Mua SUV 7 chỗ, chọn Ford Everest, Toyota Fortuner hay Hyundai SantaFe?
Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe là 3 mẫu xe nổi bật trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm giá trên dưới 1 tỷ tại VIệt Nam. Trong đó, Ford Everest thế hệ mới là mẫu xe dẫn đầu về lượng bán cũng như trang bị.
Nguyễn Anh
Video: Đánh giá Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 3000km.
Bước sang năm 2023, thị trường ôtô Việt Nam có nhiều biến động về giá cũng như sôi động về số lượng chủng loại mẫu xe. Tuy nhiên, phân khúc SUV cỡ D vẫn giữ được vị thế khó có thể lung lay. Tính chung sau 3 quý của năm 2023, số lượng SUV cỡ D đã tiêu thụ theo báo cáo VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), TC Motor là 17.071 xe, chiếm 8,31% thị phần. Trong đó, Ford Everest thế hệ mới là cái tên đứng đầu phân khúc với 6.673 xe, theo sau là Hyundai SantaFe (bán 3.545 xe), và Toyota Fortuner (bán 2.712 xe).
Ford Everest, Toyota Fortuner, Hyundai Santa Fe là 3 mẫu xe nổi bật trong phân khúc SUV 7 chỗ tầm giá trên dưới 1 tỷ tại VIệt Nam.
Ford Everest, Toyota Fortuner và Hyundai SantaFe cũng là 3 mẫu xe SUV cỡ D đình đám trong phân khúc hạng trung. Cả ba đều đã có mặt ngay trong thời kỳ đầu SUV cỡ D được người Việt để ý đến. Ford Everest "chào sân" năm 2005, năm 2008 là Hyundai Santa Fe và đến 2009 là Toyota Fortuner. Đến nay, cả 3 đều là những mẫu xe duy trì được phong độ bán chạy, bỏ xa các đối thủ còn lại như Isuzu mu-X, KIA Sorento, Mazda CX-8, Mitsubishi Pajero Sport.
Để có những đánh giá đầy đủ về ưu nhược điểm của 3 mẫu xe hàng đầu phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D trên, chúng ta cùng đưa lên bàn cân 3 phiên bản cụ thể đang được người dùng quan tâm nhất hiện nay là Ford Everest Titanium 4x2 (giá 1,299 tỷ đồng), Hyundai SantaFe 2.2 Diesel Premium (giá 1,199 tỷ đồng) và Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 (giá 1,259 tỷ đồng).
Ngoại hình Ford Everest nổi trội
Ford Everest Titanium 4x2 thuộc thế hệ mới ra mắt Việt Nam hồi tháng 7/2022 nên mang vóc dáng khác hẳn so với thế hệ cũ. Kích thước xe tăng theo cả 3 chiều dài, rộng, cao lần lượt 4.914 x 1.923 x 1.842 mm, khoảng sáng gầm xe tăng 50 mm lên 2.900 mm. Khả năng lội nước giữ nguyên ở mức 800 mm và khoảng sáng gầm xe lớn, đạt 200 mm.
Kích thước của Ford Everest mới đứng trên Toyota Fortuner (4.795 x 1.855 x 1.835 mm) và Hyundai Santa Fe (4.785 x 1.900 x 1.730 mm).
Kích thước của Ford Everest mới đứng trên Toyota Fortuner (4.795 x 1.855 x 1.835 mm) và Hyundai SantaFe (4.785 x 1.900 x 1.730 mm). Riêng Hyundai Santa Fe bản mới với khoảng sáng gầm giảm từ 185 mm (bản cũ) xuống 176 mm, gần như để phù hợp thiết kế ngày càng tiến hóa nhiều hơn tới dáng Crossover chạy phố.
Cả 3 phiên bản đều có sẵn đèn pha LED, riêng Fortuner Legender dùng bóng thấu kính, đồng thời có tính năng chống chói tự động, mang đến vẻ ngoài hiện đại hơn. Phía đuôi sẵn trang bị cốp điện rảnh tay, phía trước là gạt mưa tự động (trừ Fortuner).
