Maserati MC20 Opera d’Arte - siêu xe nghệ thuật độc nhất thế giới
Maserati MC20 Opera d’Arte là một tác phẩm mới nhất của Maserati Fuoriserie, lấy cảm hứng từ phong cách nghệ thuật trừu tượng hình học, mang đến diện mạo hoàn toàn mới cho MC20 Cielo mui trần.
Nguyễn Chung
Video: Giới thiệu siêu xe Maserati MC20 Cielo.
Tiếp bước gói nâng cấp cá nhân hoá Tailor Made của Ferrari, Maserati đã thực hiện nâng cấp chiếc siêu xe mui trần của mình – MC20 Cielo có động cơ đặt giữa tạo nên tác phẩm đặc biệt, thể hiện tính cá nhân hoá đa dạng.
Maserati MC20 Opera d’Arte 2024 mới là một phiên bản độc nhất được tạo ra bởi Maserati Fuoriserie, sở hữu lớp sơn lấy cảm hứng từ nghệ thuật và cùng các nâng cấp đặc biệt trong nội thất.
Maserati MC20 Opera d’Arte - tác phẩm nghệ thuật trừu tượng táo bạo.
Nội thất của chiếc siêu xe Maserati MC20 Opera d’Arte độc nhất này nổi bật với chất liệu da Alcantara màu đen phối chung với đường chỉ khâu nổi màu xanh tại bảng điều khiển trung tâm và ghế ngồi, vô lăng. Hy hiệu “Opera d’Arte” độc đáo được thêu tại tựa đầu.
MC20 Opera d’Arte như một tác phẩm nghệ thuật đương đại đầy ấn tượng, thu hút mọi ánh nhìn. Ngoại thất là sự kết hợp các gam màu xanh, trắng, cyan, đỏ, đen và vàng cùng các hoạ tiết hoa văn phong cách nghệ thuật từ đầu thế kỷ XX – “Geometric Abstraction” (Trừu tượng hình học). Nếu như danh hoạ lừng danh người Hà Lan – Piet Mondrian còn số thì Opera d’Arte là chiếc xe dành cho ông.
Maserati MC20 Opera d’Arte lấy cảm hứng từ phong cách nghệ thuật trừu tượng hình học, mang đến diện mạo hoàn toàn mới.
Biểu tượng Trident của Maserati đã được các nhà thiết kế đã tạo hình mới lạ nhằm phù hợp với nguồn cảm hứng nghệ thuật trừu tượng tổng thể. Bộ mâm kích thước 22 inch thiết kế ba chấu cũng được sơn phối màu đặc sắc và mỗi bánh sẽ phối màu khác nhau.
Không có sự thay đổi về sức mạnh, Maserati MC20 phiên bản Opera d’Arte vẫn trang bị động cơ Nettuno V6 tăng áp kép dung tích 3.0L, sản sinh công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Maserati MC20 Opera d’Arte sở hữu động cơ Nettuno V6 tăng áp kép dung tích 3.0L, sản sinh công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm.
Trong năm 2025, MC20 – mẫu siêu xe của Maserati có thể trang bị hệ thống truyền động thuần điện hoàn toàn mới, có tên gọi “Folgore”.
Từ năm 2020, gói nâng cấp Maserati Fuoriserie được công bố và có mặt tại thị trường Bắc Mỹ từ năm 2022, nhằm tăng cường tuỳ chọn cá nhân hoá riêng biệt cho chiếc xe từ màu sắc, mâm xe, nội thất cho đến các chi tiết làm từ carbon, thậm chí có thể thực hiện các nâng cấp ở thân xe nếu như khách hàng chịu chi nhiều tiền hơn.
Maserati MC20 tại Sài Gòn tháo gói độ mạ vàng 24k hơn 2 tỷ
Theo một số hình ảnh được chụp tại TP HCM, chiếc siêu xe Maserati MC20 đầu tiên về Việt Nam đã được tháo gói độ mạ vàng 24K trị giá hơn 2 tỷ đồng.
Chiếc siêu xe Italia này về nước hồi cuối năm 2021 thông qua một cửa hàng nhập khẩu xe tư nhân. Ở thời điểm mua mới, giá trị của xe ước tính lên đến hơn 20 tỷ đồng. Maserati MC20 độ mạ vàng 24k do các nghệ nhân người Việt của đơn vị E.A.C thi công, với tên gọi Maserati MC20 Exclusive Edition. Hai loại vàng chính được sử dụng là 18K và 24K.
Maserati GranTurismo giá 2,5 tỷ của đại gia sở hữu dàn xe nghìn tỷ
Maserati GranTurismo biển 51A-429.46 đã quay trở về lại với chủ nhân cũ, đây là vị đại gia sở hữu đội hình xe rất khủng với số tiền được chi ra đã hơn 1,3 nghìn tỷ đồng.
Maserati GranTurismo tại Việt Nam là 1 mẫu xe thể thao hạng sang rất thú vị đến từ hãng xe có logo cây đinh ba, được sản xuất từ năm 2007 đến 2019, GranTurismo có tổng cộng 40.250 chiếc được sản xuất - doanh số khá ấn tượng trong phân khúc xe thể thao hạng sang cao cấp.
Maserati Levante chạy 6 năm, đại gia Hà Nội lỗ hơn 3 tỷ đồng
Chiếc Maserati Levante đời 2017 tại Hà Nội này sở hữu ngoại thất màu xanh đậm, khá hiếm tại Việt Nam. Mới đây, nó đã được chủ nhân đưa lên sàn xe cũ sau khoảng 6 năm lăn bánh.
Maserati là mẫu SUV không quá phổ biến tại thị trường Việt Nam bởi mức giá cao và khá kén khách chơi. Chính vì vậy, mỗi chiếc xe bán lại đều gây được sự chú ý dù việc tìm được chủ nhân tiếp theo là không hề dễ dàng, và Maserati Levante hạng sang cũng không ngoại lệ.
Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Royal Enfield Himalayan 440 mở bán tại thị trường Ấn Độ hướng tới nhóm khách hàng yêu thích một mẫu adventure đơn giản, dễ sử dụng và có giá bán dễ tiếp cận.
Mẫu MPV Hyundai Custo 2027 (hay Custin tại Việt Nam) đã chính thức lộ diện, phần đầu cùng bộ mâm xe chịu ảnh hưởng lớn từ mẫu SUV cỡ lớn Palisade thế hệ mới.
Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.
Kia K4 Hybrid ở thị trường châu Âu được trang bị tiêu chuẩn ở mức cao, nổi bật với hệ thống hỗ trợ lái mới nhất (ADAS), cùng màn hình kỹ thuật số tích hợp.
Kia PV7 mẫu PBV (Purpose-Built Vehicle – xe chuyên dụng theo mục đích sử dụng) vừa ra mắt tại triển lãm xe thương mại IAA Transportation 2026 ở Hannover, Đức.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
HP mở bán OmniDesk Mini thế hệ mới trên cửa hàng trực tuyến chính thức, bổ sung thêm một lựa chọn trong phân khúc PC siêu nhỏ gọn đang được Mac mini dẫn dắt.
Hai cựu kỹ sư Google DeepMind lần lượt rời công ty và công khai cảnh báo rủi ro AI, giữa lúc giới nghiên cứu tranh luận về khả năng kiểm soát siêu trí tuệ.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Một chiếc SUV Lynk & Co 900 bất ngờ bị cháy tại Trung Quốc không rõ nguyên nhân. Cơ quan chức năng hiện đang tiến hành điều tra trước khi đưa ra kết luận.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Jeep vừa triệu hồi hơn 202.000 xe, trong đó có Grand Cherokee lỗi hệ thống giám sát áp suất lốp. Đây là đợt triệu hồi thứ hai của mẫu xe này trong tháng 9/2026.
Điện thoại gập đang đứng trước bài toán khó khi màn hình lớn thường buộc nhà sản xuất cắt giảm camera. Thế hệ mới cho thấy hai hướng tiếp cận khác biệt.
Smartphone cao cấp ngày càng mỏng và tối giản, nhưng cụm camera phía sau lại phình to. Đằng sau thiết kế này là những giới hạn khó tránh của công nghệ.