Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Người thừa kế Porsche xây hầm 294 tỷ xuyên núi vào gara ôtô riêng

Wolfgang Porsche, cháu trai của Ferdinand Porsche – nhà sáng lập thương hiệu xe thể thao lừng danh, đang vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ tại quê nhà khi đề xuất xây dựng một đường hầm xuyên núi Kapuzinerberg.

Thảo Nguyễn

Video: Những chiếc xe được ông Wolfgang Porsche yêu thích nhất.

Căn biệt thự này được xây dựng từ thế kỷ XVII, từng thuộc sở hữu của nhà văn nổi tiếng Stefan Zweig, được ông Wolfgang Porsche - người thừa kế hãng xe Porsche mua lại vào năm 2020 với giá khoảng 9 triệu USD (232 tỷ VNĐ). 
Nằm trên đồi Kapuzinerberg, biệt thự có tầm nhìn hướng ra trung tâm thành phố Salzburg, gần các địa danh gắn liền với thiên tài âm nhạc Mozart. Con đường hiện tại dẫn lên biệt thự khá nhỏ hẹp và quanh co, khiến việc di chuyển gặp nhiều khó khăn.
Nguoi thua ke Porsche xay ham 294 ty xuyen nui vao gara oto rieng
Wolfgang Porsche, cháu trai của Ferdinand Porsche – nhà sáng lập thương hiệu xe thể thao lừng danh. 
Để khắc phục, Porsche đề xuất xây dựng một gara ngầm gồm 12 chỗ đậu xe theo hình chữ thập, kết nối với trung tâm thành phố bằng một đường hầm xuyên qua núi. Tổng chi phí cho công trình này ước tính lên tới 10 triệu euro (tương đương hơn 294 tỷ đồng).
Dự án xây hầm 294 tỷ xuyên núi từng được chính quyền cũ của Salzburg phê duyệt vào năm 2024. Tuy nhiên, sau cuộc bầu cử và sự thay đổi trong cơ cấu lãnh đạo, kế hoạch này đã tạm thời bị hoãn. 
Nguoi thua ke Porsche xay ham 294 ty xuyen nui vao gara oto rieng-Hinh-2
Trước áp lực từ công chúng, Wolfgang Porsche đã đưa ra một số nhượng bộ: mở cửa biệt thự cho công chúng tham quan sau khi quá trình cải tạo.
Phe đối lập, dẫn đầu là bà Ingeborg Haller thuộc Đảng Xanh, đặt câu hỏi về tính pháp lý và đạo đức của việc một cá nhân có thể đào hầm xuyên đất công phục vụ nhu cầu cá nhân.
“Điều khiến người dân bất ngờ là một người giàu có có thể đơn phương thay đổi địa hình thành phố,” bà Haller nói trong một cuộc phỏng vấn với Wall Street Journal.
Điểm gây tranh cãi lớn nhất là việc phải điều chỉnh quy hoạch thành phố để cho phép dự án thực hiện. Hội đồng thành phố Salzburg sẽ tổ chức cuộc bỏ phiếu quyết định số phận dự án vào tháng tới. Hiện kết quả vẫn còn bỏ ngỏ.
Nguoi thua ke Porsche xay ham 294 ty xuyen nui vao gara oto rieng-Hinh-3
Nhiều người vẫn cho rằng sự can thiệp của Porsche là bất bình đẳng. 
Trước áp lực từ công chúng, Wolfgang Porsche đã đưa ra một số nhượng bộ: mở cửa biệt thự cho công chúng tham quan sau khi quá trình cải tạo hoàn tất, đồng thời cho phép người dân sống gần khu vực sử dụng đường hầm chung.
Dẫu vậy, nhiều người vẫn cho rằng sự can thiệp của Porsche là biểu tượng của bất bình đẳng. Họ đặt câu hỏi tại sao một cá nhân lại được ưu tiên xây hầm xuyên qua khu vực được coi là di sản văn hóa và không gian công cộng, trong khi các dự án công thường mất hàng năm để xin giấy phép.
Phản ứng của cư dân địa phương và cộng đồng mạng cũng không thống nhất. Một số người thể hiện sự bất bình: “Ông ấy đã 81 tuổi. Liệu còn đủ thời gian để tận hưởng con đường mới? Nếu có tài xế, thì tại sao phải bận tâm đến những khúc cua?” 
Nguoi thua ke Porsche xay ham 294 ty xuyen nui vao gara oto rieng-Hinh-4
 Dù đồng thuận hay phản đối, dự án đường hầm cá nhân của Wolfgang Porsche vẫn đang làm nóng các cuộc tranh luận ở Salzburg.
Trong khi đó, một số khác bày tỏ thái độ trung lập hoặc ủng hộ: “Nếu có tiền, tôi cũng làm vậy thôi.” 
Ông Hans Peter Reitter, một giám đốc ngân hàng đã nghỉ hưu tại Salzburg, nhận định: “Đây là chính trị của sự đố kỵ. Chúng ta đang tranh cãi về một gara riêng, trong khi thành phố còn biết bao vấn đề nghiêm trọng hơn cần được quan tâm.”
Dù đồng thuận hay phản đối, dự án đường hầm cá nhân của Wolfgang Porsche vẫn đang làm nóng các cuộc tranh luận ở Salzburg – nơi quá khứ cổ kính và nhu cầu hiện đại ngày càng có nguy cơ xung đột.
#ông Wolfgang Porsche #người thừa kế hãng xe Porsche #xây hầm 294 tỷ xuyên núi #cháu trai của Ferdinand Porsche