Ford Everest Titanium 4x2 dùng la-zăng 20 inch đa chấu mới, hoàn toàn phù hợp với cải tiến về kích thước tổng thể, tạo cảm giác to lớn hơn.
Ford Everest Titanium 4x2 dùng la-zăng 20 inch thiết kế đa chấu hoàn toàn mới, hoàn toàn phù hợp với cải tiến về kích thước tổng thể, tạo cảm giác to lớn hơn. Trong khi đó, Fortuner Legender dùng la-zăng 18 inch và Hyundai SantaFe Premium là 19 inch, nên tạo cảm giác thân xe thon gọn.
Nội thất Ford Everest và Hyundai SantaFe "kẻ tám lạng, người nửa cân"
Ford Everest 2023 được đánh giá cao về khoang nội thất đã được làm mới hoàn toàn so với thế hệ trước. Thiết kế tinh giản, hiện đại và mang đậm chất “tương lai” hơn. Bảng taplo và ốp cửa có nhiều chi tiết bọc da và ốp vân gỗ kết hợp mạ bạc sang trọng. Đặc biệt 2 màn hình 12,3 inch lớn nhất phân khúc là một lợi thế khó có thể bỏ qua.
Ford Everest 2023 được đánh giá cao về khoang nội thất đã được làm mới với thiết kế tinh giản, hiện đại và mang đậm chất “tương lai”.
Bên trong cabin Hyundai SantaFe 2023, khu vực taplo thiết kế dạng 3 tầng, trải dài theo phương ngang và sử dụng chủ yếu các chất liệu như da mềm, nhựa cao cấp và mạ chrome. Phiên bản Diesel Premium sở hữu vô lăng bọc da có thiết kế 3 chấu thể thao, cho cảm giác cầm khá đầm tay, cùng các phím bấm tích hợp trên vô lăng gồm điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control, sưởi vô lăng.
Bên trong cabin Hyundai SantaFe, khu vực taplo thiết kế dạng 3 tầng, trải dài theo phương ngang và sử dụng chủ yếu các chất liệu như da mềm.
Trong khi đó, Toyota Fortuner 2023 duy trì không gian nội thất gần như không thay đổi so với thế hệ trước, chỉ nâng cấp một số trang bị. Bảng taplo được thiết kế theo hình cánh cung thoải dần về hai bên cột A, sử dụng các chất liệu như da, nhựa mềm, ốp gỗ và chi tiết trang trí mạ bạc.
Toyota Fortuner 2023 duy trì không gian nội thất gần như không thay đổi so với thế hệ trước, chỉ nâng cấp một số trang bị.
Tóm lại, khoang lái của Ford Everest và Hyundai SantaFe có thiết kế hiện đại, mang lại cảm giác sang trọng, dễ tạo cảm hứng sở hữu hơn so với sự thực dụng của Toyota Fortuner. Tuy nhiên, những gia đình có đông thành viên sẽ cảm thấy thoải mái khi ngồi trên Everest nhờ lợi thế trục cơ sở lên tới 2900 mm, “nhỉnh” hơn so với các đối thủ.
Sức mạnh và độ an toàn
Ford Everest Titanium 4x2 sử dụng động cơ Diesel Single Turbo 2.0L, sản sinh công suất cực đại 170 mã lực, mô-men xoắn lớn nhất 405Nm, dẫn động cầu sau cùng hộp số tự động 6 cấp. Với sự có mặt của động cơ diesel này cùng với việc hãng xe Mỹ cải thiện khoảng sáng gầm xe; bộ khung gầm cao; hệ thống treo bao gồm treo trước dạng độc lập, treo sau dạng lò xo trụ độc lập và thanh ổn định liên kết kiểu Watts giúp vận hành một cách ổn định hơn trên mọi địa hình dù là đồi núi hay đồng bằng.
