Cách xử lý khi xe ôtô thủng lốp khi không lốp dự phòng
Việc chuẩn bị sẵn bộ dụng cụ vá lốp khẩn cấp, bộ vá dùi có thể giúp tài xế khắc phục xe bị thủng lốp một cách nhanh chóng, tiết kiệm được nhiều thời gian và chi phí khi không có lốp dự phòng.
Thảo Nguyễn
Trong vài năm gần đầy, nhiều nhà sản xuất sản xuất không còn bán kèm lốp dự phòng ôtô theo xe như trước nữa, điều này khiến một số khách hàng bất ngờ và tá hòa không biết phải làm gì khi xe bị thủng lốp. Vậy nên bài viết này của Tinxe.vn sẽ giúp các bạn có sẵn sự chuẩn bị cũng như bình tĩnh xử lý trong trường hợp lốp xe ôtô bị thủng dọc đường và trên xe không có sẵn lốp dự phòng.
1. Sử dụng bộ vá lốp khẩn cấp
Hiện nay, người dùng đã có thể vá nhanh lốp xe ôtô trong trường hợp xe bị đâm thủng nhẹ bằng bộ vá lốp khẩn cấp, hay còn gọi là bộ dụng cụ vá dùi lốp xe. Bộ vá dùi lốp xe ô tô bao gồm: 1 vít mắc cao su non; 5 miếng cao su non; 1 tuýp keo dính; và 1 vít khoan.
Bên trong bộ vá dùi lốp ôtô
Các bước vá dùi nhanh cho lốp ôtô như sau:
Bước 1: Xác định vị trí lỗ thủng, loại bỏ dị vật gây thủng lốp nếu có.
Xác định lỗ thủng trên bề mặt lốp ô tô
Bước 2: Sử dụng vít khoan để khoan thẳng vào lỗ thủng trên lốp ôtô nhằm mở rộng lỗ thủng.
Mở rộng lỗ thủng bằng vít khoan
Bước 3: Lấy một miếng cao su non luồn qua khe vít mắc.
Luồn cao su non vào vít mắc
Bước 4: Bôi keo lên miếng cao su non đã đặt vào vít mắc.
Bôi keo lên miếng cao su non
Bước 5: Cắm miếng cao non đã bôi keo vào lỗ thủng sau đó rút mạnh vít mắc ra.
Cắm cao su non vào lỗ thủng đã khoan trước đó
Bước 6: Sử dụng kéo để cắt tỉa phần cao su non thừa ra trên bề mặt lốp.
Rút vít mắc ra và tiến hành cắt tỉa phần cao su thừa
Sau khi đã thực hiện xong các bước trên, tài xế chỉ cần đợi khoảng 10 - 15 phút để keo và cao su non khô lại, sau đó sử dụng bộ bơm điện hoặc bơm tay đã chuẩn bị sẵn để bơm lại lốp xe và tiếp tục di chuyển.
Đợi khoảng 10 - 15 phút chờ keo khô sau đó bơm lại lốp
Tuy nhiên cần lưu ý rằng sử dụng bộ vá dùi để vá lốp xe ô tô bị thủng chỉ là biện pháp tạm thời, chỉ sử dụng được trên bề mặt lốp mà không thể vá được lỗ thủng trên thành lốp. Sau khi trở về, tài xế vẫn cần đưa xe đến gara để thực hiện vá trong nhằm đảo bảo cho lốp xe được kín hơi và giữ được kết cấu cao su của lốp.
2. Sử dụng lốp run-flat thay vì lốp nguyên bản
Nếu không muốn sử dụng lốp dự phòng hay bộ vá dùi, người dùng xe có thể cân nhắc đến việc thay ngay một bộ lốp run-flat cho xe. Sau khi được trang bị lốp run-flat, dù lốp xe có bị thủng, thậm chí là rách dài hoặc lỗ thủng lớn, xe vẫn có thể di chuyển được quãng đường khoảng 80km với vận tốc dưới 80 km/h, thừa đủ để tài xế đưa xe đến trạm cứu hộ hoặc gara gần nhất để khắc phục lỗ thủng.
Lốp run-flat có khả năng di chuyển quãng đường 80km với vận tốc dưới 80 km/h dù đã bị thủng
So với việc dùng vá dùi, việc trang bị lốp run-flat cho xe có vẻ nhiều lợi ích hơn. Tuy nhiên giá thành lốp run-flat thường khá cao, người dùng cũng cần phải thay bộ mâm kích thước lớn hơn để có thể sử dụng lốp run-flat. Ngoài ra tài xế khi điều khiển xe cũng cần thường xuyên lưu ý đến thông số cảm biến áp suất lốp bởi việc phân biệt giữa tình trạng căng hơi hay thiếu hơi của lốp run-flat là không hề khác nhau.
3. Gọi cứu hộ, vá lốp lưu động
Trong trường hợp chiếc xe không được trang bị lốp run-flat, lỗ thủng trên lốp xe quá lớn hoặc nằm ở vị trí mà bộ vá dùi không thể thể hiện được công dụng, hãy gọi ngay cho các đơn vị cứu hộ hoặc gara địa phương, hoặc thậm chí là đối tác bảo hiểm cứu hộ mà bạn đã mua gói bảo hiểm cứu hộ từ trước đó.
Theo tìm hiểu, việc loại bỏ lốp dự phòng của các nhà sản xuất không hẳn chỉ vì cắt giảm chi phí. Được biết, việc loại bỏ lốp xe dự phòng khỏi trang bị đi kèm khi mua xe mới sẽ mang đến các lợi ích như:
Do đã không còn lốp dự phòng, bộ dụng cụ sửa và kích, trọng lượng xe sẽ nhẹ hơn. Việc giảm trọng lượng xe sẽ phần nào giúp xe vận hành tiết kiệm xăng hơn.
