Hà Nội: Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè Nguyễn Hoàng làm nơi đỗ ô tô

Lòng đường, vỉa hè phố Nguyễn Hoàng đang bị chiếm dụng làm nơi dừng, đỗ xe ô tô bất chấp biển báo giao thông.

Thời gian gần đây, Hà Nội triển khai nhiều đợt ra quân lập lại trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị, nhất là tại các điểm nóng về vỉa hè, lòng đường. Từ việc siết chặt quản lý vỉa hè, lòng đường đến ứng dụng camera AI, số hóa dữ liệu giao thông đã mang lại diện mạo mới cho nhiều tuyến phố Hà Nội, giúp vỉa hè trở nên thông thoáng hơn.

Tuy nhiên, theo phản ánh và ghi nhận thực tế tại tuyến đường phố Nguyễn Hoàng (hướng Phạm Hùng đi Lê Đức Thọ, phường Từ Liêm, TP Hà Nội) vẫn còn tồn tại tình trạng nhiều ô tô bất chấp biển cấm đỗ ngang nhiên đỗ xe tràn lan dưới lòng đường gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn. Thậm chí nhiều đoạn vỉa hè đường Nguyễn Hoàng, cũng vô tư bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe.

1.jpg
Lòng đường Nguyễn Hoàng bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe ô tô.

Thời điểm phóng viên ghi nhận sáng 14/5, một số xe ô tô ngang nhiên chiếm dụng lòng đường, vỉa hè phố Nguyễn Hoàng làm nơi đỗ, bất chấp biển cấm.

4.jpg
Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè phố Nguyễn Hoàng làm nơi đỗ xe, bất chấp biển cấm đỗ.
3.jpg

Anh Nguyễn N. (người dân) chia sẻ: “Khu vực này nằm gần với bến xe Mỹ Đình, có mật độ người và phương tiện đông đúc, song thực tế việc lòng đường, vỉa hè ngang nhiên bị chiếm dụng hàng ngày để làm nơi đỗ xe đang gây cản trở giao thông và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Vì vậy, các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm”.

Về vấn đề này, trao đổi với PV Báo Tri thức và Cuộc sống, chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) cho biết, lực lượng CSGT số 6 vẫn thường xuyên xử lý các vi phạm tại khu vực này. Tuy nhiên trước thông tin nêu trên, Đội CSGT đường bộ số 6 sẽ cho kiểm tra.

2.jpg
Không khó để bắt gặp hình ảnh các phương tiện ngang nhiên đỗ dưới lòng đường phố Nguyễn Hoàng.

Trước đó, theo Công an TP Hà Nội, từ 23/4 đến 5/5, các đơn vị đã tổ chức hơn 1.000 lượt tuần tra, kiểm tra; xử phạt 2.204 trường hợp vi phạm hành chính với số tiền hơn 1,15 tỷ đồng. Tuy nhiên, lực lượng chức năng cũng thẳng thắn nhìn nhận kết quả đạt được chưa đồng đều, chưa thật sự bền vững, vẫn còn những trường hợp vi phạm gây bức xúc dư luận.

Đặc biệt, tại hội nghị chiều 6/5 vừa qua, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng -Giám đốc Công an TP Hà Nội nhấn mạnh, trong bối cảnh thành phố thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, các xã, phường cần chủ động hơn trong công tác quản lý địa bàn, trực tiếp lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra vi phạm kéo dài.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng cũng yêu cầu các đơn vị tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm các vi phạm; tăng cường hậu kiểm, làm rõ trách nhiệm người đứng đầu nếu để tái diễn vi phạm. Đối với lực lượng Công an cơ sở, cần phát huy vai trò nòng cốt trong phát hiện, tham mưu, kiểm tra, xử lý các tồn tại về trật tự đô thị và giao thông trên địa bàn.

“Tinh thần chỉ đạo của hội nghị đã xác định: Nhiệm vụ đã rõ thì phải làm ngay; vi phạm đã chỉ ra thì phải xử lý dứt điểm; trách nhiệm đã xác định thì phải kiểm điểm nghiêm túc” - Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng nhấn mạnh.

>>> Mời độc giả xem thêm video: Xử lý các điểm trông giữ phương tiện vi phạm, lập lại trật tự đô thị. Nguồn: Báo và Phát thanh truyền hình Hà Nội.

Hà Nội: Xe bồn chở bê tông “náo loạn” phố phường Hà Nội

Mỗi ngày trên địa bàn TP Hà Nội có hàng trăm lượt xe bồn chở bê tông tươi cung cấp cho các công trình xây dựng. Nhiều xe đã bất chấp giờ cấm, thậm chí chắn đường, đi ngược chiều... gây mất an toàn giao thông khiến người dân bức xúc.

Thời gian qua, nhiều bạn đọc thông tin đến Người đưa tin TV về tình trạng có dấu hiệu vi phạm pháp luật, gây mất an toàn giao thông (ATGT) của một số xe bồn chở bê tông tươi ngay trung tâm Thủ đô.

Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi
Thời gian qua, nhiều bạn đọc thông tin đến Người đưa tin TV về tình trạng có dấu hiệu vi phạm pháp luật, gây mất an toàn giao thông (ATGT) của một số xe bồn chở bê tông tươi ngay trung tâm Thủ đô. 
Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-2
 Sau khi khảo sát thực tế, PV nhận thấy những phản ánh của bạn đọc là có cơ sở. Cụ thể, ngày 25/01/2013, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND, sửa đổi, bổ sung ngày 02/10/2020 về quy định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố.
Sau khi khảo sát thực tế, PV nhận thấy những phản ánh của bạn đọc là có cơ sở. Cụ thể, ngày 25/01/2013, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 06/2013/QĐ-UBND, sửa đổi, bổ sung ngày 02/10/2020 về quy định hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố.

Tại khoản 3, điều 5 Quyết định này nêu rõ: “Đối với các loại xe ô tô vận tải có tải trọng trên 2,5 tấn, các loại xe máy thi công, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Cấm hoạt động từ 6h00 đến 21h00 hàng ngày”.

Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-3
Tại khoản 3, điều 5 Quyết định này nêu rõ: “Đối với các loại xe ô tô vận tải có tải trọng trên 2,5 tấn, các loại xe máy thi công, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng: Cấm hoạt động từ 6h00 đến 21h00 hàng ngày”. 
Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-4
“Riêng đối với các loại xe ô tô tải có trọng lượng toàn bộ xe trên 10 tấn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe máy thi công chỉ được hoạt động từ 21h00 đến 6h00 sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành đặc biệt”. 
Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-5
Dù đã có biển cấm xe cơ giới dừng nhưng chiếc xe bơm bê tông tươi gắn logo bê tông Chèm ngang nhiên chắn ngang đường để bơm bê tông cho một công trình xây dựng ở ngõ 194, phố Thanh Đàm, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai 

Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, trên nhiều tuyến phố trong nội đô, những chiếc xe bơm bê tông, xe bồn chở bê tông tươi có trọng tải cả chục tấn vẫn bất chấp các quy định pháp luật nối đuôi nhau đi vào. Thậm chí nhiều xe còn ngang nhiên chặn đường, dừng, đỗ ngược chiều, đỗ trên đường cấm.

Chiếc xe chở bê tông tươi mang logo Bê tông Việt Úc ngang nhiên đỗ ngược chiều trên làn đường một chiều tại đê Nguyễn Khoái, quận Hai Bà Trưng . Cụ thể, khoảng 23h45 ngày 17/5, PV ghi nhận một chiếc xe chở bê tông tươi mang BKS 29C - 894.75 gắn logo Bê tông Việt Úc ngang nhiên đỗ ngược chiều trên làn đường một chiều tại đê Nguyễn Khoái, quận Hai Bà Trưng để bơm bê tông cho một công trình xây dựng.

Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-6
Xe logo Việt Úc "hoành hành"

Dù đã có biển cấm xe cơ giới dừng nhưng chiếc xe bơm bê tông tươi gắn logo bê tông Chèm ngang nhiên chắn ngang đường để bơm bê tông cho một công trình xây dựng ở ngõ 194, phố Thanh Đàm, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai

Khoảng 00h30, ngày 19/5, trên phố Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai, 4 chiếc xe bồn chở bê tông ngang nhiên đỗ ngược chiều để đổ bê tông cho một công trình xây dựng. Trong đó 1 xe gắn logo bê tông MHDI 9 mang BKS 29KT - 011.86, hai xe còn lại gắn logo bê tông Trường Thịnh mang BKS 31F - 3626, 29H - 745.19…

Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-7
4 chiếc xe bồn chở bê tông gắn logo MHDI 9, Trường Thịnh ngang nhiên đỗ ngược chiều trên phố Vĩnh Hưng, quận Hoàng Mai 
Ha Noi: Xe bon cho be tong “nao loan” pho phuong Ha Noi-Hinh-8

Dù đã có biển cấm xe cơ giới dừng nhưng chiếc xe bơm bê tông tươi gắn logo bê tông Chèm ngang nhiên chắn ngang đường để bơm bê tông cho một công trình xây dựng ở ngõ 194, phố Thanh Đàm, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai.

Khoảng 17h20, ngày 26/5, trên đường Nguyễn Văn Cừ, quận Long Biên, dù đã có biển cấm các loại xe cơ giới dừng nhưng 2 chiếc xe bồn chở bê tông tươi có gắn logo Sumi Vico Thủ đô mang BKS 29H - 093.62 và 29H - 095.14 vẫn bất chấp để dừng bên lề đường, thậm chí chắn ngang vỉa hè để đổ bê tông cho một công trình xây dựng.
Theo ghi nhận của PV, không chỉ những công trình nhỏ lẻ thì những xe bê tông mới bất chấp các quy định để hoạt động. Ngay cả những dự án, công trình xây dựng lớn như Lotte Ciputra (Tây Hồ, Hà Nội), hàng ngày vẫn có hàng chục xe nối đuôi nhau đi vào giờ cấm, vô tư dừng đỗ dưới lòng đường để đổ bê tông. Bởi khi đỗ dưới lòng đường, các xe này gần như không có biển báo, không có người cảnh giới hay phân làn giao thông.

Đọc nhiều nhất

Tin mới