Thị trường ôtô Việt vẫn chưa thăng hoa dù đã có "đủ món" kích cầu
Nghị định 41/2023/NĐ-CP hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước cũng như loạt ưu đãi giảm giá mạnh từ các nhà phân phối xe hơi chưa thể giúp thị trường ôtô Việt Nam khởi sắc.
Thảo Nguyễn
Video: Top 10 xe ôtô gia đình đáng mua nhất năm 2023.
Theo số liệu báo cáo vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên ghi nhận giảm mạnh trong tháng 8/2023. Cụ thể, trong tháng vừa qua thị trường ôtô Việt Nam bán ra chỉ 22.540 xe, giảm 9% so với tháng 7/2023 và giảm tới 27% so với tháng 8/2022.
Trong đó, doanh số bán xe du lịch giảm 10% theo tháng và chỉ đạt 17.335 chiếc; xe thương mại giảm 5% với 5.036 chiếc bán ra. Xét về nguồn gốc xuất xứ, doanh số xe lắp ráp trong nước đạt 13.118 chiếc, giảm 3% so với tháng liền trước; xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 9.422 chiếc, giảm tới 15% theo tháng.
Dù đã có loạt ưu đãi giảm giá mạnh từ các nhà phân phối ôtô đưa ra thời gian vừa qua, nhưng chưa thể giúp thị trường ôtô Việt Nam khởi sắc.
Ngoài các thành viên VAMA thì các đơn vị khác cũng ghi nhận tình trạng bán hàng không mấy khả quan trong tháng 8/2023. Đơn cử như TC Motor - nhà sản xuất và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam chỉ bán được 3.145 xe ở tháng vừa qua, giảm tới 22% so với doanh số 4.035 xe bán ra hồi tháng trước.
Trong đó, Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất với 1.002 xe đến tay khách hàng, đóng góp 1/3 vào tổng doanh số chung của toàn hãng. Hyundai Grand i10 bán được 385 xe, Hyundai Creta bán được 366 xe. Trong khi đó, doanh số bán xe Hyundai Santa Fe đạt 225 xe, Tucson với 185 xe, Elantra với 154 xe và Hyundai Stargazer đạt 93 xe. Số còn lại là các mẫu xe thương mại.
Ngoài các thành viên VAMA thì các đơn vị khác cũng ghi nhận tình trạng bán hàng không mấy khả quan trong tháng 8/2023
Về VinFast, hãng sẽ không công bố thông tin doanh số từng tháng mà sẽ công bố theo quý để “đảm bảo yêu cầu khi đã được niêm yết tại thị trường chứng khoán Mỹ”. Điều này đồng nghĩa với việc VinFast sẽ không công bố doanh số bán hàng tháng 8, tháng 9/2023, mà sẽ gộp chung vào quý 3/2023, dự kiến sẽ công bố vào tháng 10 tới đây.
Lũy kế 8 tháng năm 2023, tổng doanh số bán ôtô của các đơn vị thành viên thuộc VAMA đạt 184.554 chiếc, giảm 30% theo năm. Trong đó, lượng xe Toyota bán ra đạt 34.372 chiếc, doanh số xe Mitsubishi đạt 18.783 chiếc, KIA bán ra 24.120 xe, Mazda chốt đơn thành công 20.256 xe, doanh số xe Honda là 12.516 xe... Các kết quả này đều giảm so với cùng thời điểm năm 2022, lần lượt ở mức 38%, 29%, 45%, 18%, 46%.
Bước sang tháng 9 này, thị trường ôtô Việt tiếp tục được hâm nóng bởi hàng loạt chính sách kích cầu từ hãng và được kỳ vọng sẽ bứt tốc.
Những con số thực tế trên cho thấy thị trường ôtô Việt Nam vẫn chưa thể vượt khó dù đã nhận được "phao cứu trợ" giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ cũng như loạt chính sách kích cầu giảm giá sâu từ các đơn vị bán hàng. Khó khăn chung của nền kinh tế khiến thu nhập giảm sút, cộng thêm tâm lý kiêng kỵ mua sắm của người Việt trong tháng Ngâu vừa qua được cho là yếu tố tác động trực tiếp đến sức tiêu thụ ôtô ở tháng vừa qua.
Bước sang tháng 9 này, thị trường ôtô Việt tiếp tục được hâm nóng bởi hàng loạt chính sách kích cầu từ hãng với nhiều hình thức khác nhau như hỗ trợ phí trước bạ, giảm giá trực tiếp tiền mặt, tặng quà giá trị... Nhờ vậy, khách hàng có thể tiết kiệm tới hàng trăm triệu đồng khi mua xe ở thời điểm này.
