Tỷ lệ cháy của ôtô điện chỉ bằng 1/61 so với xe động cơ đốt trong
Theo AutoInsuranceEZ (Mỹ), xe thuần điện chỉ có 0,025% khả năng bị cháy, so với tỷ lệ lên tới 1,5% của xe động cơ đốt trong và 3,4% của xe hybrid.
Thảo Nguyễn
Video: Pin xe điện liệu có dễ gây hoả hoạn?
Mới đây, một nghiên cứu do công ty bảo hiểm AutoInsuranceEZ (Mỹ) thực hiện dựa trên dữ liệu từ Ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB), Cục Thống kê Giao thông Vận tải (BTS) và dữ liệu các đợt thu hồi từ chính phủ Mỹ cho thấy, xe động cơ đốt cháy nhiều hơn ôtô điện.
Cụ thể, theo nghiên cứu, xe chạy bằng xăng và dầu diesel sẽ gặp phải 1.530 vụ hỏa hoạn trên 100.000 xe, trong khi chỉ có 25 trong số 100.000 xe chạy hoàn toàn bằng điện bị cháy. Như vậy, xe thuần điện chỉ có 0,025% khả năng bị cháy, so với tỷ lệ lên tới 1,5% của xe động cơ đốt trong và 3,4% của xe hybrid. Điều này cho thấy tỷ lệ cháy của xe điện chỉ bằng 1/61 so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Tỷ lệ cháy của ôtô điện chỉ bằng 1/61 so với xe động cơ đốt trong.
Báo cáo của hãng xe điện Tesla năm 2020 cũng từng chỉ ra rằng, cứ 205 triệu dặm lái xe thì lại có một vụ cháy xảy ra đối với xe Tesla. Còn đối với xe xăng, dầu thì chỉ mới đi được 19 triệu dặm là sẽ có một vụ cháy.
Năm 2022, Cơ quan dự phòng dân sự Thụy Điển MSB cũng từng nghiên cứu và chỉ ra rằng, trong khoảng 611.000 xe điện và hybrid tại quốc gia này thì sẽ có khoảng 16 vụ cháy ôtô điện và xe hybrid mỗi năm, nguy cơ cháy là 1/ 38.000. Trong khi đó, với 4,4 triệu xe dùng động cơ đốt trong tại nước này sẽ có khoảng 3.384 vụ cháy mỗi năm, tỷ lệ cháy là 1 trên 1.300.
Trên thực tế, xe điện ít có khả năng cháy hơn so với xe xăng. Bởi, công nghệ được sử dụng trong pin xe điện được thiết kế đặc biệt để ngăn chặn sự thoát nhiệt, khiến chúng có độ an toàn cao. Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất EV đều lựa chọn sử dụng pin lithium-ion do hiệu suất và lợi ích vượt trội.
Trên thực tế, xe điện ít có khả năng cháy hơn so với xe xăng.
Không giống như xăng, bốc cháy ngay khi gặp tia lửa hoặc ngọn lửa, pin lithium-ion cần thời gian để đạt được nhiệt lượng cần thiết trước khi cháy. Do đó, chúng có nguy cơ gây cháy hoặc nổ thấp hơn đáng kể.
Hơn nữa, công nghệ EV còn kết hợp các biện pháp an toàn bổ sung để ngăn ngừa hỏa hoạn. Pin được bao quanh bởi một tấm che làm mát chứa đầy chất làm mát bằng chất lỏng, ngăn ngừa quá nhiệt. Ngay cả khi chất làm mát bị hỏng, pin EV vẫn được sắp xếp thành cụm ngăn cách bởi tường lửa, hạn chế hư hỏng trong trường hợp gặp trục trặc.
Một biện pháp khác là công nghệ cách ly điện, giúp cắt nguồn điện từ pin EV trong trường hợp xảy ra va chạm, giảm nguy cơ bị điện giật và cháy nổ. Hơn nữa, hệ thống quản lý pin thực hiện một công việc quan trọng trong việc phát hiện các tình trạng nghiêm trọng và thực hiện các hành động giảm thiểu để ngăn ngừa sự cố rò rỉ nhiệt và đoản mạch.
Không giống như xăng bốc cháy ngay khi gặp tia lửa hoặc ngọn lửa, pin lithium-ion cần thời gian để đạt được nhiệt lượng cần thiết trước khi cháy.
Ngoài ra, hệ thống quản lý nhiệt của pin đảm bảo rằng bộ pin vẫn nằm trong phạm vi nhiệt độ an toàn, sử dụng các kỹ thuật như làm mát bằng không khí chủ động hoặc làm mát bằng chất lỏng. Nó cũng kết hợp các lỗ thông hơi để giải phóng khí sinh ra ở nhiệt độ cao hơn, giảm sự tích tụ áp suất.
Tuy được áp dụng nhiều công nghệ phòng chống hoả hoạn, nhưng rủi ro vẫn luôn tiềm ẩn. Đặc biệt, với loại pin Lithium-ion, một khi đã cháy sẽ rất khó để dập tắt hoàn toàn.
Các chuyên gia khuyến cáo, điều quan trọng nhất là người dùng phải sử dụng đúng cách, tuân theo các hướng dẫn được khuyến nghị, đồng lựa chọn xe điện từ các nhà sản xuất uy tín trên thị trường. Hiện nay, công nghệ sản xuất xe điện cũng đang được cải tiến liên tục nhằm ngăn chặn các đám cháy có thể xảy ra.
Các nhà sản xuất và đại lý thường khẳng định rằng có thể cắm sạc pin qua đêm cho xe đạp, xe máy điện, nhưng thực tế việc này đã dẫn tới không ít vụ hỏa hoạn nghiêm trọng. Vì sao?
Từ phía người dùng, việc sạc không đúng cách cũng có nguy cơ dẫn tới cháy nổ, ví dụ như cắm sạc quá lâu, không có giám sát trong quá trình sạc, sạc trong điều kiện bất lợi (ngập nước, quá nóng, gần nguồn lửa...), cắm sạc ngay sau khi dừng xe, bình điện chưa kịp nguội, xe vừa nổ máy vừa cắm sạc...
Ford Territory, Ranger và Everest tại Việt Nam giảm hơn 100 triệu đồng
Theo thông tin trên trang chủ của nhà phân phối thương hiệu ôtô Mỹ, Ford Việt Nam hiện chạy chương trình ưu đãi cho 3 mẫu xe là Territory, Ranger và Everest.
Video: Đánh giá SUV Ford Everest thế hệ mới tại Việt Nam.
Trong tháng 8/2023 vừa qua, thị trường ôtô Việt Nam chưa có dấu hiệu khởi sắc khi doanh số tiếp tục giảm xuống do tác động của tháng 7 Âm lịch và suy thoái kinh tế. Để kích cầu mua sắm trong tháng 9 này, nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình khuyến mại mới. Ford Việt Nam là một trong số đó.
VinFast đầu tư 1,2 tỷ USD, đưa VF3 và VF5 vào thị trường Indonesia?
Theo Bloomberg, hãng xe Việt Nam - VinFast đã lên kế hoạch đầu tư đến 1,2 tỷ USD vào thị trường Indonesia, đồng thời mở nhà máy tại đây.
Video: Vì sao VinFast chọn Indonesia là thị trường đầu tiên để "tiến quân" ra Đông Nam Á.
Theo tài liệu F-1 gửi lên Ủy ban Chứng khoán và Sàn Giao dịch Mỹ (SEC), khoản đầu tư bao gồm 150 triệu đến 200 triệu USD cho một cơ sở sản xuất tại Indonesia, bắt đầu hoạt động vào năm 2026 với công suất 30.000 - 50.000 xe/năm. Theo Bloomberg, hãng xe Việt dự định sẽ đưa 2 mẫu Vinfast VF3 và VF5 sang Indonesia.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.
Porsche 911 GT2 RS Flachbau độc bản được phát triển từ 911 GT2 RS, với phần đầu xe tri ân dành cho huyền thoại đua xe Le Mans 935/78 mang biệt danh “Moby Dick.”
Điện thoại càng dùng lâu càng dễ nóng, lag, hao pin. Thủ phạm đôi khi lại là những ứng dụng tưởng giúp máy nhanh hơn nhưng đang âm thầm ngốn tài nguyên.
Một mẫu smartphone tầm trung mới của Sony Xperia lộ diện qua kết quả benchmark. Đồng thời, Sony cũng đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt Xperia 10 VIII.
Rollme chính thức bước vào thị trường thiết bị đeo thông minh với dòng kính View Series với mức giá vô cùng cạnh tranh, 99,9 USD, tương đương 2,6 triệu đồng.
Xiaomi ghi nhận lợi nhuận và lượng smartphone xuất xưởng giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026, khi chi phí linh kiện tăng và cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Claude AI của Anthropic hiện đã có thể thực hiện một bước tiến lớn trong hộp thư điện tử của người dùng, với khả năng không chỉ dừng lại ở mức tương tác.
Xiaomi ghi nhận lợi nhuận và lượng smartphone xuất xưởng giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026, khi chi phí linh kiện tăng và cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Là phiên bản cao cấp hơn của Qin L EV, BYD Qin Max 2026 tạo cảm giác quen thuộc vì sở hữu kiểu dáng tổng thể tương tự Seal 6 đang bán ở các thị trường quốc tế.
Từ tháng 3/2027, thí sinh thi giấy phép ôtô sẽ phải thực hiện thao tác vượt xe, chuyển làn và trở lại làn trong phần sát hạch thực hành trên đường trường.
Mazda CX-6e 2026 tại Trung Quốc được nâng cấp cảm biến LiDAR trên nóc xe, mở rộng khả năng hỗ trợ lái cấp độ L2 với tính năng NOA trên cả cao tốc và đô thị.
Một mẫu smartphone tầm trung mới của Sony Xperia lộ diện qua kết quả benchmark. Đồng thời, Sony cũng đã chính thức xác nhận thời điểm ra mắt Xperia 10 VIII.
Honda sẽ rót thêm 12 tỷ baht vào Thái Lan để sản xuất ôtô mới. Trong đó, Honda Avancier được định vị ở phân khúc D-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid mới.
Rollme chính thức bước vào thị trường thiết bị đeo thông minh với dòng kính View Series với mức giá vô cùng cạnh tranh, 99,9 USD, tương đương 2,6 triệu đồng.
Porsche 911 GT2 RS Flachbau độc bản được phát triển từ 911 GT2 RS, với phần đầu xe tri ân dành cho huyền thoại đua xe Le Mans 935/78 mang biệt danh “Moby Dick.”
Điện thoại càng dùng lâu càng dễ nóng, lag, hao pin. Thủ phạm đôi khi lại là những ứng dụng tưởng giúp máy nhanh hơn nhưng đang âm thầm ngốn tài nguyên.
Mitsubishi Pajero 2027 mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào ngày 2/9/2026 tới đây. Mẫu SUV được hồi sinh với nền tảng khung gầm rời ladder-frame từ Triton.