Genesis góp công lớn vào tăng trưởng doanh số của Hyundai tại Mỹ
Genesis đã đóng một vai trò quan trọng trong việc gia tăng doanh số bán hàng và sự trung thành của khách hàng đối với Tập đoàn ô tô Hyundai tại Hoa Kỳ.
Thảo Nguyễn
Video: Giới thiệu Genesis GV90 - SUV điện hạng sang tại Mỹ.
Dữ liệu từ S&P Global Mobility cho thấy rằng Hyundai và Kia đã bán tổng cộng 1,39 triệu xe tại Mỹ vào năm 2015, và lúc đó, mức độ trung thành của khách hàng là 55,2%.
Từ năm 2015, thương hiệu Genesis đã phát triển mạnh mẽ, bao gồm 3 mẫu sedan và 3 mẫu SUV. Trong năm trước, Hyundai và Kia đã bán tổng cộng 1,45 triệu xe, trong đó có 56,140 chiếc từ thương hiệu xe sang Genesis.
Genesis góp công lớn vào tăng trưởng doanh số của Hyundai tại Mỹ.
Ngoài việc đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng doanh số bán hàng, Genesis còn đóng góp vào việc nâng cao mức độ trung thành của khách hàng với Tập đoàn ôtô Hyundai lên mức 62,3%. S&P Global Mobility đã lưu ý rằng chất lượng và sự hấp dẫn của các sản phẩm là yếu tố quan trọng trong việc tạo ra lòng trung thành của khách hàng. Sự đa dạng và chất lượng sản phẩm của Hyundai giúp thương hiệu này thu hút nhiều khách hàng trung thành hơn.
Ngoài việc đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng doanh số bán hàng, Genesis còn đóng góp vào việc nâng cao mức độ trung thành của khách hàng với Tập đoàn ôtô Hyundai.
Theo Tom Libby, phó giám đốc giải pháp khách hàng thân thiết và phân tích ngành của S&P Global Mobility: "Bằng cách cung cấp Hyundai, Kia và bây giờ là Genesis, Tập đoàn ôtô Hyundai đã chứng tỏ họ có khả năng thu hút và giữ chân chủ sở hữu mới, mở ra nhiều lựa chọn hơn cho các gia đình có mong muốn chuyển sang sử dụng xe sang trọng."
Mặc dù mức độ trung thành của khách hàng với Hyundai tại Mỹ đã giảm nhẹ xuống 60,5% trong nửa đầu năm nay, thương hiệu này vẫn đứng ở vị trí thứ hai trong ngành, chỉ sau GM.
Genesis vẫn đứng ở vị trí thứ hai trong ngành, chỉ sau GM.
Tom Libby cho biết: "Độ tin cậy và khả năng cạnh tranh của Genesis đã tăng lên đáng kể, điều này chắc chắn là do sự cạnh tranh của các thương hiệu Kia và Hyundai. Sự phát triển của thương hiệu Genesis trong việc thu hút khách hàng và không ngừng cải thiện chất lượng sản phẩm đã giúp tạo ra lòng trung thành và sự hiện diện mạnh mẽ trong ngành."
Những lưu ý "bỏ túi" không nên bỏ qua khi mua ôtô cũ
Với một số kiến thức cơ bản, bạn cũng có thể tự mình kiểm tra một chiếc ôtô cũ trước khi quyết định “xuống tiền” có nên mua hay không.
Video: Cách xem để biết xe ôtô cũ có còn ngon không?
Dù là mua ôtô cũ đã qua sử dụng, nhưng nếu cẩn thận vẫn có thể chọn được những chiếc xe ưng ý mà giá lại mềm. Theo những người sành xe, có rất nhiều việc mà người mua nên thuộc nằm lòng khi quyết định chọn mua loại xe nào. Trước hết, cần xác định xem mình có thể bỏ ra bao nhiêu tiền để mua một chiếc xe bao gồm cả đăng ký, bảo hiểm và đặc biệt là chi phí bảo dưỡng định kỳ.
Chi tiết Genesis Electrified G80 2023 chốt giá từ 1,83 tỷ đồng
Sau hơn một năm kể từ khi ra mắt, mẫu sedan chạy điện Genesis Electrified G80 2023 mới chính thức được công bố giá bán tại thị trường Mỹ.
Tại Triển lãm Shanghai Auto Show 2021, Genesis đã chính thức ra mắt mẫu sedan điện đầu tiên với tên gọi Electrified G80. Sau hơn một năm ra mắt, nhà sản xuất đã công bố giá bán xe tại thị trường Mỹ. Theo đó, giá xe Genesis Electrified G80 2023 khởi điểm 79.825 USD (khoảng 1,83 tỷ đồng) chưa bao gồm 1.095 USD (khoảng 25 triệu) phí vận chuyển.
