Chính sách giảm phát thải đang định hình thế hệ phương tiện mới
Sau gần 10 năm triển khai lộ trình kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, thị trường ô tô Việt Nam đã có những thay đổi đáng kể.
VAMA trấn an khách mua ôtô mới trước lộ trình hạn chế xe xăng tại Hà Nội
VAMA trấn an người dân, cho biết toàn bộ xe mới thành viên đều đạt chuẩn khí thải mức 5 và không bị hạn chế trong vùng phát thải thấp tại Hà Nội.
Quy định CAFC 2030 - người dùng ôtô cũ hãy cứ an tâm sử dụng
Dự thảo CAFC đặt mục tiêu đến 2030, tất cả các mẫu xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình không quá 4,83 lít/100 km.
VAMA tuân thủ áp dụng tiêu chuẩn mức 5 tại Việt Nam thế nào?
Tính đến thời điểm hiện tại, các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đều đã sẵn sàng tuân thủ lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 (tương ứng Euro 5) từ ngày 1/1/2022.
Loại ô tô nào phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ năm 2022?
Các loại ô tô lắp ráp trong nước và nhập khẩu mới sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 từ năm 2022...
Từ 1/1/2021, áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới với ô tô tại Việt Nam
Một số loại xe ô tô sản xuất trong giai đoạn nhất định sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 2 kể từ ngày 1/1/2021.
Quy định mới đăng kiểm áp dụng từ 2021, ôtô cũ dè chừng
(Kiến Thức) - Trong những năm gần đây, thị trường xe cũ luôn rất hấp dẫn người mua. Nhưng với quy định tăng mức khí thải đạt chuẩn từ năm 2021 sẽ làm cho khách hàng phải chọn mua xe cũ một cách kỹ lưỡng hơn.
Làm thế nào để xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải?
(khoahocdoisong.vn) - Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến rộng rãi góp ý dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải mức 5 đối với xe ô tô sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới.
Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề xuất cấm xe máy càng sớm càng tốt
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho rằng cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới bỏ hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.
Hãng Porsche bị phạt 52 triệu USD vì gian lận khí thải
(Kiến Thức) - Theo phán quyết của một tòa án tại Đức, Porsche sẽ phải chi 47 triệu euro (khoảng 54 triệu USD) bồi thường thiệt hại liên quan đến việc gian lận khí thải của tập đoàn mẹ - Volkswagen Group. Tuy nhiên, lãnh đạo hãng xe Đức có vẻ không phục.
Hãng Porsche bị phạt 52 triệu USD vì gian lận khí thải
(Kiến Thức) - Theo phán quyết của một tòa án tại Đức, Porsche sẽ phải chi 47 triệu euro (khoảng 54 triệu USD) bồi thường thiệt hại liên quan đến việc gian lận khí thải của tập đoàn mẹ - Volkswagen Group. Tuy nhiên, lãnh đạo hãng xe Đức có vẻ không phục.
Từ 1/4 xe ôtô chạy dầu cũng phải đạt chuẩn Euro 4
(Kiến Thức) - Bộ GTVT vừa thông báo về việc triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải đối với ôtô.
Từ 1/4 xe ôtô chạy dầu cũng phải đạt chuẩn Euro 4
(Kiến Thức) - Bộ GTVT vừa thông báo về việc triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải đối với ôtô.
Các hãng xe cuối cùng sử dụng động cơ 12 xi-lanh
(Kiến Thức) - Với các tiêu chuẩn khí thải ngày càng thắt chặt, những chiếc xe động cơ 12 xi-lanh - đặc biệt ở dạng nạp khí tự nhiên đang dần bị "khai tử".
Kawasaki ZZR1400 2016 mạnh mẽ với tiêu chuẩn Euro 4
(Kiến Thức) - Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 đang làm ảnh hưởng đến sức mạnh của những chiếc môtô hiệu suất cao. Nhưng Kawasaki ZZR1400 2016 đã chứng minh điều ngược lại.