Cường Đô la tự lái xe siêu sang Rolls-Royce đi làm... và cái kết
Thay vì để tài xế đưa đón trên chiếc BMW 740Li Pure Excellence, đại gia Cường Đô la đã chọn trải nghiệm lái xe đi làm vào buổi sáng với Rolls-Royce Wraith.
Thảo Mai
Nổi tiếng là 1 tay chơi siêu xe đời đầu cũng như có gu chơi xe khá đẳng cấp nên doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) luôn nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng. Trong garage của vợ chồng Đàm Thu Trang có nhiều mẫu xe khác nhau từ siêu xe Ferrari F8 Tributo, xe đua đường phố Porsche 911 GT3 2022, xe mui trần Mini John Cooper Works Convertible Coupe, Morgan Plus Four, xe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II, xe sang BMW 740Li Pure Excellence 2020 hay cả SUV hạng sang Mercedes-AMG G63...
Thay vì để tài xế đưa đón trên chiếc xe sang BMW 740Li Pure Excellence 2020 như thường lệ đi làm, mới đây Cường Đô la đã quyết định chọn trải nghiệm lái xe đi làm vào buổi sáng với Rolls-Royce Wraith Series II siêu sang và nhanh chóng rơi vào tình cảnh mà bất kỳ tài xế nào đưa đón ông chủ đều phải gặp vào mỗi buổi sáng tại TP HCM đó là kẹt xe.
Thay vì để tài xế đưa đón trên chiếc BMW 740Li Pure Excellence, Cường Đô la đã chọn trải nghiệm lái xe đi làm với Rolls-Royce Wraith.
"Lâu lâu tự lái bữa mà nó kẹt", tay chơi siêu xe nổi tiếng Cường Đô la chia sẻ, tuy nhiên đây là tình cảnh mà không chỉ mình Cường Đô la mà còn nhiều ông chủ khác rất yêu thích vì nó cho thấy đất nước chúng ta đã kiểm soát được tình hình dịch bệnh, không còn áp dụng Chỉ thị 16 trong suốt nhiều tháng khiến người dân không thể đi làm, các con đường vắng người đến đáng sợ.
Chiếc Coupe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II của Cường Đô la mua vào năm 2020 và đến nay vẫn được Đàm Thu Trang giữ lại để sử dụng. Đây là chiếc xe Rolls-Royce Wraith thứ 2 có mặt trong garage xe của Cường Đô la, chiếc đầu tiên thuộc bản Series I.
Chiếc Coupe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II của Cường Đô la mua vào năm 2020 và đến nay vẫn được Đàm Thu Trang giữ lại để sử dụng.
Lúc tậu về garage của mình, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II của Cường Đô la có thể xem là "hàng lướt" hiếm hoi tại Việt Nam có số đồng hồ công tơ mét chưa qua con số 1.000 km. Xe ban đầu thuộc sở hữu của 1 tay chơi đến từ Hải Phòng.
Rolls-Royce Wraith Series II của Cường Đô la có ngoại thất sơn màu đen cùng với đó là hàng loạt chi tiết được mạ crôm sáng bóng. Xe thuộc bản Series II nên có đèn pha thiết kế mới so với bản tiêu chuẩn. Giá xe Rolls-Royce Wraith lúc mới ra mắt tại Việt Nam trên 19 tỷ đồng.
Rolls-Royce Wraith Series II của Cường Đô la có ngoại thất sơn màu đen cùng với đó là hàng loạt chi tiết được mạ crôm sáng bóng.
Xe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II của Cường vẫn sử dụng khối động cơ V12, dung tích 6.6 lít, sản sinh công suất tối đa 623 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 800 Nm tại dải vòng tua máy 1.500 – 5.500 vòng/phút.
Động cơ kết hợp với hộp số tự động ZF 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó, chiếc xe siêu sang Rolls-Royce Wraith Series II của chồng Đàm Thu Trang chỉ mất thời gian 4,6 giây là có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/h.
Chi tiết Honda Super Cub 110 Pro 2022 mới từ 61,8 triệu đồng
Mẫu xe số phổ thông Honda Super Cub 110 Pro 2022 có ngoại hình tí hon rất ngộ nghĩnh cùng với đó là hàng loạt nâng cấp mới đáng chú ý.
