![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Trên đại lộ Phạm Văn Đồng, đại lộ Võ Văn Kiệt dù được thiết kế như đường cao tốc, cho phép xe ưu thông tốc độ cao nhưng lại có nhiều nút giao nhau với những nhánh đường dân sinh. Sự bất cập này đã trở thành nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông, va quẹt và ùn tắc giao thông. |
![]() |
| Trên tuyến đường được coi là đẹp nhất Sài Gòn có đường sắt cắt ngang qua thường xuyên gây ra tình trạng ùn tắc, va chạm giao thông. |
![]() |
| Cấm băng ngang theo đường sắt, nhưng nhiều người dân vẫn liều mình luồn lách, băng qua khi ô tô chạy với tốc độ cao. |
![]() |
| Nút giao với đường sắt trên đại lộ Phạm Văn Đồng được xem là điểm đen của tai nạn giao thông. |
![]() |
| Trên đoạn đường này không hề có tin hiệu cho xe dừng, chạy khiến nhiều người bất chấp luồn lách để băng qua đường. |
![]() |
| Đoạn giao nhau giữa đại lộ Phạm Văn Đồng với đường Hiệp Bình có độ dốc gần 45 độ khiến nhiều phương tiện luôn phải đạp thắng liên tục nếu không muốn xảy ra tai nạn. |
![]() |
| Đoạn dốc giao nhau với đại lộ Phạm Văn Đồng, đường sắt là một trong những điểm đen tai nạn giao thông. |
![]() |
| Kẹt xe tại giao lộ Phạm Văn Đồng được cho là "đặc sản" của TP.HCM. |
![]() |
| Đậu xe ô tô dưới lòng đường trên đường Hoàng Sa như chỗ không người. |
![]() |
| Xe máy đậu nghênh ngang dưới đường gần bệnh viện. |
![]() |
| Không chỉ phân luồng giao thông chưa hợp lý, lòng - lề đường được người dân tận dụng kinh doanh giết chết mỹ quan đô thị. Bất chấp nguy hiểm, nhiều người vẫn thản nhiên đậu xe, họp chợ, bán hàng dưới lòng đường. Tình trạng đi xe ngược chiều, lấn chiếm, xây bậc tam cấp vươn dài trên vỉa hè gây cản trở, tạo thành nét "xấu xí" cho bộ mặt đô thị. Trong ảnh: Bán hàng dưới lòng đường ở đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Họp chợ trên vỉa hè, xe mượn lòng đường làm bãi đậu trên đường Trường Sa. |
![]() |
| Bậc tam cấp vươn dài nhiều mét gây cản trở, nguy hiểm cho người đi bộ. |
![]() |
| Nhếch nhác trên vỉa hè trên con đường đẹp nhất Sài Gòn. |
![]() |
| Vỉa hè không còn là đường của người đi bộ. |
![]() |
| Nút giao trên đại lộ Phạm Văn Đồng trồng cây che các phương tiện lưu thông qua lại khiến nhiều tài xế không quan sát hết được các phương tiên qua lại gây nguy cơ va chạm. |
![]() |
| Nút giao này lại quá đơn giản, không có chút mĩ quan nào. |
![]() |
| Trạm chờ xe buýt xuống cấp, xiêu vẹo trên đại lộ Phạm Văn Đồng. |
![]() |
| Mái tôn méo mó, rách nát. |
![]() |
| Nguy cơ đổ sập rất cao nhưng không có ai xử lý. |
![]() |
| Rác thải tràn ngập trên vỉa hè đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Công trình thi công gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại. |
![]() |
| Mắc võng ngủ trưa, xả rác trên vỉa hè. |
Video: Toàn cảnh tuyến đường trên cao Nhổn - Ga Hà Nội nhìn từ flycam.
