Mazda CX-50 2022 chính thức được chốt giá, từ 26.800 USD tại Mỹ

Tại thị trường Mỹ, mẫu xe crossover Mazda CX-50 2022 có tổng cộng 9 bản trang bị và giá dao động từ 26.800 - 41.550 USD.

Thảo Nguyễn 26/02/2022 08:11

Mazda CX-50 2022 mới đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Mỹ vào hồi tháng 11 năm ngoái như phiên bản off-road của CX-5. Đến nay, hãng Mazda mới công bố giá bán của mẫu crossover hạng C này.

Tại thị trường Mỹ, Mazda CX-50 2022 có tổng cộng 9 bản trang bị. Trong đó, giá xe Mazda CX-50 2022 bản tiêu chuẩn 2.5 S Package khởi điểm từ 26.800 USD (chưa bao gồm phí vận chuyển và giao xe). Con số tương ứng của bản cao cấp nhất là 2.5 Turbo Premium Plus có giá khởi điểm 41.550 USD. Như vậy, so với giá xe Mazda CX-5 2022 tại thị trường Mỹ, CX-50 bản tiêu chuẩn chỉ đắt hơn khoảng 900 USD.

Mazda CX-50 2022 chinh thuc duoc chot gia, tu 26.800 USD tai My

Mazda CX-50 2022 không đắt hơn nhiều so với CX-5.

Ở bản tiêu chuẩn, Mazda CX-50 2022 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L với công suất tối đa 187 mã lực. Ngoài ra, bản tiêu chuẩn của mẫu xe này còn có vành hợp kim 17 inch sơn màu xám, đèn pha LED và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD tiêu chuẩn.

Tiếp đến là bản 2.5 S Select với động cơ tương tự như trên nhưng có thêm hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, vô lăng/cần số bọc da, ghế sau gập 40/60 và màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 10,25 inch. Cao cấp hơn là bản 2.5 S Preferred Package với gương chiếu hậu và cần gạt nước có tính năng sấy, ngăn chứa đồ bên dưới bệ tì tay ở giữa 2 hàng ghế, cửa cốp chỉnh điện và ghế lái chỉnh điện 8 hướng.

Mazda CX-50 2022 chinh thuc duoc chot gia, tu 26.800 USD tai My-Hinh-2

Mazda CX-50 2022 có tổng cộng 9 bản trang bị và 2 loại động cơ.

Trong khi đó, bản 2.5 S Preferred Plus được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh Panorama trượt chỉnh điện. Bản trang bị cuối cùng dùng động cơ hút khí tự nhiên 2.5L của Mazda CX-50 2022 là 2.5 S Premium Package. Bản này được trang bị vành hợp kim nhôm 20 inch, gương chiếu hậu gập chỉnh điện, hệ thống âm thanh Bose 12 loa cao cấp, gương chiếu hậu chống chói, ghế phụ lái chỉnh điện 6 hướng, ghế bọc da, ghế trước thông hơi và màn hình hiển thị thông tin kính lái (HUD).

3 bản trang bị còn lại của Mazda CX-50 2022 là 2.5 Turbo, 2.5 Turbo Premium và 2.5 Turbo Premium Plus đều dùng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L, tạo ra công suất tối đa 256 mã lực. Động cơ này cho phép xe có sức kéo tăng từ 907 kg lên 1.587 kg.

Mazda CX-50 2022 chinh thuc duoc chot gia, tu 26.800 USD tai My-Hinh-3

Nội thất của Mazda CX-50 2022.

Khi mua Mazda CX-50 2.5 Turbo 2022 mới, khách hàng Mỹ sẽ nhận về những trang bị như vô lăng tích hợp lẫy chuyển số thể thao, ống xả cỡ lớn hơn, đèn hậu LED và hệ thống đèn pha LED thích ứng. Ở bản 2.5 Turbo Premium, xe có thêm hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình HUD, sưởi vô lăng và ghế trước thông hơi.

Riêng bản 2.5 Turbo Premium Plus được bổ sung gương chiếu hậu không viền và chống chói trong xe, sưởi ghế sau, sạc điện thoại thông minh không dây, hệ thống định vị và tính năng nhận diện biển báo giao thông hiển thị trên màn hình HUD.

Mazda CX-50 2022 chinh thuc duoc chot gia, tu 26.800 USD tai My-Hinh-4

Mazda CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition 2022.

Đặc biệt, hãng Mazda còn bán phiên bản đặc biệt của dòng CX-50 mang tên 2.5 Turbo Meridian Edition đến hết năm nay. Phiên bản này được thiết kế cho những hoạt động ngoài trời nên có bộ vành hợp kim 18 inch, lốp chạy mọi địa hình, lưới bảo vệ đèn pha, tem riêng trên nắp ca-pô và nhiều phụ kiện khác để hỗ trợ khả năng chạy off-road của xe. Hiện giá xe Mazda CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition 2022 chưa được công bố.

#Mazda CX-50 2022 mới #xe SUV Mazda CX-50 2022 #Mazda CX-5 2022 tại Việt Nam #Mazda CX-50 hoàn toàn mới #xe SUV Mazda CX-50 #Mazda CX-50 tại Việt Nam

Mazda bác bỏ thông tin CX-5 mới sẽ dùng dẫn động cầu sau

Một số thông tin cho rằng Mazda CX-5 thế hệ kế tiếp sẽ được trang bị hệ dẫn động cầu sau, tuy nhiên mới đây hãng xe ôtô Nhật Bản khẳng định đó là thông tin không chính xác.

Những báo cáo trước đó đã khiến chúng ta tin rằng Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ chuyển sang nền tảng dẫn động cầu sau hoàn toàn mới. Tuy nhiên, mới đây, Mazda đã chia sẻ rằng đó chỉ là tin đồn. Hiện hãng chưa sẵn sàng xác nhận những mẫu xe Mazda nào trong tương lai được dùng nền tảng RWD mới và động cơ hybrid 6 xi-lanh thẳng hàng.

Xem chi tiết

Chi tiết Mazda CX-50 2022 “bằng xương bằng thịt”, có về Việt Nam?

Sau khi ra mắt vào tháng 11/2021, mẫu Mazda CX-50 2022 đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy ở Mỹ. Nhiều dự đoán, mẫu xe này sẽ về Việt Nam trong tương lai.

Chi tiet Mazda CX-50 2022 “bang xuong bang thit”, co ve Viet Nam?

Mazda CX-50 2022 mới lần đầu tiên trình làng tại thị trường Mỹ vào hồi tháng 11 năm ngoái như phiên bản off-road của CX-5. Đến đầu tháng 1 năm nay, mẫu SUV cỡ C này mới chính thức được xuất xưởng tại nhà máy ở Mỹ. Nhờ đó, chúng ta có thể ngắm hình ảnh "bằng xương, bằng thịt" Mazda CX-50 2022.

Xem chi tiết

Hé lộ nội thất tối giản nhưng cao cấp của Mazda CX-60 2022

Mazda CX-60 2022 sở hữu những vật liệu cao cấp như gỗ phong, da Nappa, vải dệt và mạ crôm... mang đến thiết kế sang trọng, dễ dàng phân biệt với các đối thủ.

Như thông tin đã đưa, vào ngày 8/3/2022 tới đây, hãng Mazda sẽ chính thức vén màn mẫu crossover hoàn toàn mới mang tên CX-60 ở thị trường châu Âu. Trước đó, Mazda CX-60 2022 mới đã bị lộ thiết kế ngoại thất khi chạy trên đường phố để quay video quảng cáo. Đến nay, hãng Mazda lại tung ra đoạn video đầu tiên hé lộ thiết kế nội thất của mẫu crossover này.

Theo hãng Mazda, CX-60 2022 sẽ kết hợp giữa triết lý thiết kế Kodo tiến hóa, ý tưởng Ma của Nhật Bản (nghĩa là "sự tĩnh lặng và vẻ đẹp trang nghiêm của không gian trống") và Kaicho được miêu tả như "sự hòa hợp đến từ việc pha trộn những vật liệu cũng như chất liệu khác nhau".

He lo noi that toi gian nhung cao cap cua Mazda CX-60 2022

Hãng Mazda tung video hé lộ nội thất của CX-60 mới.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Xe phổ thông của Ford ít lỗi nhất - uy tín hơn cả xe Nhật, Hàn

Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.

[GALLERY] Tận thấy Mazda 6e từ 935 triệu cập bến Thái Lan, có về Việt Nam?

Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?

[GALLERY] Honda City 2026 từ 450 triệu đồng - thiết kế đẹp, công nghệ xịn hơn

Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...

[GALLERY] MPV BYD M9 bản dịch vụ giá rẻ cập bến đại lý, chờ ngày mở bán

Mặc dù BYD M9 (Linghui M9) bản chạy dịch vụ đã xuất hiện tại các showroom trên toàn Trung Quốc nhưng hãng xe này vẫn chưa công bố giá bán chính thức.

[GALLERY] "Đập thùng" Kawasaki ZX-10R mới tại Việt Nam, rẻ hơn bản cũ tới tới 216 triệu

Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.

[GALLERY] Suzuki eVitara hơn 1,2 tỷ đồng tại Malaysia, sẽ khó về Việt Nam

Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.

[GALLERY] 5 ứng dụng Android top đầu nhưng chuyên gia khuyên đừng cài

Chuyên gia Android cảnh báo 5 ứng dụng phổ biến tiềm ẩn rủi ro về bảo mật, quyền riêng tư và nhiều tính năng đã trở nên không còn cần thiết.

[GALLERY] Điều hòa di động Fujihome 2026, mẫu nào đáng mua nhất?

Fujihome 2026 ra mắt 4 mẫu điều hòa di động mới với nhiều nâng cấp về làm lạnh, tiết kiệm điện và độ ồn, phù hợp đa dạng nhu cầu sử dụng.

[GALLERY] Tin nhắn lạ xuất hiện, coi chừng điện thoại bị theo dõi

Những tin nhắn bất thường trên điện thoại có thể là dấu hiệu thiết bị bị cài phần mềm gián điệp, đe dọa nghiêm trọng đến dữ liệu cá nhân.

Việt Nam tạo ra công nghệ chữa cháy pin lithium-ion trong 10 giây

Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.