![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Trên đại lộ Phạm Văn Đồng, đại lộ Võ Văn Kiệt dù được thiết kế như đường cao tốc, cho phép xe ưu thông tốc độ cao nhưng lại có nhiều nút giao nhau với những nhánh đường dân sinh. Sự bất cập này đã trở thành nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông, va quẹt và ùn tắc giao thông. |
![]() |
| Trên tuyến đường được coi là đẹp nhất Sài Gòn có đường sắt cắt ngang qua thường xuyên gây ra tình trạng ùn tắc, va chạm giao thông. |
![]() |
| Cấm băng ngang theo đường sắt, nhưng nhiều người dân vẫn liều mình luồn lách, băng qua khi ô tô chạy với tốc độ cao. |
![]() |
| Nút giao với đường sắt trên đại lộ Phạm Văn Đồng được xem là điểm đen của tai nạn giao thông. |
![]() |
| Trên đoạn đường này không hề có tin hiệu cho xe dừng, chạy khiến nhiều người bất chấp luồn lách để băng qua đường. |
![]() |
| Đoạn giao nhau giữa đại lộ Phạm Văn Đồng với đường Hiệp Bình có độ dốc gần 45 độ khiến nhiều phương tiện luôn phải đạp thắng liên tục nếu không muốn xảy ra tai nạn. |
![]() |
| Đoạn dốc giao nhau với đại lộ Phạm Văn Đồng, đường sắt là một trong những điểm đen tai nạn giao thông. |
![]() |
| Kẹt xe tại giao lộ Phạm Văn Đồng được cho là "đặc sản" của TP.HCM. |
![]() |
| Đậu xe ô tô dưới lòng đường trên đường Hoàng Sa như chỗ không người. |
![]() |
| Xe máy đậu nghênh ngang dưới đường gần bệnh viện. |
![]() |
| Không chỉ phân luồng giao thông chưa hợp lý, lòng - lề đường được người dân tận dụng kinh doanh giết chết mỹ quan đô thị. Bất chấp nguy hiểm, nhiều người vẫn thản nhiên đậu xe, họp chợ, bán hàng dưới lòng đường. Tình trạng đi xe ngược chiều, lấn chiếm, xây bậc tam cấp vươn dài trên vỉa hè gây cản trở, tạo thành nét "xấu xí" cho bộ mặt đô thị. Trong ảnh: Bán hàng dưới lòng đường ở đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Họp chợ trên vỉa hè, xe mượn lòng đường làm bãi đậu trên đường Trường Sa. |
![]() |
| Bậc tam cấp vươn dài nhiều mét gây cản trở, nguy hiểm cho người đi bộ. |
![]() |
| Nhếch nhác trên vỉa hè trên con đường đẹp nhất Sài Gòn. |
![]() |
| Vỉa hè không còn là đường của người đi bộ. |
![]() |
| Nút giao trên đại lộ Phạm Văn Đồng trồng cây che các phương tiện lưu thông qua lại khiến nhiều tài xế không quan sát hết được các phương tiên qua lại gây nguy cơ va chạm. |
![]() |
| Nút giao này lại quá đơn giản, không có chút mĩ quan nào. |
![]() |
| Trạm chờ xe buýt xuống cấp, xiêu vẹo trên đại lộ Phạm Văn Đồng. |
![]() |
| Mái tôn méo mó, rách nát. |
![]() |
| Nguy cơ đổ sập rất cao nhưng không có ai xử lý. |
![]() |
| Rác thải tràn ngập trên vỉa hè đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Công trình thi công gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại. |
![]() |
| Mắc võng ngủ trưa, xả rác trên vỉa hè. |
Video: Toàn cảnh tuyến đường trên cao Nhổn - Ga Hà Nội nhìn từ flycam.
