Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Xe đầu kéo "siêu to khổng lồ" không người lái 100% tại Trung Quốc

(Kiến Thức)  - Những chiếc xe đầu kéo Plus tự hành 100% không người lái mới được thử nghiệm tại Trung Quốc. Xe dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng trong năm 2022 và được trang bị công nghệ tự hành cấp 4.

Thảo Nguyễn
Không phải ngày nào bạn cũng thấy một chiếc xe đầu kéo tự lái hoàn toàn đi trên đường cao tốc, nhưng rất có thể tình huống này sẽ trở thành chuyện thường xuyên trong một tương lai không xa. Cơn sốt xe tự hành bắt đầu từ cách đây vài năm đang trở thành hiện thực, và ngành vận tải đường bộ đang đứng đầu danh sách đó.

Video: Chiếc Xe đầu kéo "siêu to khổng lồ" không người lái 100%.

Thời nay, chúng ta thường xuyên đón nhận tin tức về những phương tiện tự hành khác nhau, từ rô bốt taxi cho tới xe buýt và xe tải, thực hiện các cuộc chạy thử nghiệm ở nhiều nơi trên thế giới. Nhưng đa số chúng luôn có sự góp mặt của một người vận hành an toàn bên trong. Mới đây, một nhà phát triển công nghệ xe tự hành Plus đến từ California, Mỹ, đã hoàn thành một lần chạy thử xe đầu kéo tự hành Cấp 4 trên đường cao tốc chứ không phải một tuyến đường cô lập vắng vẻ nào đó.
Xe dau keo
Những chiếc xe đầu kéo Plus tự hành 100% không người lái mới được thử nghiệm tại Trung Quốc.  
Tuy nhiên, chúng ta cần nắm rõ một chi tiết rằng hành trình chạy thử này không diễn ra trên đường cao tốc ở Mỹ. Plus đã tiến hành thử nghiệm tại đường cao tốc Ngũ Phong Sơn, nằm trong khu vực trung tâm kinh tế lớn nhất Trung Quốc, Trường Giang Tam Giác Châu. Plus đã xin được giấy phép đặc biệt để thực hiện màn trình diễn ôtô đầu kéo không người lái ấn tượng trên đường cao tốc mới xây, và họ tuyên bố là công ty đầu tiên làm như vậy ở Trung Quốc.
Xe dau keo
 Plus đã tiến hành thử nghiệm tại đường cao tốc Ngũ Phong Sơn, nằm trong khu vực trung tâm kinh tế lớn nhất Trung Quốc. 
Trong khi chạy thử, chiếc xe đầu kéo đã hoàn thành quá trình lái bằng cách chỉ sử dụng công nghệ lái xe tự động Cấp 4 của công ty mà không cần bất kỳ người lái an toàn, người vận hành từ xa hay bất kỳ hình thức can thiệp nào của con người. Đó là bằng chứng xác nhận về chức năng và sự an toàn của công nghệ, nhưng đây không phải là thử nghiệm đầu tiên. Vào năm 2018, Plus đã trình diễn hoạt động xe tải hạng nặng tự hành Cấp 4 đầu tiên của mình tại cảng Thanh Đảo, Trung Quốc.
Xe dau keo
Xe dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng trong năm 2022 và được trang bị công nghệ tự hành cấp 4. 
Mối quan hệ của công ty có trụ sở tại Cupertino, California, với Trung Quốc thậm chí còn tiến xa hơn thế. Công nghệ PlusDrive sẽ được tích hợp lên mẫu xe J7L3, được chế tạo bởi nhà sản xuất xe tải hạng nặng FAW. Công ty Trung Quốc sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt J7L3 vào cuối năm nay, và những chiếc xe đầu kéo không người lái 100% dự tính sẽ đi vào hoạt động trong năm 2022.
#xe đầu kéo tự lái #Xe đầu kéo siêu to khổng lồ #xe đầu kéo không người lái #xe tự lái của Trung Quốc #công nghệ xe tự hành Plus #ôtô đầu kéo không người lái

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Những thay đổi quan trọng về đăng kiểm ôtô từ 1/10/2021

Những thay đổi quan trọng về đăng kiểm ôtô như điều chỉnh chu kỳ kiểm định kinh doanh vận tải; không phải xuất trình bảo hiểm xe khi lập hồ sơ phương tiện,... sẽ thay đổi kể từ ngày 1/10/2021.

Video: Xe ôtô có được đi đăng kiểm, trong những ngày giãn cách xã hội? (Nguồn: ANTV).

Kể từ ngày 1/10/2021, việc đăng kiểm xe ôtô sẽ thực hiện theo quy định tại Thông tư 16/2021/TT-BGTVT thay thế Thông tư 70/2015/TT-BGTVT hiện nay. Theo đó, sẽ có một số thay đổi liên quan.

Điều chỉnh chu kỳ kiểm định ôtô kinh doanh vận tải

Điều chỉnh chu kỳ kiểm định xe ôtô chở người các loại đến 9 chỗ (sản xuất đến 5 năm) có kinh doanh vận tải được điều chỉnh từ 18 tháng lên 24 tháng đối với chu kỳ đầu và từ 06 tháng lên 12 tháng đối với các chu kỳ tiếp theo.

Với các xe trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm không có gì khác so với quy định hiện nay, là 6 tháng/lần. Còn đối với các dòng xe 9 chỗ, có cải tạo, thời gian đăng kiểm vẫn được giữ nguyên là 12 tháng và 6 tháng như hiện nay.
Không phải xuất trình bảo hiểm xe khi lập Hồ sơ phương tiện
Được biết, kể từ ngày 1/10/2021, khi lập Hồ sơ phương tiện sẽ phải xuất trình các loại giấy tờ sau:
Bản chính Giấy đăng ký xe do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp.
Nhung thay doi quan trong ve dang kiem oto tu 1/10/2021
Điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm sẽ rất có lợi cho các ô tô chở người các loại đến 9 chỗ (sản xuất đến 5 năm) có kinh doanh vận tải. 
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

“Siêu bò” Lamborghini và những bí mật thú vị có thể bạn chưa biết

Là một trong những hãng xe ôtô nổi tiếng bậc nhất trên thế giới,với quá trình phát triển gần 60 năm. Tuy nhiên thương hiệu siêu xe Lamborghini vẫn có những điều thú vị mà khá ít người được biết đến.

“Sieu bo” Lamborghini va nhung bi mat thu vi co the ban chua biet

Chiếc siêu xe Lamborghini có diện tích bề mặt kính lớn nhất: Lamborghini Marzal là mẫu concept ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Geneva Motor Show 1967. Chiếc xe là nguồn cảm hứng để Lamborghini phát triển mẫu grand touring 4 chỗ Espada.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Thuê xe tự lái Tết Canh Tý cần chú ý những điều gì?

Nếu không cẩn trọng trong việc thuê xe tự lái trong dịp Tết Nguyên đán, khách hàng có thể bị thua thiệt.

Dở khóc, dở cười khi thuê xe chơi Tết
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới