![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Bà Phạm Thị Yến. |
![]() |
| Nhà của chồng cũ bà Yến. |
![]() |
| Bà Phượng kể về bà Yến. |
![]() |
| Bàn may bà Yến từng sử dụng. |
![]() |
| Ngôi nhà chị gái đã mất của bà Yến, cách nhà chồng cũ bà Yến 1 căn. |
![]() |
| Trên đại lộ Phạm Văn Đồng, đại lộ Võ Văn Kiệt dù được thiết kế như đường cao tốc, cho phép xe ưu thông tốc độ cao nhưng lại có nhiều nút giao nhau với những nhánh đường dân sinh. Sự bất cập này đã trở thành nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông, va quẹt và ùn tắc giao thông. |
![]() |
| Trên tuyến đường được coi là đẹp nhất Sài Gòn có đường sắt cắt ngang qua thường xuyên gây ra tình trạng ùn tắc, va chạm giao thông. |
![]() |
| Cấm băng ngang theo đường sắt, nhưng nhiều người dân vẫn liều mình luồn lách, băng qua khi ô tô chạy với tốc độ cao. |
![]() |
| Nút giao với đường sắt trên đại lộ Phạm Văn Đồng được xem là điểm đen của tai nạn giao thông. |
![]() |
| Trên đoạn đường này không hề có tin hiệu cho xe dừng, chạy khiến nhiều người bất chấp luồn lách để băng qua đường. |
![]() |
| Đoạn giao nhau giữa đại lộ Phạm Văn Đồng với đường Hiệp Bình có độ dốc gần 45 độ khiến nhiều phương tiện luôn phải đạp thắng liên tục nếu không muốn xảy ra tai nạn. |
![]() |
| Đoạn dốc giao nhau với đại lộ Phạm Văn Đồng, đường sắt là một trong những điểm đen tai nạn giao thông. |
![]() |
| Kẹt xe tại giao lộ Phạm Văn Đồng được cho là "đặc sản" của TP.HCM. |
![]() |
| Đậu xe ô tô dưới lòng đường trên đường Hoàng Sa như chỗ không người. |
![]() |
| Xe máy đậu nghênh ngang dưới đường gần bệnh viện. |
![]() |
| Không chỉ phân luồng giao thông chưa hợp lý, lòng - lề đường được người dân tận dụng kinh doanh giết chết mỹ quan đô thị. Bất chấp nguy hiểm, nhiều người vẫn thản nhiên đậu xe, họp chợ, bán hàng dưới lòng đường. Tình trạng đi xe ngược chiều, lấn chiếm, xây bậc tam cấp vươn dài trên vỉa hè gây cản trở, tạo thành nét "xấu xí" cho bộ mặt đô thị. Trong ảnh: Bán hàng dưới lòng đường ở đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Họp chợ trên vỉa hè, xe mượn lòng đường làm bãi đậu trên đường Trường Sa. |
![]() |
| Bậc tam cấp vươn dài nhiều mét gây cản trở, nguy hiểm cho người đi bộ. |
![]() |
| Nhếch nhác trên vỉa hè trên con đường đẹp nhất Sài Gòn. |
![]() |
| Vỉa hè không còn là đường của người đi bộ. |
![]() |
| Nút giao trên đại lộ Phạm Văn Đồng trồng cây che các phương tiện lưu thông qua lại khiến nhiều tài xế không quan sát hết được các phương tiên qua lại gây nguy cơ va chạm. |
![]() |
| Nút giao này lại quá đơn giản, không có chút mĩ quan nào. |
![]() |
| Trạm chờ xe buýt xuống cấp, xiêu vẹo trên đại lộ Phạm Văn Đồng. |
![]() |
| Mái tôn méo mó, rách nát. |
![]() |
| Nguy cơ đổ sập rất cao nhưng không có ai xử lý. |
![]() |
| Rác thải tràn ngập trên vỉa hè đại lộ Võ Văn Kiệt. |
![]() |
| Công trình thi công gây nguy hiểm cho phương tiện qua lại. |
![]() |
| Mắc võng ngủ trưa, xả rác trên vỉa hè. |
Video: Toàn cảnh tuyến đường trên cao Nhổn - Ga Hà Nội nhìn từ flycam.
