Khủng long Dodge Ram nát đầu khi đâm “lô cốt di động” Tesla Cybertruck
Thông tin về một vụ va chạm giao thông giữa Tesla Cybertruck chạy điện và chiếc bán tải cỡ lớn Dodge Ram được đăng tải trên Reddit đang gây xôn xao cộng đồng mạng trong những ngày vừa qua.
Thảo Nguyễn
Video: Kiểm tra mức độ va chạm của Tesla Cybertruck.
Kể từ lần xuất hiện đầu tiên dưới dạng xe concept, Tesla Cybertruck chạy điện đã gây nhiều tranh cãi trong làng xe bởi thiết kế "như một chiếc lô cốt di động".
Theo đó, mẫu bán tải chạy điện này có kiểu dáng góc cạnh, cứng cáp với vỏ ngoài được làm hoàn toàn từ thép không gỉ siêu cứng. Điều này khiến cho nhiều người lo ngại về vấn đề an toàn cho người và phương tiện khác khi va chạm với mẫu xe này.
Dodge Ram nát đầu khi đâm trúng “lô cốt di động” Tesla Cybertruck.
Mới đây, một vụ va chạm giữa Tesla Cybertruck và Dodge Ram đã chứng minh độ cứng cáp vượt trội của mẫu bán tải điện nhà Tesla. Theo thông tin được đăng tải trên Reddit, chủ xe Tesla Cybertruck cho biết hai chiếc bán tải đã xảy ra va chạm khá mạnh.
Sau cú đâm, toàn bộ phần đầu của chiếc Ram từ nắp ca-pô, cản trước, đèn chiếu sáng, mặt ca-lăng đều bị biến dạng, móp méo nghiêm trọng. Trong khi đó, chiếc Cybertruck chỉ bị xước nhẹ phần cản sau.
Chủ xe Cybertruck đã cố lên lịch bảo dưỡng xe sau tai nạn qua ứng dụng riêng của Tesla. Tuy nhiên, ứng dụng của Tesla lại thông báo là hệ thống phần mềm trên xe không ghi nhận có thiệt hại, do tác động của vụ va chạm là không đáng kể.
Sau cú đâm, toàn bộ phần đầu của chiếc Ram từ nắp ca-pô, cản trước, đèn chiếu sáng, mặt ca-lăng đều bị biến dạng, móp méo nghiêm trọng.
Chủ xe cho biết thêm cả anh và hành khách có trong xe đều không bị thương và gần như không cảm nhận được lực tác động khi cú va chạm xảy ra. Điều này có thể chứng minh rằng CEO Elon Musk đã đúng khi nói rằng Tesla Cybertruck sở hữu thiết kế đặc biệt để phân tán lực tác động.
Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng đây vẫn là một vụ va chạm tương đối nhẹ. Với những trường hợp tai nạn nghiêm trọng hơn, mọi việc có thể diễn ra theo một chiều hướng khác.
Được biết, nguyên nhân của vụ va chạm đến từ việc tài xế xe Ram mất tập trung, điều khiển phương tiện khi đang sử dụng điện thoại di động.
Chủ xe Tesla Cybertruck cho biết thêm cả anh và hành khách trong xe đều không bị thương và gần như không cảm nhận được lực tác động va chạm.
Ở phần bình luận của bài viết này, nhiều người cho rằng việc chiếc Tesla Cybertruck cứng cáp như vậy không hẳn là điều tốt. Thông thường, vùng hấp thụ xung lực trên xe ôtô là một kết cấu khung thép được lắp đặt ở đầu và đuôi xe. Chúng có thiết kế "mềm" hơn các vùng khác để dễ bị bóp méo, uốn cong nhằm giảm thiểu lực tác động vào trong khoang cabin khi có tai nạn xảy ra.
Tuy nhiên, với Tesla Cybertruck, không ai có thể nói trước các vùng hấp thụ xung lực có được phát triển đúng cách hay không khi thân xe được làm từ vật liệu quá chắc chắn. Khi gặp va chạm nghiêm trọng, rất có thể thân xe không hoặc ít biến dạng có thể khiến lực tác động tiếp tục truyền thẳng vào cabin và tới hành khách bên trong.
Dodge Viper ACR - “rắn độc” giới hạn 31 chiếc, hơn 20 tỷ ở Sài Gòn
Đây là chiếc Dodge Viper ACR thứ hai về nước, nhưng lại là xe đầu tiên thuộc thế hệ thứ 5 mới nhất và cũng là cuối cùng của dòng Viper.
Chiếc Dodge Viper ACR tại Sài Gòn trong bài được đưa vể nước vào khoảng tháng 4/2022 theo diện nhập khẩu tư nhân. Mặc dù đã “định cư” tại nước ta gần hai năm nhưng rất hiếm khi giới mộ điệu có cơ hội nhìn thấy siêu phẩm này trên đường phố.
Doanh số xe hybrid sạc điện đang tăng mạnh hơn ôtô điện
Trong khi sự phát triển của xe thuần điện đang có dấu hiệu chững lại thì doanh số xe hybrid sạc điện lại tăng mạnh do giá bán dễ tiếp cận và chi phí sử dụng thấp.
Video: Top 10 xe SUV hybrid cho năm 2024.
Theo Bloomberg, kể từ khi chính phủ Trung Quốc dừng trợ cấp cho xe điện vào cuối năm 2022, thị phần xe hybrid sạc điện tại quốc gia này đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ. Cụ thể, trong năm 2023, doanh số xe PHEV đã tăng tới 83% so với năm 2022, trong khi con số tương ứng của dòng xe thuần điện chỉ là 21%.
Mitsubishi Xforce 2024 công bố giá bán đặc biệt, chỉ từ 599 triệu đồng
Với giá bán mới chỉ từ 599 triệu đồng, Mitsubishi Xforce 2024 mới tại Việt Nam sẽ nới rộng khoảng cách về giá bán với những đối thủ như Kia Seltos và Hyundai Creta.
Video: Giới thiệu Mitsubishi Xforce 2024 hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Mitsubishi vừa công bố giá bán đặc biệt của dòng xe Xforce tại thị trường Việt Nam. Theo đó, giá xe Mitsubishi Xforce 2024 cho 3 phiên bản GLX, Exceed và Premium lần lượt được điều chỉnh xuống còn 599 triệu, 640 triệu và 680 triệu đồng. Theo Mitsubishi, đây là giá bán đặc biệt dành cho những ai đã đặt mua dòng xe Xforce từ những ngày đầu tiên và chào mừng khách hàng mới đặt xe từ tháng 3/2024.
Giá xe Mitsubishi Xforce cho 3 phiên bản GLX, Exceed và Premium lần lượt được điều chỉnh xuống còn 599 triệu, 640 triệu và 680 triệu đồng.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
OpenAI vừa trang bị tính năng mới cho phép ChatGPT theo dõi hoạt động của người dùng máy tính Mac, bao gồm các thao tác chuột, nội dung nhập từ bàn phím.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Bluetooth là công nghệ quen thuộc trên hàng tỷ thiết bị, nhưng tên gọi này lại bắt nguồn từ Harald Bluetooth, vị vua Viking từng thống nhất Đan Mạch và Na Uy.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.