Trai có vợ hiếp dâm bé gái 2 lần ngay trước mặt bạn

(Kiến Thức) - Mặc dù trong nhà nghỉ có 1 người bạn cùng ngủ chung nhưng gã trai có vợ hiếp dâm bé gái 2 lần trong đêm ngay trước mặt bạn.

Nhật Quang 26/05/2015 06:30

Sáng ngày 25/5 Tòa án nhân dân tỉnh Nghệ An mở phiên tòa xét xử hai bị cáo Lê Hồng Phong (SN 1990) và Hoàng Thế Ngọc (SN 1994) cùng trú tại huyện Nam Đàn, Nghệ An về tội danh: “Hiếp dâm trẻ em” quy định tại điều 112 của Bộ luật hình sự. Trong đó Lê Hồng Phong là trai có vợ hiếp dâm bé gái.

Qua kết quả điều tra làm rõ, vào khoảng 21h ngày 2/9/2014, cháu Hồ Thị Áng Nguyệt (SN 06/08/2002, trú tại xã Nam Giang, huyện Nam Đàn, Nghệ An) được Nguyễn Xuân Thành trú tại xã Nam Lĩnh rủ đi chơi và ăn uống tại xã Nam Lĩnh. Đến khoảng 23h cùng ngày Nguyệt và Thành được Lê Hồng Phong (SN 1990) đến chở về. Vì trời đã quá khuya nên Thành ngỏ ý rủ Nguyệt và Phong thuê phòng nghỉ lại qua đêm.

Trai co vo hiep dam be gai 2 lan ngay truoc mat ban

Các bị cáo tại phiên tòa.

Cả 3 sau đó thuê phòng số 4, tại nhà nghỉ Tấn Sơn 79 thuộc xóm Mậu I, xã Kim Liên để nghỉ. Trong phòng có 2 chiếc giường, Nguyệt và Thành nằm ngủ chung trên 1 chiếc giường, Phong nằm 1 mình một giường.

Khỏng 30 phút sau quan sát thấy Thành đã ngủ say nên Phong nảy sinh ý định quan hệ tình dục với Nguyệt. Sau đó Phong nghiêng người qua cầm tay Nguyệt nhưng bị nạn nhân hất văng ra. Không từ bỏ ý định đối tượng vươn mình sang tiếp tục cầm tay Nguyệt rồi kéo sang giường mình nằm. Phong đè lên người Nguyệt thực hiện hành vi giao cấu. Sau khi quan hệ Nguyệt trở về giường nằm chung với Thành.

Khoảng 1 tiếng sau Phong tiếp tục tỉnh dậy và có hành vi quan hệ tình dục với Nguyệt trong khi Thành đang nằm ngủ bên cạnh. Sau đó người nhà cháu Nguyệt phát hiện sự việc và làm đơn tố các gửi cơ quan điều tra. Đối tượng Lê Hồng Phong cũng đến cơ quan đầu thú về hành vi phạm tội của mình. Tại thời điểm bị xâm hại cháu Nguyệt mới được 12 năm 0 tháng 27 ngày tuổi.

Được biết Lê Hồng Phong đã có 1 vợ và con nhỏ. Tại cơ quan điều tra cháu Nguyệt cũng khai nhận trước đó đã từng quan hệ tình dục với Hoàng Thế Ngọc, cùng tại nhà nghỉ số 79 nói trên. Hoàng Thế Ngọc sau đó cũng đến cơ quan công an đầu thú về hành vi phạm tội của mình.

Tại phiên xét xử sau khi cân nhắc các tình tiết liên quan đến vụ án, HĐXX tuyên phạt bị cáo Lê Hồng Phong mức án 9 năm tù giam, Hoàng Thế Ngọc mức án 6 năm tù giam.

#Trai có vợ hiếp dâm bé gái

Hình ảnh công trường phi pháp của Trung Quốc ở Trường Sa

Phóng viên đã ra quần đảo Trường Sa, tận mắt ghi lại hình ảnh các công trình trái phép Trung Quốc xây dựng ở Gạc Ma, Huy Gơ.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa

Hải trình của đoàn công tác số 9 (Bộ Thông tin Truyền thông) đi giữa cụm đảo Sinh Tồn thuộc quần đảo Trường Sa (Khánh Hòa, Việt Nam), ngang qua các bãi đá Huy Gơ và Gạc Ma đang bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-2

Nằm trong cụm đảo Sinh Tồn, thuộc quần đảo Trường Sa (Khánh Hòa, Việt Nam), đá Huy Gơ còn được gọi với tên khác là đá Tư Nghĩa, cách Gạc Ma khoảng 15 hải lý theo hướng Đông Bắc, bị Trung Quốc chiếm giữ trái phép từ ngày 28/2/1988.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-3

