Tăng mức xử phạt hàng loạt lỗi vi phạm giao thông đường bộ
(Kiến Thức) - Không đội mũ bảo hiểm, không giấy phép lái xe, chở quá số người quy định... được kiến nghị tăng mức xử 4 - 5 lần so với trước. Đây là thảo nghị định sửa đổi, bổ sung vừa được Bộ Giao thông vận tải trình Chính phủ.
Thảo Nguyễn
Video: Đề xuất tăng mức phạt vi phạm giao thông gấp 10 lần (Nguồn: PL TP HCM).
Theo Bộ Giao thông vận tải, dự thảo vi phạm giao thông đường bộ sẽ tăng mạnh. Đáng chú ý là mức xử phạt hành vi chở quá tải vì gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Nếu tài xế vi phạm mức cao nhất, số tiền phạt dự thảo tăng từ 12 triệu đồng như hiện nay lên 50 triệu đồng. Nếu tính cả hình phạt đối với chủ xe thì mức phạt lên đến trên 140 triệu đồng.
Không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách với người đi môtô, xe máy sẽ nâng mức phạt so với trước.
Cụ thể, dự thảo nghị định quy định 3 mức vi phạm chở quá tải từ 10-20%, 20-50% và trên 50% thay vì 5 mức như hiện nay. Theo đó, vi phạm chở quá tải từ trên 10% đến 20%, mức phạt 2-3 triệu đồng sẽ tăng lên 4-6 triệu đồng.
Chở quá tải từ trên 20% đến 50%, phạt 13-15 triệu đồng (hiện nay phạt 3-5 triệu đồng); chở quá tải trên 50% phạt 40-50 triệu đồng (hiện nay chở quá tải từ trên 100% đến 150% phạt 7-8 triệu đồng; trên 150% phạt 8-12 triệu đồng).
Với hành vi không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách với người đi môtô, xe máy, nâng mức phạt lên 400.000-600.000 đồng so với mức phạt cũ là 200.000 - 300.000 đồng. Tương tự, mức phạt này với người đi xe đạp máy, xe đạp điện cũng đề xuất tăng từ 100.000-200.000 đồng lên 400.000-600.000 đồng.
Phạt 10 - 12 triệu đồng, tước giấy phép 2 - 4 tháng nếu dừng, đỗ trên đường cao tốc không đúng quy định.
Dự thảo tăng mức xử phạt từ 800.000-1,2 triệu đồng lên 1-2 triệu đồng với người điều khiển môtô hai bánh có dung tích xilanh dưới 175cm3 không có bằng lái xe hoặc sử dụng giấy phép không do cơ quan có thẩm quyền cấp, bằng lái bị tẩy xóa.
Tăng mức phạt lên 4-5 triệu đồng đối với người điều khiển xe máy có dung tích xilanh trên 175cm3, không có bằng lái xe hoặc sử dụng bằng lái hết hạn.
Hành vi dừng xe, đỗ xe trên đường cao tốc không đúng nơi quy định, quay đầu xe trên đường cao tốc mức phạt đề xuất nâng từ 6-8 triệu đồng lên 10-12 triệu đồng.
Tăng cường phạt nguội là gắn biển số không rõ chữ, số; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ số trên BKS.
Một hành vi thường xảy ra gần đây khi cơ quan chức năng tăng cường phạt nguội là gắn biển số không rõ chữ, số; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển, được đề xuất tăng mức phạt lên 4-6 triệu đồng (hiện nay là 800.000 đến 1 triệu đồng).
Hiện nay, nghị định 100 chỉ quy định phạt người để giấy phép lái ôtô quá hạn 6 tháng với mức 4-6 triệu đồng. Dự thảo đề xuất chia thành 2 mức: bằng lái quá hạn dưới 3 tháng phạt 5-7 triệu đồng; để quá hạn từ 3 tháng trở lên phạt 10-12 triệu đồng. Tài xế không có bằng lái, hoặc bằng lái không do cơ quan có thẩm quyền cấp cũng bị phạt mức này.
Ngoài tăng mức phạt xe máy, dự thảo sửa đổi bổ sung Nghị định 100 cũng đề xuất tăng mức phạt với người lái xe ôtô từ 1,5 đến 2 lần.
Phạt 2 - 4 triệu đồng, với người từ 16 tuổi đến 18 tuổi lái xe ô tô (1,2 - 3 triệu đồng ở mức phạt cũ).
Phạt 3 - 5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1 - 3 tháng với người lái xe ôtô có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hạn sử dụng dưới một tháng; xe không đủ hệ thống hãm hoặc có đủ hãm nhưng không tác dụng, không đúng tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật (Mức cũ là 2 - 3 triệu đồng).