Ford Everest Titanium 4x2 sử dụng động cơ Diesel Single Turbo 2.0L, sản sinh công suất cực đại 170 mã lực, mô-men xoắn lớn nhất 405Nm, dẫn động cầu sau cùng hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai SantaFe 2.2 Diesel Premium sử dụng hệ dẫn động 4 bánh, công suất 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và chỉ sử dụng hệ thống khung gầm Unibody phân khúc CrossOver . Riêng Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 khá gây thất vọng khi trang bị động cơ lớn nhất nhưng sức mạnh thua hai mẫu xe trên khi chỉ đạt công suất cực đại 149 mã lực, mô-men xoắn 400Nm cùng hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai SantaFe 2.2 Diesel Premium sử dụng hệ dẫn động 4 bánh, công suất 202 mã lực và mô-men xoắn cực đại 440Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.
Ford Everest Titanium 4x2 được trang bị hệ thống an toàn đáng tin cậy, bao gồm 7 túi khí, hỗ trợ phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe, phanh tay điện tử, cảnh báo va chạm và tự động phanh khẩn cấp, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh sau tránh va chạm.
Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 gây thất vọng khi trang bị động cơ lớn nhất nhưng sức mạnh thua hai mẫu xe trên khi chỉ đạt công suất cực đại 149 mã lực, mô-men xoắn 400Nm cùng hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi, Hyundai Santa Fe 2.2 Diesel Premium với danh sách trang bị tiên tiến nhưng chỉ có 6 túi khí và chưa có những trang bị như hỗ trợ phanh sau va trạm, hỗ trợ đánh lái tránh va trạm,.. Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 dù có giá đắt nhất trong 3 mẫu xe nhưng các trang bị an toàn chủ động bị cắt bỏ gần hết như kiểm soát hành trình thích ứng, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo va chạm và tự động phanh, hỗ trợ phanh sau tai nạn, hỗ trợ phanh khi lùi,…
Kết luận
Trong 3 phiên bản đại diện cho 3 mẫu xe “hot” nhất phân khúc SUV cỡ D trên, xét về giá bán, hiện tại Ford Everest Titanium 4x2 đang có ưu thế nhất khi sở hữu tiện nghi và nhiều công nghệ an toàn hơn. Bên cạnh đó, kích thước vượt trội, không gian bên trong rộng rãi và tiện nghi của Ford Everest gần như dễ lọt vào “mắt xanh” của những khách hàng hướng đến mua xe cho gia đình.
Ngoài ra, theo đánh giá của nhiều người dùng, họ khá hài lòng với dịch vụ chủ sở hữu từ Ford Việt Nam khi được cung cấp chi phí bảo dưỡng thấp và đi kèm các dịch vụ gia tăng như Cứu hộ 24/7, giao xe tận nhà, chuyên gia tư vấn sản phẩm.
Trong 3 phiên bản đại diện cho 3 mẫu xe “hot” nhất phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam, xét về giá bán, hiện tại Ford Everest Titanium 4x2 đang có ưu thế nhất.
Đối với khách hàng trẻ, thiết kế “ưa” phố của Hyundai SantaFe 2.2 Diesel Premium giúp chiếc xe này dễ tiếp cận hơn. Bên cạnh đó, loạt công nghệ giải trí và an toàn “full” khiến người dùng trẻ dễ thích nghi dù khả năng chạy địa hình kém hơn Ford Everest hay Toyota Fortuner.
Trong khi đó, Toyota Fortuner Legender 2.4 4x2 tiếp tục được đánh giá cao về thiết kế cũng như khả năng chạy địa hình, nhưng vì giá bán quá cao mà trang bị tiện nghi, an toàn không tương xứng nên khiến mẫu xe này sẽ khó thuyết phục được những khách hàng mới mà sẽ chỉ tập trung ở nhóm đã quen dùng và thích xe Toyota.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 đến Trung Quốc, liệu có về Việt Nam?