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Ford Everest Sport 2025 đặc biệt ra mắt Việt Nam, gần 1,2 tỷ

Mới đây, Ford Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu SUV Everest Sport 2025 phiên bản đặc biệt với những nâng cấp đáng kể cả về ngoại thất lẫn trang bị tiện ích.

Ford Everest Sport 2025 dac biet ra mat Viet Nam, gan 1,2 ty

So với Everest Sport tiêu chuẩn, mẫu xe SUV Ford Everest Sport bản đặc biệt vừa ra mắt thị trường Việt Nam gây ấn tượng mạnh mẽ với gói trang bị ngoại thất màu đen thể thao: logo EVEREST trên nắp capo.


Ford Everest Sport 2025 dac biet ra mat Viet Nam, gan 1,2 ty-Hinh-2
Xe được trang bị vành thể thao 20 inch mới kết hợp điểm nhấn màu đen và đỏ cá tính thu hút ánh nhìn đi kèm lốp 255/55 R20 quen thuộc. Nóc xe và cánh gió màu đen mờ tạo điểm nhấn thể thao và thêm phần cứng cáp.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Porsche 911 GT3 hơn 16 tỷ "làm dâu" nhà Nữ đại gia Hà Nội

Người chọn mua Porsche 911 GT3 màu xanh dương này chắc chắn rất có gu chơi xe, mà còn là 1 khách hàng nữ thì nhất định rất đam mê tốc độ.

Porsche 911 GT3 hon 16 ty

Mới đây, thông tin về việc chiếc xe đua đường phố Porsche 911 GT3 mới tinh tại Hà Nội gây xôn xao cộng đồng mê xe. Đây là chiếc 911 GT3 "hàng tồn" tại thị trường Việt Nam đã tìm thấy chủ nhân, theo tìm hiểu vị khách này là 1 nữ đại gia đến từ Hà Nội.

Porsche 911 GT3 hon 16 ty

Chiếc Porsche 911 GT3 của nữ đại gia Hà Nội này có màu xanh dương và được chọn đầy đủ đồ chơi, xe đã tìm khách hơn 2 năm, nhưng nay mới có người đầu tiên mua về. Như vậy, đây đã là chiếc xe đua đường phố Porsche 911 GT3 thứ 2 về "làm dâu" ở Hà Nội.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

"Tóm gọn" Porsche 911 GT3 RS màu độc của đại gia Sài Gòn

Chiếc siêu xe Porsche 911 GT3 RS của một doanh nhân tại TP HCM này gây bắt mắt khi sở hữu màu sơn Lizard Green, dù vậy, chủ xe rất hiếm khi lái nó lănn bánh ra đường.

Chiếc Porsche 911 GT3 RS của đại gia Sài Gòn này là dòng siêu xe hiệu năng cao, tập trung vào trải nghiệm đường đua thay vì đơn thuần chỉ dạo phố. Chính vì điều này mà không ít đại gia Việt đã chi hàng chục tỷ đồng để mang về nước khoảng 6 chiếc, tất cả đều thuộc bản 991, với 2 biến thể 991.1 và 991.2.

Chiếc Porsche 911 GT3 RS của đại gia Sài Gòn này là dòng siêu xe hiệu năng cao, tập trung vào trải nghiệm đường đua thay vì đơn thuần chỉ dạo phố. Chính vì điều này mà không ít đại gia Việt đã chi hàng chục tỷ đồng để mang về nước khoảng 6 chiếc, tất cả đều thuộc bản 991, với 2 biến thể 991.1 và 991.2.

Chủ nhân đã chọn mua chiếc xe Porsche 911 GT3 RS thế hệ 991.2 với nhiều tùy chọn đắt tiền, khiến giá xe tiêu chuẩn chỉ từ 13,95 tỷ đồng đã lên đến hơn 15 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh.

Chủ nhân đã chọn mua chiếc xe Porsche 911 GT3 RS thế hệ 991.2 với nhiều tùy chọn đắt tiền, khiến giá xe tiêu chuẩn chỉ từ 13,95 tỷ đồng đã lên đến hơn 15 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí lăn bánh.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới