Phân khúc MPV 7 chỗ - Mitsubishi Xpander vẫn “vô đối” ở Việt Nam
(Kiến Thức) - Suốt gần 3 năm kể từ khi ra mắt, chiếc Mitsubishi Xpander với mức giá phù hợp với túi tiền đại đa số người Việt vẫn chưa tìm thấy đối thủ nào “đủ tầm” cạnh tranh chiếm lĩnh thị phần phân khúc mini MPV.
Thảo Nguyễn
Chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 8/08/2018, đến thời điểm hiện tại, tức là gần 3 năm sau khi được bán, doanh số Mitsubishi Xpander vẫn luôn đứng “đỉnh” không chỉ riêng trong phân khúc mini MPV mà còn thường xuyên nằm trong Top xe bán chạy.
Suốt gần 3 năm kể từ khi ra mắt, Mitsubishi Xpander tại Việt Nam vẫn chưa tìm thấy đối thủ nào “đủ tầm” để cạnh tranh.
Với Mitsubishi Xpander kể từ khi có mặt trên thị trường ôtô Việt, có thể điểm một số mốc thời gian đã qua. Tính đến tháng 8/2019, tròn 1 năm kể từ lúc ra mắt, mẫu Mitsubishi Xpander 7 chỗ đã bán được 10.000 xe, đạt mức trung bình 833 xe/tháng. Kỷ niệm tròn 2 năm vào tháng 8/2020, Mitsubishi Xpander chạm mốc 30.000 xe, tăng thêm 20.000 xe tương đương mức bán trung bình 1.666 xe/tháng. Chỉ trong 4 tháng đầu năm 2021, chiếc mini MPV này đã bán được 6.115 xe, đạt mức trung bình 1.528 xe/tháng, liên tục nằm trong Top xe bán chạy.
Như vậy, sau gần 3 năm ra mắt, lượng tiêu thụ trung bình tháng của Mitsubishi Xpander vẫn tăng dần đều, bất chấp khó khăn thị trường theo mùa hoặc dịch bệnh. Một mức tăng trưởng đầy “thèm muốn” của bất cứ hãng xe nào khi tung ra một sản phẩm non trẻ.
Sau gần 3 năm ra mắt, lượng tiêu thụ trung bình tháng của Mitsubishi Xpander vẫn tăng dần đều, bất chấp khó khăn từ đại dịch Covid-19.
Hiện tại, Mitsubishi Xpander đang bán ra thị trường 4 phiên bản gồm bản số sàn 1.5L giá 555 triệu đồng, 2 bản số tự động 1.5L (lắp ráp và nhập khẩu) giá 630 triệu đồng, và 1 bản gầm cao Xpander Cross giá 670 triệu đồng.
Nếu so mức giá xe Mitsubishi Xpander với các đối thủ như Toyota Avanza, Suzuki Ertiga, Kia Rondo thì Mitsubishi Xpander không hề rẻ hơn, thậm chí tương đương hoặc nhỉnh hơn chút. Thế nhưng sức tiêu thụ của Xpander gần như không bị cạnh tranh, có thời điểm “sụt giảm” thê thảm chỉ vì...hết xe bán.
Mitsubishi Xpander số tự động ngay khi mới ra mắt hồi cuối năm 2018 là vì lần đầu thấy một mẫu xe thiết kế hiện đại nhưng giá bán khá mềm.
Theo anh Trương Tuấn Dũng (Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội), lý do anh xuống tiền và chờ gần 3 tháng để lấy chiếc Mitsubishi Xpander số tự động ngay khi mới ra mắt hồi cuối năm 2018 là vì lần đầu thấy một mẫu xe thiết kế hiện đại nhưng giá bán khá mềm. “Trước Mitsubishi Xpander tôi không thấy có mẫu xe 7 chỗ nào có ngoại hình bắt mắt mà giá rẻ như vậy. Dù không gian bên trong nếu ngồi đủ 7 người vẫn hơi thiếu chỗ để đồ đạc nhưng so với những chiếc MPV cỡ lớn giá trên dưới 1 tỷ đồng thì nhu cầu đi lại cá nhân, đi gia đình, chở hàng là quá hợp lý”, anh Dũng nói thêm.
Thực tế thống kế số liệu từ VAMA trong 2 năm trở lại đây, trung bình có tới 80% lượng khách mua MPV lựa chọn Mitsubishi Xpander. Một nhân viên bán hàng của Mitsubishi khu vực phía nam Hà Nội cho biết có thời gian cao điểm, anh nhận tới 30 đơn đặt hàng Xpander. “Nhiều khi thiếu xe giao nên phải hẹn lại khách cũng khó xử, nhưng có khách vẫn rất tâm huyết, quyết đợi xe dù chờ tới 3 tháng”, nhân viên này kể lại.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng duy nhất động cơ 1.5L, trang bị này thời kỳ đầu mới ra mắt gặp phải nhiều ý kiến cho rằng máy sẽ yếu cho một chiếc xe 7 chỗ.
