67% doanh số ôtô năng lượng mới toàn cầu là xe điện Quốc
Trong 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán ôtô trên toàn thế giới là 58,24 triệu chiếc, trong đó doanh số bán xe năng lượng mới (NEV) là 9,39 triệu chiếc, chiếm 16,1% thị phần.
Nguyễn Chung
Video: Vinfast đã bán được bao nhiêu ôtô điện trong năm 2023.
Theo phân tích của Carsnewchina, trong tổng doanh số bán xe năng lượng mới hay ôtô điện thuần túy chiếm 10,4%, trong khi xe plug-in hybrid chiếm 5,7% và xe hybrid chiếm 5,6%.
Trong giai đoạn 8 tháng đầu năm 2024, doanh số bán xe NEV của Trung Quốc chiếm 67% thị phần toàn cầu, trong đó từ tháng 7 đến tháng 8 đạt tới 73%. Đối với thị trường xe điện thuần túy và xe plug-in hybrid, thị phần ôtô điện của Trung Quốc đã ổn định ở mức lần lượt là 62% và 77%.
67% doanh số ôtô năng lượng mới toàn cầu là xe điện Quốc.
Về thị phần xe điện toàn cầu, Trung Quốc vào khoảng 60% trong năm 2017-2018, giảm nhẹ trong năm 2019-2020, đạt 48% vào năm 2020, phục hồi lên 65% vào năm 2022 và đạt 62% vào năm 2023. Trong 8 tháng đầu năm 2024, thị phần 62% vẫn được duy trì.
Dẫn đầu mảng xe năng lượng xanh của Trung Quốc là thương hiệu BYD. Từ năm 2017 đến năm 2021, mức thị phần chung của hãng vẫn ở mức trên 7%, sau đó tăng lên 12% vào năm 2022, 17% vào năm 2023 và 18,5% vào năm 2024. Đứng sau là thương hiệu Geely, đã được tăng thị phần từ 4% vào năm 2019 lên 8% vào năm 2024.
Dẫn đầu mảng xe năng lượng xanh của Trung Quốc là thương hiệu BYD.
Đối với thị trường xe plug-in hybrid toàn cầu, thị phần của Trung Quốc dao động từ 30% đến 50% trong năm 2017-2018 và giảm xuống còn 25% vào năm 2020. Năm 2021, thị phần xe hybrid cắm sạc toàn cầu của Trung Quốc là 32%, tăng lên 56% vào năm 2022 và 69% vào năm 2023. Từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024, thị phần tăng lên 77%, trong đó quý II đạt 78%.
Thị phần xe hybrid của Trung Quốc tăng từ năm 2019 đến năm 2022, sau đó giảm vào năm 2023 và phục hồi vào quý 3 năm 2024.
Đối với xe plug-in hybrid toàn cầu, Trung Quốc dao động từ 30% đến 50% trong năm 2017-2018 và giảm xuống còn 25% vào năm 2020.
Tỷ lệ thâm nhập xe NEV toàn cầu nhìn chung đang cho thấy xu hướng tăng nhanh, đạt 13% vào năm 2022, 16% vào năm 2023 và thấp vào đầu năm 2024, chỉ đạt 15% trong quý đầu tiên, 18,5% trong quý II và 16,9% trong nửa đầu năm. Trong tám tháng đầu năm 2024, tỷ lệ thâm nhập XE NEV của Trung Quốc đạt 36,4%, Đức đạt 16%, Na Uy đạt 60,6%, Hoa Kỳ chỉ đạt 9% và Nhật Bản chỉ đạt 3%.
Toyota và Hyundai sẽ bắt tay hợp tác sản xuất ôtô điện?
Hyundai và General Motors đã ký một thoả thuận hợp tác phát triển xe điện. Đến nay, có vẻ như gã khổng lồ ôtô Hàn Quốc cũng đang có kế hoạch mở rộng hợp tác với "ông lớn" Nhật Bản là Toyota.
Video: Loại pin mà nhiều hãng theo đuổi cho sản xuất ôtô điện.
Theo The Korea Economic Daily, chủ tịch Toyota - Akio Toyoda sẽ đến Seoul, Hàn Quốc để gặp chủ tịch Hyundai - Euisul Chung vào tháng 10/2024 tới. Mặc dù nội dung cuộc họp vẫn chưa được tiết lộ, nhưng cả hai được cho là sẽ trao đổi về việc Toyota và Hyundai hợp tác để phát triển xe sử dụng nhiên hydro và xây dựng "hệ sinh thái hydro".
Na Uy đang là quốc gia có tỷ trọng ôtô điện đạt doanh số cao nhất, nhưng xe điện vẫn chưa phải là dòng phương tiện phổ biến nhất.
Video: Na Uy sắp có con đường sạc không dây cho ôtô điện.
Theo Electrek, tháng 9/2024 vừa qua sẽ là thời điểm chứng kiến số lượng ôtô điện lăn bánh tại Na Uy vượt qua lượng xe xăng đang lưu hành ở quốc gia Bắc Âu. Phân tích này được thực hiện bởi Bilbransje24, khai khác dữ liệu từ Hội đồng Thông tin giao thông đường bộ Na Uy.
Trong tháng 8, ôtô điện chiếm 94% tổng doanh số ôtô mới tại Na Uy, giúp thị phần xe điện tiếp tục duy trì ở mức cao nhất thế giới. Quốc gia Bắc Âu cũng đặt mục tiêu chấm dứt kinh doanh xe xăng vào năm 2025, trong khi nhiều quốc gia và khu vực khác chỉ kỳ vọng hoàn thành vào năm 2035.
Doanh số bán ôtô điện sắp vượt xe xăng ở Na Uy.
