Video: Toàn cảnh tuyến cầu cạn cao nhất Hà Nội sắp hoàn thiện

Đường vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (Hà Nội) đang trong giai đoạn hoàn thiện chuẩn bị cho lễ thông xe trong thời gian tới.

Mời quý độc giả theo dõi video: Toàn cảnh tuyến cầu cạn cao nhất Hà Nội sắp hoàn thiện

Tổng thầu đường sắt Cát Linh đòi thêm 50 triệu USD vận hành hệ thống

Trong báo cáo gửi Quốc hội, Chính phủ cho biết Tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông yêu cầu thêm 50 triệu USD (hơn 1.100 tỷ) để vận hành hệ thống, thanh toán trước khi bàn giao.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể vừa thừa ủy quyền Thủ tướng ký văn bản báo cáo Quốc hội về tiến độ thực hiện các công trình giao thông trọng điểm.

Vì sao nhà thầu dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đòi thêm hàng triệu USD?

Các nhà thầu đang đòi chủ đầu tư metro Nhổn - Ga Hà Nội trả thêm hàng triệu USD do việc chậm bàn giao mặt bằng sạch làm phát sinh chi phí thi công.
 
 

Trong báo cáo vừa gửi các bộ ngành, UBND TP Hà Nội cho biết hầu hết gói thầu của dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội đều phải kéo dài thời gian và bị nhà thầu đòi thêm chi phí phát sinh.

Hà Nội thừa nhận các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và giao diện giữa các gói thầu khiến việc bàn giao mặt bằng cho các gói thầu đều bị chậm trễ so với ngày mốc thỏa thuận.

Nhiều gói thầu phát sinh hàng triệu USD

Như gói thầu CP01 đoạn cầu cạn trên cao ký hợp đồng ngày 11/4/2014 có thời gian hoàn thành dự kiến là 30 tháng nhưng phải kéo dài thêm 26,5 tháng. Chi phí phát sinh theo đề xuất của nhà thầu DAELIM (Hàn Quốc) là hơn 19 triệu USD, trong khi chủ đầu tư là UBND TP Hà Nội chỉ xác nhận mức phát sinh là hơn 6,6 triệu USD.

Gói thầu CP02 là các ga trên cao ký hợp đồng ngày 14/8/2013 có thời gian hoàn thành dự kiến là 57 tháng nhưng phải kéo dài thêm 24 tháng. Nhà thầu Posco E&C đòi thanh toán thêm hơn 7 triệu USD. Chủ đầu tư và tư vấn đang trong quá trình đánh giá và đàm phán.

Vi sao nha thau du an metro Nhon - Ga Ha Noi doi them hang trieu USD?
Hạng mục cầu cạn và nhà ga trên cao đều phát sinh chi phí vì chậm bàn giao mặt bằng sạch. Ảnh: Việt Linh. 

Thủ tướng trả lời chất vấn về sự chậm trễ của đường sắt Cát Linh

Bộ GTVT chịu trách nhiệm chính trong việc chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư. UBND Hà Nội chịu trách nhiệm về việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có văn bản trả lời chất vấn của đại biểu Bùi Huyền Mai (Đoàn ĐBQH Hà Nội) về tháo gỡ khó khăn tại 3 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và trách nhiệm việc tuyến đường sắt 2A Cát Linh - Hà Đông chậm trễ hơn một thập kỷ.

Đọc nhiều nhất

Tin mới