Suzuki Swift 2021 gây thất vọng với chỉ số 0 sao an toàn
Theo Latin NCAP cho biết, mẫu xe Suzuki Swift 2021 mới có khả năng bảo vệ kém trong va chạm bên sườn và từ phía sau, không có túi khí bên tiêu chuẩn cũng như thiếu hệ thống cân bằng điện tử.
Thảo Nguyễn
Video: Suzuki Swift 2021 gây thất vọng với chỉ số 0 sao an toàn.
Trong thời gian qua, đã có không ít mẫu ôtô bị nhận kết quả 0 sao trong các thử nghiệm an toàn như Suzuki S-Presso hay Ford Ka. Mới đây, lại có thêm một mẫu xe nữa nhận kết quả an toàn đáng thất vọng tương tự, đó là Suzuki Swift 2021 mới.
Đây là kết quả do Chương trình đánh giá xe mới châu Mỹ Latinh (Latin NCAP) đưa ra. Chiếc Suzuki Swift 2021 tham gia thử nghiệm của Latin NCAP tất nhiên là phiên bản dành cho thị trường châu Mỹ Latinh nhưng được sản xuất tại Ấn Độ.
Suzuki Swift 2021 gây thất vọng khi chỉ nhận 0 sao về an toàn.
Suzuki Swift 2021 chỉ đạt kết quả 15,53% từ Latin NCAP ở hạng mục bảo vệ hành khách trưởng thành, 66,07% ở hạng mục bảo vệ người đi bộ, 0% ở hạng mục bảo vệ trẻ em và 6,98% trong hạng mục hệ thống hỗ trợ an toàn. Kết quả này áp dụng cho cả phiên bản hatchback lẫn sedan của Suzuki Swift 2021.
Latin NCAP cho biết, Suzuki Swift 2021 bảo vệ kém trong va chạm bên sườn và từ phía sau. Bên cạnh đó, mẫu xe hạng B này còn không có túi khí bên tiêu chuẩn, thiếu hệ thống cân bằng điện tử và dùng dây đai an toàn 2 điểm thay vì 3 điểm cho vị trí giữa ở hàng ghế. Đó là chưa kể đến việc hãng Suzuki không khuyến nghị các hệ thống bảo vệ trẻ em (Child Restraint Systems).
Latin NCAP cho biết, Suzuki Swift 2021 có khả năng bảo vệ kém trong va chạm bên sườn và từ phía sau.
Ngoài Suzuki Swift 2021, còn có một mẫu xe khác cũng bị Latin NCAP đánh giá 0 sao an toàn trong thử nghiệm lần này, đó là Renault Duster. Tại thị trường châu Mỹ Latin, Renault Duster có 2 túi khí và hệ thống cân bằng điện tử. Tuy nhiên, Renault Duster chỉ đạt điểm số 29,47% ở hạng mục bảo vệ hành khách trưởng thành, 50,79% ở hạng mục bảo vệ người đi bộ, 22,93% ở hạng mục bảo vệ trẻ em và 34,88% ở hạng mục hệ thống hỗ trợ an toàn.
Tại thị trường châu Mỹ Latinh, việc những chiếc ôtô thiếu các trang bị an toàn vốn không còn là chuyện lạ. Các hãng xe thường cắt bỏ trang bị để giảm giá thành xuống nhằm thu hút khách hàng ở thị trường này.
Suzuki Swift 2021 mới ra mắt Việt Nam vào hồi tháng 6 năm nay
Tại Việt Nam, Suzuki Swift cũng vừa được bổ sung phiên bản mới vào hồi tháng 6/2021 vừa qua. Mẫu xe hatchback hạng B này ở Việt Nam có những trang bị an toàn như 2 túi khí trước, dây đai an toàn 3 điểm ở hàng ghế trước/sau, khóa nối ghế trẻ em ISOFIX, khóa an toàn cho trẻ em, hệ thống chống bó cứng phanh phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA) và cơ chế giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ.
Tuy nhiên, ở phiên bản mới, xe vẫn chưa được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử ESC. Trong khi đó, Suzuki Swift 2021 ở thị trường châu Âu có 6 túi khí và hệ thống ESC tiêu chuẩn. Suzuki Swift 2021 tại Việt Nam chỉ có 1 bản trang bị là GLX với giá bán từ 549,9 triệu đồng.
Nhiều đơn vị thanh lý ôtô giá rẻ chỉ vài chục triệu, nhiều mẫu xe sang cũng chỉ được báo giá khoảng 300 triệu đồng đã khiến nhiều người dùng vừa muốn tậu ,nhưng vẫn băn khoăn về chất lượng của xe.
Cặp đôi xe ga Honda SH150 nhập Ý mới chỉ lăn bánh khoảng 100km hiện đang được chủ nhân rao bán với số tiền lên tới hơn 2 tỷ đồng tại Hà Nội, mức giá này đã gây xôn xao công đồng chơi xe.
Chúng ta đã không còn xa lạ gì với hình ảnh những chiếc xe tay ga mang biển số đẹp được chủ nhân rao bán với mức giá trên trời tại Việt Nam. Trong đó, những mẫu xe tay ga lạ và hiếm gặp như Honda SH 300i nhập Ý thậm chí còn có mức giá gấp 3 4 lần so với giá bán tại đại lý là chuyện hết sức bình thường. Mới đây, "dân chơi" Hà Thành vừa phải sửng sốt khi một cặp xe Honda SH150 nhập Ý được rao bán với mức giá lên tới hơn 2 tỷ đồng.
Cặp đôi Honda SH150 biển số ngũ quý 9 được rao bán hơn 2 tỷ đồng tại Việt Nam
Mitsubishi Việt Nam ra mắt dịch vụ hỗ trợ MMV Auto Finance
(Kiến Thức) - Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) vừa chính thức ra mắt dịch vụ hỗ trợ tài chính “MMV Auto Finance (MAF)", giúp khách hàng chủ động cân đối chi phí đầu tư sở hữu xe trong kế hoạch ngắn cũng như dài hạn.
Mitsubishi Motors Việt Nam cho biết, bên cạnh những cam kết về chất lượng sản phẩm, MMV luôn nỗ lực đem đến cho khách hàng cơ hội sở hữu xe Mitsubishi với các chương trình hỗ trợ tài chính tối ưu. MMV tin rằng với những giải pháp tài chính thiết thực, ưu đãi hấp dẫn cùng thủ tục hồ sơ đơn giản là bước đệm để khách hàng chủ động cân đối chi phí đầu tư sở hữu xe trong kế hoạch ngắn hạn cũng như dài hạn.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Royal Enfield Himalayan 440 mở bán tại thị trường Ấn Độ hướng tới nhóm khách hàng yêu thích một mẫu adventure đơn giản, dễ sử dụng và có giá bán dễ tiếp cận.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
HP mở bán OmniDesk Mini thế hệ mới trên cửa hàng trực tuyến chính thức, bổ sung thêm một lựa chọn trong phân khúc PC siêu nhỏ gọn đang được Mac mini dẫn dắt.
Hai cựu kỹ sư Google DeepMind lần lượt rời công ty và công khai cảnh báo rủi ro AI, giữa lúc giới nghiên cứu tranh luận về khả năng kiểm soát siêu trí tuệ.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Một chiếc SUV Lynk & Co 900 bất ngờ bị cháy tại Trung Quốc không rõ nguyên nhân. Cơ quan chức năng hiện đang tiến hành điều tra trước khi đưa ra kết luận.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Jeep vừa triệu hồi hơn 202.000 xe, trong đó có Grand Cherokee lỗi hệ thống giám sát áp suất lốp. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của mẫu xe này trong tháng 9/2026.
Điện thoại gập đang đứng trước bài toán khó khi màn hình lớn thường buộc nhà sản xuất cắt giảm camera. Thế hệ mới cho thấy hai hướng tiếp cận khác biệt.
Smartphone cao cấp ngày càng mỏng và tối giản, nhưng cụm camera phía sau lại phình to. Đằng sau thiết kế này là những giới hạn khó tránh của công nghệ.
Làn sóng phim ngắn AI tại Trung Quốc tăng tốc khi công nghệ tham gia toàn bộ quy trình sản xuất, từ viết kịch bản đến dựng phim, đe dọa nhiều việc làm.