Tính đến hết tháng 8, Na Uy đang có 751.450 xe điện lưu thông trên đường, bên cạnh 755.244 ôtô chạy bằng động cơ xăng. Số liệu này cho thấy nhiều khả năng vào thời điểm hiện tại, số lượng ôtô điện đã vượt xe xăng ở Na Uy.
Xe điện đang phát triển nhanh ở Na Uy nhưng ôtô sử dụng động cơ diesel mới là phương tiện phổ biết nhất ở quốc gia Bắc Âu. Lượng xe chạy diesel trên đường phố Na Uy đã vượt qua số xe xăng vào cuối năm 2014. Mức độ phổ biến của nhóm xe chạy diesel cũng đã được duy trì kể từ thời điểm đó.
Chuyên trang Electrek cho biết đang có hơn 1 triệu xe trang bị động cơ vận hành bằng nhiên liệu diesel ở Na Uy, dự kiến giảm xuống dưới mức 1 triệu xe vào cuối tháng 9. Do đó, ôtô sử dụng động cơ diesel vẫn sẽ là phương tiện phổ biến nhất trên đường phố Na Uy.
Hoa hậu Nguyễn Cao Kỳ Duyên thay đổi lựa chọn xe cá nhân khi chuyển sang sử dụng xe điện Porsche Taycan, sau khi rao bán chiếc SUV Range Rover Velar trước đó.
Toyota vửa ra mắt sedan thuần điện bZ7 2026 tại Trung Quốc. Xe được định vị trong phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước vượt trội so với "đàn anh" Camry.
Trong ngày ra mắt 4 chiếc Shangjie Z7 và Shangjie Z7T tại Trung Quốc, thì bất ngờ một chiếc Shangjie Z7 màu đỏ bị lỗi nằm im trên sân khấu không thể lăn bánh.
Porsche Cayenne Coupe EV 2026 đã chính thức gia nhập dải sản phẩm bên cạnh động cơ xăng và hybrid, cho thấy chiến lược đa hệ truyền động của hãng xe Đức.
Sau một thời gian nhường chỗ cho "người anh em" Yamaha Cygnus Gryphus, huyền thoại xe ga Cygnus X đã chính thức trở lại thị trường Nhật Bản với diện mạo mới.
Brabus - hãng độ ôtô Đức vốn nổi tiếng với những “quái vật” V8 mô-men xoắn khủng bất ngờ chuyển hướng sang xe máy điện với sản phẩm mới Urban E First Edition.
Mẫu điện thoại Motorola Razr 2026 vừa bị rò rỉ sau khi một nhà bán lẻ trực tuyến đăng tải danh sách sản phẩm, tiết lộ gần như toàn bộ chi tiết về thiết bị này.
Cạnh tranh với xe điện giá rẻ tại Trung Quốc đang trở thành một thách thức lớn đối với nhiều nhà sản xuất ôtô từ châu Âu, Mỹ và Nhật Bản, trong đó có Honda.
Sau một thời gian nhường chỗ cho "người anh em" Yamaha Cygnus Gryphus, huyền thoại xe ga Cygnus X đã chính thức trở lại thị trường Nhật Bản với diện mạo mới.
Toyota vửa ra mắt sedan thuần điện bZ7 2026 tại Trung Quốc. Xe được định vị trong phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước vượt trội so với "đàn anh" Camry.
Hoa hậu Nguyễn Cao Kỳ Duyên thay đổi lựa chọn xe cá nhân khi chuyển sang sử dụng xe điện Porsche Taycan, sau khi rao bán chiếc SUV Range Rover Velar trước đó.
Trong ngày ra mắt 4 chiếc Shangjie Z7 và Shangjie Z7T tại Trung Quốc, thì bất ngờ một chiếc Shangjie Z7 màu đỏ bị lỗi nằm im trên sân khấu không thể lăn bánh.
Porsche Cayenne Coupe EV 2026 đã chính thức gia nhập dải sản phẩm bên cạnh động cơ xăng và hybrid, cho thấy chiến lược đa hệ truyền động của hãng xe Đức.
Mẫu điện thoại Motorola Razr 2026 vừa bị rò rỉ sau khi một nhà bán lẻ trực tuyến đăng tải danh sách sản phẩm, tiết lộ gần như toàn bộ chi tiết về thiết bị này.
Brabus - hãng độ ôtô Đức vốn nổi tiếng với những “quái vật” V8 mô-men xoắn khủng bất ngờ chuyển hướng sang xe máy điện với sản phẩm mới Urban E First Edition.
Theo chia sẻ từ nhiều khách hàng đã đặt cọc trong tháng 4/2026, quyết định này không đến từ cảm tính, mà từ những giá trị đã đủ rõ ngay từ giai đoạn tìm hiểu.
Nguyên nhân Palisade giảm tới 170 triệu đồng, có thể là phiên bản nâng cấp của Hyundai Palisade 2026 sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam ngay trong năm nay.
Sự xuất hiện của chiếc SUV Mercedes-AMG G63 với cấu hình tám bánh và khoang cắm trại (camper) trên một chuyên trang mua bán ôtô cũ đã gây chú ý cộng đồng mê xe.
Thị trường xe máy Việt Nam mở đầu năm 2026 với một cột mốc đáng chú ý khi đạt khoảng 1 triệu xe bán ra trong quí 1, cao nhất theo dữ liệu từ Motorcycles Data.
Mẫu xe SUV việt dã Nissan Terrano PHEV 2027 phiên bản thương mại này sẽ không chỉ giới hạn ở Trung Quốc, mà còn được bán ra tại một số thị trường toàn cầu.