Toyota quyết bám trụ động cơ đốt trong, phát triển cùng ôtô điện
Chủ tịch Akio Toyoda tiếp tục khẳng định lập trường của mình và hãng Toyota về việc phát triển song song nhiều loại động cơ khác nhau từ EV, hybrid, hydro cho đến động cơ ICE thế hệ mới.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu Toyota Hybrid Electric mới.
Phát biểu tại Triển lãm ô tô Tokyo Auto Salon 2024, ông Toyoda - chủ tịch tập đoàn Toyota nhấn mạnh sẽ tiếp tục sản xuất động cơ đốt trong cho ôtô Toyota (ICE) vì chúng là phương tiện thiết thực để đạt được mức độ trung hòa carbon hay lượng khí thải carbon dioxide bằng không.
Toyota quyết bám trụ động cơ đốt trong, phát triển cùng ôtô điện.
Akio Toyoda tin rằng bây giờ chưa phải lúc khai tử động cơ đốt trong. Loại động cơ này vẫn còn có thể sử dụng và phát triển hơn nữa và sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải carbon. Chủ tịch Toyota Akio Toyoda tiết lộ hãng xe này đang phát triển các mẫu động cơ đốt trong thế hệ tiếp theo, đồng thời lưu ý rằng những động cơ này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được mức độ trung hòa carbon.
Cùng với tuyên bố trên, ngày 12/1 thông báo doanh nghiệp này đã khởi động một dự án phát triển động cơ đốt trong mới.
Toyota tiếp tục khẳng định lập trường của mình về việc phát triển song song nhiều loại động cơ khác nhau từ EV, hybrid, hydro cho đến động cơ ICE thế hệ mới.
Tại Tokyo Auto Salon, Toyota cho thấy vẫn còn rất nhiều điều thú vị với động cơ đốt trong, khi trình làng những chiếc xe như GR Yaris đã nâng cấp và Lexus LBX RR Morizo Concept 300 mã lực. Có rất nhiều mẫu xe Toyota chạy động cơ đốt trong khác mà những người đam mê xe hơi có thể mong đợi được chiêm ngưỡng trong tương lai.
Khi phát biểu tại cuộc họp báo trong sự kiện ở Nhật Bản, ông Toyoda nói: “Động cơ đốt trong vẫn có vai trò như một phương tiện thiết thực để đạt được mức độ trung hòa carbon. Vì vậy, chúng ta hãy cải tiến công nghệ động cơ.” Ông nói thêm: “Xe điện chạy bằng pin không phải là cách duy nhất để đạt được mức độ trung hòa carbon”.
Vẫn còn rất nhiều điều thú vị với động cơ đốt trong như GR Yaris đã nâng cấp và Lexus LBX RR Morizo Concept 300 mã lực.
Thông tin chi tiết về động cơ thế hệ mới của Toyota chưa được công bố nhưng tuyên bố này đồng nghĩa với việc động cơ đốt trong thế hệ mới sẽ là trọng tâm của thương hiệu trong suốt năm 2024.
Trong bài phát biểu của mình, Toyoda cũng lưu ý rằng có khoảng 5,5 triệu người làm việc trong lĩnh vực ôtô của Nhật Bản và nói rằng ông muốn bảo vệ công việc mà những người này có.
Đề xuất bỏ phần thi mô phỏng lái ôtô, Bộ GTVT nói gì?
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ điều chỉnh, cập nhật một số tình huống phù hợp thực tế để người học lái ôtô dễ dàng tiếp thu, xử lý.
Video: Thi lái xe mô phỏng, nhiều học viên trượt sát hạch ôtô (Nguồn: VTV24).
Thời gian gần đây, đã có nhiều ý kiến của học viên, chuyên gia đề xuất nên bỏ phần mềm mô phỏng sát hạch Giấy phép lái xe đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều khác nhau.
