Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

GM nộp phạt 900 triệu USD do giấu lỗi công tắc điện ôtô

(Kiến Thức) - 900 triệu USD là khoản tiền phạt mà General Motors (GM) Mỹ phải trả để tránh bị khởi tố hình sự vì hành vi chậm thu hồi các mẫu xe bị lỗi công tắc điện.

Nguyễn Anh
Trong một thông báo đưa ra ngày 17/9 vừa qua, giới chức Mỹ cho biết GM đã chấp nhận khoản phạt trên để giải quyết các cáo buộc hình sự vì hành vi lừa dối và cố tình che giấu việc các mẫu xe ôtô bị lỗi công tắc điện với Cơ quan an toàn giao thông cao tốc quốc gia (NHTSA), khiến ít nhất 124 người thiệt mạng.
Chính phủ đã đồng ý không khởi tố hình sự đối với GM với điều kiện tập đoàn này phải tuân thủ và chấp hành các điều khoản của thỏa thuận với các công tố viên liên bang trong vòng 3 năm, cũng như đồng ý bổ nhiệm một giám sát viên độc lập tại công ty này.
Mặc dù không có cá nhân nào của GM bị truy tố, song các công tố viên khẳng định cuộc điều tra vẫn đang tiếp tục.
GM nop phat 900 trieu USD do giau loi cong tac dien oto
GM đã phát hiện ra lỗi này từ hơn 10 năm trước nhưng mãi tới tháng 2/2014 mới bắt đầu thu hồi xe 
Trao đổi với báo giới, Bộ trưởng Giao thông Mỹ Anthony Foxx cho biết các cuộc điều tra của Bộ Tư pháp cho thấy GM không chỉ giấu giếm việc các xe bị lỗi gây chết người mà còn cố ý che đậy sự thật với NHTSA và công chúng.
Quan chức này nhấn mạnh khoản phạt dành cho GM cũng phát đi một thông điệp đối với các nhà sản xuất ôtô rằng "việc lừa gạt cũng như chậm trễ (chịu trách nhiệm) là không thể chấp nhận và sẽ phải trả giá đắt."
Phát biểu tại một cuộc họp nhân viên, Giám đốc điều hành GM Mary Barra đã một lần nữa xin lỗi vì những hành vi trên của tập đoàn này, đồng thời khẳng định công ty đã "biến cuộc khủng hoảng thành một chất xúc tác để thúc đẩy một sự thay đổi có ý nghĩa."
Bà Barra nhấn mạnh GM hiện đã thay đổi và trở thành "một công ty tốt hơn." Bà cũng cho biết GM sẽ tiếp tục giải quyết một số cáo buộc dân sự liên quan đến vụ bê bối công tắc đánh lửa này.
Hồi năm ngoái, GM đã phải thu hồi 2,6 triệu chiếc xe hơi cỡ nhỏ thuộc các dòng Chevrolet Cobalt và Saturn trên toàn thế giới do lỗi công tắc đánh điện. GM đã thiết lập quỹ bồi thường độc lập sau khi thừa nhận lỗi công tắc đánh điện trên xe của hãng này có thể khiến nguồn điện cung cấp cho thiết bị lái và túi khí bị ngắt đột ngột khi xe vẫn đang chạy, ảnh hưởng đến sự an toàn của người tiêu dùng.
GM nop phat 900 trieu USD do giau loi cong tac dien oto-Hinh-2
Giám đốc điều hành của General Motors Mary Barra. 
GM đã phát hiện ra lỗi này từ hơn 10 năm trước nhưng mãi tới tháng 2/2014 mới bắt đầu thu hồi xe sau khi xảy ra hàng trăm vụ tai nạn và tử vong liên quan đến các xe bị lỗi.
Theo thống kê, trục trặc ở hệ thống đánh điện trên các xe của hãng này đã khiến ít nhất 124 người thiệt mạng và 275 người bị thương nặng.
Với khoản phạt lên tới gần 1 tỷ USD, hãng sản xuất ôtô lớn nhất nước Mỹ này đã nối gót đối thủ Toyota Motor Corp của Nhật Bản phải chấp nhận bồi thường sau quá trình kiện tụng kéo dài.
Hồi năm ngoái, Toyota đã phải thanh toán mức phạt lên tới 1,2 tỷ USD để giải quyết các sự cố về lỗi kỹ thuật xe liên quan đến những cáo buộc tại Mỹ khi cho rằng tập đoàn này không minh bạch những "khiếm khuyết trong hệ thống an toàn" của một số dòng xe, gây nguy hiểm đến người sử dùng. Đây là mức phạt kỷ lục mà Bộ Tư pháp Mỹ áp đặt lên một hãng chế tạo ôtô.
#lỗi công tắc điện #Bộ trưởng Giao thông Mỹ #dòng Chevrolet Cobalt #GM nộp phạt #General Motors Mỹ