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. |
![]() |
| Đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội về tổng thể đã đạt 48%, trong đó cơ bản đã hoàn thành thi công 98% tuyến đoạn trên cao và 60% việc xây dựng các ga trên cao. Phần công việc còn lại là các ga hoàn thiện phần kiến trúc và kết cấu mái để có mặt bằng lắp đặt thiết bị thang cuốn, thang máy. |
![]() |
| Nhà thầu đang thi công kết cấu thép cho phần mái và lắp đặt thiết bị trong nhà ga trên cao S1 – Nhổn, S2 - Minh Khai và S6 – Đại học Quốc gia. Khu vực Depot tại Nhổn đã hoàn thành 98% các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và 50% các công trình tòa nhà. |
![]() |
| Công nhân đang khẩn trương thi công phần mái tại nhà ga S6 Đại học Quốc gia để hoàn thành giai đoạn 1 tuyến trên cao có thể đi vào vận hành. |
![]() |
| Thiết kế phần mái các nhà ga trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội hình chữ V có độ dốc lớn, được làm bằng vật liệu tôn mạ kẽm và tấm ốp nhôm. |
![]() |
| Công việc lắp mái che và kiến trúc của các nhà ga trên cao sẽ triển khai từ tháng 9.2019 vào hoàn thành vào tháng 4.2020. |
![]() |
| Dự kiến, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành trên cao từ Depot đến ga S8 trước cổng trường Đại học Giao thông Vận tải vào năm 2020, vận hành toàn tuyến vào năm 2022. |
![]() |
| Trước đó, cuối tháng 12.2018, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hợp long toàn tuyến trên cao và đang hoàn thiện các bước cuối cùng để bàn giao. Các đơn vị đã tiến hành tháo dỡ, thu hẹp tất cả các rào chắn công trình dọc tuyến đường sắt đô thị từ đường 32 đến Cầu Giấy. |
![]() |
| Lãnh đạo BQL Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, hiện gói thầu CP01 - Tuyến đoạn trên cao được thi công bởi nhà thầu Dealim, gói thầu sẽ hoàn thành trong quý I/2019. Gói thầu CP02 - Các nhà ga trên cao được thi công bởi nhà thầu Posco E&C. Gói thầu sẽ hoàn thành và bàn giao vào tháng 12.2020. |
![]() |
| Về tiến độ đoạn đi ngầm từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội, MRB thông tin dự án đang thi công tường vây và các kết cấu phụ trợ tại khu vực dốc hạ ngầm, ga S9 - Kim Mã và ga S10 - Cát Linh. |
![]() |
| Dự kiến cuối tháng 3.2019, đường Trần Hưng Đạo sẽ được thí điểm rào chắn để chuẩn bị công trường thi công phần hộp ga S12; chiều dài đoạn rào chắn là 202 m, chiều rộng 18 m. Phần mặt đường còn lại rộng 5m, đủ cho các phương tiện lưu thông một chiều theo hướng Quán Sứ, Lê Duẩn. |
![]() |
![]() |
| Dự án được khởi công từ tháng 9.2010, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9.2017. Tuy nhiên, do chậm tiến độ nên dự án đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn tuyến đến năm 2022. |
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 1,2 triệu EUR, trong đó gần 80% là vay vốn ODA, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách thành phố. |
Tỉnh Phú Thọ chính thức bước vào ngày khai mạc chuỗi hoạt động trọng điểm của Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Bính Ngọ 2026.
Tàu NP6 chạy hướng Hải Phòng - Hà Nội khi đến Km 61+100 tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng đã xảy ra cháy.
Do đã uống rượu, không chú ý quan sát, Cao Văn Năm (Vĩnh Long) đã gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến người đàn ông tử vong tại chỗ.
Với cáo buộc tội “Mua bán trái phép chất ma túy”, nhóm đối tượng bị Toà án Nhân dân TP Huế tuyên phạt hơn 100 năm tù giam.
Sau khi sát hại vợ cũ, Trần Văn Thắng (Hà Tĩnh) đã bỏ trốn và bị lực lượng Công an bắt giữ tại một cánh đồng gần khu vực xảy ra vụ việc.
Từ 1/7/2026, việc ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp BHXH sẽ có những thay đổi quan trọng.
Miền Bắc tiếp tục đối mặt với mưa dông kéo dài, trong khi các khu vực khác cả nước đón tiết trời dịu mát hơn.
Thiếu nữ 13 tuổi ở Nghệ An bị dụ theo “việc nhẹ, lương cao”, may mắn được công an giải cứu kịp thời khi đang trên đường ra Hà Nội.
