“Đánh đu” mạng sống khi qua cây cầu hơn 50 năm tuổi
Hai chiếc cầu tuổi thọ trên 50 tuổi bắc qua sông Vách Bắc thuộc địa phận xã Mã Thành, huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An đều đã hư hỏng.
Theo Lê Tập/Dân Việt
Hai chiếc cầu tuổi thọ trên 50 tuổi có chiều dài 36m, rộng 3,8m, được xây dựng từ thập niên 60 của thế kỷ trước. Qua thời gian cũng như lưu lượng xe qua lại quá lớn nên 2 chiếc cầu đã xuống cấp nghiêm trọng.
Cầu chợ An bắc qua ông Vách Bắc đã xuống cấp hết sức nghiêm trọng. Ảnh: L.T
Theo quan sát, hiện các hạng mục của 2 chiếc cầu đều hư hỏng hết sức nghiêm trọng, mặt cầu đã nứt nẻ, bong tróc xuất hiện nhiều ổ gà, lan can gãy, chỉ còn lõi thép hoen gỉ, không còn khả năng chịu lực.
Ông Nguyễn Văn C (một người dân làm nghề buôn bán) chia sẻ: “Mỗi ngày tôi lái xe đi qua 2 chiếc cầu này mấy lần, lần nào cũng cảm giác như cầu sắp sập. Đây là con đường độc đạo để đến các xã phía bắc huyện Yên Thành nên chúng tôi không đi qua 2 chiếc cầu này thì chẳng biết đi đường nào cả. Những lúc lái xe chở hàng đi qua là cầu rung rinh như đánh võng. Rất mong chính quyền quan tâm để người dân đi lại đỡ bớt hiểm nguy hơn”.
Trao đổi với phóng viên, ông Bùi Trọng Long – Chủ tịch UBND xã Mã Thành cho biết: “Đúng là trên địa bàn có 2 chiếc cầu đã xuống cấp trầm trọng. Vì cầu xây dựng quá lâu, khổ cầu so với hiện nay là quá nhỏ, xuống cấp nặng nên cũng không thể tu bổ được. Người dân cũng phản ánh rất nhiều lần lên chính quyền địa phương, xã cũng đã báo cáo lên huyện, tỉnh nhưng kinh phí làm lại 2 chiếc cầu quá lớn nên đến nay vẫn chưa triển khai được. Chúng tôi rất mong 2 chiếc làm lại càng sớm càng tốt, để người dân nơi đây được đi lại thuận tiện hơn, nhất là khi mùa mưa lũ đến”.
Hà Nội có 62 vị trí rào chắn thuộc 11 dự án trọng điểm, người dân cần chủ động lựa chọn lộ trình, theo dõi phân luồng để bảo đảm an toàn khi di chuyển.
Công an Hà Nội cảnh báo thủ đoạn giả mạo tên miền website bằng các ký tự gần giống địa chỉ thật, khiến người dùng có nguy cơ mất tiền và lộ dữ liệu cá nhân.
Sau nhiều năm chậm tiến độ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng, tuyến đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (Hà Nội), có tổng mức đầu tư hơn 518 tỷ đồng, đã được thi công trở lại.
Dự thảo sửa đổi chính sách nhằm mở rộng hỗ trợ, bao gồm ăn trưa, giảm gánh nặng chi phí, giúp học sinh vùng dân tộc thiểu số và miền núi duy trì việc học.
Dự án "Tiếng Anh cho em" do Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng phối hợp với Hệ thống Anh ngữ Quốc tế Ocean Edu (Ocean Edu) được phát động trực tuyến tới học sinh các trường học tại đặc khu Cô Tô, TP Quảng Ninh, mở thêm cơ hội học ngoại ngữ cho thiếu nhi nơi đảo xa.
Hà Nội triển khai xe điện thu gom rác kết hợp hệ thống HUB phân loại, thu hồi rác tái chế, hướng tới hiện đại hóa vệ sinh môi trường và xây dựng đô thị xanh.