Ford Everest tại Việt Nam bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente
(Kiến Thức) - Sau khi bổ sung phiên bản Sport 2021 mới, Ford Việt Nam đã bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente khỏi danh mục phiên bản của Ford Everest đang bán ra tại thị trường Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Đầu tháng 12/2020, phiên bản nâng cấp Ford Everest 2021 mới đã chính thức cập bến thị trường ôtô Việt với một số nâng cấp nhẹ, đồng thời cắt giảm một số trang bị. Ở lần nâng cấp này, Ford Việt Nam đã loại bỏ phiên bản Trend và giữ lại 4 phiên bản Everest gồm 2 bản Ambiente và 2 bản Titanium.
Mới đây, hãng xe Mỹ tiếp tục bổ sung vào đội hình Ford Everest tại Việt Nam phiên bản Sport 2.0LAT 4x2 với thiết kế đậm chất thể thao nhằm đem lại nhiều lựa chọn hơn cho người dùng Việt. Cùng với việc cho ra mắt phiên bản mới, 2 phiên bản Ambiente cũng bất ngờ biến mất khỏi dành mục phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam.
Ford Việt Nam đã bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente khỏi danh mục phiên bản của Ford Everest đang bán ra tại thị trường Việt Nam.
Như vậy, cho đến hiện tại, Ford Everest 2021 chỉ còn được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 cùng mức giá lần lượt là 1,181 tỷ đồng, 1,399 tỷ đồng và 1,112 tỷ đồng.
Thực tế, mặc dù được nâng cấp ngoại hình trở nên bắt mắt hơn nhưng mẫu xe SUV Ford Everest 2021 lại không được nhiều lòng khách hàng Việt khi hãng quyết định cắt giảm một số trang bị. Cụ thể, chiếc SUV này đã không còn sở hữu hệ thống chống ồn chủ động và tính năng chỉnh nhiệt độ cho điều hòa hàng ghế sau, đồng thời ghế lái chỉ có thể chỉnh điện 6 hướng thay vì 8 hướng như bản tiền nhiệm.
Tuy vậy, cả 3 phiên bản Everest 2021 hiện tại đều sở hữu nhiều trang bị đáng giá như đèn pha LED tự động, ghế ngồi bọc da, khởi động bằng nút bấm, gạt mưa tự động, cửa kính điều khiển điện một chạm, kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống SYNC 3,...
Ford Everest 2021 chỉ còn được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 cùng mức giá lần lượt là 1,181 tỷ đồng, 1,399 tỷ đồng và 1,112 tỷ đồng.
Hiện tại, Ford Everest 2021 được trang bị 2 loại động cơ gồm động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi và Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi. Trong đó, phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi với công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và dẫn động cầu sau.
Trong khi đó, phiên bảnTitanium 2.0L AT 4WD sở hữu động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD.
Các trang bị an toàn trên xe gồm 07 túi khí cùng hàng loạt các tính năng hiện đại như hệ thống phanh ABS - EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,....
Ford Everest Sport 2021 sẽ về Việt Nam trước Tết nguyên đán?
(Kiến Thức) - Bên cạnh ngoại hình thể thao hơn, mẫu SUV Ford Everest 2021 mới phiên bản Sport chuẩn bị về Việt Nam sẽ sử dụng hệ dẫn động một cầu (RWD). Dự tính xe sẽ được bán ra trước Tết nguyên đán.
Theo các tư vấn bán hàng của Ford, phiên bản thể thao của mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest 2021 mới dự kiến sẽ về Việt Nam trong khoảng tháng sau, tức tháng 1/2021 hoặc muộn nhất là trước Tết nguyên đán. Tương tự 2 phiên bản Titanium trước đó, Ford Everest Sport tiếp tục được phân phối tới tay người dùng trong nước theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng của khách đối với phiên bản Sport của Everest 2021
Ford Everest 2021 từ 968 triệu tại Thái Lan, sắp về Việt Nam
(Kiến Thức) - Phiên bản nâng cấp Ford Everest 2021 đã chính thức được ra mắt tại thị trường Thái Lan, chuẩn bị về Việt Nam trong thời gian tới để cạnh tranh với các đối thu cùng phân khúc. Đáng chú ý là Toyota Fortuner.
Cùng với Ranger 2021, Ford Everest 2021 mới là mẫu xe vừa được thương hiệu Mỹ cho ra mắt tại Thái Lan. Là phiên bản facelift, Everest 2021 chỉ được thay đổi đôi chút ở ngoại hình.
