(Vietnamdaily) - Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) đã có một nửa đầu năm 2024 khả quan khi ghi nhận 221 tỷ đồng lợi nhuận, tương đương 55% kế hoạch cả năm.

 

(Vietnamdaily) - Licogi 16 vừa đưa ra loạt quyết định trong việc thoái vốn tại các dự án điện mặt trời nhưng lại tăng đầu tư vào dự án xây dựng hạ tầng, BOT trong bối cảnh sắp phát hành gần 60 triệu cổ phiếu.

(Vietnamdaily) - Mặc dù đơn vị kiểm toán nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục nhưng ban lãnh đạo BOT cho rằng với sự hỗ trợ cam kết tài chính dài hạn để thanh toán các khoản nợ tín dụng của nhà đầu tư là Công ty TNHH Tiến Đại Phát thì công ty sẽ hoạt động liên tục trong tương lai.

(Kiến Thức) - BOT vẫn phải chịu lỗ ròng gần 24 tỷ đồng trong quý 2/2020, thấp hơn mức lỗ 42 tỷ của cùng kỳ 2019. Như vậy, đây là quý thứ 6 liên tiếp kể từ khi đi vào hoạt động BOT chìm trong thua lỗ. 

(Vietnamdaily) - BOT vẫn phải chịu lỗ ròng gần 24 tỷ đồng trong quý 2/2020, thấp hơn mức lỗ 42 tỷ của cùng kỳ 2019. Như vậy, đây là quý thứ 6 liên tiếp kể từ khi đi vào hoạt động BOT chìm trong thua lỗ. 

(Vietnamdaily) - Hai doanh nghiệp chuyên thực hiện dự án BOT là Cầu Thái Hà và CII đang vay nợ hàng ngàn tỷ đồng tại Vietinbank do dự án chậm tiến độ. 

Dự án thu phí tự động không dừng đang liên tục gặp nhiều khó khăn, vướng mắc và có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ sau khi nhà đầu tư dọa trả dự án.

Hạn mức cho vay trong lĩnh vực BOT đã chạm ngưỡng tối thiểu về hệ số an toàn vốn. Nhiều khoản vay của dự án BOT có nguy cơ chuyển thành nợ xấu.

(Vietnamdaily) - Hiện tổng dư nợ và cam kết tín dụng cho các dự án BOT, BT đã chạm giới hạn cấp tín dụng đối với lĩnh vực này. Nếu các ngân hàng không tăng được vốn điều lệ, thì rất khó khơi thông nguồn vốn vào các dự án PPP cao tốc Bắc - Nam.