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km đi ngầm, đi qua quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm. |
![]() |
| Đến thời điểm hiện tại, tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội về tổng thể đã đạt 48%, trong đó cơ bản đã hoàn thành thi công 98% tuyến đoạn trên cao và 60% việc xây dựng các ga trên cao. Phần công việc còn lại là các ga hoàn thiện phần kiến trúc và kết cấu mái để có mặt bằng lắp đặt thiết bị thang cuốn, thang máy. |
![]() |
| Nhà thầu đang thi công kết cấu thép cho phần mái và lắp đặt thiết bị trong nhà ga trên cao S1 – Nhổn, S2 - Minh Khai và S6 – Đại học Quốc gia. Khu vực Depot tại Nhổn đã hoàn thành 98% các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và 50% các công trình tòa nhà. |
![]() |
| Công nhân đang khẩn trương thi công phần mái tại nhà ga S6 Đại học Quốc gia để hoàn thành giai đoạn 1 tuyến trên cao có thể đi vào vận hành. |
![]() |
| Thiết kế phần mái các nhà ga trên cao tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội hình chữ V có độ dốc lớn, được làm bằng vật liệu tôn mạ kẽm và tấm ốp nhôm. |
![]() |
| Công việc lắp mái che và kiến trúc của các nhà ga trên cao sẽ triển khai từ tháng 9.2019 vào hoàn thành vào tháng 4.2020. |
![]() |
| Dự kiến, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành trên cao từ Depot đến ga S8 trước cổng trường Đại học Giao thông Vận tải vào năm 2020, vận hành toàn tuyến vào năm 2022. |
![]() |
| Trước đó, cuối tháng 12.2018, tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đã hợp long toàn tuyến trên cao và đang hoàn thiện các bước cuối cùng để bàn giao. Các đơn vị đã tiến hành tháo dỡ, thu hẹp tất cả các rào chắn công trình dọc tuyến đường sắt đô thị từ đường 32 đến Cầu Giấy. |
![]() |
| Lãnh đạo BQL Dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, hiện gói thầu CP01 - Tuyến đoạn trên cao được thi công bởi nhà thầu Dealim, gói thầu sẽ hoàn thành trong quý I/2019. Gói thầu CP02 - Các nhà ga trên cao được thi công bởi nhà thầu Posco E&C. Gói thầu sẽ hoàn thành và bàn giao vào tháng 12.2020. |
![]() |
| Về tiến độ đoạn đi ngầm từ phố Kim Mã đến ga Hà Nội, MRB thông tin dự án đang thi công tường vây và các kết cấu phụ trợ tại khu vực dốc hạ ngầm, ga S9 - Kim Mã và ga S10 - Cát Linh. |
![]() |
| Dự kiến cuối tháng 3.2019, đường Trần Hưng Đạo sẽ được thí điểm rào chắn để chuẩn bị công trường thi công phần hộp ga S12; chiều dài đoạn rào chắn là 202 m, chiều rộng 18 m. Phần mặt đường còn lại rộng 5m, đủ cho các phương tiện lưu thông một chiều theo hướng Quán Sứ, Lê Duẩn. |
![]() |
![]() |
| Dự án được khởi công từ tháng 9.2010, công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 9.2017. Tuy nhiên, do chậm tiến độ nên dự án đã được điều chỉnh thời gian hoàn thành toàn tuyến đến năm 2022. |
![]() |
| Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Nhổn - ga Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 1,2 triệu EUR, trong đó gần 80% là vay vốn ODA, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách thành phố. |
Công an tỉnh An Giang đã khởi tố vụ án, tạm giữ thuyền trưởng điều khiển ca nô gặp nạn trên vùng biển Phú Quốc để điều tra.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy nội địa và hàng hải sau vụ lật ca nô đặc biệt nghiêm trọng xảy ở Phú Quốc.
Một đường dây mại dâm qua mạng có giá dao động từ 5 triệu đồng/lần (tàu nhanh) đến 150 triệu đồng/lần (đi tour 02-05 ngày) vừa bị Công an Hà Tĩnh triệt phá.
Chủ phương tiện là Công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ; Thuyền trưởng điều khiển phương tiện là Nguyễn Hồng Hải (sinh năm 1969).
Trong số các bị can bị đề nghị truy tố có ông Lê Ngọc Hưng, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai; Mai Văn Tinh, cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị VNS.
Phản hồi về tin đồn sử dụng điện thoại trong kỳ thi, Sở GD&ĐT tỉnh Cà Mau xác nhận kết quả thi của thí sinh bị tố vi phạm không có bất thường.
PGS.TS Phạm Tiến Đức dự đoán điểm chuẩn tổ hợp A00, A01 có thể giảm nhẹ, khối B tăng 1-1,5 điểm, thí sinh ưu tiên ngành đam mê nhưng cần có phương án dự phòng.