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. |
![]() |
| Đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội về tổng thể đã đạt 48%, trong đó cơ bản đã hoàn thành thi công 98% tuyến đoạn trên cao và 60% việc xây dựng các ga trên cao. Phần công việc còn lại là các ga hoàn thiện phần kiến trúc và kết cấu mái để có mặt bằng lắp đặt thiết bị thang cuốn, thang máy. |
![]() |
| Nhà thầu đang thi công kết cấu thép cho phần mái và lắp đặt thiết bị trong nhà ga trên cao S1 – Nhổn, S2 - Minh Khai và S6 – Đại học Quốc gia. Khu vực Depot tại Nhổn đã hoàn thành 98% các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và 50% các công trình tòa nhà. |
![]() |
| Công nhân đang khẩn trương thi công phần mái tại nhà ga S6 Đại học Quốc gia để hoàn thành giai đoạn 1 tuyến trên cao có thể đi vào vận hành. |
![]() |
| Thiết kế phần mái các nhà ga trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội hình chữ V có độ dốc lớn, được làm bằng vật liệu tôn mạ kẽm và tấm ốp nhôm. |
![]() |
| Công việc lắp mái che và kiến trúc của các nhà ga trên cao sẽ triển khai từ tháng 9.2019 vào hoàn thành vào tháng 4.2020. |
![]() |
| Dự kiến, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành trên cao từ Depot đến ga S8 trước cổng trường Đại học Giao thông Vận tải vào năm 2020, vận hành toàn tuyến vào năm 2022. |
![]() |
| Trước đó, cuối tháng 12.2018, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hợp long toàn tuyến trên cao và đang hoàn thiện các bước cuối cùng để bàn giao. Các đơn vị đã tiến hành tháo dỡ, thu hẹp tất cả các rào chắn công trình dọc tuyến đường sắt đô thị từ đường 32 đến Cầu Giấy. |
![]() |
| Lãnh đạo BQL Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, hiện gói thầu CP01 - Tuyến đoạn trên cao được thi công bởi nhà thầu Dealim, gói thầu sẽ hoàn thành trong quý I/2019. Gói thầu CP02 - Các nhà ga trên cao được thi công bởi nhà thầu Posco E&C. Gói thầu sẽ hoàn thành và bàn giao vào tháng 12.2020. |
![]() |
| Về tiến độ đoạn đi ngầm từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội, MRB thông tin dự án đang thi công tường vây và các kết cấu phụ trợ tại khu vực dốc hạ ngầm, ga S9 - Kim Mã và ga S10 - Cát Linh. |
![]() |
| Dự kiến cuối tháng 3.2019, đường Trần Hưng Đạo sẽ được thí điểm rào chắn để chuẩn bị công trường thi công phần hộp ga S12; chiều dài đoạn rào chắn là 202 m, chiều rộng 18 m. Phần mặt đường còn lại rộng 5m, đủ cho các phương tiện lưu thông một chiều theo hướng Quán Sứ, Lê Duẩn. |
![]() |
![]() |
| Dự án được khởi công từ tháng 9.2010, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9.2017. Tuy nhiên, do chậm tiến độ nên dự án đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn tuyến đến năm 2022. |
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 1,2 triệu EUR, trong đó gần 80% là vay vốn ODA, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách thành phố. |
Hà Nội dự kiến cho phép người dân chuyển sang nhà ở xã hội hoặc nhà ở thương mại tại Khu đô thị Thanh Hà A, Thanh Hà B hoặc phương án khác.
Thời gian qua, những sai phạm trong quá trình triển khai Nghị định số 178/2024/NĐ-CP được dư luận đặc biệt quan tâm.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an, Bộ Tư pháp và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát Thông tư số 38/2024.
Bộ Nội vụ vừa trình Chính phủ phương án hoán đổi ngày làm việc để kỳ nghỉ Ngày Văn hóa Việt Nam đầu tiên kéo dài 4 ngày, từ 21/11 đến hết 24/11.
Dự báo thời tiết ngày 12/9/2026, miền Bắc chủ yếu ít mưa, ngày trời tạnh ráo và có nắng với nhiệt độ cao nhất 33 độ.
Cục Quản lý đất đai hướng dẫn 7 bước tái cấu trúc quy trình, tái sử dụng dữ liệu đất đai đã số hóa nhằm cắt giảm giấy tờ, cung cấp dịch vụ công trực tuyến.
Lễ hội Côn Sơn, Kiếp Bạc – mùa Thu năm 2026 diễn ra từ ngày 26/9 đến 4/10, với nhiều điểm mới trong tổ chức, tăng trải nghiệm cho du khách.
Triển lãm ‘Lưu Trăng’ tại Hà Nội tái hiện đồ chơi dân gian truyền thống qua bàn tay trẻ, kết nối thế hệ và giữ gìn nét đẹp văn hóa dân gian.
Tàu cá của ngư dân TP Huế khi đang neo đậu tại cảng cá bị sóng to, gió lớn đánh chìm.
