Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Vusta & Trí thức KH&CN Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Thế giới Kinh doanh Bất động sản Sống xanh Bạn đọc Doanh nghiệp
Khoa học & Công nghệ Nhà khoa học Kho tri thức Giải mã Quân sự Số hóa Xe Sống đạo
Đời sống & Giải trí Sống Khỏe Đời sống Giải trí Thể thao Du lịch Cộng đồng trẻ Sốt mạng
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Xe

McDonald's chơi trội dùng siêu xe Ferrari F430 Spider giao hàng

(Kiến Thức) - Hãng McDonald’s ở Melbourne, Australia khiến nhiều người phải trầm trồ khi cung cấp dịch vụ giao hàng mới với siêu xe Ferrari F430 Spider.

Thảo Nguyên (theo Supercarkids)
Siêu xe giao hàng Ferrari F430 Spider của hãng McDonald's.
Siêu xe giao hàng Ferrari F430 Spider của hãng McDonald's.
Chiếc xe mui trần Ferrari F430 Spider màu đỏ gần đây đã gia nhập đội ngũ xe giao hàng cho một trong những nhà hàng của hãng McDonald’s. Đây được xem là một cách tiếp thị tuyệt vời của nhà hàng khi họ lái xe xung quanh thành phố Melbourne trong một chiếc siêu xe mui trần để giao thực phẩm cho các khách hàng.
 
 
Đối với dịch vụ này, khách hàng sẽ phải bỏ ra ít nhất hơn 25 USD (hơn 530.000 đồng) để mua đồ ăn của nhà hàng và trả thêm 5 USD cho phí chuyển phát. Thế nhưng vẫn chưa chắc rằng bạn sẽ được giao hàng tới nhà bằng chiếc Ferrari này bởi đội xe của McDonald's không phải ít.
#siêu xe #Ferrari #xe mui trần

Bài liên quan

VietnamDaily News

Siêu xe Rolls-Royce được sản xuất như thế nào?

Những mẫu xe sang trọng của Rolls-Royce được sản xuất bởi dây chuyền hiện đại và những người thợ lành nghề.