Toyota Mirai 2024 - chiếc xe sedan chạy hydro đã sẵn sàng ra mắt
Phiên bản nâng cấp của mẫu xe sedan Toyota Mirai 2024 sắp ra mắt sẽ được trang bị thêm hệ thống an toàn Toyota Safety Sense mới nhất.
Mẫu xe Toyota Mirai 2024 mới chạy hydro đầu tiên của hãng xe Nhật Bản đã sẵn sàng ra mắt, thế hệ mới của Mirai hứa hẹn sẽ được tăng gấp đôi về độ an toàn với hệ thống Toyota Safety Sense mới nhất.
Toyota Mirai 2024 chạy điện hydro từ 1,26 tỷ đồng có gì mới?
Toyota Mirai 2024 chạy điện hydro thêm phần hấp dẫn khi sở hữu hàng loạt cải tiến về công nghệ hiện đại, được áp dụng logo Beyond Zero mới nhưng giá bán chỉ tăng thêm chưa tới 2.000 USD tại Mỹ.
Toyota Mirai 2024 mới là bản nâng cấp facelift của mẫu xe vận hành bằng pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ 2 đến từ nhà sản xuất Nhật Bản. Thông qua Mirai, Toyota cho thấy hãng vẫn tiếp tục đầu tư vào các loại nhiên liệu khác bên cạnh động cơ đốt trong và mô-tơ điện chạy pin quen thuộc hiện nay.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).
Bộ đôi AUDI E5 Sportback và E7X, hai mẫu xe điện được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc đã xuất hiện tại Đức thông qua một đơn vị nhập khẩu song song.
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Xe 3 bánh điện có thể được thí điểm tại đô thị lớn, phục vụ thu gom rác, logistics, bưu chính, hỗ trợ phòng cháy chữa cháy, giảm phát thải và tăng hiệu quả.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.
Trong lúc quay video quảng cáo, Châu Kiệt Luân được cho là đã sử dụng chiếc Vivo X500 Pro/Pro Max, hé lộ sự thay đổi thiết kết camera sau của mẫu máy này.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.
Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).
Bộ đôi AUDI E5 Sportback và E7X, hai mẫu xe điện được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc đã xuất hiện tại Đức thông qua một đơn vị nhập khẩu song song.
Trong lúc quay video quảng cáo, Châu Kiệt Luân được cho là đã sử dụng chiếc Vivo X500 Pro/Pro Max, hé lộ sự thay đổi thiết kết camera sau của mẫu máy này.
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.
Xe 3 bánh điện có thể được thí điểm tại đô thị lớn, phục vụ thu gom rác, logistics, bưu chính, hỗ trợ phòng cháy chữa cháy, giảm phát thải và tăng hiệu quả.
Mẫu môtô thể thao điện Kawasaki Ninja e-1 ABS 2027 vừa trở lại danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản với giá bán từ 7.899 USD (khoảng 206,26 triệu đồng).
Được ra mắt lần đầu từ năm 2024 nhưng do là một dòng xe đặc biệt, BMW R 12 S đã mất gần 2 năm để tìm được đường tới thị trường Việt và giới hạn chỉ 12 chiếc.
Mazda CX-30 được cho là sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong vài năm tới. Mẫu crossover này dự kiến tiếp tục sử dụng nền tảng hiện tại đến hết năm tài chính 2030.
Hyundai Palisade 2027 mới vừa ra mắt tại Hàn Quốc với danh mục phiên bản mở rộng, đáng chú ý nhất là biến thể High-Roof có phần nóc được nâng thêm 240 mm.
Claude AI của Anthropic hiện đã có thể thực hiện một bước tiến lớn trong hộp thư điện tử của người dùng, với khả năng không chỉ dừng lại ở mức tương tác.
Xiaomi ghi nhận lợi nhuận và lượng smartphone xuất xưởng giảm mạnh trong nửa đầu năm 2026, khi chi phí linh kiện tăng và cạnh tranh ngày càng khốc liệt.