Thương hiệu xe máy Nhật Bản vừa chính thức giới thiệu mẫu xe số phổ thông Honda Super Cub 110 Pro đời 2022. Mẫu xe được nâng cấp ở góc độ vận hành. Cụ thể, Honda đã điều chỉnh mô-men xoắn, có thêm phanh ABS ở bánh trước và màn hình LCD sắc nét.
Ferrari 488 GTB của Cường Đô la được dân chơi Tiền Giang "lột xác”
Đây chính là chiếc Ferrari 488 GTB từng thuộc sở của đại gia siêu xe Cường Đô la, nguyên bản nó sở hữu màu sơn trắng Bianco Avus khá đơn điệu.
Sau khi chia tay đại gia Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la), chiếc siêu xe Ferrari 488 GTB này đã được về tay chủ mới là một dân chơi xe quê ở Tiền Giang và nhanh chóng được đổi sang ngoại thất màu bạc và độ mâm HRE.
Creta không bung túi khí khi tai nạn, Hyundai bị phạt nặng
Không chỉ đền tiền do chiếc xe gặp nạn không bung túi khí, hãng Hyundai còn bị tòa án yêu cầu đền một chiếc Creta mới cho chủ xe.
Xe ôtô ngày nay được trang bị khá nhiều tính năng an toàn nhằm giảm thiểu thương vong cho người ngồi trong xe khi tai nạn xảy ra. Tuy nhiên, không phải lúc nào những trang bị an toàn này cũng hoạt động đúng chức năng. Trường hợp của chiếc Hyundai Creta bị tai nạn tại Ấn Độ dưới đây là một ví dụ điển hình.
Vụ tai nạn này xảy ra từ cách đây khá lâu, cụ thể là vào ngày 16/11/2017. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, chủ nhân của chiếc Creta đã kiện hãng Hyundai lên Ủy ban Bồi thường Người tiêu dùng bang Delhi. Mãi đến nay, vụ kiện này mới có kết quả.
Vụ tai nạn này xảy ra từ cách đây khá lâu với phiên bản Creta cũ.
Theo chủ xe là ông Shailendra Bhatnagar, vụ tai nạn xảy ra khi chiếc Hyundai Creta đang chạy trên cao tốc Delhi-Panipat. Chiếc xe này thuộc bản 1.6 VTVT SX+ và được ông Bhatnagar mua vào hồi tháng 8/2015. Ông Bhatnagar chọn phiên bản này của Hyundai Creta có 2 túi khí với hi vọng được đảm bảo an toàn tốt hơn.
Vụ tai nạn đã khiến chiếc Hyundai Creta của ông Bhatnagar bị hư hỏng nặng ở góc bên phải của nóc xe, cột trước, cửa, sườn xe và hệ thống treo trước. Tuy nhiên, túi khí của chiếc SUV cỡ B này không bung và ông Bhatnagar bị thương ở đầu cũng như phần ngực. Theo ông Bhatnagar, những vết thương này có liên quan trực tiếp đến việc túi khí không bung.
Hãng Hyundai sau đó đã kháng cáo và vụ kiện này được chuyển lên Ủy ban Bồi thường Người tiêu dùng Quốc gia Ấn Độ (NCDRC).
Sau hơn 4 năm theo đuổi vụ kiện, cuối cùng ông Bhatnagar đã được Ủy ban Bồi thường Người tiêu dùng bang Delhi đứng về phía mình. Theo đó, hãng Hyundai bị yêu cầu phải bồi thường số tiền 300.000 Rupee (khoảng 90 triệu đồng). Số tiền này bao gồm 200.000 Rupee (60 triệu đồng) viện phí và tổn thất thu nhập, 50.000 Rupee (15 triệu đồng) phí kiện tụng cũng như 50.000 Rupee (15 triệu đồng) phí bồi thường tổn thất tinh thần.
Hãng Hyundai sau đó đã kháng cáo và vụ kiện này được chuyển lên Ủy ban Bồi thường Người tiêu dùng Quốc gia Ấn Độ (NCDRC). Chẳng những đồng tình với quyết định của Ủy ban Bồi thường Người tiêu dùng bang Delhi, NCDRC còn yêu cầu hãng Hyundai đền chiếc Creta mới cho ông Bhatnagar.
Theo hãng xe Hyundai, việc túi khí bung hay không phụ thuộc vào ngưỡng lực va chạm định trước.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.