Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Philippines muốn mua “lá chắn tên lửa” bảo vệ biển

(Kiến Thức) - Bộ Quốc phòng Philippines đang có kế hoạch mua hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển trong nỗ lực hiện đại hóa quân đội.

Hoàng Lê
Theo tờ Zambo Times, trong nỗ lực hiện đại hóa lực lượng vũ trang, Bộ Quốc phòng Philippines mới đây công bố kế hoạch mua hệ thống tên lửa bảo vệ bở biển với tổng kinh phí trên 500 triệu USD.
Việc mua sắm sẽ thông qua cuộc "đấu thầu nguồn hạn chế" - chỉ một số công ty được mời nộp hồ sơ cho một dự án. Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Patrick Velez không tiết lộ thêm các chi tiết khác vì lý do an ninh.
Bên cạnh việc dự tính mua tên lửa phòng thủ bờ biển, Philippines cũng đang “loay hoay” mua xe thiết giáp lội nước mới cho lính thủy đánh bộ để tăng cường khả năng tác chiến bảo vệ vùng biển rộng lớn với nhiều hòn đảo nước này.
Ảnh minh họa.
 Ảnh minh họa.
Tuy nhiên, kế hoạch này đang gặp nhiều khó khăn, tờ Philstar cho biết, cuộc đấu thầu mua 8 xe thiết giáp lội nước thế hệ mới trị giá gần 200 triệu USD đã thất bại vào tháng trước. Nguyên nhân được đưa ra là gói thầu này không thu hút được nhiều công ty tham gia, chỉ duy nhất có hãng Samsung Techwin (Hàn Quốc) mua hồ sơ dự thầu nhưng lại không nộp thầu.
Trong bức thư gửi ủy ban quan lý gói thầu quốc phòng Philippines, Samsung Techwin cho biết, họ có thể không có khả năng đáp ứng một số quy định của hồ sơ mời thầu, bao gồm yêu cầu 2 năm bảo hành cho phương tiện. "Xe tấn công đổ bộ thường hoạt động chiến đấu và các nhà cung cấp không sẵn sàng mở rộng thời hạn bảo hành vượt quá năm đầu tiên", đại diện Samsung giải thích.
Hiện nay, biên chế lính thủy đánh bộ Philippines chủ yếu trang bị xe thiết giáp lội nước LVTP-5 do Mỹ chế tạo từ những năm 1950.
#philippines #hải quân #tên lửa

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

Vũ khí tối tân của Nga trong Quân đội Việt Nam

Trong những năm qua, lực lượng Không quân – Hải quân Nhân dân Việt Nam được đầu tư trang bị mua sắm trang bị hiện đại. Các loại vũ khí này chủ yếu có xuất xứ từ Nga. Trong ảnh là Lữ đoàn tàu chiến đấu 162 của Hải quân Nhân dân Việt Nam đóng tại Cam Ranh, trang bị hầu hết tàu chiến của Nga đóng.
Trong những năm qua, lực lượng Không quân – Hải quân Nhân dân Việt Nam được đầu tư trang bị mua sắm trang bị hiện đại. Các loại vũ khí này chủ yếu có xuất xứ từ Nga. Trong ảnh là Lữ đoàn tàu chiến đấu 162 của Hải quân Nhân dân Việt Nam đóng tại Cam Ranh, trang bị hầu hết tàu chiến của Nga đóng.

Năm 2007, Việt Nam đã mua 2 khinh hạm hiện đại Gepard 3.9 (Project 11661) từ Nga. Việc chuyển giao được diễn ra vào năm 2011. Trong ảnh là hai tàu chiến Gepard 3.9 mang số hiệu HQ-011 Đinh Tiên Hoàng và HQ-012 Lý Thái Tổ tại Cam Ranh. Nguồn: Infonet
Năm 2007, Việt Nam đã mua 2 khinh hạm hiện đại Gepard 3.9 (Project 11661) từ Nga. Việc chuyển giao được diễn ra vào năm 2011. Trong ảnh là hai tàu chiến Gepard 3.9 mang số hiệu HQ-011 Đinh Tiên Hoàng và HQ-012 Lý Thái Tổ tại Cam Ranh. Nguồn: Infonet

Tàu chiến Gepard 3.9 được đánh giá là một trong những chiến hạm hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Đây là loại chiến hạm hiện đại được trang bị các hệ thống vũ khí tấn công tiêu diệt các mục tiêu mặt nước, trên không, trên bộ.
Tàu chiến Gepard 3.9 được đánh giá là một trong những chiến hạm hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Đây là loại chiến hạm hiện đại được trang bị các hệ thống vũ khí tấn công tiêu diệt các mục tiêu mặt nước, trên không, trên bộ.