Toyota Land Cruiser Prado 2024 thế hệ mới đã có màn lột xác ngoại hình rất chất lượng, và hứa hẹn sẽ cháy hàng như gà nhà Toyota Land Cruiser LC300.
Tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2023, Toyota Land Cruiser Prado 2024 mới đã chính thức ra mắt với khách hàng tại Trung Quốc. Theo kế hoạch, chiếc xe mới sẽ có sẵn để đặt trước trong Lễ hội mùa xuân năm 2024.
Ford Everest là chiếc SUV thiết kế khí động học tinh tế nhất
Mẫu xe SUV Ford Everest thế hệ mới được thiết kế để mang đến cho khách hàng nội thất tiện nghi và tinh tế nhất từ trước đến nay.
Video: Đánh giá chi tiết mẫu xe SUV Ford Everest thế hệ mới.
David Grice, kỹ sư trưởng nền tảng của Ranger và Everest cho biết: “Ford Everest thế hệ mới là chiếc xe vững chắc ở bên ngoài và yên bình ở bên trong.” “Ford muốn người lái xe có thể trò chuyện với những người ngồi ở hàng ghế thứ ba mà không cần lớn tiếng, vì vậy Ford đã dành nhiều thời gian để tìm cách loại bỏ các nguồn tiếng ồn không mong muốn trong cabin.”
Tiếng ồn gió là một trong những nguyên nhân lớn nhất gây ra tiếng ồn trong cabin và bằng cách nghĩ ra những cách khéo léo để dẫn luồng không khí vòng trên nóc và xung quanh xe, nhóm chuyên gia về Tiếng ồn và Rung động (NVH) của Ford đã có thể giảm tiếng ồn trong cabin. Họ đã đạt được điều này bằng cách sử dụng kết hợp hai phương pháp là thử nghiệm trong đường hầm gió và phần mềm mô phỏng máy tính tiên tiến. Sự kết hợp này cho phép xác định và kiểm tra tác động của các yếu tố gây nhiễu loạn không khí và tạo ra tiếng ồn gió.
Ford Everest thế hệ mới được thiết kế để mang đến cho khách hàng nội thất tiện nghi và tinh tế nhất từ trước đến nay.
Bugatti công bố nội thất “siêu phẩm” Bolide giá 114,5 tỷ đồng
Giống như những mẫu siêu xe thể thao khác, Bugatti Bolide triệu đô sở hữu khoang cabin thiết kế tối giản và tập trung hoàn toàn vào người lái.
Siêu phẩm Bugatti Bolide là mẫu hypercar dành cho đường đua, được giới thiệu lần đầu tiên vào tháng 10/2020. Siêu phẩm này chỉ được sản xuất số lượng giới hạn 40 chiếc trên toàn cầu, với mức giá xe Bugatti Bolide lên đến 4,7 triệu USD (114,5 tỷ đồng).
Hyundai Motor India chính thức giới thiệu mẫu xe SUV Bayon 2026 tại thị trường Ấn Độ với giá khởi điểm chỉ khoảng 10.530 USD (tương đương 280 triệu đồng).
Sau 9 tháng đầu năm 2026, 14 thương hiệu ôtô Trung Quốc tại Việt Nam ghi nhận tổng cộng 15.522 xe,. Đáng chú ý, BYD dẫn đầu trong khi nhiều hãng khác lại ế ẩm.
Sau khi mẫu xe ý tưởng Toyota Corolla Concept xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, những thông tin về Corolla thế hệ mới tiếp tục thu hút sự chú ý.
Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 được phát triển theo hướng SUV địa hình với ngoại hình mạnh mẽ, lốp đa địa hình và chế độ lái Rock mới.
Mẫu xe sedan hạng sang BMW i7 (G70 LCI)2027 nâng cấp vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan với giá khởi điểm 6,999 triệu baht (tương đương khoảng 5,4 tỷ đồng).