Chiếc Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster này được sản xuất từ năm 1923 và hiện vẫn hoạt động tốt. Chiếc xe được trưng bày ngay cạnh quầy lễ tân của nhà máy Rolls-Royce, như một minh chứng cho chất lượng và sự bền bỉ của các sản phẩm mang thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới này.
Chiếc Rolls-Royce Silver Ghost Piccadilly Roadster này được sản xuất từ năm 1923 và hiện vẫn hoạt động tốt. Chiếc xe được trưng bày ngay cạnh quầy lễ tân của nhà máy Rolls-Royce, như một minh chứng cho chất lượng và sự bền bỉ của các sản phẩm mang thương hiệu xe sang hàng đầu thế giới này.  
Thay vì vận chuyển những chiếc xe bằng băng chuyền, Rolls-Royce sử dụng hệ thống xe kéo (màu vàng) để di chuyển những chiếc xe từ bộ phận này sang bộ phận khác.
Thay vì vận chuyển những chiếc xe bằng băng chuyền, Rolls-Royce sử dụng hệ thống xe kéo (màu vàng) để di chuyển những chiếc xe từ bộ phận này sang bộ phận khác.  
Các chi tiết thân xe được sản xuất tại Đức và chuyển về nhà máy ở Anh để lắp ráp và thực hiện các bước hoàn thiện.
Các chi tiết thân xe được sản xuất tại Đức và chuyển về nhà máy ở Anh để lắp ráp và thực hiện các bước hoàn thiện.  
Những khách hàng của Rolls-Royce có thể lựa chọn bất kỳ màu nào họ yêu thích. Trong hình chỉ là một số ít màu sắc đã được Rolls-Royce phối màu sẵn. Mặc dù vậy, khoảng 80% khách hàng mua xe Rolls-Royce đều lựa chọn những màu sơn mang tính truyền thống là đen, trắng và bạc.
 Những khách hàng của Rolls-Royce có thể lựa chọn bất kỳ màu nào họ yêu thích. Trong hình chỉ là một số ít màu sắc đã được Rolls-Royce phối màu sẵn. Mặc dù vậy, khoảng 80% khách hàng mua xe Rolls-Royce đều lựa chọn những màu sơn mang tính truyền thống là đen, trắng và bạc. 
Rolls-Royce sử dụng máy móc để thực hiện việc sơn lót cho xe, trong khi toàn bộ các quá trình sơn hoàn thiện và đánh bóng đều được thực hiện thủ công. Trong hình là một bộ đồ bảo hộ dành cho những người trực tiếp sơn hoàn thiện xe.
Rolls-Royce sử dụng máy móc để thực hiện việc sơn lót cho xe, trong khi toàn bộ các quá trình sơn hoàn thiện và đánh bóng đều được thực hiện thủ công. Trong hình là một bộ đồ bảo hộ dành cho những người trực tiếp sơn hoàn thiện xe.  
Sau khi được đánh bóng, thân xe được vận chuyển đến khu vực lắp ráp các chi tiết cơ khí.
Sau khi được đánh bóng, thân xe được vận chuyển đến khu vực lắp ráp các chi tiết cơ khí.  
Các bộ phận hoàn thiện xe xếp hàng lần lượt chờ lắp ráp.
Các bộ phận hoàn thiện xe xếp hàng lần lượt chờ lắp ráp. 
Những người thợ tại nhà máy Rolls-Royce có trên tay cả một danh sách dài những bộ phận cần thiết. Sau đó, họ sẽ đi lấy chúng từ một nhà kho rất lớn bên trong nhà máy.
Những người thợ tại nhà máy Rolls-Royce có trên tay cả một danh sách dài những bộ phận cần thiết. Sau đó, họ sẽ đi lấy chúng từ một nhà kho rất lớn bên trong nhà máy.  
Một trong những điều thú vị nhất mà Rolls-Royce mang đến cho khách hàng chính là việc tạo bầu trời sao bên trong cabin xe. Trong hình là những sợi quang học được gắn lên lớp da bọc trên trần xe. Sau đó, những sợi quang học này sẽ được kết nối với hệ thống đèn LED để tạo ra những màu sắc khác nhau.
Một trong những điều thú vị nhất mà Rolls-Royce mang đến cho khách hàng chính là việc tạo bầu trời sao bên trong cabin xe. Trong hình là những sợi quang học được gắn lên lớp da bọc trên trần xe. Sau đó, những sợi quang học này sẽ được kết nối với hệ thống đèn LED để tạo ra những màu sắc khác nhau.
Một chiếc xe đang trong quá trình hoàn thiện với rất nhiều yêu cầu khác nhau từ chủ xe. Những yêu cầu này được ghi trên các mảnh giấy gắn trên thân xe.
 Một chiếc xe đang trong quá trình hoàn thiện với rất nhiều yêu cầu khác nhau từ chủ xe. Những yêu cầu này được ghi trên các mảnh giấy gắn trên thân xe. 
Những chiếc xe của Rolls-Royce đều sử dụng loại vật liệu gỗ và da cao cấp. Trong hình là một cánh cửa của mẫu sedan Ghost, được bọc da và ốp gỗ hoàn toàn thủ công.
Những chiếc xe của Rolls-Royce đều sử dụng loại vật liệu gỗ và da cao cấp. Trong hình là một cánh cửa của mẫu sedan Ghost, được bọc da và ốp gỗ hoàn toàn thủ công.  
Rolls-Royce cung cấp cho khách hàng rất nhiều sự lựa chọn để cá nhân hóa chiếc xe. Đối với những chi tiết không có sẵn, Rolls-Royce vẫn có khả năng tạo ra, bởi họ có một đội ngũ chuyên gia lành nghề.
Rolls-Royce cung cấp cho khách hàng rất nhiều sự lựa chọn để cá nhân hóa chiếc xe. Đối với những chi tiết không có sẵn, Rolls-Royce vẫn có khả năng tạo ra, bởi họ có một đội ngũ chuyên gia lành nghề. 
Tại khu vực cá nhân hóa chiếc xe, một số chi tiết không thể lắp ráp trên dây chuyền chung sẽ được thực hiện tại đây. Nhờ đó, những chiếc xe do Rolls-Royce tạo ra theo đơn đặt hàng sẽ là độc nhất vô nhị, do không sản xuất trên dây chuyền đại trà.
Tại khu vực cá nhân hóa chiếc xe, một số chi tiết không thể lắp ráp trên dây chuyền chung sẽ được thực hiện tại đây. Nhờ đó, những chiếc xe do Rolls-Royce tạo ra theo đơn đặt hàng sẽ là độc nhất vô nhị, do không sản xuất trên dây chuyền đại trà.  
Sau khi lắp ráp, những chiếc xe của Rolls-Royce được kiểm tra tiếng bên trong cabin một cách kỹ lưỡng. Nếu như không đạt độ chống ồn tiêu chuẩn, chiếc xe sẽ được trả về khu vực lắp ráp để chỉnh sửa.
 Sau khi lắp ráp, những chiếc xe của Rolls-Royce được kiểm tra tiếng bên trong cabin một cách kỹ lưỡng. Nếu như không đạt độ chống ồn tiêu chuẩn, chiếc xe sẽ được trả về khu vực lắp ráp để chỉnh sửa. 
hu vực để những mẫu xe hoàn thiện.
 hu vực để những mẫu xe hoàn thiện.
Xem chi tiết

VietnamDaily News

Xem trước Ferrari 458 Italia phiên bản mới siêu khủng

(Kiến Thức) - Hãng Ferrari tiết lộ sẽ cho ra mắt phiên bản mới M458-T dựa trên nền tảng mẫu Ferrari 458 Italia với nhiều nâng cấp nổi bật.

Sau 5 năm được bán ra, đã đến lúc Ferrari làm mới 458 Italia nhằm duy trì ngôi vương. Ferrari 458 Italia mới sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Cùng với những cải tiến mới, 458 Italia cũng sẽ được đổi tên thành M458-T.
 Sau 5 năm được bán ra, đã đến lúc Ferrari làm mới 458 Italia nhằm duy trì ngôi vương. Ferrari 458 Italia mới sẽ ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2015. Cùng với những cải tiến mới, 458 Italia cũng sẽ được đổi tên thành M458-T.
Xem chi tiết

VietnamDaily News

Bên trong Ferrari 250 GTO giá kỉ lục 1.362 tỷ

(Kiến Thức) - Siêu xe Ferrari 250 GTO 1962 đem bán đấu giá với mức phí cao ngất ngưởng 63,94 triệu USD, góp mặt trong bộ xe cổ giá khủng của Ferrari.

Hồi đầu năm nay, một chiếc Ferrari 250 GTO từng giữ kỉ lục bán đấu giá đắt nhất thế giới với mức 52 triệu USD. Nhưng mới đây, kỉ lục này bị xô đổ bởi người anh em Ferrari 250 GTO 1962 khi được bán lại cho 1 doanh nhân người Đức với mức giá 63,94 triệu USD (khoảng 1.326 tỷ đồng).
 Hồi đầu năm nay, một chiếc Ferrari 250 GTO từng giữ kỉ lục bán đấu giá đắt nhất thế giới với mức 52 triệu USD. Nhưng mới đây, kỉ lục này bị xô đổ bởi người anh em Ferrari 250 GTO 1962 khi được bán lại cho 1 doanh nhân người Đức với mức giá 63,94 triệu USD (khoảng 1.326 tỷ đồng).
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

TUYỂN SINH ĐẠI HỌC 2025

AN TOÀN THỰC PHẨM

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới