Honda bắt tay "đối thủ" Yamaha hợp tác để phát triển xe máy điện
Honda sẽ cung cấp xe máy điện cho "đối thủ" Yamaha để hãng xe này bán ra thị trường quê nhà Nhật Bản dưới dạng xe OEM.
Thảo Nguyễn
Video: Dòng pin Honda Mobile Power Pack e: có thể thay thế.
Điều kiện thị trường thay đổi đã khiến Honda và Yamaha hợp tác với nhau để phát triển xe máy điện. Theo đó, Honda cung cấp xe máy điện cho Yamaha để hãng xe này bán ra thị trường Nhật Bản dưới dạng xe OEM. Các mẫu xe này sẽ dựa trên Honda EM1 e: và Benly e: - những mẫu xe giao hàng chạy điện được xếp vào phân khúc xe máy hạng 1 ở Nhật Bản.
Cả Honda và Yamaha đều xác nhận rằng sự hợp tác chỉ giới hạn cho thị trường Nhật Bản vào thời điểm này. Tuy nhiên, giới thạo tin cho rằng trong tương lai mô hình này sẽ được nhân rộng.
Honda bắt tay "đối thủ" Yamaha hợp tác để phát triển xe máy điện.
Thực tế, cuộc thảo luận giữa hai hãng đã bắt đầu từ năm 2016. Đến tháng 3-2018, Honda đã bắt đầu cung cấp các mẫu xe tay ga 50cc cho Yamaha dưới dạng OEM.
Năm 2019, Honda và Yamaha đã hợp tác với Kawasaki và Suzuki để thành lập một liên minh nhằm phát triển công nghệ pin thay thế cho xe máy điện. Mục tiêu của liên minh này là phát triển xe máy điện cho thị trường Nhật Bản.
Với sự hợp tác này, Honda sẽ tiếp tục cung cấp dòng xe máy điện Class 1 cho Yamaha, sử dụng pin Honda Mobile Power Pack e:.
Kết quả của những nỗ lực này là thỏa thuận vào tháng 3/2021, trong đó các nhà sản xuất đã đồng ý về tiêu chuẩn hóa pin. Điều này có nghĩa là xe điện của Honda, Yamaha, Kawasaki và Suzuki có thể sử dụng chung một loại pin và có thể thay thế tại cùng một trạm sạc. Qua đó, người tiêu dùng sẽ dễ dàng hơn trong việc sử dụng và bảo trì xe máy điện.
Với sự hợp tác này, Honda sẽ tiếp tục cung cấp dòng xe máy điện Class 1 cho Yamaha, sử dụng pin Honda Mobile Power Pack e: có thể thay thế. Việc này không chỉ giúp hai công ty mở rộng danh mục sản phẩm mà còn đáp ứng tốt hơn nhu cầu của thị trường, đặc biệt là tại Nhật Bản, nơi xe máy điện được ưa chuộng cho cả mục đích cá nhân lẫn thương mại.
Honda và Yamaha ngừng sản xuất loạt xe máy do tiêu chuẩn khí thải
Để tuân theo tiêu chuẩn khí thải mới của Nhật Bản, Honda và Yamaha sẽ cắt giảm một số mẫu xe ra khỏi dải sản phẩm hiện tại của thương hiệu.
Giống với ngành công nghiệp ôtô, ngành công nghiệp xe máy cũng sẽ thay đổi đáng kể trong những thập kỷ tới thông qua việc điện hóa các mẫu xe của các thương hiệu. Nhưng trước khi điều đó xảy ra, bốn thương hiệu xe máy chủ chốt của Nhật Bản đã thông báo cắt giảm đáng kể một số sản phẩm của thương hiệu do các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt.
Có thông tin tiết lộ rằng Honda và Yamaha cùng với Suzuki, Kawasaki sẽ ngừng sản xuất khoảng 20 mẫu xe vào cuối năm nay, chiếm khoảng 10% trong tổng số 190 mẫu xe được cung cấp bởi bốn nhà sản xuất.
Kawasaki cũng có tham vọng trong việc chỉ bán các mẫu xe điện.
Loạt xe máy côn tay Suzuki giảm từ 9 - 11 triệu tại Việt Nam
Dòng xe môtô Suzuki Gixxer 250 sẽ giảm 10 triệu đồng, naked bike GSX-S150 giảm 9 triệu đồng, riêng Intruder 150 giảm giá đến 11 triệu đồng.
Ngay trong đầu tháng 6/2022 này, Suzuki đã thông báo điều chỉnh giá bán lẻ một số sản phẩm xe hai bánh mà hãng đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Theo đó, các mẫu xe máy côn tay Suzuki sẽ có điều chỉnh giá bán đều là xe côn tay với 3 dòng sản phẩm là Gixxer, GSX và Intruder gồm tổng cộng 4 mẫu xe.
Có thể thấy, Suzuki Việt Nam đã thực hiện điều chỉnh giảm giá khá mạnh cho các mẫu xe côn tay của mình.
Đại gia Việt chi hơn môt tỷ đồng đấu giá biển số 30M-000.01
Sáng ngày 13/8 vừa qua, công ty đấu giá hợp danh Việt Nam đã đưa hàng trăm biển số ôtô tại các tỉnh thành lên sàn đấu giá. Trong đó, đáng chú ý có biển số 30M-000.01 của TP. Hà Nội.
Video: Tăng mức phạt đối với người trúng đấu giá biển số VIP bỏ cọc.
Cụ thể biển số 30M-000.01 của Hà Nội bất ngờ được chốt giá lên đến 1,05 tỷ đồng trong khung giờ 8h30 ngày 13/8 vừa qua.
Hyundai SantaFe MX5 facelift 2027 dự báo sẽ có màn “lột xác” mạnh về thiết kế. Dựa trên những nguyên mẫu chạy thử, NY Mammoth đã dựng hình diện mạo mẫu xe này.
Siêu xe Ferrari 12Cilindri đầu tiên về Việt Nam được chia sẻ nhiều hình ảnh trên MXH, hé lộ nhiều chi tiết về cấu hình ngoại thất và nội thất đậm chất xe đua.
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan 2027 mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Trong top ôtô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam tháng 7/2026, một số gương mặt "hàng hot" mới như Toyota Land Cruiser FJ và Hyundai Venue đã bất ngờ xuất hiện.
Volty U1 là dự án xe máy điện đa năng hướng tới các "shipper" giao hàng, gọi xe công nghệ và vận tải doanh nghiệp với thiết kế dạng module và pin tháo rời.
Suzuki e SKY EV sẽ ra mắt Nhật Bản vào cuối 2026, đánh dấu bước tiến của hãng trong phân khúc K-Car thuần điện. Xe chạy 310 km/sạc và hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW.
BYD Sealion 5 dự đoán sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam, khi xe đã lộ diện ở Hà Nội và các đại lý bắt đầu nhận cọc. Mẫu C-SUV PHEV dự kiến có giá hơn 700 triệu đồng.
Yamaha Grande sở hữu động cơ Blue Core Hybrid 125cc, tiêu thụ chỉ 1,73 lít xăng/100km kết hợp cùng hệ thống trợ lực Hybrid cho đến khả năng vận hành êm ái.
Các kỹ sư Mỹ phát triển robot dạng module có thể tự thích nghi khi mất bộ phận, mở ra hướng đi mới cho những cỗ máy biết tự tái cấu trúc và tiếp tục hoạt động.
Điện thoại càng dùng lâu càng dễ nóng, lag, hao pin. Thủ phạm đôi khi lại là những ứng dụng tưởng giúp máy nhanh hơn nhưng đang âm thầm ngốn tài nguyên.
Mitsubishi Pajero 2027 mới dự kiến sẽ chính thức trình làng vào ngày 2/9/2026 tới đây. Mẫu SUV được hồi sinh với nền tảng khung gầm rời ladder-frame từ Triton.
Suzuki e SKY EV sẽ ra mắt Nhật Bản vào cuối 2026, đánh dấu bước tiến của hãng trong phân khúc K-Car thuần điện. Xe chạy 310 km/sạc và hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW.
Mẫu xe bán tải Volkswagen Tukan 2027 mới sẽ được sản xuất tại Brazil với hai kiểu thân xe cabin đơn và cabin kép cùng tùy chọn hệ truyền động mild hybrid.
Yamaha Grande sở hữu động cơ Blue Core Hybrid 125cc, tiêu thụ chỉ 1,73 lít xăng/100km kết hợp cùng hệ thống trợ lực Hybrid cho đến khả năng vận hành êm ái.
Hyundai SantaFe MX5 facelift 2027 dự báo sẽ có màn “lột xác” mạnh về thiết kế. Dựa trên những nguyên mẫu chạy thử, NY Mammoth đã dựng hình diện mạo mẫu xe này.
BYD Sealion 5 dự đoán sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam, khi xe đã lộ diện ở Hà Nội và các đại lý bắt đầu nhận cọc. Mẫu C-SUV PHEV dự kiến có giá hơn 700 triệu đồng.
Trong top ôtô ế ẩm nhất thị trường Việt Nam tháng 7/2026, một số gương mặt "hàng hot" mới như Toyota Land Cruiser FJ và Hyundai Venue đã bất ngờ xuất hiện.
Volty U1 là dự án xe máy điện đa năng hướng tới các "shipper" giao hàng, gọi xe công nghệ và vận tải doanh nghiệp với thiết kế dạng module và pin tháo rời.
Cụm camera đặt ngang và nằm sát mặt lưng được phát hiện trong dữ liệu WIPO hứa hẹn sẽ mang đến diện mạo tối giản, cùng việc sử dụng phụ kiện tiện lợi hơn.
Các kỹ sư Mỹ phát triển robot dạng module có thể tự thích nghi khi mất bộ phận, mở ra hướng đi mới cho những cỗ máy biết tự tái cấu trúc và tiếp tục hoạt động.
Siêu xe Ferrari 12Cilindri đầu tiên về Việt Nam được chia sẻ nhiều hình ảnh trên MXH, hé lộ nhiều chi tiết về cấu hình ngoại thất và nội thất đậm chất xe đua.