Cầu Bến Thủy 1 đang được gấp rút lắp lưới bảo vệ nhằm hạn chế nguy cơ nhảy cầu, tăng cường an toàn cho người dân và phương tiện qua lại.
Đôi nam nữ tại xã Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi gây nhiều vụ trộm cắp, để lại dép, thư tuyệt mệnh trên cầu khiến hàng chục người tìm kiếm suốt một ngày.
Cầu Bến Thủy 1 đang được gấp rút lắp lưới bảo vệ nhằm hạn chế nguy cơ nhảy cầu, tăng cường an toàn cho người dân và phương tiện qua lại.
Thiếu nữ 13 tuổi ở Nghệ An bị dụ theo “việc nhẹ, lương cao”, may mắn được công an giải cứu kịp thời khi đang trên đường ra Hà Nội.
Với cáo buộc tội “Mua bán trái phép chất ma túy”, nhóm đối tượng bị Toà án Nhân dân TP Huế tuyên phạt hơn 100 năm tù giam.
Tỉnh Phú Thọ chính thức bước vào ngày khai mạc chuỗi hoạt động trọng điểm của Lễ hội Đền Hùng và Tuần Văn hóa - Du lịch Đất Tổ năm Bính Ngọ 2026.
UBND phường Bến Cát (TPHCM) đã có báo cáo xác minh vụ giáo viên Trường Tiểu học Lương Thế Vinh dùng kim tiêm xử phạt học sinh
Lực lượng chức năng Quảng Ninh xử lý 3 cơ sở sử dụng chất cấm trong sản xuất giá đỗ, thu giữ hơn chục tấn hàng nguy hiểm, gây nguy cơ cho sức khỏe cộng đồng.
Công an Hà Nội bắt giữ 9 người liên quan đến vụ thu thập và bán trái phép dữ liệu cá nhân, mở tài khoản ngân hàng trái phép để kiếm lợi.
Do đã uống rượu, không chú ý quan sát, Cao Văn Năm (Vĩnh Long) đã gây ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến người đàn ông tử vong tại chỗ.
Tàu NP6 chạy hướng Hải Phòng - Hà Nội khi đến Km 61+100 tuyến đường sắt Hà Nội – Hải Phòng đã xảy ra cháy.
Tổng khối lượng chất nạo vét cho phép nhận chìm ở 3 khu vực, địa điểm tại vùng biển Quảng Ngãi dự kiến khoảng 9,2 triệu m3.
Sau khi sát hại vợ cũ, Trần Văn Thắng (Hà Tĩnh) đã bỏ trốn và bị lực lượng Công an bắt giữ tại một cánh đồng gần khu vực xảy ra vụ việc.
Từ 1/7/2026, việc ủy quyền nhận lương hưu, trợ cấp BHXH sẽ có những thay đổi quan trọng.
Miền Bắc tiếp tục đối mặt với mưa dông kéo dài, trong khi các khu vực khác cả nước đón tiết trời dịu mát hơn.
Đôi nam nữ tại xã Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi gây nhiều vụ trộm cắp, để lại dép, thư tuyệt mệnh trên cầu khiến hàng chục người tìm kiếm suốt một ngày.
UBND phường Tam Thắng (TP Vũng Tàu cũ), TP.HCM cho biết, Khu vui chơi Thỏ Trắn hoạt động không phép.
Thành phố Hà Nội xác định rõ quan điểm, doanh nghiệp là trung tâm, là động lực của tăng trưởng.
Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, thời tiết trên cả nước đang có sự phân hóa rõ rệt.
Nhận thấy tính chất nghiêm trọng khi đối tượng có biểu hiện tâm thần bất định và có hung khí, Công an xã Sơn Tịnh (tỉnh Quảng Ngãi) đã khẩn trương, truy bắt.
Thi thể một người đàn ông được phát hiện trước cửa nhà trong tình trạng phân hủy. Cơ quan chức năng xác định nạn nhân đã tử vong nhiều ngày trước đó.
Hà Nội ghi nhận hơn 114.000 học sinh đăng ký tuyển sinh lớp 10, đạt gần 78%, một số trường có nguyện vọng đăng ký tăng cao, tỉ lệ cạnh tranh khốc liệt.