Mitsubishi Xpander thống trị doanh số thị trường ôtô Việt tháng 3/2023
Trong tháng 3/2023 vừa qua, Mitsubishi Xpander có mức tăng trưởng doanh số ấn tượng đạt 2.288 xe, tăng 845 xe so với tháng 2 và lên ngôi "vua doanh số" thị trường ôtô Việt Nam.
Sự tăng trưởng ngoạn mục của thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 3/2023, các mẫu xe gia đình đa dụng cũng được hưởng lợi khi được tiêu thụ nhiều hơn. Trong phân khúc MPV, Mitsubishi Xpander là vua doanh số với lượng xe bán ra tăng mạnh nhất với 2.288 xe bán ra, tăng 845 xe so với tháng trước đó.
Loạt xe SUV đô thị sắp đổ bộ thị trường Việt trong tháng 8/2023
Rất nhiều mẫu xe "hot" sắp ra mắt thị trường Việt Nam ngay trong tháng 8 này, hứa hẹn một tháng bùng nổ của xe SUV đô thị, với Toyota Yaris Cross, Haval H6 hybrid, Chery Omoda và Jaecoo.
Video: Mẫu xe SUV Haval H6 sắp về Việt Nam có gì?
Mặc dù tháng 8 trùng với mùa thấp điểm của thị trường ôtô (tháng Ngâu Âm lịch), tuy nhiên sức nóng trên thị trường lại không hề giảm đi, khi hứa hẹn có sự góp mặt của hàng loạt các mẫu ôtô mới. Đáng chú ý, trong tháng 8 năm nay, hai thương hiệu xe Trung Quốc mới toanh sẽ chào sân thị trường Việt gồm Haval và Chery. Haval sẽ chính thức đưa mẫu xe CUV hybrid hạng C - Haval H6 hybrid ra mắt. Còn Chery cũng lần đầu giới thiệu OMODA 5 và JAECOO 7.
BMW sẽ không "khai tử" ôtô động cơ xăng trong 15 năm tới
Tại buổi ra mắt mẫu BMW 5-Series thế hệ mới, ông Frank Weber, thành viên ban giám đốc BMW Group đã chia sẻ sẽ không khai tử động cơ đốt trong.
Video: Giới thiệu mẫu xe BMW Neue Klasse concept mới.
Mặc cho các đối thủ như Mercedes-Benz hay Audi công bố sẽ chỉ bán xe thuần điện từ năm 2023, BMW lại cho rằng, xe dùng động cơ đốt trong và xe điện có thể “chung sống hòa bình” với nhau. Trong khoảng 10 - 15 năm nữa, hãng BMW vẫn sản xuất xe xăng và ôtô điện.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Mẫu xe SUV hạng sang Lexus GX 2027 vừa được công bố cho thị trường Mỹ, bổ sung tính năng SmartAccess cải tiến và ghế sau thông gió, giá bán tăng tới 1.565 USD.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Mercedes-Benz CLA 200 Electric dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam, ra mắt tháng 10/2026. Xe được phát triển trên nền tảng dành riêng cho kỷ nguyên xe điện.
Toyota Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro sẽ sản xuất từ 2028, bổ sung thêm một lựa chọn truyền động bên cạnh bản diesel mild-hybrid và thuần điện tại châu Âu.
Mitsubishi đang lên kế hoạch tái gia nhập phân khúc bán tải tại thị trường Mỹ và hợp tác với Nissan, được cho là sẽ chia sẻ nền tảng với Nissan Frontier.
Shengyu Liu cho rằng AI có thể viết và tối ưu kernel giỏi ngang, thậm chí vượt anh trong 6-12 tháng tới, nhưng anh vẫn tiếp tục cải tiến công nghệ này mỗi ngày.
Mercedes-Benz CLA 200 Electric dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam, ra mắt tháng 10/2026. Xe được phát triển trên nền tảng dành riêng cho kỷ nguyên xe điện.
Mẫu xe SUV hạng sang Lexus GX 2027 vừa được công bố cho thị trường Mỹ, bổ sung tính năng SmartAccess cải tiến và ghế sau thông gió, giá bán tăng tới 1.565 USD.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Bản vá lỗi định kỳ lập kỷ lục cho thấy hiệu suất của các công cụ AI tìm lỗ hổng bảo mật và cũng cho thấy Hệ điều hành Windows của Microsoft đầy rẫy nguy cơ.
Một chủ đại lý xe cũ tại Mỹ mới đây đã thừa nhận nhập khẩu túi khí giả từ Trung Quốc để bán dưới dạng phụ tùng chính hãng cho những chiếc ôtô của Honda.
Cuộc tranh luận về AI đang chuyển từ câu chuyện an toàn sang cuộc đua công nghệ Mỹ - Trung, khi hai bên đều muốn kiểm soát rủi ro nhưng không muốn chậm bước.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.