Ngày hội đua xe Đồng Mô - thỏa sức đam mê Onroad và Off-road

Đây là lần đầu tiên, hai giải đua xe thể thao (PVOIL VOC và PVOIL VGC) đồng thời diễn ra cùng khoảng thời gian, cùng địa điểm, hứa hẹn mang tới một bầu không khí kịch tính, sôi động, những màn trình diễn đỉnh cao.

Thảo Nguyễn 08/10/2024 16:57

Video: Giải đua Ôtô Gymkhana vô địch miền Nam PVOIL cup 2024.

Tiếp nối thành công từ các mùa trước, giải đua xe ôtô địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2024 là năm thứ 17 kể từ giải đấu đầu tiên được tổ chức, sẽ thi đấu trong từ ngày 1/11 đến ngày 3/11, tại khu vực ven hồ Đồng Mô, với nhiều địa hình đồi đất, bùn lầy, suối nước, khe cạn và rừng cây. Lễ khai mạc diễn ra vào lúc 8h sáng ngày 2/11, Lễ Bế mạc và Trao giải diễn ra vào lúc 18h ngày 3/11.

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road

Giải đua xe offroad và onroad được trình diễn trên 25 đường đua và lái thử, hứa hẹn mang đến những màn trình diễn đỉnh cao.

Năm nay, giải đua PVOIL VOC 2024 tiếp tục mang đến nhiều điểm mới lạ trong công tác tổ chức, các thử thách tại đường đua, thể hiện sức hấp dẫn của một giải đua offroad lâu đời nhất Việt Nam.

"Lửa thử vàng gian nan thử sức", các tay đua hàng đầu sẽ cùng nhau tranh tài trên đấu trường Đồng Mô rộng tới khoảng 200 ha bao gồm đủ mọi địa hình đa dạng như đồi đất, hồ nước, đường xuyên rừng, đầm lầy, khe suối cạn…

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road-Hinh-2

Khu vực tổ chức giải đua ôtô thể thao PVOIL VOC và PVOIL VGC 2024.

Trong số hơn 70 đội đăng ký thi đấu năm nay, với hơn 140 vận động viên, có sự tham gia của 26 tay đua từng lên ngôi vô địch trong các mùa giải trước ở cả 4 hạng đấu, đây là một áp lực cho những tay đua chưa từng cầm cúp. Tuy nhiên việc Ban Tổ chức liên tục đổi mới thử thách, làm mới đường đua với khoảng 30% mỗi năm hứa hẹn rằng ngay cả các cựu vô địch cũng không thể tự tin về ưu thế kinh nghiệm.

Những cung đường đua khắc nghiệt nhất sẽ khiến cho các vận động viên và xế cưng của mình chạm đến ngưỡng chịu đựng tối đa. Mùa giải năm nay hứa hẹn những màn đua tranh cực kì gay cấn và hấp dẫn.

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road-Hinh-3

Sơ đồ Làng văn hóa tổ chức Giải đua PVOIL VOC và PVOIL VGC 2024.

Cùng với PVOIL VOC, giải đua ôtô Gymkhana vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024 (PVOIL VGC 2024) sẽ lần đầu tiên xuất hiện dưới dạng giải vô địch quốc gia cho bộ môn gymkhana. Đây sẽ là một cột mốc đáng nhớ đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ của bộ môn thể thao này tại Việt Nam.

Gymkhana là một loại hình đua xe thể thao trên quãng đường ngắn, hẹp và quanh co đầy chướng ngại vật như các chóp và cột. Mục tiêu nhằm để hoàn thành sa hình đường đua một cách nhanh chóng và chính xác nhất có thể.

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road-Hinh-4

Việc mở rộng quy mô giải, tăng thêm nội dung thi đấu hứa hẹn mang tới một bầu không khí kịch tính, sôi động.

PVOIL VGC 2024 có 22 tay đua tham gia thi đấu, diễn ra trong 2 ngày 1 và 2/11/2024, tại khu vực dành riêng bên phải lối vào tính từ cổng Làng Văn hoá - Du lịch các Dân tộc Việt nam. Nội dung thi đấu của giải được phân làm hai hạng: Hạng Cầu trước (FWD), Hạng Cầu sau/Dẫn động 4 bánh (RWD/AWD).