Từ khoảng cách vài hải lý vẫn có thể nhìn rõ các công trình xây dựng trái phép của Trung Quốc trên đá Huy Gơ đang được thi công ngày đêm, huy động tới 6 cần cẩu cùng hoạt động. Tất cả các công trình đều được sơn màu trắng nổi bật. Tàu vận tải hàng chục nghìn tấn được sử dụng để chở vật liệu ra đảo.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-4

Tòa nhà trung tâm được xây theo cấu trúc đa giác với 5 tầng nổi, có cầu dẫn từ mặt đất lên tầng 2 để vận chuyển trang thiết bị hạng nặng. Mỗi góc tòa nhà là một hệ thống tháp chiến đấu, bố trí các lỗ châu mai ra tất cả các hướng xung quanh.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-5

Các đơn nguyên liền kề vẫn đang được dựng giàn giáo để thi công. Vật liệu xây dựng liên tục được tầu vận tải chuyển lên bờ. Trung Quốc sử dụng công nghệ phụ gia bê tông đặc biệt để dùng nước biển trong quá trình trộn bê tông nên có thể thi công liên tục ngay cả trong mùa khô hạn ở Trường Sa.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-6

Sau khi ngang quá bãi đá Huy Gơ, tàu Trường Sa 571 của đoàn công tác số 9 tiếp tục hành trình khoảng 15 hải lý theo hướng Tây Nam đến đảo Cô Lin, ngang qua bãi đá Gạc Ma đang bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép và xây dựng mở rộng.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-7

Toàn cảnh các công trình xây dựng trái phép của TQ trên đảo Gạc Ma, bao gồm tòa nhà trung tâm cao 6 tầng, các tháp quan sát không lưu cùng các hệ thống cần cẩu, tầu vận tải hoạt động liên tục.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-8

Tòa nhà 6 tầng được thiết kế với các tháp chiến đấu ở mỗi góc, bố trí lỗ châu mai phong tỏa khu vực xung quanh. Các đống vật liệu ngổn ngang cho thấy công việc xây dựng đang được tiến hành.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-9

Phía trái đảo Gạc Ma, các tầu vận tải đang cập mạn để chuyển vật liệu lên bờ. Các cần cẩu, máy xúc, máy ủi liên tục hoạt động.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-10

Hệ thống tháp trộn bê tông nằm giữa các đơn nguyên nhà độc lập, sử dụng công nghệ trộn bê tông bằng nước biển.

Hinh anh cong truong phi phap cua Trung Quoc o Truong Sa-Hinh-11

Nhìn bằng mắt thường từ đảo Cô Lin từ khoảng cách hơn 3 hải lý, có thể thấy rõ các công trình xây dựng mở rộng trái phép của TQ trên đảo Gạc Ma.

Xem chi tiết

Lạ bến xe văn minh, đẹp như sân bay nhưng "ế sưng"

Là bến xe tư nhân, hạ tầng khang trang, dịch vụ tốt nhưng bến xe Nước Ngầm luôn trong tình trạng ế khách kéo dài.

La ben xe van minh, dep nhu san bay nhung

Bến xe Nước Ngầm là bến xe xã hội hoá trực thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Ngành nước & Môi trường (WEDICO) có diện tích 10.300 m2. Năm 2006, Sở Giao thông vận tải Hà Nôi công bố công suất thiết kế của bến là 350 lượt xe/ngày.

Bến xe Nước Ngầm (nằm tại vị trí ngã ba Pháp Vân - Giải Phóng) đang xếp hạng 3, nhưng lại có nhiều điểm mà bến hạng nhất không có (tiêu chí xếp loại bến xe hiện nay chủ yếu căn cứ vào diện tích).

Là bến xe xã hội hóa thứ 2 của Hà Nội sau bến xe Lương Yên, nhưng khoảng 10 năm trở lại đây hiệu quả đầu tư không cao do số lượng xe về bến quá thấp so với khả năng phục vụ của bến này.

Được đánh giá là bến xe văn minh bậc nhất của Hà Nội, các hoạt động của bến đều được điều khiển, giám sát bằng máy tính, camera. Trong ảnh: Anh Trịnh Hoài Lam, nhân viên kiểm soát đang thực hiện nhiệm vụ giám sát bến xe thông qua camera.

Khác với tình trạng trông giữ xe lộn xộn tại nhiều bến, bến xe Nước Ngầm sử dụng thẻ từ quản lý xe, giúp đảm bảo an toàn cho khách.

Bến xe Nước Ngầm có phòng đầy đủ tiện nghi cho lái, phụ xe nghỉ ngơi.

Bến xe cổ phần đi đầu trong phong trào “4 xin - 4 luôn” do Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng phát động.

Khu vực bán vé, sảnh chờ, nhà hàng được ví như ở sân bay với các biển chỉ dẫn cụ thể.

Lối lên phòng mua vé có thiết kế dành cho người khuyết tật dễ dàng di chuyển.

