Lốp không săm - định hướng tương lai xanh cho ngành vận tải
Các thiết kế của dòng lốp không săm từ Bridgestone giúp giảm chi phí nhiên liệu, giảm lượng phát thải CO2 do lực cản lăn thấp, phù hợp với xu hướng vận tải bền vững.
Thảo Nguyễn
Video: Vạch mặt 3 chiêu lừa điển hình của các cơ sở lốp làm ăn chộp giật
Phát thải CO2 từ ngành giao thông vận tải là một trong những nguyên nhân lớn, gây ra biến đổi khí hậu và ô nhiễm không khí trên toàn cầu. Theo thống kê, ngành giao thông vận tải đóng góp từ 20-30% tổng lượng khí nhà kính trên thế giới, với phần lớn phát thải bắt nguồn từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch như xe tải, ôtô, tàu biển và máy bay. Riêng các phương tiện đường bộ – gồm ôtô và xe tải – chiếm tỷ lệ cao nhất trong tổng lượng phát thải CO2, do đây đều là phương tiện chủ lực trong vận chuyển hàng hóa và con người trên toàn thế giới.
Bridgestone đã được chọn là nhà cung cấp chính hãng (OE Fitment) cho nhiều mẫu Euro 5 của HINO (phân khúc xe tải cao cấp).
Việc giảm phát thải CO2 từ ngành giao thông trở nên cấp bách hơn bao giờ hết, đặc biệt khi ngày càng có nhiều quốc gia và doanh nghiệp cam kết tiến tới mục tiêu trung hòa carbon. Trong bối cảnh đó, nhu cầu tìm kiếm các giải pháp thay thế xanh, hiệu quả và bền vững cho các phương tiện vận tải đường bộ trở nên ngày càng quan trọng.
Bridgestone cung cấp lốp không săm cho xe tải Hino Euro5
Cùng mục tiêu giảm thiểu phát thải và tối ưu hóa hiệu suất, thương hiệu lốp ôtô Bridgestone đã được chọn là nhà cung cấp chính hãng (OE Fitment) cho nhiều mẫu Euro 5 của HINO (phân khúc xe tải cao cấp), với vai trò tiên phong trong việc sử dụng lốp không săm cho các model Euro 5 series 500.
Ngoài ra, khi thử nghiệm trên nhiều địa hình và điều kiện đường sá khác nhau tại nhiều nước như Malaysia, Úc, Ấn Độ, Việt Nam, dòng lốp này còn chứng minh tuổi thọ cao hơn từ 9% đến 23% so với phiên bản cũ, giúp các doanh nghiệp tối ưu chi phí vận hành.
Lốp không săm - định hướng tương lai xanh cho ngành vận tải.
Các thiết kế của dòng lốp không săm từ Bridgestone đều giúp giảm chi phí nhiên liệu và tối ưu hóa hiệu suất cho các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là các đội xe chở hàng hóa. Với thiết kế lốp không có săm, yếm nên không có ma sát giữa săm và lốp, lốp được giữ mát hơn nhờ giảm phát sinh nhiệt, nhờ đó tăng đáng kể tuổi thọ của lốp. Với lực cản lăn thấp, lốp R156 cũng giúp giảm lượng phát thải CO2, phù hợp với xu hướng vận tải bền vững.
Hiện nay, lốp không săm hiện đang được xem là giải pháp tối ưu cho xe tải nhờ các lợi ích vượt trội về an toàn, hiệu suất và tiết kiệm chi phí so với lốp có săm. Khả năng duy trì áp suất khí ngay cả khi lốp bị đâm thủng giúp giảm nguy cơ nổ lốp, tăng cường tính an toàn cho các phương tiện vận tải. Đồng thời, với thiết kế tối ưu hóa trọng lượng lốp và các bộ phận đi kèm cùng lực cản lăn thấp không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn giảm thiểu các chi phí bảo trì, sửa chữa. Những ưu điểm này đều giúp lốp không săm trở thành xu hướng chủ đạo, hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải hướng tới mục tiêu giao thông xanh và phát triển bền vững.