Genesis G90 2024 - xe sang "giá mềm" sẵn sàng cạnh tranh Maybach S-Class
Theo thương hiệu ôtô Hàn Quốc, bộ phận nghiên cứu xe sang của hãng đã phải đầu tư nghiên cứu vô cùng nghiêm túc để cho ra đời mẫu Genesis G90 2024 phù hợp với thị hiếu của mỗi thị trường khác nhau.
Như vậy là thế hệ thứ hai của mẫu sedan đầu bảng Hàn Quốc - Genesis G90 2024 mới đã chính thức cập bến thị trường châu Âu tại sự kiện Festival tốc độ Goodwood 2023. Xe sẽ được bán ra trước tiên tại Đức và Thụy Sĩ.
Với ngân sách chỉ từ 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Nhiều người dùng vẫn phân vân giữa shutdown và sleep khi sử dụng máy tính, nhưng lựa chọn sai có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, pin và tuổi thọ thiết bị.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, liên doanh Beijing Hyundai đã ra mắt Hyundai Ioniq V mới. Đáng tiếc, thông số kỹ thuật và thời điểm bán xe chưa công bố.
Kỷ niệm 10 năm thành lập chương trình cá nhân hóa Ad Personam Studio, Lamborghini đã ra mắt mẫu Urus với chi tiết đặc biệt “ẩn” trên mặt táp-lô phía hành khách.
Thương hiệu con của Jawa Motorcycles là Yezdi vừa trình làng mẫu xe môtô giá rẻ Yezdi Scrambler 350 tại thị trường Ấn Độ với mức chỉ tương đương 56 triệu đồng.
Nhiều bạn trẻ nghiện smartphone, VR đến mức quên sinh hoạt cơ bản, phải vào trại cai nghiện công nghệ hàng nghìn USD để học lại cách sống ngoài đời thực.
Mẫu xe điện BYD Seagull 2026 vừa ra mắt tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sở hữu loạt công nghệ mới, nhiều khả năng xe sẽ bán ra thị trường trong năm nay.
Mẫu xe điện BYD Seagull 2026 vừa ra mắt tại triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 sở hữu loạt công nghệ mới, nhiều khả năng xe sẽ bán ra thị trường trong năm nay.
Với ngân sách chỉ từ 300 triệu đồng, người dùng vẫn có thể dễ dàng lựa chọn những mẫu SUV đã qua sử dụng có chất lượng ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng.
Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026, liên doanh Beijing Hyundai đã ra mắt Hyundai Ioniq V mới. Đáng tiếc, thông số kỹ thuật và thời điểm bán xe chưa công bố.
Nhiều người dùng vẫn phân vân giữa shutdown và sleep khi sử dụng máy tính, nhưng lựa chọn sai có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, pin và tuổi thọ thiết bị.
Kỷ niệm 10 năm thành lập chương trình cá nhân hóa Ad Personam Studio, Lamborghini đã ra mắt mẫu Urus với chi tiết đặc biệt “ẩn” trên mặt táp-lô phía hành khách.
Thương hiệu con của Jawa Motorcycles là Yezdi vừa trình làng mẫu xe môtô giá rẻ Yezdi Scrambler 350 tại thị trường Ấn Độ với mức chỉ tương đương 56 triệu đồng.
Nhiều bạn trẻ nghiện smartphone, VR đến mức quên sinh hoạt cơ bản, phải vào trại cai nghiện công nghệ hàng nghìn USD để học lại cách sống ngoài đời thực.
Cạnh tranh với xe điện giá rẻ tại Trung Quốc đang trở thành một thách thức lớn đối với nhiều nhà sản xuất ôtô từ châu Âu, Mỹ và Nhật Bản, trong đó có Honda.
Sau một thời gian nhường chỗ cho "người anh em" Yamaha Cygnus Gryphus, huyền thoại xe ga Cygnus X đã chính thức trở lại thị trường Nhật Bản với diện mạo mới.
Toyota vửa ra mắt sedan thuần điện bZ7 2026 tại Trung Quốc. Xe được định vị trong phân khúc sedan cỡ lớn với kích thước vượt trội so với "đàn anh" Camry.
Hoa hậu Nguyễn Cao Kỳ Duyên thay đổi lựa chọn xe cá nhân khi chuyển sang sử dụng xe điện Porsche Taycan, sau khi rao bán chiếc SUV Range Rover Velar trước đó.