Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Gruzia muốn “sa thải” hoàn toàn trực thăng Nga

(Kiến Thức) - Quân đội của Gruzia đang lên kế hoạch thay thế hoàn toàn các trực thăng do Nga sản xuất còn trong biên chế nước này.

Trà Khánh
Thông tin này đã được Bộ trưởng Quốc phòng Gruzia Irakli Alasania xác nhận vào tuần trước. Ông này cũng cho biết Gruzia sẽ thay thế các loại máy bay trực thăng do Nga sản xuất bằng các máy bay của Mỹ.
Tính cho đến thời điểm năm 2000, Gruzia vẫn lệ thuộc vào nguồn cung cấp vũ khí duy nhất là từ Nga, và nước này đã phải mua một số lượng lớn trực thăng bao gồm: 16 chiếc trực thăng Mi-8, 16 chiếc Mi-14 và 12 chiếc Mi-24.
Trực thăng chiến đấu Mi-24 đang phục vụ trong Không quân Gruzia.
 Trực thăng chiến đấu Mi-24 đang phục vụ trong Không quân Gruzia.
Theo xu hướng hiện tại của Tiblisi thì họ sẽ lựa chọn vũ khí của NATO, nhất là trong bối cảnh quốc gia này muốn gia nhập liên minh quân sự này. Trong thời gian gần đây, Gruzia đã ký các hợp đồng mua hệ thống máy bay không người lái và tên lửa phòng không từ Israel, và được viện trợ ít nhất 12 chiếc trực thăng UH-1H từ Mỹ và Thổ Nhĩ Kỳ.
Sau cuộc chiến tranh với Nga vào năm 2008, Gruzia đã bị tổn thất một số lượng không nhỏ các máy bay trực thăng. Và sự thiếu hụt đó được bù đắp bằng những chiếc trực thăng được Mỹ viện trợ cho nước này, trong khi số máy bay còn lại hầu như không đủ điều kiện để hoạt động khi gặp nhiều sự cố trong quá trình hoạt động và sẽ không bay được nếu không có phụ tùng thay thế hay sự hỗ trợ về mặt kỹ thuật từ Nga
Trong một cuộc phỏng vấn gần đây với báo Azeri, Bộ trưởng Quốc phòng Gruzia nói: "Chúng tôi có kế hoạch loại bỏ các máy bay trực thăng do Nga sản xuất. Từ năm 2014, các máy bay vận tải, tấn công lên thẳng sẽ được rút dần ra khỏi biên chế và thay thế chúng bằng các trực thăng do Mỹ sản xuất".
Trực thăng UH-1H được Mỹ viện trợ cho Gruzia.
 Trực thăng UH-1H được Mỹ viện trợ cho Gruzia.
Trong năm 2009, Gruzia được Mỹ viện trợ 2 chiếc UH-1H đầu tiên, một năm sau cuộc xung đột giữa Gruzia và Nga. Những chiếc trực thăng này được phía Mỹ lấy ra từ trong số hàng trăm chiếc trực thăng nằm trong kho lưu trữ của nước này và sau đó chúng được nâng cấp hệ thống động cơ, trang bị hệ thống liên lạc điện tử hiện đại và tăng cường khả năng tác chiến đêm trước khi được bàn giao cho Gruzia.
Hiện nay, ngoài những chiếc trực thăng được viện trợ, Gruzia cũng rất quan tâm đến các hãng chế tạo trực thăng khác nhất là của châu Âu điển hình là Pháp.
Việc duy trì biên đội trực thăng do Nga sản xuất đang là gánh nặng ngân sách của Gruzia, nhất là khó khăn trong việc mua phụ tùng thay thế và vấn nạn tham nhũng trong quân đội nước này. Điều này khiến Gruzia cần có một giải pháp nhằm khôi phục khả năng tác chiến trên không đang dần suy yếu.
#gruzia #trực thăng nga #mi24 #mi8 #uh1

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

“Soi” phương tiện chở tàu ngầm Hà Nội về Cam Ranh

(Kiến Thức) - Tàu ngầm Kilo Project 636 đầu tiên của Việt Nam mang tên HQ-182 Hà Nội sắp về tới Cam Ranh trên chiếc tàu vận tải Rolldock Sea của Hà Lan.

Theo trang mạng MarineTraffic, sáng ngày 28/12, tàu vận tải siêu trường siêu trọng Rolldock Sea chở tàu ngầm Kilo HQ-182 Hà Nội đã cập cảng Singapore an toàn. Con tàu sẽ ở lại cảng 1 ngày và sau đó tiếp tục lên đường hành trình về quân cảng Cam Ranh - điểm đến cuối cùng trong cuộc hành trình. Dự kiến, ngày 31/12, con tàu sẽ về đến quân cảng Cam Ranh. Như vậy, đồng nghĩa với việc tàu ngầm Hà Nội về muộn hơn 1 ngày so với thông tin mà truyền thông Nga đưa trước đó.
 Theo trang mạng MarineTraffic, sáng ngày 28/12, tàu vận tải siêu trường siêu trọng Rolldock Sea chở tàu ngầm Kilo HQ-182 Hà Nội đã cập cảng Singapore an toàn. Con tàu sẽ ở lại cảng 1 ngày và sau đó tiếp tục lên đường hành trình về quân cảng Cam Ranh - điểm đến cuối cùng trong cuộc hành trình. Dự kiến, ngày 31/12, con tàu sẽ về đến quân cảng Cam Ranh. Như vậy, đồng nghĩa với việc tàu ngầm Hà Nội về muộn hơn 1 ngày so với thông tin mà truyền thông Nga đưa trước đó.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Tại sao Mỹ mua trực thăng quân sự Nga?

(Kiến Thức) - Đơn giản nhưng nguy hiểm, giá rẻ nhưng tính sống sót cao, tải trọng lớn là những lý do khiến Mỹ muốn mua trực thăng Mi-17 Nga trang bị cho Afghanistan.

Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Nhận diện dàn oanh tạc cơ “khủng” nhất thế giới(2)

(Kiến Thức) - Những chiếc máy bay sao chép H-6 của Không quân Trung Quốc cũng lọt danh sách dàn máy bay ném bom mạnh nhất thế giới.

Máy bay ném bom chiến lược Tu-95 do hãng Tupolev nghiên cứu sản xuất từ đầu những năm 1950 trang bị cho Không quân Liên Xô (chính thức năm 1957). Ngày nay, nó vẫn phục vụ tích cực trong Không quân Nga và trở thành máy bay ném bom chiến lược duy nhất trên thế giới còn dùng động cơ cánh quạt.
 Máy bay ném bom chiến lược Tu-95 do hãng Tupolev nghiên cứu sản xuất từ đầu những năm 1950 trang bị cho Không quân Liên Xô (chính thức năm 1957). Ngày nay, nó vẫn phục vụ tích cực trong Không quân Nga và trở thành máy bay ném bom chiến lược duy nhất trên thế giới còn dùng động cơ cánh quạt.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới