Hyundai Grand i10 vẫn là "vua phân khúc" xe hạng A tại Việt Nam
Hyundai Grand i10 dẫn đầu phân khúc xe hạng A với doanh số áp đảo Wigo và Morning nhưng vẫn không đủ sức lọt top 10 xe bán chạy nhất thị trường tháng 3/2024.
Thảo Nguyễn
Video: So sánh Hyundai i10 và Toyota Wigo mới.
Theo số liệu do Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor công bố, doanh số phân khúc xe hạng A đảo chiều tăng mạnh mẽ trong tháng 3. Đây cũng là tháng đầu tiên Hyundai Grand i10, Toyota Wigo, Kia Morning chạm tới đỉnh cao nhất về mặt doanh số kể từ đầu năm đến nay.
Cụ thể, khách Việt đã mua tổng cộng 959 xe hạng A trong tháng 3 vừa qua, tăng 212% so với doanh số tháng 2 (452 xe) và tăng 152% so với tháng 1/2024 (đạt 632 xe). Hyundai Grand i10 vẫn giữ vai trò "kẻ dẫn đầu" khi nắm giữ phần lớn thị phần phân khúc.
Hyundai Grand i10 vẫn là "vua phân khúc" xe hạng A tại Việt Nam.
TC Motor đã bàn giao 598 xe Hyundai Grand i10 2024 cho khách Việt trong tháng 3, tăng 227% so với kết quả kinh doanh tháng 2 (263 xe). Dù xếp đỉnh bảng và duy trì khoảng cách khá xa so với đối thủ cùng phân khúc nhưng doanh số Hyundai Grand i10 không đủ điều kiện để so găng với các mẫu xe bán chạy nhất thị trường. Doanh số cộng dồn 3 tháng đầu năm của Hyundai Grand i10 đạt 1.341.
Toyota Wigo xếp thứ 2 trong phân khúc với lượng xe bán ra trong tháng 3 đạt 288 xe, 195% so với tháng liền trước (148 xe), nâng tổng doanh số 3 tháng đầu năm lên 520 xe. Kia Morning xếp cuối bảng với vỏn vẹn 73 xe bán ra, tăng mạnh so với con số 41 xe đạt được trong tháng 2. Doanh số tích lũy của Kia Morning trong 3 tháng đầu năm là 182 xe.
Toyota Wigo xếp thứ 2 trong phân khúc với lượng xe bán ra trong tháng 3 đạt 288 xe, 195% so với tháng liền trước (148 xe).
Nếu chỉ xét riêng lượng xe tiêu thụ trong tháng 3, Hyundai Grand i10 chiếm 62% thị phần phân khúc. Toyota Wigo chiếm 30% và Kia Morning chiếm 8%.
Sức mua xe phân khúc hạng A có sự khởi sắc nhưng chưa thấm vào đâu so với sức tăng các phân khúc SUV, MPV,... Nhóm xe hạng A chỉ chiếm thị phần nhỏ trong tổng lượng doanh số tiêu thụ trên toàn thị trường. Nguyên nhân là do xe cỡ A có quá ít lựa chọn, các mẫu xe thiếu hấp dẫn về trang bị tiện nghi do chậm cải tiến.
Kia Morning xếp cuối bảng với vỏn vẹn 73 xe bán ra, tăng mạnh so với con số 41 xe đạt được trong tháng 2.
Các mẫu xe hạng A đang chịu sự cạnh tranh của các dòng xe điện mini giá rẻ và SUV cỡ nhỏ ngang tầm giá như VF 5 Plus (479-559 triệu đồng), Kia Sonet (519-579 triệu đồng), Toyota Raize (498 triệu đồng),.... Thêm nữa, sự lên ngôi của nhóm xe gầm cao khiến nhu cầu mua xe ô tô gầm thấp giảm sút mạnh mẽ trong những năm gần đây. Vì thế, nhóm xe cỡ A ngày càng bị thu hẹp.
Dự đoán, thị trường ôtô vẫn tiếp tục tăng trưởng trong những tháng tiếp theo, lượng khách mua xe hạng A sẽ đông hơn nhưng Hyundai Grand i10 vẫn khó trở lại thời hoàng kim. Thứ hạng giữa các mẫu xe không thay đổi do Kia Morning gần như đã đánh mất năng lực cạnh tranh trước sản phẩm của Toyota.
Chạm mặt Ferrari 812 Superfast hơn 25 tỷ “trắng Ngọc Trinh" ở Hà Nội
Là phiên bản tiếp nối thành công của siêu xe Ferrari F12 Berlinetta, tuy nhiên những chiếc 812 Superfast lại khá kén các tay chơi tại Việt Nam.
Trên mảnh đất hình chữ S, số lượng xe hiện tại chỉ có 2 chiếc và đây là chiếc thứ hai được đưa về Việt Nam. Được biết, chiếc Ferrari 812 Superfast hàng hiếm này được đưa về nước từ cuối năm 2019 thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân.
VinFast đổi tên SUV điện VF6 Base và VF7 Base thành VF6S và VF7S
Nhằm định vị rõ ràng hơn phân khúc khách hàng mà mỗi mẫu xe hướng đến, từ ngày 12/04/2024, VinFast đã thông báo đổi tên VF6 Base và VF7 Base thành VF6S và VF7S.
Với tên gọi mới, VinFast VF6S chạy điện được định vị là dòng xe nâng tầm trải nghiệm gia đình, với nhiều trang bị công nghệ cao cấp cùng mức giá chỉ từ 675 triệu đồng. Mẫu xe được vinh danh là “Ôtô của Năm” trong phân khúc gầm cao cỡ B tại Giải thưởng Car Awards 2023 được xem là lựa chọn lý tưởng cho khách hàng mong muốn sở hữu một dòng ô tô gia đình rộng rãi, tiện nghi, mang đến trải nghiệm lái xe thoải mái và an toàn.
Trong khi đó, SUV điện Vinfast VF7S được xem là mẫu xe giúp người dùng bứt phá giới hạn, thỏa mãn đam mê, với thiết kế, trang bị nổi bật, khả năng vận hành mạnh mẽ cùng mức giá chỉ từ 850 triệu đồng. Mẫu eSUV cỡ C dành cho khách hàng yêu thích phong cách thể thao, năng động, đồng thời mong muốn trải nghiệm cảm giác lái xe phấn khích và đầy hứng khởi.
Lựa chọn xe máy off-road cho GenZ:, Yamaha PG-1 có "hợp gu"?
Với thiết kế cá tính, động cơ mạnh mẽ và mức giá hợp lý, PG-1 nhanh chóng thu hút sự chú ý của thế hệ GenZ. Vậy, Yamaha PG-1 có thực sự "hợp gu" GenZ hay không?
Video: Đánh giá xe máy Yamaha PG-1 2024 mới tại Việt Nam.
GenZ: Phong cách cá nhân hóa bứt phá cùng trải nghiệm đỉnh cao
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).
Bộ đôi AUDI E5 Sportback và E7X, hai mẫu xe điện được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc đã xuất hiện tại Đức thông qua một đơn vị nhập khẩu song song.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.
Hyundai xác nhận sẽ sản xuất SantaFe EREV tại Mỹ, xe sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi, quãng đường di chuyển lên tới hơn 600 dặm (khoảng 966 km).
Bộ đôi AUDI E5 Sportback và E7X, hai mẫu xe điện được phát triển riêng cho thị trường Trung Quốc đã xuất hiện tại Đức thông qua một đơn vị nhập khẩu song song.
Trong lúc quay video quảng cáo, Châu Kiệt Luân được cho là đã sử dụng chiếc Vivo X500 Pro/Pro Max, hé lộ sự thay đổi thiết kết camera sau của mẫu máy này.
Sau 15 năm vắng bóng, danh xưng Tricolore chính thức quay trở lại dải sản phẩm của Automobili Lamborghini với mẫu Temerario độc bản mạnh tới 907 mã lực.