![]() |
| Các bị cáo tại phiên tòa. |
![]() |
| Các bị cáo tại phiên tòa. |
![]() |
| Hải trình của đoàn công tác số 9 (Bộ Thông tin Truyền thông) đi giữa cụm đảo Sinh Tồn thuộc quần đảo Trường Sa (Khánh Hòa, Việt Nam), ngang qua các bãi đá Huy Gơ và Gạc Ma đang bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép. |
![]() |
| Nằm trong cụm đảo Sinh Tồn, thuộc quần đảo Trường Sa (Khánh Hòa, Việt Nam), đá Huy Gơ còn được gọi với tên khác là đá Tư Nghĩa, cách Gạc Ma khoảng 15 hải lý theo hướng Đông Bắc, bị Trung Quốc chiếm giữ trái phép từ ngày 28/2/1988. |
![]() |
| Từ khoảng cách vài hải lý vẫn có thể nhìn rõ các công trình xây dựng trái phép của Trung Quốc trên đá Huy Gơ đang được thi công ngày đêm, huy động tới 6 cần cẩu cùng hoạt động. Tất cả các công trình đều được sơn màu trắng nổi bật. Tàu vận tải hàng chục nghìn tấn được sử dụng để chở vật liệu ra đảo. |
![]() |
| Tòa nhà trung tâm được xây theo cấu trúc đa giác với 5 tầng nổi, có cầu dẫn từ mặt đất lên tầng 2 để vận chuyển trang thiết bị hạng nặng. Mỗi góc tòa nhà là một hệ thống tháp chiến đấu, bố trí các lỗ châu mai ra tất cả các hướng xung quanh. |
![]() |
| Các đơn nguyên liền kề vẫn đang được dựng giàn giáo để thi công. Vật liệu xây dựng liên tục được tầu vận tải chuyển lên bờ. Trung Quốc sử dụng công nghệ phụ gia bê tông đặc biệt để dùng nước biển trong quá trình trộn bê tông nên có thể thi công liên tục ngay cả trong mùa khô hạn ở Trường Sa. |
![]() |
| Sau khi ngang quá bãi đá Huy Gơ, tàu Trường Sa 571 của đoàn công tác số 9 tiếp tục hành trình khoảng 15 hải lý theo hướng Tây Nam đến đảo Cô Lin, ngang qua bãi đá Gạc Ma đang bị Trung Quốc chiếm đóng trái phép và xây dựng mở rộng. |
![]() |
| Toàn cảnh các công trình xây dựng trái phép của TQ trên đảo Gạc Ma, bao gồm tòa nhà trung tâm cao 6 tầng, các tháp quan sát không lưu cùng các hệ thống cần cẩu, tầu vận tải hoạt động liên tục. |
![]() |
| Tòa nhà 6 tầng được thiết kế với các tháp chiến đấu ở mỗi góc, bố trí lỗ châu mai phong tỏa khu vực xung quanh. Các đống vật liệu ngổn ngang cho thấy công việc xây dựng đang được tiến hành. |
![]() |
| Phía trái đảo Gạc Ma, các tầu vận tải đang cập mạn để chuyển vật liệu lên bờ. Các cần cẩu, máy xúc, máy ủi liên tục hoạt động. |
![]() |
| Hệ thống tháp trộn bê tông nằm giữa các đơn nguyên nhà độc lập, sử dụng công nghệ trộn bê tông bằng nước biển. |
![]() |
| Nhìn bằng mắt thường từ đảo Cô Lin từ khoảng cách hơn 3 hải lý, có thể thấy rõ các công trình xây dựng mở rộng trái phép của TQ trên đảo Gạc Ma. |
![]() |
| Bến xe Nước Ngầm là bến xe xã hội hoá trực thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Ngành nước & Môi trường (WEDICO) có diện tích 10.300 m2. Năm 2006, Sở Giao thông vận tải Hà Nôi công bố công suất thiết kế của bến là 350 lượt xe/ngày. |
![]() |
| Bến xe Nước Ngầm (nằm tại vị trí ngã ba Pháp Vân - Giải Phóng) đang xếp hạng 3, nhưng lại có nhiều điểm mà bến hạng nhất không có (tiêu chí xếp loại bến xe hiện nay chủ yếu căn cứ vào diện tích). |
![]() |
| Là bến xe xã hội hóa thứ 2 của Hà Nội sau bến xe Lương Yên, nhưng khoảng 10 năm trở lại đây hiệu quả đầu tư không cao do số lượng xe về bến quá thấp so với khả năng phục vụ của bến này. |
![]() |
| Được đánh giá là bến xe văn minh bậc nhất của Hà Nội, các hoạt động của bến đều được điều khiển, giám sát bằng máy tính, camera. Trong ảnh: Anh Trịnh Hoài Lam, nhân viên kiểm soát đang thực hiện nhiệm vụ giám sát bến xe thông qua camera. |
![]() |
| Khác với tình trạng trông giữ xe lộn xộn tại nhiều bến, bến xe Nước Ngầm sử dụng thẻ từ quản lý xe, giúp đảm bảo an toàn cho khách. |
![]() |
| Bến xe Nước Ngầm có phòng đầy đủ tiện nghi cho lái, phụ xe nghỉ ngơi. |
![]() |
| Bến xe cổ phần đi đầu trong phong trào “4 xin - 4 luôn” do Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng phát động. |
![]() |
| Khu vực bán vé, sảnh chờ, nhà hàng được ví như ở sân bay với các biển chỉ dẫn cụ thể. |
![]() |
| Lối lên phòng mua vé có thiết kế dành cho người khuyết tật dễ dàng di chuyển. |
![]() |
| Khu vực mua vé với hướng dẫn bằng bảng điện tử. Nước Ngầm cũng là bến xe phục vụ xe quốc tế đi Lào, Trung Quốc. |
![]() |
| Khu vực sảnh chờ thoáng mát, rộng rãi. |
![]() |
| Bến xe Nước Ngầm có một khu vực nhận, trả đồ bị mất cho hành khách. Từ khi thành lập, bến xe đã giúp vài trăm hành khách nhận lại đồ. Trong ảnh: Hành khách đọc thông tin tìm đồ vật thất lạc tại bến. |
![]() |
| Tổ hợp nhà ăn, sảnh chờ tại bến xe. |
![]() |
| Khu vực bến xe có nhiều biển chỉ dẫn bằng 2 thứ tiếng Anh, Việt giúp hành khách thuận tiện đi lại. Ngoài ra, các loại cây xanh, cây cảnh cũng được trồng khá nhiều tạo không gian thoáng mát. |
![]() |
| Những lời nhắc nhở ý nghĩa, thể hiện trách nhiệm, dịch vụ chuyên nghiệp của bến xe. |
![]() |
| Là một bến xe hiện đại, nhưng bến xe Nước Ngầm đang không hoạt động hết công suất hiện có, gây lãng phí đầu tư. |
Bệnh viện Đa khoa Vĩnh Phúc đã tiếp nhận 4 bệnh nhân vụ tai nạn ô tô khách 29 lao xuống vực Tam Đảo, trong đó 1 bệnh nhân 30 tuổi tiên lượng nặng.
Chiếc xe đang lưu thông theo hướng từ khu du lịch Tam Đảo (Phú Thọ) xuống núi thì bị mất phanh, lao xuống vực.
Cùng độ tuổi và cùng chung cảnh nghèo tha hương mưu, sinh thế nhưng chỉ vì mâu thuẫn nhỏ, nhóm đối tượng xuống tay sát hại người đồng hương.
Có gần 160 trạm quan trắc môi trường đã bị can thiệp, chỉnh sửa, làm sai lệch dữ liệu, chiếm gần 55% tổng số trạm trên toàn quốc.
Thời điểm xảy ra sự việc trời Hà Nội có mưa lớn, nam nạn nhân đi xe máy thì bị cây xanh bên đường bật gốc đổ đè trúng gây thương tích.
Từ ngày 28/3, cầu Long Biên tạm dừng xe máy, xe thô sơ và người đi bộ trong 60 ngày để sửa chữa, giao thông được phân luồng sang cầu Chương Dương.
Do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, tài xế Lexus tông liên hoàn 5 ô tô ở Hà Nội, khiến một người bị thương.
Quá trình điều tra xác định các đối tượng đã thành lập 52 công ty, lừa đảo chiếm đoạt hàng chục nghìn tỷ đồng của người dân.
Trên đường trở về nhà trọ sau giờ tan ca, nam công nhân bị một nhóm 6 người chặn đường tấn công bằng hung khí khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Tại hiện trường, do địa hình taluy dốc đứng, thời tiết mưa ẩm khiến mặt đường trơn trượt, phương tiện bị lật biến dạng nên công tác tiếp cận gặp nhiều khó khăn.
Ngọn lửa bùng cháy từ trụ điện rồi nhanh chóng bao trùm khiến người dân một phen khiếp sợ. Cả khu dân cư bị ngắt điện để xử lý sự cố.
Tại hiện trường, do địa hình taluy dốc đứng, thời tiết mưa ẩm khiến mặt đường trơn trượt, phương tiện bị lật biến dạng nên công tác tiếp cận gặp nhiều khó khăn.
Công an xác định 343 người tham gia đường dây lừa đảo qua mạng tại Campuchia. Sau khi được bàn giao về Việt Nam, các đối tượng đã bị khởi tố, bắt tạm giam.
Nhóm đối tượng thu gom lợn mắc bệnh từ các tỉnh Phú Thọ, Tuyên Quang về Hà Nội. Tính từ đầu năm 2026 đến nay, đã tiêu thụ gần 300 tấn.
Trên địa bàn xã Ea Drăng, tỉnh Đắk Lắk vừa xảy ra vụ nghi ngộ độc thực phẩm do ăn bánh mỳ khiến hàng chục người phải nhập viện cấp cứu.
Bệnh viện Đa khoa Vĩnh Phúc đã tiếp nhận 4 bệnh nhân vụ tai nạn ô tô khách 29 lao xuống vực Tam Đảo, trong đó 1 bệnh nhân 30 tuổi tiên lượng nặng.
Chiếc xe đang lưu thông theo hướng từ khu du lịch Tam Đảo (Phú Thọ) xuống núi thì bị mất phanh, lao xuống vực.
Ngay khi có mặt cảnh sát đã dùng thang giải cứu thanh niên mắc kẹt trên mái của căn nhà cháy, đồng thời hướng dẫn 5 người khác thoát ra ngoài an toàn.
Có gần 160 trạm quan trắc môi trường đã bị can thiệp, chỉnh sửa, làm sai lệch dữ liệu, chiếm gần 55% tổng số trạm trên toàn quốc.
Thời điểm xảy ra sự việc trời Hà Nội có mưa lớn, nam nạn nhân đi xe máy thì bị cây xanh bên đường bật gốc đổ đè trúng gây thương tích.
Vụ phụ huynh vào trường đánh học sinh lớp 3 theo “giao kèo” ở Cà Mau, nhà trường đã tạm đình chỉ đứng lớp 2 giáo viên để phục vụ xác minh.
Nhóm đối tượng đi ô tô đã chặn đầu một số xe máy, rồi dùng hung khí tấn công một nạn nhân dã man, sau khi bị người đi đường phản ứng việc lái xe 'ngổ ngáo'.
Cùng độ tuổi và cùng chung cảnh nghèo tha hương mưu, sinh thế nhưng chỉ vì mâu thuẫn nhỏ, nhóm đối tượng xuống tay sát hại người đồng hương.
Do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, tài xế Lexus tông liên hoàn 5 ô tô ở Hà Nội, khiến một người bị thương.
Xảy ra mâu thuẫn trong quá trình xếp hàng đổ xăng, hai người đàn ông lao vào đánh nhau, một người bị đối phương đấm vào mặt.
Trên đường trở về nhà trọ sau giờ tan ca, nam công nhân bị một nhóm 6 người chặn đường tấn công bằng hung khí khiến nạn nhân tử vong tại chỗ.
Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn vẫn thu xếp đủ nguồn dầu thô, duy trì vận hành ở công suất tối đa và bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước.
Quá trình điều tra xác định các đối tượng đã thành lập 52 công ty, lừa đảo chiếm đoạt hàng chục nghìn tỷ đồng của người dân.
Một nam thanh niên sinh năm 2006 đã tử vong sau khi leo lên núi Bài Thơ, phường Hồng Gai (tỉnh Quảng Ninh). Nạn nhân sống cùng gia đình ở khu vực gần chân núi.
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ 12 dự án chống ngập khẩn cấp, đồng thời bổ sung thêm nhiều công trình trọng điểm.., chủ động ứng phó mùa mưa bão năm 2026.