Mitsubishi Xpander chỉ sử dụng duy nhất động cơ 1.5L, trang bị này thời kỳ đầu mới ra mắt gặp phải nhiều ý kiến cho rằng máy sẽ yếu cho một chiếc xe 7 chỗ. Thực tế, với động cơ 1.5l, Mitsubishi Xpander đã giải quyết khá nhiều vấn đề cho người sử dụng. Đầu tiên với dung tích nhỏ, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giảm ở mức thấp nhất trong bảng thang đánh thuế, giúp giá xe dễ cạnh tranh. Tiếp đến, với tải trọng chỉ 1.240 kg cùng mức tiêu hao nhiên liệu thực tế thực tế ở cung đường hỗn hợp trung bình 5,6L/100 km là con số đáng mơ ước của các đối thủ. Mức ăn xăng “khá khiêm tốn” đã thuyết phục rất đông khách hàng, trong đó nhiều nhất là nhóm khách mua xe gia đình.
Nhờ chi phí nhiên liệu thấp mờ tính đến hiện tại mọi công việc cũng như đi du lịch băng xe ôtô đã giúp cả gia đình gắn kết hơn.
Anh Tô Hoài Lâm (Lai Vung, Đồng Tháp) là một tài xế chạy xe dịch vụ cho biết: “Tôi mua Xpander bản số sàn, cộng ra biển chỉ hơn 600 triệu cách đây 1 năm. Từ khi mua xe, cả gia đình 5 người cảm thấy thoải mái hơn vì chiếc xe 7 chỗ rộng rãi, dáng đẹp. Nhờ chi phí nhiên liệu thấp mờ tính đến hiện tại mọi công việc cũng như đi du lịch băng xe ôtô đã giúp cả gia đình gắn kết hơn. Trong một năm sử dụng, xe chỉ bảo dưỡng định kỳ mà chưa phải tốn tiền sữa chữa gì quá nhiều”.
Mitsubishi Xpander đã lan tỏa khắp các tỉnh thành và làm nên những kỷ lục doanh số ấn tượng tại Việt Nam.
Mitsubishi Xpander đang là một thực tế chứng minh cho luận điểm “người Việt Nam mua xe theo thói quen” đang dần sai. Một chiếc xe “mới tinh” đã đánh trúng tâm lý: đẹp, bền, rẻ mà bấy lâu người tiêu dùng Việt Nam đang tìm kiếm. Không cần quá nhiều lời hoa mỹ hay những chiến dịch quảng bá rầm rộ, sức hút “hữu xạ tự nhiên hương” của Mitsubishi Xpander đã lan tỏa khắp các tỉnh thành và làm nên những kỷ lục doanh số ấn tượng tại Việt Nam. Có thể nói không ngoa, trong tương lai gần và cả xa, hiện vẫn chưa tìm thấy “đối thủ” nào tương xứng với Mitsubishi Xpander.
Hãng Hyundai đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới của mẫu sedan Avante 2027 tại Hàn Quốc. Tại một số thị trường khác, xe có tên là Hyundai Elantra.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Mẫu môtô điện Flying Flea C6 của Royal Enfield vừa lộ diện tại Việt Nam thông qua dữ liệu đăng ký kiểu dáng, với thiết kế hoài cổ, lăn bánh tối đa 154 km/sạc.
Mẫu xe tay ga Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo được sản xuất giới hạn 1.946 chiếc, với các chi tiết khác biệt so với các mẫu Vespa kỷ niệm 80 năm khác.
Toyota tiếp tục điều chỉnh kế hoạch sản xuất do biến động địa chính trị tại Trung Đông và áp lực chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, mẫu RAV4 chịu tác động nhiều nhất.
Chiếc Porsche 911 GT3 Touring độc đáo của bộ phận Sonderwunsch, kết hợp sơn nhẫn đổi màu theo tâm trạng và vải Pasha màu hồng để tôn vinh di sản Moldova.
Ferrari chỉ bán ra 88 chiếc Ferrari Luce cho thị trường Trung Quốc. Dù bị cư dân mạng chê tơi tả nhưng Luce vẫn cháy hàng ngay lập tức ở thị trường tỷ dân.
Những hình ảnh cho thấy Hyundai SantaFe facelift EREV – phiên bản xe điện mở rộng phạm vi hoạt động được tinh chỉnh mạnh về thiết kế, hiện đại và gọn gàng hơn.
Ferrari chỉ bán ra 88 chiếc Ferrari Luce cho thị trường Trung Quốc. Dù bị cư dân mạng chê tơi tả nhưng Luce vẫn cháy hàng ngay lập tức ở thị trường tỷ dân.
Chiếc Porsche 911 GT3 Touring độc đáo của bộ phận Sonderwunsch, kết hợp sơn nhẫn đổi màu theo tâm trạng và vải Pasha màu hồng để tôn vinh di sản Moldova.
Mẫu xe tay ga Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo được sản xuất giới hạn 1.946 chiếc, với các chi tiết khác biệt so với các mẫu Vespa kỷ niệm 80 năm khác.
Mẫu môtô điện Flying Flea C6 của Royal Enfield vừa lộ diện tại Việt Nam thông qua dữ liệu đăng ký kiểu dáng, với thiết kế hoài cổ, lăn bánh tối đa 154 km/sạc.
Toyota tiếp tục điều chỉnh kế hoạch sản xuất do biến động địa chính trị tại Trung Đông và áp lực chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, mẫu RAV4 chịu tác động nhiều nhất.
Hãng Hyundai đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 8 hoàn toàn mới của mẫu sedan Avante 2027 tại Hàn Quốc. Tại một số thị trường khác, xe có tên là Hyundai Elantra.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.