Volkswagen ID. Era 9X vừa được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán chính thức. Mẫu SUV 6 chỗ này có hệ truyền động điện kết hợp động cơ xăng phát điện.
Mazda CX-5 2027 đã nâng cấp hệ thống thông tin giải trí với trợ lý AI Google Gemini trên toàn bộ phiên bản, đồng thời trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.
Sau hàng loạt mẫu xe khác nhau, Lexus tiếp tục phải triệu hồi đến dòng xe NX do lỗi cụm đồng hồ kỹ thuật số quen thuộc. Sẽ có hơn 68.000 xe bị triệu hồi tại Mỹ.
Honda Việt Nam vừa ra mắt SH160i và SH125i phiên bản 2027 với màu sơn Aura Black Edition mới, động cơ được cải tiến để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4..
Động cơ mới có tên 2.2 Ddi MaxForce Biturbo sẽ dùng để thay thế máy dầu 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.0L trên các phiên bản Isuzu D-Max và MU-X.
Tập đoàn xe năng lượng mới BYD vừa công bố những hình ảnh đầu tiên của Yangwang Altior, mẫu sedan đầu bảng được định vị cạnh tranh với Rolls-Royce Ghost.
Mẫu xe sedan hạng sang BMW i7 (G70 LCI)2027 nâng cấp vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan với giá khởi điểm 6,999 triệu baht (tương đương khoảng 5,4 tỷ đồng).
Piaggio Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga phiên bản giới hạn Vespa Edizione Ottantesimo nhân kỷ niệm 80 năm thành lập thương hiệu kể từ năm 1946.
Mẫu xe sedan điện BYD Qin Plus DM-i 2027 có thể chạy tối đa 220 km mà không "uống một giọt xăng" và tiêu thụ lượng nhiên liệu 2,58 lít/100 km khi pin đã cạn.
Một kỹ sư tại Foxconn cho biết Apple đã hạ tiêu chuẩn tỷ lệ thành phẩm và kiểm tra chất lượng và một lô vật tư đã được thay thế trên dây chuyền sản xuất.
Giá khoảng 5,2 triệu đồng, Freckle Phone loại bỏ mạng xã hội và trình duyệt, dùng AI khuyến khích trẻ khám phá thế giới thực, hướng đến nhóm 7-13 tuổi.
Mẫu sedan thuần điện giá rẻ Jetta M6 do liên doanh FAW-Volkswagen phát triển vừa chính thức cán mốc hơn 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng 19 giờ mở bán.
Quay video tại concert hay lễ hội ánh sáng có thể khiến camera điện thoại hỏng cảm biến nếu tiếp xúc với tia laser mạnh, để lại các đốm ảnh không thể khắc phục.
Mazda đã xác nhận kế hoạch sản xuất CX-3 thế hệ mới tại Thái Lan vào năm 2027, xuất khẩu sang Nhật Bản và các thị trường Đông Nam Á khác, thay thế Mazda2.
Sau hàng loạt mẫu xe khác nhau, Lexus tiếp tục phải triệu hồi đến dòng xe NX do lỗi cụm đồng hồ kỹ thuật số quen thuộc. Sẽ có hơn 68.000 xe bị triệu hồi tại Mỹ.
Honda Việt Nam vừa ra mắt SH160i và SH125i phiên bản 2027 với màu sơn Aura Black Edition mới, động cơ được cải tiến để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4..
Một lập trình viên đã dùng Claude viết driver giúp Windows 98 làm việc với chiếc máy laptop hiện đại sử dụng được tất cả các cổng kết nối mà thời đó chưa hề có.
Mitsubishi Outlander Diamond Trail Edition 2028 được phát triển theo hướng SUV địa hình với ngoại hình mạnh mẽ, lốp đa địa hình và chế độ lái Rock mới.
Apple được cho là triển khai thiết bị kiểm tra iPhone qua hộp niêm phong, nhằm phát hiện hành vi tráo linh kiện, lấy điện thoại rồi trả hàng mà không cần mở hộp