Trước hợp đồng Gepard 3.9, Việt Nam đã ký với Nga mua 2 tàu hộ tống tên lửa cỡ nhỏ Project 1241.8. Tuy là tàu chiến cỡ nhỏ có lượng giãn nước chỉ 500 tấn nhưng hỏa lực của tàu có thể đánh chìm chiến hạm hàng nghìn tấn.
Trước hợp đồng Gepard 3.9, Việt Nam đã ký với Nga mua 2 tàu hộ tống tên lửa cỡ nhỏ Project 1241.8. Tuy là tàu chiến cỡ nhỏ có lượng giãn nước chỉ 500 tấn nhưng hỏa lực của tàu có thể đánh chìm chiến hạm hàng nghìn tấn.

Hỏa lực chính của tàu là 16 tên lửa hành trình chống tàu Kh-35 Uran. Theo đánh giá giới quân sự, một quả đạn Kh-35 có khả năng đánh chìm chiến hạm cỡ 5.000 tấn.
Hỏa lực chính của tàu là 16 tên lửa hành trình chống tàu Kh-35 Uran. Theo đánh giá giới quân sự, một quả đạn Kh-35 có khả năng đánh chìm chiến hạm cỡ 5.000 tấn.
Lực lượng phòng thủ bờ biển Việt Nam được trang bị hệ thống tên lửa K-300 Bastion-P do Nga sản xuất. Đây là một trong những hệ thống tên lửa hiện đại nhất trên thế giới.
Lực lượng phòng thủ bờ biển Việt Nam được trang bị hệ thống tên lửa K-300 Bastion-P do Nga sản xuất. Đây là một trong những hệ thống tên lửa hiện đại nhất trên thế giới.

Hệ thống Bastion-P được trang bị “sát thủ diệt hạm” P-800 Yakhont đạt tầm bắn tới 300km. Đặc biệt, quả tên lửa bay tốc độ siêu âm, bay ở độ cao cực thấp. Tên lửa P-800 có khả năng đánh chìm tàu chiến cỡ lớn chỉ bằng một phát bắn duy nhất.
Hệ thống Bastion-P được trang bị “sát thủ diệt hạm” P-800 Yakhont đạt tầm bắn tới 300km. Đặc biệt, quả tên lửa bay tốc độ siêu âm, bay ở độ cao cực thấp. Tên lửa P-800 có khả năng đánh chìm tàu chiến cỡ lớn chỉ bằng một phát bắn duy nhất.

Ngoài hải quân, lực lượng Không quân Nhân dân Việt Nam được chú trọng đầu tư hiện đại hóa với việc mua sắm các máy bay Su-27/30 do hãng Sukhoi (Nga) sản xuất. Đây đều là những tiêm kích hiện đại hàng đầu thế giới với khả năng chiến đấu mạnh mẽ.
Ngoài hải quân, lực lượng Không quân Nhân dân Việt Nam được chú trọng đầu tư hiện đại hóa với việc mua sắm các máy bay Su-27/30 do hãng Sukhoi (Nga) sản xuất. Đây đều là những tiêm kích hiện đại hàng đầu thế giới với khả năng chiến đấu mạnh mẽ.

Trong ảnh là tiêm kích hạng nặng Su-27SK của Không quân Nhân dân Việt Nam.
Trong ảnh là tiêm kích hạng nặng Su-27SK của Không quân Nhân dân Việt Nam.

Trong ảnh là tiêm kích Su-27PU (được coi là Su-30 đời đầu) được cải tiến trên một số mặt về hệ thống điện tử.
Trong ảnh là tiêm kích Su-27PU (được coi là Su-30 đời đầu) được cải tiến trên một số mặt về hệ thống điện tử.