Phạt 10 - 12 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1 - 3 tháng với người lái xe ôtô quá niên hạn; xe đăng ký tạm, xe có phạm vi hoạt động hạn chế quá thời gian cho phép (Mức cũ là 4 - 6 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 1 - 3 tháng).
Phạt 4 - 6 triệu đồng với hành vi trốn tránh, không trả tiền dịch vụ sử dụng đường bộ khi qua trạm thu phí.
Phạt 6 - 8 triệu đồng, tước giấy phép 2 - 4 tháng với hành vi cản trở xe ưu tiên (hiện bị phạt 3 - 5 triệu đồng, tước giấy phép 2 - 4 tháng).
Phạt 10 - 12 triệu đồng, tước giấy phép 2 - 4 tháng nếu dừng, đỗ trên đường cao tốc không đúng quy định, quay đầu trên cao tốc (hiện bị phạt 6 - 8 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 - 4 tháng).
Top xe ôtô tốt nhất, tệ nhất đối với tài xế cao và thấp
(Kiến Thức) - Tìm kiếm một chiếc xe ôtô phù hợp với chiều cao bản thân là một yếu tố không kém phần quan trọng đối với người mua xe mới. Chính điều này đã khiến Consumer Reports (CR) phải lậ ra danh sách cho người dùng.
Mua xe ôtô là một cam kết lâu dài và tốn kém. Khi bạn đã thu hẹp danh sách mua sắm của mình xuống còn một vài mẫu xe tốt nhất, điều quan trọng tiếp theo là phải đảm bảo rằng chiếc xe mang lại cảm giác ngồi lái dễ chịu phù hợp với chiều cao của mình.
Ford EcoSport 2022 sẽ bị cắt động cơ EcoBoost 1.0L?
Sau sự thay đổi này, mẫu xe SUV đô thị Ford EcoSport 2022 tại thị trường Mỹ sẽ chỉ còn lại đúng 1 loại động cơ là máy xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L.
Vào hồi đầu tháng này, hãng Ford đã thông báo sẽ "khai tử" dòng SUV đô thị EcoSport ở thị trường Mỹ sau phiên bản 2022. Nguyên nhân là do hãng Ford đóng cửa nhà máy ở Ấn Độ sau khi làm ăn thua lỗ tại đây.
Dự kiến, Ford EcoSport 2022 mới sẽ chỉ tiếp tục được bày bán ở thị trường Mỹ cho đến giữa năm sau. Trong thời gian đó, dòng SUV cỡ B này sẽ bị cắt bỏ động cơ xăng EcoBoost tăng áp, dung tích 1.0L quen thuộc.
Theo trang tin Ford Authority, sau sự thay đổi này, xe SUV Ford EcoSport 2022 tại thị trường Mỹ sẽ chỉ còn lại đúng 1 loại động cơ là máy xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L. Động cơ này tạo rao công suất tối đa 166 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm.
Nếu thông tin trên là đúng sự thật thì Ford EcoSport 2022 tại Mỹ sẽ được phân phối với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tiêu chuẩn. Ở phiên bản cũ, hệ dẫn động cầu trước FWD chỉ đi với động cơ EcoBoost 1.0L.
Ford EcoSport 2022 sẽ bị cắt động cơ EcoBoost 1.0L ở thị trường Mỹ
Đua xe trái phép có thể sẽ bị phạt tới 25 triệu đồng?
Dự thảo sửa đổi nghị định 100/2019 tăng gấp đôi mức xử phạt hành vi đua xe trái phép, do thời gian qua tại một số tỉnh, thành trên cả nước đã tái xuất hiện tình trạng gây mất trật tự ATGT này.
Nghị định 100/2019 được ban hành đã tăng mức xử phạt vi phạm hành chính với nhiều hành vi, tuy nhiên một số hành vi vi phạm vẫn có mức phạt chưa đủ mức răn đe. Mới đây, Bộ GTVT vừa trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định 100/2019 về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, trong đó có đề xuất tăng mức phạt đối với hành vi đua xe trái phép.
Cụ thể, Bộ GTVT đề xuất tăng mức xử phạt người đua xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép từ 7 - 8 triệu đồng như quy định hiện hành lên 10 - 15 triệu đồng. Đối với trường hợp đua ôtô trái phép, mức xử phạt cũng tăng từ 8 - 10 triệu đồng lên 20 - 25 đồng.
Hành vi đua xe môtô, xe gắn máy trái phép có thể bị phạt đến 15 triệu đồng
Sau nhiều tin đồn và xác nhận về sự xuất hiện của thế hệ tiếp theo, mẫu xe SUV Toyota RAV4 2026 mới đã có mặt tại Philippines trước thềm ra mắt chính thức.