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Piaggio Việt Nam ra mắt “hàng hiệu” Vespa 946 Emporio Armani

(Kiến Thức) - Piaggio đã ra mắt thị trường Việt phiên bản Vespa 946 Emporio Armani đặc biệt, được chế tạo để kỷ niệm ngày thành lập 2 thương hiệu nổi tiếng của Ý.

Năm 2015 là sinh nhật lần thứ 130 của Piaggio, và đồng thời là năm kỷ niệm lần thứ 40 thương hiệu thời trang Giorgio Armani được thành lập. Để đánh dấu mốc thời gian quan trọng này, 2 thương hiệu nổi tiếng của Ý đã cùng kết hợp với nhau để tạo ra phiên bản Vespa 946 Emporio Armani đặc biệt.

Piaggio Viet Nam ra mat “hang hieu” Vespa 946 Emporio Armani
Vespa 946 Emporio Armani được "vén màn" công bố chính thức.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Mỹ trỉ trích GM vì ý định nhập xe lắp ráp Trung Quốc

(Kiến Thức) - Nghiệp đoàn ngành ôtô Mỹ (UAW) đang kịch liệt lên án kế hoạch nhập khẩu xe Buick lắp ráp Trung Quốc vào Mỹ của hãng xe bản địa GM.

UAW đã lên tiếng chỉ trích mạnh mẽ về việc GM định trở thành nhà sản xuất ôtô Mỹ tiên phong trong việc nhập xe lắp ráp Trung Quốc về bán tại Mỹ. Cụ thể, GM định đưa mẫu crossover cỡ nhỏ Buick Envision hiện đang được lắp ráp tại một nhà máy liên doanh của tập đoàn ở Bắc Kinh, Trung Quốc về tiêu thụ tại Mỹ vào cuối năm 2016.

My tri trich GM vi y dinh nhap xe lap rap Trung Quoc
 UAW đang kịch liệt lên án kế hoạch nhập khẩu xe Buick lắp ráp Trung Quốc vào Mỹ.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

GM Việt Nam có “tân” Tổng Giám đốc

(Kiến Thức) - Chủ tịch General Motors (GM) Đông Nam châu Á, ông Tim Zimmerman vừa thông báo chính thức bổ nhiệm ông Wail A. Farghaly vào vị trí Tổng Giám đốc của GM Việt Nam.

Năm 1999, ông Farghaly đã bắt đầu khởi đầu sự nghiệp tại GM và kể từ đó tới nay, ông đã đảm nhận nhiều vị trí quản lý tại chi nhánh ở các khu vực Ai Cập và Bắc Phi của tập đoàn này. Và nay, Ông Wail A. Farghaly sẽ thay thế ông Gaurav Gupta, người vừa được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc (The President Director) của GM Indonesia.

GM Viet Nam co “tan” Tong Giam doc
Ông Wail A. Farghaly - Tân tổng giám đốc GM Việt Nam.
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

Kiến thức cần biết

Tin mới