Phân khúc MPV 7 chỗ - Mitsubishi Xpander vẫn “vô đối” ở Việt Nam
(Kiến Thức) - Suốt gần 3 năm kể từ khi ra mắt, chiếc Mitsubishi Xpander với mức giá phù hợp với túi tiền đại đa số người Việt vẫn chưa tìm thấy đối thủ nào “đủ tầm” cạnh tranh chiếm lĩnh thị phần phân khúc mini MPV.
Thảo Nguyễn
Chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 8/08/2018, đến thời điểm hiện tại, tức là gần 3 năm sau khi được bán, doanh số Mitsubishi Xpander vẫn luôn đứng “đỉnh” không chỉ riêng trong phân khúc mini MPV mà còn thường xuyên nằm trong Top xe bán chạy.
Suốt gần 3 năm kể từ khi ra mắt, Mitsubishi Xpander tại Việt Nam vẫn chưa tìm thấy đối thủ nào “đủ tầm” để cạnh tranh.
Với Mitsubishi Xpander kể từ khi có mặt trên thị trường ôtô Việt, có thể điểm một số mốc thời gian đã qua. Tính đến tháng 8/2019, tròn 1 năm kể từ lúc ra mắt, mẫu Mitsubishi Xpander 7 chỗ đã bán được 10.000 xe, đạt mức trung bình 833 xe/tháng. Kỷ niệm tròn 2 năm vào tháng 8/2020, Mitsubishi Xpander chạm mốc 30.000 xe, tăng thêm 20.000 xe tương đương mức bán trung bình 1.666 xe/tháng. Chỉ trong 4 tháng đầu năm 2021, chiếc mini MPV này đã bán được 6.115 xe, đạt mức trung bình 1.528 xe/tháng, liên tục nằm trong Top xe bán chạy.
Như vậy, sau gần 3 năm ra mắt, lượng tiêu thụ trung bình tháng của Mitsubishi Xpander vẫn tăng dần đều, bất chấp khó khăn thị trường theo mùa hoặc dịch bệnh. Một mức tăng trưởng đầy “thèm muốn” của bất cứ hãng xe nào khi tung ra một sản phẩm non trẻ.
Sau gần 3 năm ra mắt, lượng tiêu thụ trung bình tháng của Mitsubishi Xpander vẫn tăng dần đều, bất chấp khó khăn từ đại dịch Covid-19.
Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang bán ra thị trường 4 phiên bản gồm bản số sàn 1.5L giá 555 triệu đồng, 2 bản số tự động 1.5L (lắp ráp và nhập khẩu) giá 630 triệu đồng, và 1 bản gầm cao Xpander Cross giá 670 triệu đồng.
Nếu so mức giá xe Mitsubishi Xpander với các đối thủ như Toyota Avanza, Suzuki Ertiga, Kia Rondo thì Mitsubishi Xpander không hề rẻ hơn, thậm chí tương đương hoặc nhỉnh hơn chút. Thế nhưng sức tiêu thụ của Xpander gần như không bị cạnh tranh, có thời điểm “sụt giảm” thê thảm chỉ vì...hết xe bán.
Mitsubishi Xpander số tự động ngay khi mới ra mắt hồi cuối năm 2018 là vì lần đầu thấy một mẫu xe thiết kế hiện đại nhưng giá bán khá mềm.
Theo anh Trương Tuấn Dũng (Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội), lý do anh xuống tiền và chờ gần 3 tháng để lấy chiếc Mitsubishi Xpander số tự động ngay khi mới ra mắt hồi cuối năm 2018 là vì lần đầu thấy một mẫu xe thiết kế hiện đại nhưng giá bán khá mềm. “Trước Mitsubishi Xpander tôi không thấy có mẫu xe 7 chỗ nào có ngoại hình bắt mắt mà giá rẻ như vậy. Dù không gian bên trong nếu ngồi đủ 7 người vẫn hơi thiếu chỗ để đồ đạc nhưng so với những chiếc MPV cỡ lớn giá trên dưới 1 tỷ đồng thì nhu cầu đi lại cá nhân, đi gia đình, chở hàng là quá hợp lý”, anh Dũng nói thêm.