Giữa những ngày thu Hà Nội, với thời tiết chiều lòng người, phố Hàng Mã lại rộn ràng khoác lên mình chiếc áo rực rỡ chuẩn bị cho Rằm tháng Tám (âm lịch).
Áp thấp nhiệt đới cách Đà Nẵng hơn 200km, tiếp tục hướng vào miền Trung, khiến khu vực này hứng đợt mưa lớn dữ dội, diễn biến phức tạp trong những ngày tới.
Giữa những ngày thu Hà Nội, với thời tiết chiều lòng người, phố Hàng Mã lại rộn ràng khoác lên mình chiếc áo rực rỡ chuẩn bị cho Rằm tháng Tám (âm lịch).
Tàu cá của ngư dân TP Huế khi đang neo đậu tại cảng cá bị sóng to, gió lớn đánh chìm.
Cục Quản lý đất đai hướng dẫn 7 bước tái cấu trúc quy trình, tái sử dụng dữ liệu đất đai đã số hóa nhằm cắt giảm giấy tờ, cung cấp dịch vụ công trực tuyến.
Bộ Nội vụ vừa trình Chính phủ phương án hoán đổi ngày làm việc để kỳ nghỉ Ngày Văn hóa Việt Nam đầu tiên kéo dài 4 ngày, từ 21/11 đến hết 24/11.
Dự báo thời tiết ngày 12/9/2026, miền Bắc chủ yếu ít mưa, ngày trời tạnh ráo và có nắng với nhiệt độ cao nhất 33 độ.
Hà Nội dự kiến cho phép người dân chuyển sang nhà ở xã hội hoặc nhà ở thương mại tại Khu đô thị Thanh Hà A, Thanh Hà B hoặc phương án khác.
Lễ hội Côn Sơn, Kiếp Bạc – mùa Thu năm 2026 diễn ra từ ngày 26/9 đến 4/10, với nhiều điểm mới trong tổ chức, tăng trải nghiệm cho du khách.
Thời gian qua, những sai phạm trong quá trình triển khai Nghị định số 178/2024/NĐ-CP được dư luận đặc biệt quan tâm.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an, Bộ Tư pháp và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát Thông tư số 38/2024.
Triển lãm ‘Lưu Trăng’ tại Hà Nội tái hiện đồ chơi dân gian truyền thống qua bàn tay trẻ, kết nối thế hệ và giữ gìn nét đẹp văn hóa dân gian.
Với cáo buộc tội “Mua bán trái phép chất ma túy”, Hoàng Xuân Đạt cùng 4 đồng phạm bị Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tuyên phạt 62 năm 6 tháng tù.
Hàng nghìn phương tiện kẹt cứng trên đường Nguyễn Văn Linh (xã Bình Hưng, TP HCM), có phương tiện mất tới 45 phút để đi qua quãng đường chỉ khoảng 1km.
Hà Nội phát hiện 8 ổ dịch dại từ đầu năm, ngành y tế khuyến cáo xử lý vết thương đúng cách và tiêm phòng kịp thời để tránh lây lan.
Ủy ban Kiểm tra Trung ương nhận thấy ông Nguyễn Huy Ngọc, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã suy thoái về tư tưởng chính trị, đạo đức, lối sống.
Sau khi dùng hung khí đuổi đánh chủ tiệm cầm đồ, đối tượng Huỳnh Ngọc Hải (Hà Tĩnh) đã chiếm đoạt 01 chiếc xe máy, rồi đưa về nhà mình cất giữ.
Lực lượng vũ trang vận chuyển hơn 13.500 mẫu hài cốt từ các tỉnh về Hà Nội để giám định ADN, thể hiện trách nhiệm và lòng tri ân với các anh hùng liệt sĩ.
Sau khi mạng xã hội lan truyền thông tin Trường mầm non Sơn Ca B (xã Đa Phúc, Hà Nội) bị đổ sập sau trận mưa lớn chiều 10/9, lãnh đạo xã đã có câu trả lời.
Sau khi dùng súng đột nhập nhà dân ở phường An Khánh để cướp tài sản, Nguyễn Tuấn Anh bị lực lượng Công an TP HCM bắt giữ chỉ hơn 3 giờ gây án.
Công an TP Hà Nội cảnh báo thông tin cá nhân bị lợi dụng để thành lập doanh nghiệp, hộ kinh doanh có thể khiến người dân đối mặt với nhiều rủi ro pháp lý.