Pin thể rắn cho ôtô điện Toyota sạc 10 phút, chạy 1.200 km

Lãnh đạo của Toyota xác nhận sẽ ra mắt ôtô điện dùng pin thể rắn với khả năng chạy được 1.200 km nhưng chỉ cần 10 phút để sạc lại.

Thảo Nguyễn 17/01/2024 16:11

Video: Đột phá bí mật về pin của Toyota gây chấn động ngành công nghiệp xe điện.

Trong một cuộc họp đầu tư tại Ấn Độ, ông Vikram Gulati - Giám đốc Toyota Kirloskar Motor cho biết hãng sắp đưa pin thể rắn vào thị trường xe điện trong vài năm tới.

Ông Vikram Gulati nhấn mạnh, “Chúng tôi sẽ tung ra thị trường những chiếc ôtô điện Toyota sử dụng pin thể rắn trong vài năm tới. Nó sẽ là một chiếc xe được sạc đầy trong 10 phút, cho phạm vi hoạt động hơn 1.200 km (750 dặm) và tuổi thọ pin sẽ rất tốt”.

Pin the ran cho oto dien Toyota sac 10 phut, chay 1.200 km

Pin thể rắn cho ôtô điện Toyota sạc 1q0 phút, chạy 1.200 km.

Đồng thời, ông cũng cho biết, công nghệ pin thể rắn của Toyota sẽ mang lại một cuộc cách mạng trong sản xuất xe điện nhờ vào mật độ năng lượng cao và tính an toàn vượt trội.

Phía Toyota Nhật Bản đang tăng tốc phát triển công nghệ này sau khi có được “bước đột phá trong nghiên cứu” hồi tháng 6/2023. Tới tháng 10 cùng năm, hãng xe Nhật công bố hợp tác với gã khổng lồ dầu mỏ Nhật Bản Idemitsu Kosan để cùng phát triển công nghệ pin thể rắn.

Pin the ran cho oto dien Toyota sac 10 phut, chay 1.200 km-Hinh-2

Lãnh đạo của Toyota xác nhận sẽ ra mắt ôtô điện dùng pin thể rắn với khả năng chạy được 1.200 km nhưng chỉ cần 10 phút để sạc lại.

So với pin lithium-ion truyền thống đang được sử dụng rộng rãi, pin thể rắn có mật độ năng lượng cao hơn, an toàn hơn, thời gian sạc ngắn hơn và có thể hoạt động tốt ở dải nhiệt độ rộng hơn.

Tuy nhiên, việc đưa công nghệ pin thể rắn sử dụng trên xe Toyota trong thực tế không hề dễ dàng. Dù đã có thông báo về việc ra mắt chiếc xe sử dụng pin rắn trong vài năm tới, việc phát triển công nghệ này để có thể đưa vào hầu hết các xe điện sẽ còn tiêu tốn khá nhiều thời gian. Cần phải có nhiều nỗ lực trong việc nghiên cứu và phát triển để đảm bảo tính ổn định và an toàn của công nghệ này.

Pin the ran cho oto dien Toyota sac 10 phut, chay 1.200 km-Hinh-3

Toyota đã đặt ra lộ trình phát triển và dự kiến khả năng thương mại hóa công nghệ pin rắn vào năm 2027 hoặc 2028.

Theo kế hoạch, Toyota đã đặt ra lộ trình phát triển và dự kiến khả năng thương mại hóa công nghệ pin rắn vào năm 2027 hoặc 2028, rồi đưa vào sản xuất hàng loạt từ 2030. Tuy nhiên, số lượng xe sử dung pin thể rắn được sản xuất sẽ chỉ giới hạn trong con số hàng chục nghìn.

Dự kiến pin sẽ có hai phiên bản: một bản tiêu chuẩn cung cấp tầm vận hành khoảng 1.000 km và bản nâng cao cho phạm vi hoạt động dài hơn lên tới 1.200 km với mỗi lần sạc.

Pin the ran cho oto dien Toyota sac 10 phut, chay 1.200 km-Hinh-4

Pin thể rắn sẽ cần nhiều thời gian để nghiên cứu và trải qua hàng loạt thử nghiệm phức tạp.

Toyota tuyên bố pin thể rắn của họ có thể là “nhân tố thay đổi cuộc đua xe thuần điện” trên thế giới, nơi mà Tesla đang thống trị thị trường và gã khổng lồ Trung Quốc BYD đang ngày càng lớn mạnh.

Nhà sản xuất ôtô Nhật cũng đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ bán được khoảng 3,5 triệu xe điện, tương đương khoảng 1/3 doanh số toàn cầu. Và rõ ràng Toyota hiểu rõ rằng chỉ có một cuộc cách mạng công nghệ mang tính đột phá mới có thể giúp họ đạt được mục tiêu này.

#ôtô điện Toyota sử dụng pin thể rắn #công nghệ pin thể rắn của Toyota #pin thể rắn sử dụng trên xe Toyota #Toyota với ôtô điện #Toyota dùng pin thể rắn #Ôtô điện Toyota

Xe Nissan chạy điện pin thể rắn ra mắt vào năm 2028 có gì "hot"?

Được xem là nhà sản xuất đi đầu trong việc phát triển pin thể rắn trên ôtô, hãng Nissan đang đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt xe điện chạy bằng pin thể rắn tiên tiến vào năm 2028.

Xe Nissan chay dien pin the ran ra mat vao nam 2028 co gi

Pin thể rắn được xem là bước đột phá mới trên xe điện và Nissan tin rằng họ là người dẫn đầu. Hiện tại, nhà sản xuất Nhật Bản đã phát triển pin thể rắn trên xe Nissan đến kích thước lớn hơn 10cm, dự kiến pin thể rắn khi hoàn thiện sẽ có các cụm kích thước bằng một chiếc máy tính xách tay.

Loại pin mới trên xe điện Nissan cũng loại bỏ tất cả các thành phần chất lỏng, điều mà không phải loại pin thể rắn nào cũng làm được.

Chia sẻ trên Autocar, phó chủ tịch cấp cao phụ trách nghiên cứu và phát triển của Nissan tại châu Âu, David Moss, cho biết công ty muốn giảm 50% chi phí so với pin lithium-ion, tăng gấp đôi mật độ năng lượng và cung cấp khả năng sạc nhanh gấp ba lần.

Xem chi tiết

"Soi" Toyota Sienna Platinum chạy 2 năm, bán vẫn hơn 4 tỷ ở Hà Nội

Mẫu MPV Toyota Sienna 2021 được nhập khẩu tư nhân đã qua sử dụng khoảng 2 năm, đi kèm giá bán khoảng 4.1 tỷ đồng trên sàn xe cũ Hà Nội.

Toyota Sienna nhập khẩu vẫn được nhiều gia đình khá giả tại Việt Nam yêu thích bởi kiểu dáng thời trang, tiện nghi công nghệ và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Chính vì vậy, những chiếc Sienna nhập khẩu vẫn được các đại lý tư nhân đưa "nhỏ giọt" về Việt Nam cho các khách hàng đặt trước.

Xem chi tiết

Ôtô điện Toyota dùng pin thể rắn có thể chạy tới 1.200km/lần sạc

Toyota đặt mục tiêu ra mắt ôtô điện chạy bằng pin thể rắn vào giai đoạn năm 2027-2028 với phạm vi di chuyển lên tới 1.200km sau mỗi lần sạc đầy.

Video: Vũ khí giúp Toyota và Nhật Bản giành lại vị thế tiên phong.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Chi tiết Kia K4 2027 mới - thay thế K3, sẽ sớm về Việt Nam

Việc Kia K4 được mang đến trưng bày tại Malaysia có thể là dấu hiệu chứng tỏ mẫu xe sedan này sẽ sớm được bán ở thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

[GALLERY] Ford Mondeo Sport ra mắt sát vách Việt Nam, "ăn xăng" 4,6L/100 km

Tại thị trường Trung Quốc, mẫu SUV gầm cao Ford Mondeo Sport 2026 mới sẽ có 2 phiên bản với giá bán từ 209.800-229.800 Nhân dân tệ (khoảng 734-804 triệu đồng).

[GALLERY] Wi-fi chậm bất thường vì vị trí đặt router nhiều nhà mắc phải

Nhiều gia đình than phiền Wi-Fi chậm nhưng không biết nguyên nhân lại đến từ vị trí đặt router sai cách, khiến tín hiệu yếu và mạng chập chờn.

[GALLERY] MG ZS Hybrid+ 2026 "uống xăng" chỉ 5,1 lít/100 km, có về Việt Nam?

Mẫu SUV MG ZS Hybrid+ 2026 vừa được ra mắt thị trường Malaysia, xe chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu 5,1 lít/100 km trên đường hỗn hợp theo chu trình WLTP.

[GALLERY] Ra mắt Subaru Sambar Van 2026 chỉ 189 triệu - đối thủ Toyota Pixis

Subaru vừa nâng cấp dòng xe van tí hon Sambar Van 2026 với hệ thống an toàn thông minh hơn, bổ sung đồng hồ kỹ thuật số cho bản cao cấp... kèm giá bán siêu rẻ.

[GALLERY] Ngắm Toyota Corolla Concept đậm chất tương lai tại Đông Nam Á

Tại Triển lãm di động quốc tế Kuala Lumpur (KLIMS) 2026, Toyota đã trưng bày mẫu sedan Corolla Concept hoàn toàn mới, thu hút sự quan tâm của khách tham quan.

Làm thế nào để chiếc ôtô của bạn chạy tiết kiệm hơn với xăng E10?

Bằng cách điều chỉnh thói quen lái xe, bảo dưỡng chiếc xe đúng cách và bảo quản xăng hợp lý, chủ xe hoàn toàn có thể kiểm soát mức hao xăng E10 trong tầm tay.

[GALLERY] Apple khiến người mua iPhone phải chi nhiều tiền hơn

Cuộc đua AI đang đẩy nhu cầu RAM tăng vọt, khiến người dùng iPhone và các thiết bị công nghệ đối mặt nguy cơ nâng cấp sớm hơn dự kiến.

Tính năng được yêu thích trên YouTube bất ngờ trở lại

YouTube vừa chính thức mở rộng thử nghiệm tính năng nhắn tin trực tiếp, đây vốn là tính năng có từ lâu nhưng đã bị loại bỏ 7 năm trước được người dùng yêu cầu.

[GALLERY] Yamaha MT-07 mới từ 239 triệu tại Việt Nam, "đối thủ" Honda CB650R

Yamaha MT-07 2026 tại Việt Nam sở hữu thiết kế streetfighter cùng các nâng cấp lớn về trang bị để đem tới cảm giác lái ấn tượng, kèm giá niêm yết rẻ hơn.