Doanh số Beijing X7 tụt dốc thảm hại tại quê nhà Trung Quốc
(Kiến Thức) - Lượng xe SUV Beijing X7 bán ra tại Trung Quốc chỉ đạt khoảng 8.244 xe sau 6 tháng đầu năm, trong khi đó ở Việt Nam một số chủ rao bán khiến nhiều khách hàng tỏ ra người nghi ngại.
Thảo Nguyễn
Mới đây, trang Carsalesbase đã công bố danh sách thống kê doanh số các mẫu ôtô đang bán ra tại thị trường Trung Quốc nửa đầu năm 2021. Đáng chú ý ở phân khúc xe gầm cao hạng C, mẫu xe Baic Beijing X7 của Trung Quốc vẫn chưa đạt được doanh số cao, thua xa các đối thủ ngoại quốc.
Trong khi đó, Honda CR-V dù tăng trưởng chỉ hơn 56% so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn là mẫu xe crosssover được ưa chuộng hàng đầu tại Trung Quốc khi bán ra tới 127.250 chiếc. Hay Toyota RAV4 tăng trưởng chỉ 27% so với 6 tháng đầu năm 2020 nhưng doanh số lên tới 100.693 xe. Volkswagen Tiguan tăng trưởng 1,3% nhưng doanh số đạt được cao, bán ra 67.152 xe trong tháng tháng đầu năm 2021.
Lượng xe SUV Beijing X7 bán ra tại Trung Quốc chỉ đạt khoảng 8.244 xe sau 6 tháng đầu năm 2021.
Bên cạnh đó, một số mẫu xe đồng hương với Beijing như MG HS, Changan UNI-T, Dongfeng Fengxing T5 Evo, Haval H6 cũng đã đạt doanh số 5 con số trở lên. Do đó, con số 8.244 chiếc của Beijing X7 có thể xem là thất bại ngay tại quê nhà.
Đây là một nghịch lý khi chiếc xe SUV Beijing X7 này được nhiều khách hàng tung hô tại Việt Nam về thiết kế, công nghệ và chất lượng nhưng lại không được người dùng quê nhà đánh giá cao, thay vào đó họ chọn những mẫu xe mang thương hiệu nước ngoài hoặc trong nước có ít công nghệ trang bị hơn.
Doanh số Beijing X7 tụt dốc thảm hại tại quê nhà Trung Quốc.
Thời gian gần đây, nhiều chủ xe Beijing X7 tại Việt Nam đồng loạt rao bán xe, hầu hết đều là xe đăng ký mới 1 - 2 tháng, lăn bánh chỉ vài trăm kilomet nhưng chưa hiểu vì sao lại vội vã rao bán lại.
Điều khiến nhiều người băn khoăn nhất là chất lượng xe vì sao lại khiến chủ xe nhanh chóng bán lại khi đã mua dùng không lâu, trong khi mẫu xe Beijing X7 đang được nhiều người quan tâm.
Thông thường, những dòng xe tốt và chất lượng thì khi mới ra mắt sẽ rất khó tìm thấy xe bán lại trên thị trường xe cũ. Việc những chiếc Beijing X7 mới sử dụng lăn bánh vài trăm kilomet đã bị chủ xe rao bán khiến nhiều người nghi ngờ về chất lượng mẫu xe này.
Beijing X7 này được nhiều khách hàng tung hô tại Việt Nam về thiết kế, công nghệ và chất lượng.
Với nguồn gốc xe mang thương hiệu Trung Quốc, khách hàng muốn mua chiếc xe này sẽ phải cân nhắc rất kỹ về giá bán bởi những dòng xe này thường kén khách sau một thời gian sử dụng. Đa số khách hàng Việt Nam hiện nay vẫn chưa thật sự tin tưởng chất lượng và độ bền của xe Trung Quốc.
Dù vậy, Beijing X7 vẫn là mẫu xe đáng cân nhắc bởi có giá bán dễ tiếp cận so với các mẫu xe cùng phân khúc. Ngoài ra, xe có thiết kế trẻ trung bắt mắt và nhiều trang bị trong tầm giá.
Audi Grand Sphere - phòng khách di động siêu sang tự di chuyển
Một loạt thế hệ xe điện tiếp theo của Audi sắp ra mắt và chiếc đầu tiên trong bộ ba mẫu concept có tên Grand Sphere sẽ được giới thiệu tại Triển lãm ôtô Munich, Đức vào tháng 9 năm nay.
Vào tuần trước, phó chủ tịch thương hiệu Audi và trưởng bộ phận thiết kế của hãng đã giới thiệu bộ ba concept có tên là Audi Grand Sphere mới, Sky Sphere và Urban Sphere. Cả ba đều dựa trên nền tảng xe điện Artemis của dự án sắp ra mắt.
Beijing X7 doanh số "thảm" tại quê nhà, còn đắt khách tại Việt Nam?
Với doanh số vỏn vẹn 500 xe bán ra trong tháng 3/2021 vừa qua, đây là tháng thứ 6 liên tiếp chứng kiến doanh số sụt giảm của mẫu xe SUV Beijing X7. Đây là mẫu xe từng "cháy hàng" tại Việt Nam.
Được đưa về theo một công ty nhập khẩu tư nhân tại Hải Phòng, mẫu xe SUV Beijing X7 có thời gian "gây sốt" tại Việt Nam khi được giới thiệu với mức giá (668 triệu đồng) rẻ hơn đáng kể so với đối thủ mà lại ngập tràn công nghệ. Cùng phân khúc có Hyundai Tucson (799 - 940 triệu đồng), Honda CR-V (998 - 1.118 triệu đồng)...
Beijing X7 tại Việt Nam gây chú ý bởi thiết kế đẹp mắt, nhiều công nghệ vượt trội so với xe Nhật, Hàn cùng phân khúc như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5 nhưng giá bán chỉ ngang ngửa với phân khúc SUV cỡ B.
Cuối tháng 10 năm ngoái, đại điện nhà phân phối thông báo trên mạng xã hội, 1.000 xe trong lô hàng đầu tiên đã có chủ sau một tháng ra mắt, tạo ra không ít phản ứng trái chiều trên các hội nhóm về ôtô vì ngay tại quê nhà Trung Quốc, bản thân mẫu xe này cũng không được coi là bán chạy.
Thực tế, Beijing X7 có thể "cháy hàng" tại thị trường Việt Nam nhưng doanh số tại quê nhà lại liên tục sụt giảm.
Khách mua Toyota Land Cruiser 2022 tại Nhật phải chờ tới 4 năm
(Kiến Thức) - "Cơn sốt" Toyota Land Cruiser 2022 vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Số lượng đơn đặt hàng của mẫu SUV này tại Nhật Bản đã chạm mốc gấp 4 lần so với hạn ngạch sản xuất hàng năm.
Chưa đầy 2 tháng kể từ khi ra mắt toàn cầu, Toyota Land Cruiser 300 thế hệ mới đã thu về hơn 20.000 đơn đặt hàng ở thị trường Nhật Bản, trong khi hạn ngạch sản xuất hàng năm của mẫu xe này tại Nhật Bản chỉ là 5.000 chiếc. Như vậy, khách hàng thậm chí sẽ phải đợi tới 4 năm mới được nhận xe.
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ BYD Atto 2 2026 phiên bản hybrid sạc điện DM-i đã bất ngờ được đưa đến Philippines để trưng bày như dấu hiệu cho việc xe sắp được bán ra.
Từ 26/6, Honda Việt Nam chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời triển khai hệ thống Trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub tại các thành phố lớn.