Khu vực mua vé với hướng dẫn bằng bảng điện tử. Nước Ngầm cũng là bến xe phục vụ xe quốc tế đi Lào, Trung Quốc.

Khu vực sảnh chờ thoáng mát, rộng rãi.

Bến xe Nước Ngầm có một khu vực nhận, trả đồ bị mất cho hành khách. Từ khi thành lập, bến xe đã giúp vài trăm hành khách nhận lại đồ. Trong ảnh: Hành khách đọc thông tin tìm đồ vật thất lạc tại bến.

Tổ hợp nhà ăn, sảnh chờ tại bến xe.

Khu vực bến xe có nhiều biển chỉ dẫn bằng 2 thứ tiếng Anh, Việt giúp hành khách thuận tiện đi lại. Ngoài ra, các loại cây xanh, cây cảnh cũng được trồng khá nhiều tạo không gian thoáng mát.

Những lời nhắc nhở ý nghĩa, thể hiện trách nhiệm, dịch vụ chuyên nghiệp của bến xe.

Là một bến xe hiện đại, nhưng bến xe Nước Ngầm đang không hoạt động hết công suất hiện có, gây lãng phí đầu tư.

Xem chi tiết

Quy hoạch, sắp xếp lại hệ thống cơ sở đào tạo

Xây dựng mạng lưới cơ sở giáo dục đại học (GDĐH) phù hợp về số lượng, bảo đảm chất lượng là một trong những nhiệm vụ quan trọng trong quá trình thực hiện đổi mới căn bản, toàn diện của ngành giáo dục. Tuy nhiên, thời gian qua, việc quy hoạch, sắp xếp các cơ sở GDĐH vẫn còn nhiều bất cập, ảnh hưởng không nhỏ đến công tác nâng cao chất lượng đào tạo nhân lực.

Chất lượng chưa tương xứng quy mô

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Đề xuất cách tính lương, phụ cấp theo mức lương cơ sở mới

Từ 1/7/2026, mức lương cơ sở được đề xuất tăng lên 2,53 triệu đồng, sẽ là cơ sở để tính toán mức lương, phụ cấp của cán bộ, công chức, viên chức.

Nhận lương hưu, trợ cấp tháng 5 lùi lịch sau nghỉ lễ 30/4-1/5

Không chỉ tại Hà Nội và TP HCM, tại các địa phương trên cả nước cũng điều chỉnh lịch chi trả lương hưu, trợ cấp tháng 5/2026 do kỳ nghỉ lễ kéo dài.

Khởi tố vụ hối lộ trong việc cung cấp suất ăn, thực phẩm vào trường học

Công an tỉnh Thái Nguyên đã bắt tạm giam 3 đối tượng vụ hối lộ trong việc cung cấp suất ăn và thực phẩm vào trường học trên địa bàn tỉnh.

Học sinh Hà Nội nghỉ lễ 30/4 - 1/5 mấy ngày?

Học sinh Hà Nội được nghỉ bù Giỗ Tổ Hùng Vương ngày 27/4 và nghỉ tiếp 2 ngày 30/4 - 1/5, tổng cộng 3 ngày trong tuần lễ cao điểm nghỉ lễ.

Bắt đối tượng vận chuyển gần 2kg ma tuý ở Hà Tĩnh

Đang vận chuyển thuê gần 2kg ma túy đá tại khu vực biên giới, Nguyễn Trung Hiếu (Quảng Trị) bị lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh phát hiện, bắt giữ.

Điều tra người mặc áo xe ôm công nghệ hành hung thanh niên

Xảy ra mâu thuẫn và bị thách thức, nam thanh niên mặc áo xe ôm công nghệ mở cốp xe lấy "cây gậy" đánh liên tiếp vào đầu nạn nhân.

Chương trình nghệ thuật đặc sắc, có chiều sâu khai mạc Lễ hội Đền Hùng, Giỗ Tổ Hùng Vương năm Bính Ngọ 2026.

Hàng trăm người đội mưa xem khai mạc Lễ hội Đền Hùng 2026

Đêm khai mạc Lễ hội Đền Hùng 2026 có mưa nặng hạt nhưng hàng trăm người dân và du khách vẫn đứng kín Quảng trường Hùng Vương để theo dõi chương trình.

Cựu cán bộ Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Hoà Bình bị bắt với cáo buộc lừa xin việc

Bùi Văn Phúc, 45 tuổi, bị cáo buộc nhận 50 triệu đồng để xin việc vào ngân hàng cho một phụ nữ ở Hà Nội nhưng sau đó chiếm đoạt rồi bỏ trốn.

Sau một năm khôi phục đoàn tàu du lịch Việt Nam - Trung Quốc

Sau một năm khôi phục, tuyến tàu liên vận Hà Nội - Nam Ninh phục vụ hơn 25.000 lượt khách, góp phần thúc đẩy du lịch và thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.