Các tay đua tham dự là những người xếp thứ hạng cao nhất ở các chặng vô địch miền Bắc (13-14/7/2024) tại Hạ Long, Quảng Ninh, và chặng vô địch miền (ngày 14/9/2024) tại trường đua Đại Nam, Bình Dương. Với tinh thần vừa hứng khởi sau khi vượt qua vòng loại, vừa đúc rút kinh nghiệm sau vòng thi khu vực, và sự đầu tư chuẩn bị kỹ lưỡng hơn thì các tay đua onroad đã sẵn sàng đua tranh để tìm ra nhà vô địch toàn quốc.

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road-Hinh-5

TỔNG GIÁ TRỊ GIẢI THƯỞNG PVOIL VOC 2024.

Sự kết hợp giữa PVOIL VOC 2024 và PVOIL VGC 2024 tạo nên sự kiện đua xe thể thao đáng mong đợi nhất trong năm. Lần đầu tiên có hai giải đua ô tô diễn ra cùng khoảng thời gian, cùng địa điểm tổ chức tại làng Văn hoá - Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Đồng Mô, Hà Nội.

Đến với Ngày hội đua xe Đồng Mô năm nay, bên cạnh những màn tranh đấu về sức mạnh, độ bền bỉ trên đường đua offroad, khán giả sẽ được chiêm ngưỡng những màn trình diễn kỹ năng điêu luyện của các tay đua onroad.

Ngay hoi dua xe Dong Mo - thoa suc dam me Onroad va Off-road-Hinh-6

TỔNG GIÁ TRỊ GIẢI THƯỞNG PVOIL VGC 2024.

Việc mở rộng quy mô giải, tăng thêm nội dung thi đấu hứa hẹn mang tới một bầu không khí kịch tính, sôi động, những màn trình diễn đỉnh cao thu hút người hâm mộ đam mê tốc độ trên toàn quốc.

CÁC GIẢI THƯỞNG KHÁC

Giải thưởng Gymkhana phong trào

Giải nhất: 5,000,000 VNĐ

Giải nhì: 3,000,000 VNĐ

Giải ba: 2,000,000 VNĐ

3.2. Giải thưởng của nhà tài trợ Ford Việt Nam cho các Vận động viên sử dụng xe Ford có thành tích tốt nhất:

Hạng Cơ bản: 15,000,000 VNĐ

Hạng Bán tải Nâng cao: 15,000,000 VNĐ

Giải Minigame Contest dành cho tất cả người tham gia sự kiện chụp ảnh xe Ford đẹp nhất với tổng trị giá 30,000,000 VNĐ (Thể lệ chi tiết sẽ được công bố trên các kênh truyền thông chính thức của giải)

#đua xe ôtô địa hình Việt Nam #Ngày hội đua xe Đồng Mô #đam mê Onroad và Off-road #giải đua PVOIL VOC 2024 #giải đua ôtô Gymkhana #vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2024

Người dùng Việt "thử lửa" VinFast VF8 bằng chuyến viễn du Tây Tạng

Với 8 con người, 30 ngày đêm và 16.000 km là những con số đặc biệt trong hành trình SUV điện VinFast VF8 chinh phục Tây Tạng, khởi hành ngày 08/10.

Video: Vinfast VF8 chinh phục Tây Tạng.

Tây Tạng - vùng đất với những dãy núi cao ngút trời, những cung đường đèo hiểm trở, từ lâu đã là điểm đến mơ ước của nhiều tín đồ yêu thích khám phá. Nhưng để đến Tây Tạng bằng xe điện Vinfast VF8 “made in Vietnam”, đó là một thách thức chưa từng có. Và giờ đây, một nhóm gồm 8 chủ xe VinFast VF 8 ở cả 2 miền Nam, Bắc đã sẵn sàng thực hiện hành trình đầy tham vọng này, với mục tiêu không chỉ chinh phục đỉnh cao của thiên nhiên, mà còn để khẳng định chất lượng của dòng xe điện Việt Nam.