Honda vừa chính thức trình làng bản thương mại của mẫu xe điện Super-One thể thao tại Nhật Bản sau khi giới thiệu bản concept tại triển lãm Japan Mobility Show.
Ford đang lên kế hoạch loại bỏ động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L 4 xi-lanh, một trong những cấu hình truyền động chủ lực trên Everest và Ranger trong năm 2026.
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero mẫu SUV từng làm nên tên tuổi của thương hiệu Nhật trên các cung đường off-road được cho là sẽ trở lại vào năm 2026.
Ngày 12/2 vừa qua, Công ty đấu giá hợp danh Lạc Việt đã tổ chức đấu giá trực tuyến lô tài sản gồm 4 chiếc ôtô cũ thuộc quản lý của Văn phòng Bộ Tư pháp Hà Nội.
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero mẫu SUV từng làm nên tên tuổi của thương hiệu Nhật trên các cung đường off-road được cho là sẽ trở lại vào năm 2026.
Ford đang lên kế hoạch loại bỏ động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L 4 xi-lanh, một trong những cấu hình truyền động chủ lực trên Everest và Ranger trong năm 2026.
Sau nhiều tin đồn và xác nhận về sự xuất hiện của thế hệ tiếp theo, mẫu xe SUV Toyota RAV4 2026 mới đã có mặt tại Philippines trước thềm ra mắt chính thức.
Ngày 12/2 vừa qua, Công ty đấu giá hợp danh Lạc Việt đã tổ chức đấu giá trực tuyến lô tài sản gồm 4 chiếc ôtô cũ thuộc quản lý của Văn phòng Bộ Tư pháp Hà Nội.
Honda vừa chính thức trình làng bản thương mại của mẫu xe điện Super-One thể thao tại Nhật Bản sau khi giới thiệu bản concept tại triển lãm Japan Mobility Show.
Nhân dịp kỷ niệm 55 năm có mặt tại Indonesia, Mitsubishi đã ra mắt Mitsubishi Destinator 55th Anniversary Edition và Mitsubishi Xforce 55th Anniversary Edition.
Đây là lần đầu tiên Toyota Innova Cross HEV được giảm giá bán tại thị trường Việt Nam nhờ ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt. Trước đó, xe từng bị tăng giá một lần.
Mẫu xe SUV MG Majestor 2026 được ra mắt với 3 phiên bản, hướng tới các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ trung 7 chỗ và sẽ chính thức mở bán từ tháng 4 tới.
Không chỉ nâng cấp pin và hệ thống điện lên đến 800V, BYD Atto 3 Evo 2026 còn được bổ sung phiên bản dẫn động bốn bánh hoàn toàn mới với công suất 443 mã lực.
Mazda đã thông báo sẽ ngừng sản xuất CX-3 bản nội địa từ cuối tháng 2/2026, đánh dấu hồi kết cho một trong những dòng xe gắn bó với thương hiệu kể từ năm 2014.
Sau gần hai năm chờ đợi kể từ ngày ra mắt toàn cầu, giới mê xe trong nước vừa chính thức đón nhận chiếc Lamborghini Revuelto chính hãng đầu tiên về Việt Nam.
Mẫu xe Honda GB350C 2026 thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Thái Lan, đánh dấu bước đi tiếp theo của hãng trong phân khúc môtô cổ điển.
Sau gần hai năm có mặt tại Việt Nam, câu hỏi đáng bàn không còn là BYD có bao nhiêu xe, mà là hãng đã tạo ra những giá trị gì ngoài việc mở rộng dải sản phẩm.
Ford Escape (hay Ford Kuga) vừa nhận được phiên bản nâng cấp 2026 tại châu Âu, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc mở rộng công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Nissan vừa công bố mức giá bán chính thức cho mẫu xe SUV phiên bản Plug-In Hybrid 2026 của mẫu Rogue (hay còn có tên gọi tại các thị trường khác là X-Trail).
Hãng độ Mugen nhanh chóng tung ra gói nâng cấp mới dành cho biến thể thể thao Honda HR-V RS 2026 mới. Gói độ này tập trung cải thiện ngoại hình và cảm giác lái.
Chương trình triệu hồi Ford Mustang Mach-E nhằm xử lý lỗi phần mềm liên quan hệ thống chiếu sáng, có thể ảnh hưởng tới tầm nhìn và mức độ an toàn khi vận hành.
Toyota Highlander 2027 đã không còn là phiên bản nâng cấp thông thường mà giờ đây là một mẫu xe thuần điện, đánh dấu bước ngoặt trong chiến lược của Toyota.