Yamaha Exciter 150 tiếp tục lộ ảnh hot, chờ ngày ra mắt

Noel này ko có nữa thì mình ko mua xe luôn. Để tiền xài tết. Đợi lâu quá. :(

Yamaha ma k ra.thj mjh se tau e raider.cho 3 thang nay rui do.chqn that

Dến noel chưa ra nữa thì rướt raiđơ vê xài thôi anh em

Thang 12 ko ra thi vl yamaha chết mẹ đi la vừa

Nhìn qua thì không đẹp lắm, nhưng nhìn ngoài thực tế chắc chắn đẹp hơn Ex 2011.

Cao 1m6 và nặng 48kg đi chiếc này có hợp không ạ? Tư vấn giúp mình với.

Từ 135cc lên 150cc thì cũng không phải là thay đổi quá lớn, lốp cũng to hơn bản cũ thì giá chắc khoảng 42-45 triệu thôi.

Xe này em gặp chạy thử suốt trên quốc lộ 18.

Đèn trc thấy kì kì, chắn bùn trước vểnh ở đuôi lạ lạ, đuôi xe làm hình dung ra Sirius và hơi ngắn, phần gắn biển số thì bình thường.

Mình thấy con này rất hầm hố... chạy sẽ rất ngầu. Dự là lại thành công rực rỡ.

Lại quay về với thiết kế cũ của những năm 2010, nhìn cái phần yếm trước xấu và cụt thôi rồi, đèn xi-nhan thì cải lùi...chán...

Dạo này thất vọng với đội ngũ thiết kế của Yamaha ghê. Không có con nào thuận mắt.

Chỉ là rò rỉ. Chụp trộm nên vậy thôi, xấu hay đẹp thì đợi nó lên hình chính thức và xuất hiện ngoài đời mới biết được Nhìn tấm hình mọi thứ phẳng lỳ, không rõ chi tiết lồi lõm hay góc cạnh ra sao nên chả thể phán được là xấu hay đẹp.

Phân khối 150 có tốn xăng hơn nhiều 135 không?

Hy vọng là có cốp. Việc không có cốp là lý do tôi không mua Ex dù rất thích kiểu dáng của nó. Xe có thiết kế rất đẹp và thể thao tuy nhiên sự tiện dụng không có.

Chắc giá cũng bằng Raider hoặc hơn chứ không thấp hơn đâu. Cũng nên có chiếc này để Raider bớt nâng giá.

Mấy bác nên CHÊ con xe này nhiều vào... đây chỉ là một phần của chiêu PR của Ya... Mấy bác càng khen nhiều giá nó lại càng cao ngất...

Xin lỗi nếu có đụng chạm đến các bạn đi Exciter. Cá nhân mình, thành thật mà nói, cảm thấy 70% các bạn đi Exciter ngoài đường là khoe mẽ và đua đòi, nhiều lần mình và mọi người xém bị tai nạn vì các bạn này chạy quá ẩu. Nếu lên 150cc nữa thì có lẽ ra đường mà gặp các thành phần này thì chạy phải né từ xa thôi. Hy vọng phân khối tăng, ý thức của 70% kia sẽ tăng theo. "Hãy lái xe bằng cả trái tim".

Mấy đại lý Yamaha ở chỗ mình (Như Quỳnh, Hưng Yên) không còn chiếc Ex nào nữa. Chắc là dọn chỗ chuẩn bị cho Ex 150.

Mình vẫn thấy chiếc Ex 5 số côn tay về trước đẹp hơn. Thuận tiện đi làm, đi chợ, chở mẹ đi lòng vòng. Theo cảm nhận chiếc này thể thao quá. Chiếc này phù hợp với các bạn đam mê thể thao, tốc độ, nhìn ngầu.

Kiểu dáng thì không khác Ex cũ là mấy chỉ có động cơ 150cc là khác. Giá cả mà trên 50 triệu thì mua Ex 135 cho lành.

Rất có khả năng là Ex 135 RC và Ex 135 GP sẽ dừng sản xuất để thay thế bằng Ex 150 RC và 150 GP.

Tóm lại 9 người 10 ý kiến, chê nhiều quá mà có tiền mua không mà chê. Cái đợt Ex 2010 ngưng bán, ai cũng thần thánh em này chê em Ex2011. Chê thì chê mà mua thì vẫn mua.

Hi vọng kiểu dáng vẫn mang phong cách trung tính như phiên bản 2012. Sắp tới nếu mua Ex mà dáng thể thao thế này thì đi làm không hợp cho lắm.

Xe thì đẹp nhưng dòng này mà chạy trời mưa vào cua như những cung đường Tây Bắc (Sơn La) thì chỉ có đi nhặt xác thôi.

Chỉnh lại cái đuôi, tăng chút phân khối có mẫu mới ngay.

Ex 2011 công nhận kiểu dáng đẹp hơn Ex 2010 nhưng Ex 150 nhìn không ưng mắt cho lắm. Thà cứ giữ nguyên thiết kế rồi thay cục máy 150cc vào là được rồi.

Chóa đèn giống Sirius hay Taurus 2013 quá. Con mắt là cửa sổ tâm hồn mà nhà sản xuất không chú ý.

Liệu có DOHC không? Chắc không ăn được Raider.

Tất cả đều đẹp trừ 2 cái đèn xi-nhan đằng sau lồi ra.

Đang bán Ex 2011 để dọn đường đón Ex 150.

Nếu tháng 12 ra mắt còn đợi được chứ năm sau ra mắt thì thôi mua 2014 RC hoặc 2014 GP đi vậy.

Có lẽ cuối năm nay Yamaha cho ra mắt Ex 150 thật đó, chưa xác định rõ thời gian thôi.

Nếu Yamaha vẫn theo công nghệ động cơ như FZ 150i làm mát bằng nước, động cơ sẽ rất êm ái và mạnh mẽ, chạy ngon thì anh em sẽ rất thích và sản phẩm này thành công. Còn nếu Yamaha sản xuất động cơ theo công nghệ bluecore cánh tản nhiệt giống FZ150 ver 2 bên Ấn Độ để giảm giá thành, động cơ yếu, chạy sượng và gằn thì anh em sẽ thất vọng và sản phẩm này coi như không đáp ứng nhu cầu và sẽ thất bại. Việc lựa chọn động cơ cho Exciter 150 là rất quan trọng.

Đẹp thon gọn hơn nhiều so với Ex 135 nhưng cá nhân tôi vẫn kết Raider 150 hơn.

Yamaha cố gắng làm sao thiết kế yếm xe cho khí động học cao hơn để khi đi Exciter 150 gió bên tai sẽ kêu nhẹ và ít đi chứ đừng như Exciter 135 2011 gió kêu gào bên tai thấy mệt mỏi và sợ cảm giác tốc độ quá.

Phiên bản 2011 mình vẫn thấy đẹp nhất!

Mẫu mới trẻ trâu quá, dành cho những ai thích đua xe.

Để dành tiền từ hồi 2010 để mua Ex 2010 mà đến giờ chưa đủ tiền thì đã ra đến Ex 150 rồi.

Ex 135 hiện có giá là 42,4 triệu đồng, cũng khá mềm phải không mọi người, có thể mua được rồi.

Nhiều người phàn nàn về xe côn tay của Yamaha, nhanh bị hỏng côn như xe Trung Quốc.

Đợi suzuki ra mẫu xe mới cuối năm nay rồi mới quyết định lấy em nào.

Cái đít chắn bùn hơi xấu, làm nhỏ và vểnh ra một chút thì đẹp hơn. Bên Thái Lan toàn thích bánh căm vỏ nhỏ, kiểu mâm bự lốp to này là kiểu được ưa chuộng ở VN.

150cc sao ko thiết kế luôn bình xăng gù nhỉ, chạy gần hay đi phượt đều tiện đỡ mỏi, underbone chạy mãi chán rồi. Con này giá cũng phải tầm 50 triệu, nếu vậy mua FZ150i hoặc CBR150R ổn hơn.

Không biết ý anh em sao chứ em chạy Ex thực sự không thích Fi cho lắm, chạy con xe cứ đì đì làm sao ấy.

Xe mang hơi hướng con cá mập đớp mồi, chứ không phải sư tử đớp mồi như xe cũ.

Ex đã có tiếng, nay càng chất và mạnh hơn.

Mình không thích dòng xe này lắm nhưng nghe thiên hạ đồn đoán đi một thời gian xe xuống cấp lắm.

Chưa biết thực tế ngoài ra sao nhưng xem ảnh thì thấy xấu quá.

Nếu giá vừa phải thì sẽ tậu ngay.

Nhìn hình ảnh này thấy Raider 150 cũng ổn mà. Chờ ngày xe ra mắt.

Nhanh nhỉ, cứ chê đi rồi ngoài đường cũng đi rần rần thôi.