Ngày nay không còn nhiều người tự thay lốp khi lốp xe tự thủng dọc đường nữa, đa số mọi người thường gọi ngay cho cứu hộ để đưa xe về gara xử lý.
Dù vậy, không phải hãng xe nào cũng loại bỏ lốp dự phòng khỏi trang bị bán kèm đi mua xe. Trước khi quyết định mua một chiếc xe mới, khách hàng hoàn toàn có thể hỏi ngay nhân viên kinh doanh xem xe có đi kèm lốp dự phòng hay không. Nếu có thì lốp dự phòng được cất ở đâu, đi kèm những phụ kiện gì. Ngược lại, nếu xe không được bán kèm lốp dự phòng, rất có thể nhà sản xuất sẽ bán trang bị này theo xe dưới dạng tùy chọn, hãy hỏi nhân viên kinh doanh để biết thêm chi tiết.
Nên hỏi về lốp dự phòng khi mua xe mới
Việc trang bị sẵn lốp dự phòng và bộ dụng cụ vá nhanh khẩn cấp là rất cần thiết. Trong trường hợp xe bị thủng lốp dọc đường, bạn hoàn toàn có thể bình tĩnh tự mình xử lý và tiếp tục hành trình chỉ sau một khoảng thời gian ngắn thay vì vò đầu bứt tai không biết phải làm gì, hoặc ngồi chờ đợi cứu hộ chỉ vì bản thân không chuẩn bị trước cho tình huống này.
(Kiến Thức) - Tết Nguyên đán đã cận kề. Để có xe đẹp du xuân, hiện nhiều chủ xe đã đưa ôtô tới các điểm bảo hành để tân trang, sửa chữa... tuy nhiên nếu không thận trọng, bạn dễ bị mất tiền oan.
Ngay sau Tết Dương lịch, nhiều gara sửa chữa ôtô tại Hà Nội bắt đầu nhộn nhịp với các dịch vụ tân trang, bảo dưỡng xe chơi Tết. Lượng khách hàng đặt lịch tút tát, sơn đổi màu xe đã tăng lên khá nhanh so với ngày thường nên các trung tâm chăm sóc ôtô phải hoạt động hết công suất.
Làm sao để chiếc xe máy có thể lội nước trong mùa mưa lụt?
Để đối phó với mùa mưa lũ, nhiều người sử dụng xe máy tại Việt Nam đã nghĩ ra đủ các phương pháp để chiếc xe của mình trở thành xe lội nước mà không lo chết máy.
Với tình hình thời tiết diễn biến phức tạp như hiện nay tại nước ta thì việc chuẩn bị cho những chiếc xe máy của mình để đối phó với thời tiết, thiên tai là một điều vô cùng quan trọng. Những phiền toái khi chiếc xe của bạn bị chết máy nơi ngập úng hay vô tình làm xe máy ngập dưới nước là rất lớn và còn có khả năng gây tổn hại đến kinh tế.
Như vậy, cần phải làm gì với những chiếc xe máy của mình để tăng khả năng chống chịu với ngập úng và có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường ngập trước sự ngưỡng mộ của những người xung quanh?
1. Bảo dưỡng xe
Bước đầu tiên của quá trình độ xe máy để lội nước chính là bảo dưỡng kĩ lưỡng chiếc xe máy của bạn. Việc này cần được quan tâm và thực hiện một cách nghiêm túc. Khi bảo dưỡng xe, hãy lưu ý đến các đoạn nối của các loại ống dẫn như ống xăng, ống xả, ống nối giữa chế hòa khí vào bộ máy, ống gió lưu thông giữa lọc gió và chế hòa khí. Các loại ống này đều có điểm chung là sẽ được làm bằng cao su và sau một thời gian sử dụng, chúng sẽ bị oxi hóa dần và trở nên cứng, nứt. Các loại ống này cần được kiểm tra và thay mới khi có hiện tượng nứt vỡ để đảm bảo vòng tuần hoàn xăng gió trong xe được kín, chống nước.
Với tình hình thời tiết diễn biến phức tạp như hiện nay tại nước ta thì việc chuẩn bị cho những chiếc xe máy của mình để đối phó với thời tiết, thiên tai là một điều vô cùng quan trọng.
(Kiến Thức) - Lộ trình bảo dưỡng xe máy cần thiết sẽ giúp chiếc xe của bạn vận hành tốt, an toàn trong thời gian lâu dài. Sau đây sẽ là lịch trình bảo dưỡng xe máy bỏ túi, giúp bạn an tâm khi sử dụng.
Nên bảo dưỡng xe máy định kỳ vì sao?
Theo chuyên gia, có 4 lý do quan trọng để chủ xe nên bảo dưỡng xe máy định kỳ, gồm:
Thứ nhất, để đảm bảo xe hoạt động tốt nhất bởi sau một thời gian hoạt động, nhiều bộ phận trên xe máy dần trở nên hao mòn, không đảm bảo chức năng. Để tránh tình trạng xe “chết máy” hoặc phát sinh trục trặc khi đang đi đường, chủ xe nên bảo dưỡng xe máy định kỳ 4 tháng/lần (đối với những xe sử dụng ở mức độ bình thường).
Có 4 lý do quan trọng để chủ xe nên bảo dưỡng xe máy định kỳ gồm: để xe hoạt động tốt nhất, tăng tuổi thọ sử dụng xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng xe, giúp xe có giá trị cao khi chuyển nhượng.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.