Các thiết kế của dòng lốp không săm từ Bridgestone giúp giảm chi phí nhiên liệu, giảm lượng phát thải CO2 do lực cản lăn thấp, phù hợp với xu hướng vận tải bền vững.
Ông Naoki Inutsuka, Tổng giám đốc Bridgestone Việt Nam, cho biết thêm: “Sự hợp tác này không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc 'không săm hóa' phân khúc cho xe tải hàng tổng hợp trong kỷ nguyên giao thông đường cao tốc sắp tới mà còn cam kết đồng hành cùng các doanh nghiệp tại Việt Nam trong hành trình phát triển bền vững, tiếp tục phục vụ xã hội với chất lượng vượt trội.”
Không chỉ mang đến sản phẩm chất lượng, với triết lý khách hàng làm trung tâm, Bridgestone còn triển khai mô hình TCO (Total Cost of Ownership) nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vận tải trong việc kiểm soát và tối ưu hóa chi phí vận hành thông qua giải pháp lốp phù hợp. Với mô hình TCO, các doanh nghiệp có thể đánh giá chi phí tổng thể khi đầu tư vào các giải pháp lốp khác nhau, bao gồm các chi phí trực tiếp như mua sắm, bảo trì, và chi phí nhiên liệu, cũng như các chi phí chìm như thời gian dừng xe để sửa chữa. Mô hình này giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí, cắt giảm các khoản chi không cần thiết, từ đó lập kế hoạch tài chính hiệu quả và đảm bảo lợi ích kinh tế dài hạn.
Định hướng phát triển bền vững của Hino và Bridgestone tại Việt Nam
Sự hợp tác giữa Bridgestone và Hino, hai thương hiệu hàng đầu trong ngành giao thông vận tải, đã đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng sản phẩm nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải Euro 5. Có hiệu lực từ ngày 1/1/2022, tiêu chuẩn này đưa ra những quy định nghiêm ngặt nhằm giảm thiểu phát thải và tác động tiêu cực đến môi trường.
Hiện nay, lốp không săm hiện đang được xem là giải pháp tối ưu cho xe tải nhờ các lợi ích vượt trội về an toàn, hiệu suất và tiết kiệm chi phí...
Mối quan hệ hợp tác này không chỉ thể hiện cam kết mạnh mẽ của Hino Motors Việt Nam trong việc nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn là dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển bền vững của công ty, cũng như của ngành vận tải Việt Nam. Xe tải Hino Euro 5 mới hứa hẹn sẽ trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy cho các tài xế trên hành trình tiến vào tương lai xanh.
Sự hợp tác là một trong những hành động hiện thực hóa cam kết E8 từ Bridgestone, bao gồm:
Efficiency (Hiệu quả): Tối ưu hóa hiệu suất lốp qua các cải tiến tiên tiến trong lĩnh vực di chuyển, đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu vì bảo vệ lốp suốt quãng đường, lốp có độ bền, và giảm thời gian ngừng hoạt động vì bảo trì trên đường.
Ecology (Sinh thái): Cam kết mọi chuyển động đều hướng đến việc bảo vệ môi trường, trong đó, lốp có lực cản lăn thấp giúp giảm CO2 để hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050
Economy (Kinh tế): Cam kết tiết kiệm chi phí cho khách hàng trong thế giới của sự chuyển động, bao gồm tiết kiệm nhiên liệu và chi phí cho khách hàng (các doanh nghiệp vận tải cao cấp)
Cam kết mang lại sự thoải mái và an tâm cho mọi chuyển động trong cuộc sống qua việc đảm bảo sự an toàn, chất lượng, dịch vụ hậu mãi, bảo hành Kim Cương (theo các điều kiện và điều khoản của chương trình).