Chuyến đi chinh phục Tây Tạng dài 16.000 km trong 30 ngày của đoàn chủ xe VF8 là được đánh giá là thách thức “chưa từng có”.

Đây không phải là lần đầu tiên các chủ xe VinFast VF8 chạy điện thực hiện những hành trình dài bởi đã từng có những chuyến đi chinh phục Đông Dương hay xuyên Việt, nhưng Tây Tạng là đích đến khó khăn nhất.

Dự kiến khởi hành ngày 08/10 từ Hà Nội, đoàn sẽ trải qua quãng đường di chuyển tổng cộng khoảng 16.000 km trong 30 ngày với nhiều cột mốc quan trọng và không ít thử thách, trắc trở. Tất cả thành viên đều tin tưởng rằng, với sự bền bỉ và khả năng vận hành ổn định của VinFast VF8, họ sẽ vượt qua mọi thách thức.

Điểm đặc biệt của chuyến đi là sự đa dạng của các thành viên tham gia, có người là chủ doanh nghiệp, bác sĩ, nhà làm phim, cũng có người là quản lý các kênh truyền thông nổi tiếng, với những độ tuổi khác nhau, có cả nam và nữ.

Những chiếc xe điện VF8 “made in Vietnam” đã sẵn sàng cho chuyến đi trắc trở.

Nói thêm về lý do muốn thực hiện hành trình đặc biệt sắp tới, anh Bạch Thành Trung, quản lý diễn đàn VOZ, một thành viên trong đoàn chia sẻ: “Tự lái chiếc xe của mình đến Tây Tạng để tìm hiểu về đất nước, con người, văn hóa và những trải nghiệm trên đường là một trải nghiệm đáng nhớ trong cuộc đời. Đó là lý do tại sao tôi tham gia hành trình này”.

“Mình đã trải nghiệm gần như toàn bộ dải sản phẩm xe xăng và xe điện của VinFast, nhưng VF8 vẫn là chiếc xe mang lại cho mình nhiều cảm xúc nhất. Mình đã luôn mong chờ để có thể thực hiện được chuyến đi như thế này”, anh Ngô Văn Hội hào hứng chia sẻ khi là 1 trong 8 thành viên của chuyến hành trình chinh phúc Tây Tạng bằng VinFast VF8.

Các chủ xe đã phải chuẩn bị kĩ lưỡng để đảm bảo chuyến viễn du có thể diễn ra suôn sẻ. Anh Trung cho biết đã làm lại giảm xóc và bộ lốp hoàn toàn mới, kiểm tra và thay thế toàn bộ chất lỏng trên xe như dầu phanh, nước làm mát… Ngoài ra, anh còn mang thêm một vài thực phẩm Việt Nam phòng trường hợp không thể ăn được đồ ăn tại địa phương.

Đoàn đã chuẩn bị kỹ lưỡng cả thiết bị chuyển đổi để sạc tại trụ sạc ở Trung Quốc.

Do sự khác biệt về tiêu chuẩn cổng sạc tại Việt Nam và Trung Quốc, các thành viên trong đoàn phải chuẩn bị thêm thiết bị chuyển đổi để có thể sạc pin cho xe VF8 khi đến Trung Quốc. “Bên Trung Quốc trụ sạc có rất nhiều, nhưng số lượng trụ sạc có hỗ trợ cổng sạc CCS2 thì không nhiều lắm”, anh Trung tiết lộ.

Ngay từ khi nghe tin về hành trình này, cộng đồng mạng đã bày tỏ sự ngưỡng mộ và háo hức theo dõi từng bước tiến của đoàn xe. Nhiều người cho rằng đây là một chuyến đi chưa từng có tiền lệ, không chỉ tại Việt Nam mà còn trên toàn thế giới. Việc một chiếc xe điện “made in Vietnam” chinh phục Tây Tạng là minh chứng rõ ràng cho sự phát triển vượt bậc của ngành công nghiệp ô tô điện trong nước.

Cộng đồng mạng đánh giá hành trình này mang ý nghĩa lớn hơn một chuyến đi của một nhóm chủ xe điện.

“Hành trình này không chỉ là câu chuyện của 8 chủ xe, mà là niềm tự hào của cả dân tộc. VinFast đã và đang khẳng định vị thế của mình không chỉ tại Việt Nam mà còn trên thị trường quốc tế”, anh Trần Thanh Vân, một người dùng trong nhóm chủ xe điện tại miền Bắc chia sẻ.

Rất nhiều người dùng không đang háo hức dõi theo hành trình tới vùng đất được gọi là nóc nhà của thế giới. Chuyến đi không chỉ là thử thách với con người mà còn mang theo một thông điệp mạnh mẽ để khẳng định khả năng của xe điện Việt Nam với thế giới.

Xem chi tiết

PVOIL CUP 2022 sở hữu nhiều kỉ lục nhất trong lịch sử VOC

Với những kỹ năng xử lý đẳng cấp, tinh thần thép cùng bản lĩnh vững vàng - các nhà vô địch PVOIL VOC 2022 đã chính thức lộ diện, khép lại mùa giải ghi nhận nhiều kỷ lục nhất từ trước tới nay.

PVOIL CUP 2022 so huu nhieu ki luc nhat trong lich su VOC

Sau 03 ngày tranh tài đầy kịch tính, Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2022 đã chính thức khép lại tại Làng Văn hóa – Du lịch các dân tộc Việt Nam, Hà Nội. Là giải đua kỷ niệm 15 năm kể từ khi ra đời, PVOIL VOC 2022 đã thực sự trở thành ngày hội không chỉ của riêng các vận động viên đam mê Offroad mà còn là của cả những khán giả yêu các hoạt động ôtô thể thao.

Xem chi tiết

Giải đua ôtô địa hình PVOIL VOC 2023 đã có những nhà vô địch mới

Ngôi vô địch ở cả 4 hạng thi đấu của giải đua ôtô địa hình PVOIL VOC 2023 đều thuộc về những đội đua và những vận động viên chưa từng chiến thắng trong 15 năm trước đây.

Video: Những điểm mới mẻ về đường thi của giải PVOIL VOC 2023.

Sau ba ngày tranh đấu đầy kịch tính từ 27 đến 29/10/2023, Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 đã chính thức khép lại tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam, Hà Nội.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Toyota Fortuner 2026 sẽ dùng động cơ diesel 3.0L hoàn toàn mới?

Mới đây, những hình ảnh phác họa được cho là của mẫu xe Toyota Fortuner 2026, đi kèm thông tin mẫu SUV này sử dụng động cơ diesel mới mã 3GD, dung tích 3.0L.

Lynk & Co 900 nhận cọc tại Việt Nam, dự kiến gần 3,3 tỷ đồng

Sau khi "nhá hàng" tại sự kiện trưng bày hồi tháng 10/2025, mới đây mẫu xe SUV Lynk & Co 900 đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam thông báo nhận đặt cọc.

Mazda CX-5 bản thuần điện hé lộ - tinh giản, hiện đại, đậm chất tương lai

Mazda CX-5 phiên bản thuần điện bất ngờ xuất hiện qua loạt ảnh phác họa kỹ thuật số, mở ra viễn cảnh về một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.

Toyota C-HR 2026 chốt giá từ 962 triệu đồng, lăn bánh 467 km/sạc

Mẫu xe SUV điện Toyota C-HR 2026 hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút.

Honda CR-V e:HEV lắp ráp Việt Nam rẻ hơn xe nhập chỉ hơn 9 triệu đồng

Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.

Kia tham vọng bán Telluride lên 180.000 xe/năm, lập kỉ lục năm 2026

Trước sức nóng chưa từng có của mẫu SUV đầu bảng Telluride, tập đoàn Kia đã chính thức đưa ra quyết định nâng sản lượng mẫu xe này lần thứ tư kể từ khi ra mắt.

Kia Sorento dẫn đầu doanh số tại Hàn Quốc, "vượt mặt" Hyundai SantaFe

Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.

Hyundai đặt mục tiêu bán 200.000 xe hiệu năng cao trên toàn cầu

Hyundai xác nhận tiếp tục mở rộng dòng xe hiệu năng cao N trong vài năm tới, hướng tới mục tiêu bán 200.000 xe N toàn cầu và chỉ dành cho những mẫu xe chủ lực.