Từ năm 2004, Việt Nam đã ký hợp đồng đầu tiên với Nga mua 4 tiêm kích Su-30MK2. Đến ngày nay, chúng ta đã có trong biên chế 24 chiếc Su-30MK2 hiện đại. Tiêm kích đa năng Su-30MK2 được tối ưu hóa cho khả năng đánh biển (trang bị tên lửa chống tàu siêu âm), tất nhiên nó có thể đảm bảo nhiệm vụ đối không và đối đất với nhiều loại vũ khí tối tân.
Từ năm 2004, Việt Nam đã ký hợp đồng đầu tiên với Nga mua 4 tiêm kích Su-30MK2. Đến ngày nay, chúng ta đã có trong biên chế 24 chiếc Su-30MK2 hiện đại. Tiêm kích đa năng Su-30MK2 được tối ưu hóa cho khả năng đánh biển (trang bị tên lửa chống tàu siêu âm), tất nhiên nó có thể đảm bảo nhiệm vụ đối không và đối đất với nhiều loại vũ khí tối tân.

Những chiếc Su-30MK2 đang góp phần bảo vệ vững chắc vùng trời, vùng biển Việt Nam.
Những chiếc Su-30MK2 đang góp phần bảo vệ vững chắc vùng trời, vùng biển Việt Nam.

Đối với lực lượng phòng không, Việt Nam đang từng bước hiện đại hóa. Việt Nam đã ký thỏa thuận với Nga mua 2 hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-300PMU-1 hiện đại của Nga. Đây là một trong những loại tên lửa phòng không hàng đầu thế giới.
Đối với lực lượng phòng không, Việt Nam đang từng bước hiện đại hóa. Việt Nam đã ký thỏa thuận với Nga mua 2 hệ thống tên lửa phòng không tầm xa S-300PMU-1 hiện đại của Nga. Đây là một trong những loại tên lửa phòng không hàng đầu thế giới.

Hệ thống S-300PMU-1 có khả năng tấn công tiêu diệt tất cả mục tiêu trên không ở tầm xa đến 150km, độ cao từ 10 mét tới 27.000 mét.
Hệ thống S-300PMU-1 có khả năng tấn công tiêu diệt tất cả mục tiêu trên không ở tầm xa đến 150km, độ cao từ 10 mét tới 27.000 mét.


Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Báo TQ quan tâm “lá chắn biển” Bastion-P Việt Nam

(Kiến Thức) - Thời báo Hoàn Cầu lại vừa đăng tải một số hình ảnh thể hiện sự quan tâm tới hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại Bastion-P của Việt Nam.

Gần đây, báo chí Trung Quốc thường xuyên có bài viết thể hiện sự quan tâm tới sự phát triển của Hải quân, Phòng không – Không quân Việt Nam. Mới đây nhất, Thời báo Hoàn Cầu đã đăng tải những bức ảnh về hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại K-300P Bastion-P của Hải quân Nhân dân Việt nam.
Gần đây, báo chí Trung Quốc thường xuyên có bài viết thể hiện sự quan tâm tới sự phát triển của Hải quân, Phòng không – Không quân Việt Nam. Mới đây nhất, Thời báo Hoàn Cầu đã đăng tải những bức ảnh về hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển hiện đại K-300P Bastion-P của Hải quân Nhân dân Việt nam. 
Tờ Sina (Trung Quốc) trước đó còn có bài viết đánh giá tính năng kỹ chiến thuật của K-300P Bastion-P. Tờ báo này viết, K-300P Bastion-P là hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển đầy uy lực của Nga. Hệ thống này có thể hoàn thành công tác chuẩn bị chiến đấu trong thời gian 5 phút. Hiện nay hệ thống tên lửa này ngoài việc sử dụng riêng cho Quân đội Nga, còn được xuất khẩu sang Việt Nam. Năm 2006, Việt Nam xác định mua loạt hệ thống tên lửa đối hạm bờ biển Bastion-P đầu tiên.
 Tờ Sina (Trung Quốc) trước đó còn có bài viết đánh giá tính năng kỹ chiến thuật của K-300P Bastion-P. Tờ báo này viết, K-300P Bastion-P là hệ thống tên lửa phòng thủ bờ biển đầy uy lực của Nga. Hệ thống này có thể hoàn thành công tác chuẩn bị chiến đấu trong thời gian 5 phút. Hiện nay hệ thống tên lửa này ngoài việc sử dụng riêng cho Quân đội Nga, còn được xuất khẩu sang Việt Nam. Năm 2006, Việt Nam xác định mua loạt hệ thống tên lửa đối hạm bờ biển Bastion-P đầu tiên.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

“Mặt mũi” tàu sân bay Hải quân Philippines “thèm muốn”

Theo một số nguồn tin không chính thức, Hải quân Philippines được cho là quan tâm tới việc mua tàu sân bay đã qua sử dụng Principe de Asturias của Hải quân Tây Ban Nha. Trước đó, Hải quân Indonesia cũng tỏ ý muốn “tậu” con tàu nhưng sau khi tìm hiểu họ đã quyết định loại bỏ khả năng này.
Theo một số nguồn tin không chính thức, Hải quân Philippines được cho là quan tâm tới việc mua tàu sân bay đã qua sử dụng Principe de Asturias của Hải quân Tây Ban Nha. Trước đó, Hải quân Indonesia cũng tỏ ý muốn “tậu” con tàu nhưng sau khi tìm hiểu họ đã quyết định loại bỏ khả năng này.

Tàu sân bay hạng nhẹ Principe de Asturias (R11) từng là “soái hạm” Hải quân Tây Ban Nha, được đóng và hạ thủy năm 1982, chính thức biên chế năm 1988. Tháng 2/2013, Tây Ban Nha loại biên chế con tàu. Hiện nước này có ý định tháo dỡ con tàu hoặc bán cho bất kỳ quốc gia nào muốn sở hữu.
Tàu sân bay hạng nhẹ Principe de Asturias (R11) từng là “soái hạm” Hải quân Tây Ban Nha, được đóng và hạ thủy năm 1982, chính thức biên chế năm 1988. Tháng 2/2013, Tây Ban Nha loại biên chế con tàu. Hiện nước này có ý định tháo dỡ con tàu hoặc bán cho bất kỳ quốc gia nào muốn sở hữu.

Tàu sân bay hạng nhẹ Principe de Asturias (R11) có lượng giãn nước toàn tải 16.700 tấn, dài 195,9m, rộng 24,3m, mớn nước 9,4m. Thủy thủ đoàn vận hành tàu gồm 830 người (600 thủy thủ 230 thành viên phi hành đoàn).
Tàu sân bay hạng nhẹ Principe de Asturias (R11) có lượng giãn nước toàn tải 16.700 tấn, dài 195,9m, rộng 24,3m, mớn nước 9,4m. Thủy thủ đoàn vận hành tàu gồm 830 người (600 thủy thủ 230 thành viên phi hành đoàn).

Con tàu trang bị 2 động cơ tuốc bin khí cho phép đạt tốc độ tối đa 48km/h, tầm hoạt động 12.000km.
Con tàu trang bị 2 động cơ tuốc bin khí cho phép đạt tốc độ tối đa 48km/h, tầm hoạt động 12.000km.

Boong phóng máy bay thiết kế theo kiểu “nhảy cầu”, diện tích khá chật hẹp, chỉ thích hợp cho máy bay tiêm kích phản lực có khả năng cất cánh ngắn/hạ cánh thẳng đứng và trực thăng.
Boong phóng máy bay thiết kế theo kiểu “nhảy cầu”, diện tích khá chật hẹp, chỉ thích hợp cho máy bay tiêm kích phản lực có khả năng cất cánh ngắn/hạ cánh thẳng đứng và trực thăng.

Principe de Asturias (R11) có khả năng chở tối đa 29 máy bay cánh bằng và trực thăng (12 chiếc trên boong và 13 chiếc trong nhà chứa).
Principe de Asturias (R11) có khả năng chở tối đa 29 máy bay cánh bằng và trực thăng (12 chiếc trên boong và 13 chiếc trong nhà chứa).