Lốp không săm đang mở ra một hướng đi mới cho ngành vận tải, góp phần hiện thực hóa mục tiêu giao thông bền vững. Với những lợi ích vượt trội như giảm khí thải CO2, tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu chi phí vận hành, đây chính là giải pháp tiên phong để xây dựng một tương lai xanh. Sự hợp tác giữa Bridgestone và Hino Euro 5 không chỉ khẳng định cam kết về chất lượng mà còn đặt nền tảng cho ngành vận tải Việt Nam trên hành trình hướng tới phát triển bền vững.
Honda S2000 CR 2008 chiếc JDM chạy chán bán vẫn lãi gấp đôi
Honda S2000 được xem là chiếc xe đáng mơ ước đã xuất hiện trên thị trường trong năm qua và trong số đó, phiên bản CR 2008 còn được săn đón mạnh, vì số lượng sản xuất giới hạn.
Những chiếc xe thể thao nói chung và xe JDM nói riêng với nhiều người đó có thể là tiêu sản, khấu hao trong vài năm sử dụng và sẽ bị mất giá. Nhưng không phải xe nào cũng vậy, thay vào đó, 1 số dòng xe còn giúp cho người mua kiếm được khoản lợi nhuận rất tốt, chẳng hạn như Honda S2000 CR đời 2008, 1 dòng xe huyền thoại trong giới chơi JDM.
Hyundai Tucson tăng trưởng tới 183,8%, vẫn bị Mazda CX-5 vượt mặt
Đạt mức tăng trưởng dương cao nhất nhóm, lên tới 183,8% đã giúp Hyundai Tucson tăng hạng vượt bậc trong cuộc đua doanh số phân khúc CUV cỡ C trong tháng 11/2024 vừa qua.
Video: Đánh giá Hyundai Tucson và Mazda CX-5 trong tầm giá.
Doanh số phân khúc CUV cỡ C tháng 11/2024 bùng nổ ấn tượng với sức tăng trưởng diễn ra ở tất cả các mẫu xe thành viên. Đáng chú ý trong đó là màn tỏa sáng của Hyundai Tucson tăng trưởng đạt tới 183,8%, tăng mạnh nhất nhóm. Dẫu vậy, kết quả 1.584 xe bàn giao đến tay khách hàng chỉ đủ sức giúp Tucson vươn từ vị trí thứ 4 lên hàng á quân, chưa thể vượt qua CX-5 để chiếm lĩnh ngai vàng.
Toyota Alphard 2025 bản tiết kiệm xăng, khởi điểm chỉ 1,81 tỷ đồng
Toyota Alphard và Vellfire đã chính thức ra mắt thế hệ mới vào đầu năm 2023. Sau hơn một năm, hai mẫu MPV cao cấp này đã được bổ sung phiên bản plug-in hybrid (PHEV) mới, tiết kiệm nhiện liệu vượt trội.
Theo thông tin từ hãng xe Nhật Bản, Toyota Alphard 2025 bản PHEV mới này có thể di chuyển 73 km mà không tốn nhiên liệu, theo chu trình WLTC châu Âu.
Hyundai Tucson N Line 2027 vừa chính thức xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Paris 2026, mang đến diện mạo thể thao hơn cho thế hệ mới nhất của dòng SUV cỡ C này.
Với mức giảm "sập sàn", giá bán ra thực tế hiện chỉ từ 455-499 triệu đồng khiến mẫu SUV MG HS rẻ ngang những mẫu xe hạng A như Kia Morning và Hyundai Grand i10.
Hyundai Creta hiện đang được các đại lý giảm giá mạnh trong tháng 10/2026, giữa lúc phân khúc SUV cỡ B bước vào cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt về giá bán.
Sau khi mẫu xe ý tưởng Toyota Corolla Concept xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, những thông tin về Corolla thế hệ mới tiếp tục thu hút sự chú ý.
BMW Motorrad Việt Nam đã chính thức mở bán dòng môtô hoài cổ dáng địa hình R 12 G/S, gần 1 năm sau khi những chiếc đầu tiên về nước theo dạng nhập khẩu tư nhân.
Mẫu xe bán tải Nissan Navara Pro PHEV vừa cập bến thị trường Đông Nam Á, đây là phiên bản đổi tên của Frontier Pro PHEV đang bán tại thị trường Trung Quốc.
Trái với dự đoán, phiên bản tiêu chuẩn mới của mẫu Subaru Outback 2027 cho thị trường Mỹ không phải là một mẫu xe bị cắt giảm trang bị đến mức tối thiểu.
Thương hiệu xe điện Furion đến từ Pháp vừa chính thức giới thiệu siêu môtô chạy điện Taran với sức mạnh vượt trội 326 mã lực cùng hệ dẫn động hai bánh độc đáo.
Điểm đáng chú ý trên Toyota Crown Signia 2027 ở bản cao cấp Limited, khi gói công nghệ Advanced Technology Package từ tùy chọn trả phí sang trang bị tiêu chuẩn.
Chán cảnh phỏng vấn với AI, một chàng trai cử AI đại diện trả lời thay mình, tạo nên màn đối đáp hài hước phơi bày nghịch lý tuyển dụng thời công nghệ.
Sau 9 tháng đầu năm 2026, 14 thương hiệu ôtô Trung Quốc tại Việt Nam ghi nhận tổng cộng 15.522 xe,. Đáng chú ý, BYD dẫn đầu trong khi nhiều hãng khác lại ế ẩm.
Hàng loạt iPhone Duo ghi nhận màn hình nứt tại bản lề. Apple đang điều tra và dự kiến khắc phục bằng phần mềm, trong khi iFixit hé lộ nguyên nhân cơ học.
Volkswagen ID. Era 9X vừa được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán chính thức. Mẫu SUV 6 chỗ này có hệ truyền động điện kết hợp động cơ xăng phát điện.
Sau khi mẫu xe ý tưởng Toyota Corolla Concept xuất hiện tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, những thông tin về Corolla thế hệ mới tiếp tục thu hút sự chú ý.
Lenovo vừa chính thức giới thiệu mẫu máy tính bảng mới mang tên Xiaoxin 10.1 Color Ink Soft Light Edition hướng tới trẻ em với khả năng bảo vệ thị lực tối ưu.
Mazda CX-5 2027 đã nâng cấp hệ thống thông tin giải trí với trợ lý AI Google Gemini trên toàn bộ phiên bản, đồng thời trang bị hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn.
Tập đoàn Chery vừa công bố hệ thống trạm sạc siêu nhanh cho ôtô điện có công suất tới 1,44 MW, cùng kế hoạch triển khai hơn 20.000 trạm trên toàn cầu vào 2029.
Hyundai Creta hiện đang được các đại lý giảm giá mạnh trong tháng 10/2026, giữa lúc phân khúc SUV cỡ B bước vào cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt về giá bán.
BMW Motorrad Việt Nam đã chính thức mở bán dòng môtô hoài cổ dáng địa hình R 12 G/S, gần 1 năm sau khi những chiếc đầu tiên về nước theo dạng nhập khẩu tư nhân.
Điểm đáng chú ý trên Toyota Crown Signia 2027 ở bản cao cấp Limited, khi gói công nghệ Advanced Technology Package từ tùy chọn trả phí sang trang bị tiêu chuẩn.
Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Chery mới đây đã chính thức đưa ra lời xin lỗi công khai liên quan đến các lo ngại về chất lượng dòng xe Chery Omoda 5.
Trái với dự đoán, phiên bản tiêu chuẩn mới của mẫu Subaru Outback 2027 cho thị trường Mỹ không phải là một mẫu xe bị cắt giảm trang bị đến mức tối thiểu.
Lần đầu tiên trong lịch sử 32 năm giải thưởng 10 động cơ và hệ truyền động ôtô tốt nhất của WardsAuto, không có máy xăng, dầu thuần túy nào giành chiến thắng