BMW R 18 Classic từ 38.000 USD tại Malaysia, rẻ hơn Việt Nam
(Kiến Thức) - Phiên bản Classic của mẫu môtô mang phong cách hoài cổ - BMW R 18 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Malaysi, xe được bổ sung các phụ kiện chính hãng phục vụ cho việc đi đường trường.
BMW Motorrad vừa ra mắt R 18 Classic tại Malaysia, đây là phiên bản cao cấp nhất trong dòng cruiser cổ điển của hãng môtô Đức. Malaysia là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á BMW R 18 có phiên bản Classic. Mức giá xe BMW R 18 Classic là 154.000 ringgit (tương đương 38.000 USD), đắt hơn bản R 18 First Edition giá 149.500 ringgit (36.890 USD).
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Nissan Terrano hoàn toàn mới bất ngờ xuất hiện tại Trung Quốc, hé lộ thiết kế SUV khung gầm rời hầm hố, hiện đại trước ra mắt và mở bán chính thức vào năm 2027.
Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.
Toyota Corolla Hatchback 2027 mới sở hữu màn hình lớn, thêm tùy chọn màu sơn và bộ mâm 18 inch. Bản Corolla FX từng sẽ không còn bán ra tại thị trường Mỹ.
Bản vá lỗi định kỳ lập kỷ lục cho thấy hiệu suất của các công cụ AI tìm lỗ hổng bảo mật và cũng cho thấy Hệ điều hành Windows của Microsoft đầy rẫy nguy cơ.
Một chủ đại lý xe cũ tại Mỹ mới đây đã thừa nhận nhập khẩu túi khí giả từ Trung Quốc để bán dưới dạng phụ tùng chính hãng cho những chiếc ôtô của Honda.
Cuộc tranh luận về AI đang chuyển từ câu chuyện an toàn sang cuộc đua công nghệ Mỹ - Trung, khi hai bên đều muốn kiểm soát rủi ro nhưng không muốn chậm bước.
BYD Atto 2 đời 2027 vừa ra mắt thị trường Trung Quốc được bổ sung phiên bản chạy 501 km theo chuẩn CLTC, giá khởi điểm từ 74.800 NDT (khoảng 262 triệu đồng).
Ascent QN10 sở hữu chip Snapdragon X2 Elite 18 nhân, NPU 80 TOPS, ba cổng USB4 và LAN 2.5GbE trong thân máy 130 x 130 x 40mm, hướng tới nhu cầu AI cá nhân.
CEO Nvidia cho rằng AI đã đạt trạng thái siêu trí tuệ ở nhiều tác vụ, đồng thời phản đối việc dùng các kịch bản tận thế để làm chậm cuộc đua công nghệ.
Thương hiệu Li Auto đã chính thức ra mắt mẫu SUV thuần điện mang tên i9. Tại thị trường Trung Quốc, xe có giá khởi điểm từ 369.800 NDT (khoảng 1,294 tỷ đồng).
Lexus IS 2027 nâng cấp loạt trang bị, đáng chú ý là gói ngoại thất đặc biệt sử dụng màu sơn xanh Envious và mâm BBS rèn 19 inch, sản xuất giới hạn chỉ 350 xe.
Tập đoàn Thành Công và Công ty Cổ phần Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam vừa ký hợp tác phát triển hạ tầng năng lượng phục vụ phương tiện điện hóa tại Việt Nam.
Thế hệ laptop chạy hệ điều hành mới cùng Gemini AI, các tính năng Android và các công cụ mới thông qua Acer, Asus, Dell, HP và Lenovo sẽ sớm được bán ra.
Mercedes-Benz V-Class niêm yết hơn 3 tỷ tại Việt Nam, đang được một số đại lý áp dụng mức ưu đãi lớn. Trong đó, bản V 300 Avantgarde giảm hơn 600 triệu đồng.
Suzuki mới đây đã gửi giấy công bố dán nhãn năng lượng của XL7 2026 mới tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, chứng tỏ ngày xe ra mắt thị trường trong nước không còn xa.
Thương hiệu Monarte thuộc tập đoàn Tajima Motor, Nhật Bản vừa giới thiệu giải pháp bảo vệ phương tiện chống ngập nước ôtô đầy sáng tạo mang tên Floating Floor.
Hongqi H7 thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Trung Quốc, không chỉ được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới, xe còn chuyển sang dùng hệ truyền động hybrid sạc điện.
Mức ưu đãi được quy đổi cho Jaecoo J5 là 100 triệu ở bản ICE Premium, 70 triệu bản SHS-H Premium, 80 triệu bản SHS-H Flagship và 150 triệu đồng bản EV Flagship.