Thực tế thống kế số liệu từ VAMA trong 2 năm trở lại đây, trung bình có tới 80% lượng khách mua MPV lựa chọn Mitsubishi Xpander. Một nhân viên bán hàng của Mitsubishi khu vực phía nam Hà Nội cho biết có thời gian cao điểm, anh nhận tới 30 đơn đặt hàng Xpander. “Nhiều khi thiếu xe giao nên phải hẹn lại khách cũng khó xử, nhưng có khách vẫn rất tâm huyết, quyết đợi xe dù chờ tới 3 tháng”, nhân viên này kể lại.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng duy nhất động cơ 1.5L, trang bị này thời kỳ đầu mới ra mắt gặp phải nhiều ý kiến cho rằng máy sẽ yếu cho một chiếc xe 7 chỗ.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng duy nhất động cơ 1.5L, trang bị này thời kỳ đầu mới ra mắt gặp phải nhiều ý kiến cho rằng máy sẽ yếu cho một chiếc xe 7 chỗ. Thực tế, với động cơ 1.5l, Mitsubishi Xpander đã giải quyết khá nhiều vấn đề cho người sử dụng. Đầu tiên với dung tích nhỏ, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm ở mức thấp nhất trong bảng thang đánh thuế, giúp giá xe dễ cạnh tranh. Tiếp đến, với tải trọng chỉ 1.240 kg cùng mức tiêu hao nhiên liệu thực tế thực tế ở cung đường hỗn hợp trung bình 5,6L/100 km là con số đáng mơ ước của các đối thủ. Mức ăn xăng “khá khiêm tốn” đã thuyết phục rất đông khách hàng, trong đó nhiều nhất là nhóm khách mua xe gia đình.
Nhờ chi phí nhiên liệu thấp mờ tính đến hiện tại mọi công việc cũng như đi du lịch băng xe ôtô đã giúp cả gia đình gắn kết hơn.
Anh Tô Hoài Lâm (Lai Vung, Đồng Tháp) là một tài xế chạy xe dịch vụ cho biết: “Tôi mua Xpander bản số sàn, cộng ra biển chỉ hơn 600 triệu cách đây 1 năm. Từ khi mua xe, cả gia đình 5 người cảm thấy thoải mái hơn vì chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, dáng đẹp. Nhờ chi phí nhiên liệu thấp mờ tính đến hiện tại mọi công việc cũng như đi du lịch băng xe ôtô đã giúp cả gia đình gắn kết hơn. Trong một năm sử dụng, xe chỉ bảo dưỡng định kỳ mà chưa phải tốn tiền sữa chữa gì quá nhiều”.
Mitsubishi Xpander đã lan tỏa khắp các tỉnh thành và làm nên những kỷ lục doanh số ấn tượng tại Việt Nam.
Mitsubishi Xpander đang là một thực tế chứng minh cho luận điểm “người Việt Nam mua xe theo thói quen” đang dần sai. Một chiếc xe “mới tinh” đã đánh trúng tâm lý: đẹp, bền, rẻ mà bấy lâu người tiêu dùng Việt Nam đang tìm kiếm. Không cần quá nhiều lời hoa mỹ hay những chiến dịch quảng bá rầm rộ, sức hút “hữu xạ tự nhiên hương” của Mitsubishi Xpander đã lan tỏa khắp các tỉnh thành và làm nên những kỷ lục doanh số ấn tượng tại Việt Nam. Có thể nói không ngoa, trong tương lai gần và cả xa, hiện vẫn chưa tìm thấy “đối thủ” nào tương xứng với Mitsubishi Xpander.
BMW Việt Nam sắp ra mắt X1 thế hệ mới vào dải SUV trong nước. Xe có thể được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với 1 phiên bản duy nhất, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng.
Piaggio Việt Nam vừa ra mắt bản đặc biệt kỷ niệm 80 năm, tâm điểm là Vespa Sprint 180 với giá tới 121,5 triệu đồng, khiến cộng đồng yêu xe hai bánh dậy sóng.
Chỉ duy nhất 1 chiếc Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer có mặt tại Việt Nam với giá đắt đỏ tới hơn 700 triệu, xe chỉ được sản xuất 800 chiếc trên toàn cầu.
Chỉ ít ngày trước thời điểm ra mắt chính thức tại Ấn Độ vào ngày 22/5 tới, Honda City 2026 tiếp tục bị bắt với loạt hình ảnh thực tế mới, hé lộ nhiều thay đổi.
Bộ Công an vừa công bố dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024, đề xuất bãi bỏ hình thức tạm giữ phương tiện với lỗi chuyển làn trên cao tốc và xóa bỏ tịch thu xe.
Volkswagen đã công bố ID. Era 5S, một mẫu sedan công nghệ cao mới tại Trung Quốc. Đây là mẫu sedan đầu tiên của hãng có khả năng lái bán tự động trong đô thị.
Hãng độ Đức Brabus vừa chính thức đánh dấu một cột mốc mới trong lịch sử phát triển khi trình làng mẫu xe chế tác thủ công (coachbuilt) đầu tiên mang tên Bodo.
Chỉ ít ngày trước thời điểm ra mắt chính thức tại Ấn Độ vào ngày 22/5 tới, Honda City 2026 tiếp tục bị bắt với loạt hình ảnh thực tế mới, hé lộ nhiều thay đổi.
Mẫu SUV cỡ nhỏ Jeep Avenger 2026 nâng cấp với thiết kế hiện đại, khoang nội thất cao cấp hơn. Xe sở hữu động cơ xăng ba xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.2L mới.
Bộ Công an vừa công bố dự thảo sửa đổi Nghị định 168/2024, đề xuất bãi bỏ hình thức tạm giữ phương tiện với lỗi chuyển làn trên cao tốc và xóa bỏ tịch thu xe.
BMW Việt Nam sắp ra mắt X1 thế hệ mới vào dải SUV trong nước. Xe có thể được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với 1 phiên bản duy nhất, giá dự kiến 1,689 tỷ đồng.
Toyota đang chuẩn bị trình làng Fortuner mới vào cuối năm 2026 hoặc đầu 2027, điểm đáng chú ý nhất nằm ở việc mẫu SUV này có thể được trang bị động cơ hybrid.
Mẫu siêu xe độc nhất vô nhị mới nhất của Ferrari là HC25, kết hợp các yếu tố thiết kế từ F80 và 12Cilindri trên nền tảng của chiếc F8 Spider đã bị khai tử.
Chỉ duy nhất 1 chiếc Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer có mặt tại Việt Nam với giá đắt đỏ tới hơn 700 triệu, xe chỉ được sản xuất 800 chiếc trên toàn cầu.
Piaggio Việt Nam vừa ra mắt bản đặc biệt kỷ niệm 80 năm, tâm điểm là Vespa Sprint 180 với giá tới 121,5 triệu đồng, khiến cộng đồng yêu xe hai bánh dậy sóng.
Volkswagen đã công bố ID. Era 5S, một mẫu sedan công nghệ cao mới tại Trung Quốc. Đây là mẫu sedan đầu tiên của hãng có khả năng lái bán tự động trong đô thị.
Những mẫu xe đang được xả hàng giảm giá mạnh tay cũng như chuẩn bị ngừng phân phối tại thị trường Trung Quốc bao gồm Honda ZR-V, Fit, Accord e:PHEV và e:NS1.
Mẫu xe máy số phổ thông Yamaha Finn 2026 mới có diện mạo cao cấp, trang bị hiện đại và nhiều tiện ích, dù giá xe rất dễ tiếp cận, thuộc phân khúc bình dân.