Các loại máy bay có khả năng hoạt động trên Principe de Asturias (R11) gồm: tiêm kích AV-8B Harrier II Plus (tối đa 12 chiếc); trực thăng SH-3H Sea King, Agusta AB-212 và SH-3 AEW (cảnh báo sớm trên không).
Các loại máy bay có khả năng hoạt động trên Principe de Asturias (R11) gồm: tiêm kích AV-8B Harrier II Plus (tối đa 12 chiếc); trực thăng SH-3H Sea King, Agusta AB-212 và SH-3 AEW (cảnh báo sớm trên không).

Tiêm kích chủ lực trên tàu sân bay Principe de Asturias (R11) là tiêm kích phản lực AV-8B Harrier II Plus. Loại máy bay này chỉ cần đường băng ngắn với boong “nhảy cầu” để cất cánh, khi hạ cánh nó có thể hạ cánh thẳng đứng như trực thăng. Trong ảnh là chiếc AV-8B Harrier II Plus chuẩn bị hạ cánh thẳng đứng trên boong tàu.
Tiêm kích chủ lực trên tàu sân bay Principe de Asturias (R11) là tiêm kích phản lực AV-8B Harrier II Plus. Loại máy bay này chỉ cần đường băng ngắn với boong “nhảy cầu” để cất cánh, khi hạ cánh nó có thể hạ cánh thẳng đứng như trực thăng. Trong ảnh là chiếc AV-8B Harrier II Plus chuẩn bị hạ cánh thẳng đứng trên boong tàu.

AV-8B Harrier II Plus có khả năng mang tới 6 tấn vũ khí gồm: tên lửa không đối không; tên lửa không đối đất (tối đa 6); tên lửa chống tàu Harpoon (tối đa 2); tên lửa chống radar (tối đa 2); bom có điều khiển (bom dẫn đường lade Paveway; bom JDAM) và các loại vũ khí không điều khiển. Máy bay có thể đạt tốc độ cận âm 1.083km/h, bán kính chiến đấu 556km.
AV-8B Harrier II Plus có khả năng mang tới 6 tấn vũ khí gồm: tên lửa không đối không; tên lửa không đối đất (tối đa 6); tên lửa chống tàu Harpoon (tối đa 2); tên lửa chống radar (tối đa 2); bom có điều khiển (bom dẫn đường lade Paveway; bom JDAM) và các loại vũ khí không điều khiển. Máy bay có thể đạt tốc độ cận âm 1.083km/h,  bán kính chiến đấu 556km.

Principe de Asturias (R11) trang bị hệ thống radar trinh sát mặt nước/trên không tầm xa, radar điều khiển hỏa lực và hệ thống cảnh báo sớm tên lửa. Trong ảnh là radar trinh sát đường không SPS-52C/D phát hiện mục tiêu ở tầm xa đến 450km.
Principe de Asturias (R11) trang bị hệ thống radar trinh sát mặt nước/trên không tầm xa, radar điều khiển hỏa lực và hệ thống cảnh báo sớm tên lửa. Trong ảnh là radar trinh sát đường không SPS-52C/D phát hiện mục tiêu ở tầm xa đến 450km.

Hệ thống phòng vệ của tàu tương đối “nhẹ” gồm: 4 pháo phòng không cao tốc Meroka 12 nòng cỡ 20mm (tốc độ bắn 1.440 phát/phút; tầm bắn 1,5-2km) và 12 pháo 20mm.
Hệ thống phòng vệ của tàu tương đối “nhẹ” gồm: 4 pháo phòng không cao tốc Meroka 12 nòng cỡ 20mm (tốc độ bắn 1.440 phát/phút; tầm bắn 1,5-2km) và 12 pháo 20mm. 

Hiện nay, tại khu vực Đông Nam Á duy nhất có Thái Lan sở hữu tàu sân bay hạng nhẹ HTMS Chakri Naruebet (số hiệu 911, đi trước). Đáng lưu ý, Chakri Naruebet được thiết kế dựa trên công nghệ Principe de Asturias (số hiệu R11, đi sau) với kích thước nhỏ hơn.
Hiện nay, tại khu vực Đông Nam Á duy nhất có Thái Lan sở hữu tàu sân bay hạng nhẹ HTMS Chakri Naruebet (số hiệu 911, đi trước). Đáng lưu ý, Chakri Naruebet được thiết kế dựa trên công nghệ Principe de Asturias (số hiệu R11, đi sau) với kích thước nhỏ hơn.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới