Thót tim hàng ngàn “quan tài bay” cũ nát vẫn tung hoành
Ô tô hết niên hạn sử dụng ngang nhiên lưu thông trên đường giống như những chiếc “quan tài bay” có thể cướp đi sinh mạng của người dân bất cứ lúc nào.
Theo Việt Hùng/Dân Việt
Theo ông Nguyễn Hữu Trí - Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, hiện còn khá nhiều xe hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn tham gia giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông (ATGT), bởi đây đều là các loại xe cũ nát không đủ tiêu chuẩn, kiểm định không đạt yêu cầu.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến hết năm 2016 ước tính toàn quốc có thêm 23.075 ôtô (gồm 20.068 xe tải và 3.007 xe chở người) hết niên hạn sử dụng. Trước đó, tính đến hết năm 2015 con số xe hết “đát” đã lên tới 139.500 chiếc. Đặc điểm chung của các xe này là thường hoạt động ở trong một khu vực nhất định, đặc biệt là tại các địa phương vùng sâu, vùng xa, vùng nông thôn, tránh sự kiểm soát của cơ quan chức năng. Theo ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh văn phòng Ủy ban ATGT quốc gia, điều dễ nhận thấy là các xe hết niên hạn sử dụng hầu hết điều kiện kỹ thuật đều không đảm bảo nhưng vẫn tham gia lưu thông trên đường, nguy cơ gây tai nạn, mất ATGT rất cao.
Rất nhiều xe hết “đát” vẫn ngang nhiên hoạt động trên đường như những chiếc "quan tài bay". ảnh: internet.
Để chấn chỉnh và giảm thiểu tai nạn giao thông, Cục Đăng kiểm đã yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước cung cấp số liệu về xe hết niên hạn sử dụng cho Phòng Cảnh sát giao thông, Sở GTVT, Thanh tra giao thông các tỉnh/thành phố, đồng thời chủ động phối hợp với các lực lượng tuần tra thực hiện kiểm tra liên ngành để kiểm soát trên đường, xử lý các chủ xe vi phạm, tịch thu phương tiện. Bên cạnh đó, danh sách các xe “đắp chiếu” cũng được Cục Đăng kiểm thông tin rộng rãi tại địa chỉ www.vr.org.vn, mục “PT hết niên hạn SD” và “PT sắp hết niên hạn SD”.
Tuy nhiên, qua các đợt cao điểm kiểm tra, ông Trí thừa nhận, đơn vị đăng kiểm không có chức năng cũng như chế tài xử lý xe hết “đát” mà chỉ có thể ghi nhận tình hình qua việc thống kê ghi lại biển số, hình ảnh xe chạy trên đường, sau đó gửi video, báo cáo cụ thể cho địa phương để đề nghị địa phương hỗ trợ thu hồi, xử lý xe.
Áp lực chi phí, doanh thu sụt giảm và sự thay đổi hành vi tiêu dùng khiến nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ phải rút lui khỏi những vị trí đắc địa giữa lòng Hà Nội.
Đăng bài có nội dung xuyên tạc, xúc phạm lãnh đạo, chính quyền địa phương, ông L.V.N. (SN: 1959) bị lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh xử phạt 7,5 triệu đồng.
UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các sở, ngành xây dựng danh mục cảnh báo sớm nguy cơ vi phạm pháp luật, đăng tải công khai và tiến tới tích hợp dữ liệu liên ngành.
Đang vận chuyển vảy tê tê Java, mật kỳ đà, mỏ chim hồng hoàng… qua biên giới, Phạm Văn Hoan đã bị lực lượng chức năng tỉnh Vĩnh Long phát hiện, bắt giữ.
Áp lực chi phí, doanh thu sụt giảm và sự thay đổi hành vi tiêu dùng khiến nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ phải rút lui khỏi những vị trí đắc địa giữa lòng Hà Nội.
Đang vận chuyển vảy tê tê Java, mật kỳ đà, mỏ chim hồng hoàng… qua biên giới, Phạm Văn Hoan đã bị lực lượng chức năng tỉnh Vĩnh Long phát hiện, bắt giữ.
Đăng bài có nội dung xuyên tạc, xúc phạm lãnh đạo, chính quyền địa phương, ông L.V.N. (SN: 1959) bị lực lượng chức năng tỉnh Hà Tĩnh xử phạt 7,5 triệu đồng.
UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các sở, ngành xây dựng danh mục cảnh báo sớm nguy cơ vi phạm pháp luật, đăng tải công khai và tiến tới tích hợp dữ liệu liên ngành.
Chiếc xe tải bất ngờ mất lái, tông nhiều xe máy ngay tại giao lộ. Chưa dừng lại đó, phương tiện này kéo lê nạn nhân trước khi lao vào nhà dân ven đường.
Từ năm 2023 - 2026, đối tượng đã sử dụng thông tin của 60 khách hàng để thiết lập nhiều hợp đồng tín dụng trái phép, chiếm đoạt tổng số tiền hơn 1,8 tỷ đồng.
Các sai phạm xảy ra trong quá trình thực hiện hợp đồng kinh tế với Phòng Lao động, Thương binh và Xã hội huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang (cũ) trong năm 2024.
Đại công trường Sân vận động Hùng Vương 135.000 chỗ thi công xuyên đêm, kỳ vọng trở thành động lực mới thúc đẩy phát triển kinh tế – đô thị phía Nam Hà Nội.
Dự án mở rộng Nhà tang lễ Quốc gia số 5 Trần Thánh Tông (Hà Nội) trên khu đất từng được biết đến là khu Zone 9 - “địa chỉ” quen thuộc của giới trẻ một thời.