử dụng động cơ 2.5L. Giá đồn đoán từ khoảng 900 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH160i Aura Black Edition 2027 đã chính thức mở bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 10/11 với giá niêm yết 104,49 triệu đồng.
Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH160i Aura Black Edition 2027 đã chính thức mở bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 10/11 với giá niêm yết 104,49 triệu đồng.
Gần một nửa dự án trung tâm dữ liệu tại Mỹ sẽ triển khai trong giai đoạn 2025-2026 đang bị đình trệ hoặc hủy bỏ do vấp phải sự phản đối của cộng đồng dân cư.
Honda Việt Nam triển khai chương trình ưu đãi cho khách hàng mua xe sedan Honda City mới từ ngày 12 đến 30/11/2026, với tổng giá trị lên tới 75 triệu đồng.
ASUS vừa ra mắt Zenbook 14 mới, mẫu laptop mỏng nhẹ dành cho những người dùng mong muốn một thiết bị đồng hành cùng phong cách sống, cá tính và cảm xúc cá nhân.
Hyundai Elantra 2027 được kỳ vọng sớm ra mắt thị trường Mỹ với thiết kế hoàn toàn mới, kèm nội thất hiện đại và hệ truyền động hybrid cải thiện hiệu suất.
JAECOO 7 tiếp tục trở thành mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Anh quốc với 3.412 xe đăng ký mới, đánh dấu lần thứ ba dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số của năm.
Anthropic vừa giới thiệu hai phiên bản mô hình trí tuệ nhân tạo mới với khả năng giải quyết những vấn đề kỹ thuật cực kỳ phức tạp đòi hỏi nhiều chất xám.
Theo kế hoạch, Honda CR-V thế hệ mới sẽ ra mắt trong năm 2027, sử dụng hệ truyền động hybrid hai mô-tơ điện thế hệ thứ 5 và nền tảng khung gầm hoàn toàn mới.
Nhà sản xuất chip lớn nhất thế giới chuyển từ cung cấp hạ tầng sang đầu tư trực tiếp vào hai hãng AI hàng đầu, trực tiếp thúc đẩy nhu cầu cho sản phẩm chip.
Thử nghiệm trên 145 người cho thấy PREVIA nhận diện tốt nguy cơ PTSD sau một tháng. Công cụ có thể hỗ trợ sàng lọc, không thay thế chẩn đoán chuyên môn.
Những hình ảnh chạy thử đã hé lộ nội thất Hyundai Creta 2027, xe được phát triển dựa trên nền tảng của Kona thế hệ mới với những thay đổi toàn diện về thiết kế.
Honda HR-V e TrailSport 2027 mới dự kiến ra mắt Thái Lan vào ngày 2/12, tại triển lãm Motor Expo 2026. Phiên bản mới sở hữu nhiều chi tiết trang trí riêng biệt.