Học sinh lớp 12 của Trường THPT Chuyên Bắc Ninh xuất sắc giành Huy chương Vàng Olympic Vật lí quốc tế 2026 vừa được tổ chức tại Colombia từ ngày 04 đến 12/7.
Ba người tắm biển bị sóng lớn cuốn trôi, lực lượng chức năng đã tìm được 2 người hiện một trẻ nhỏ vẫn mất tích.
Cơ quan điều tra Công an tỉnh Tuyên Quang vừa khởi tố thêm 15 bị can liên quan vụ 147 điểm 10 Toán ở trường chuyên Tuyên Quang để phục vụ công tác điều tra.
Cơ quan điều tra Công an tỉnh Tuyên Quang vừa khởi tố thêm 15 bị can liên quan vụ 147 điểm 10 Toán ở trường chuyên Tuyên Quang để phục vụ công tác điều tra.
Ba người tắm biển bị sóng lớn cuốn trôi, lực lượng chức năng đã tìm được 2 người hiện một trẻ nhỏ vẫn mất tích.
PGS.TS Phạm Tiến Đức dự đoán điểm chuẩn tổ hợp A00, A01 có thể giảm nhẹ, khối B tăng 1-1,5 điểm, thí sinh ưu tiên ngành đam mê nhưng cần có phương án dự phòng.
Công an tỉnh An Giang đã khởi tố vụ án, tạm giữ thuyền trưởng điều khiển ca nô gặp nạn trên vùng biển Phú Quốc để điều tra.
Một đường dây mại dâm qua mạng có giá dao động từ 5 triệu đồng/lần (tàu nhanh) đến 150 triệu đồng/lần (đi tour 02-05 ngày) vừa bị Công an Hà Tĩnh triệt phá.
Chủ phương tiện là Công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ; Thuyền trưởng điều khiển phương tiện là Nguyễn Hồng Hải (sinh năm 1969).
Trong số các bị can bị đề nghị truy tố có ông Lê Ngọc Hưng, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai; Mai Văn Tinh, cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị VNS.
Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, ATGT đường thủy nội địa và hàng hải sau vụ lật ca nô đặc biệt nghiêm trọng xảy ở Phú Quốc.
Phản hồi về tin đồn sử dụng điện thoại trong kỳ thi, Sở GD&ĐT tỉnh Cà Mau xác nhận kết quả thi của thí sinh bị tố vi phạm không có bất thường.
Học sinh lớp 12 của Trường THPT Chuyên Bắc Ninh xuất sắc giành Huy chương Vàng Olympic Vật lí quốc tế 2026 vừa được tổ chức tại Colombia từ ngày 04 đến 12/7.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất phương tiện thiếu gạt nước, thiếu dụng cụ phá kính thoát hiểm hay lắp sai vị trí biển số... đều có thể bị trượt đăng kiểm.
Mạng xã hội xuất hiện bài đăng phản ánh dấu hiệu bất thường tại một phòng thi trong Kỳ thi Tốt nghiệp THPT, Sở GD-ĐT tỉnh Nghệ An đang vào cuộc xác minh.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm.
Một nhóm thanh niên mang theo dao, mã tấu tự chế truy đuổi nhóm khác rồi đập phá xe máy ngay trên đường Nguyễn Thái Học (phường Cầu Ông Lãnh, TP HCM).
Hàng loạt vụ TNGT chết người giữa đêm khuya khiến người dân khiếp sợ đã thay đổi rõ rệt sau những “đêm trắng” tuần tra của CSGT
Lực lượng chức năng đã cứu được 21 người, đồng thời ghi nhận 15 người tử vong trong vụ lật ca nô chở du khách ở Phú Quốc.
Đội tuyển Việt Nam xuất sắc đạt 4 huy chương vàng và 1 bạc tại IPhO 2026, khẳng định vị thế trong sân chơi khoa học quốc tế.
Ca nô của Công ty Ocean Pear Island chở 32 du khách cùng 3 thành viên vừa rời Hòn Mây Rút Ngoài thì gặp sự cố và lật úp, toàn bộ du khách rơi xuống biển.
Với thủ đoạn vay tiền đáo hạn ngân hàng, Lê Văn Thành đã chiếm đoạt của nhiều bị hại tại xã Lao Bảo và Khe Sanh (Quảng Trị), với tổng số tiền hơn 29 tỷ đồng.
Một đường dây cá độ bóng đá có quy mô lớn, giao dịch với tổng số tiền gần 400 tỷ đồng vừa bị Công an tỉnh Quảng Trị phát hiện, triệt phá.