Ford Everest tại Việt Nam bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente
(Kiến Thức) - Sau khi bổ sung phiên bản Sport 2021 mới, Ford Việt Nam đã bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente khỏi danh mục phiên bản của Ford Everest đang bán ra tại thị trường Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Đầu tháng 12/2020, phiên bản nâng cấp Ford Everest 2021 mới đã chính thức cập bến thị trường ôtô Việt với một số nâng cấp nhẹ, đồng thời cắt giảm một số trang bị. Ở lần nâng cấp này, Ford Việt Nam đã loại bỏ phiên bản Trend và giữ lại 4 phiên bản Everest gồm 2 bản Ambiente và 2 bản Titanium.
Mới đây, hãng xe Mỹ tiếp tục bổ sung vào đội hình Ford Everest tại Việt Nam phiên bản Sport 2.0LAT 4x2 với thiết kế đậm chất thể thao nhằm đem lại nhiều lựa chọn hơn cho người dùng Việt. Cùng với việc cho ra mắt phiên bản mới, 2 phiên bản Ambiente cũng bất ngờ biến mất khỏi dành mục phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam.
Ford Việt Nam đã bất ngờ loại bỏ 2 phiên bản Ambiente khỏi danh mục phiên bản của Ford Everest đang bán ra tại thị trường Việt Nam.
Như vậy, cho đến hiện tại, Ford Everest 2021 chỉ còn được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 cùng mức giá lần lượt là 1,181 tỷ đồng, 1,399 tỷ đồng và 1,112 tỷ đồng.
Thực tế, mặc dù được nâng cấp ngoại hình trở nên bắt mắt hơn nhưng mẫu xe SUV Ford Everest 2021 lại không được nhiều lòng khách hàng Việt khi hãng quyết định cắt giảm một số trang bị. Cụ thể, chiếc SUV này đã không còn sở hữu hệ thống chống ồn chủ động và tính năng chỉnh nhiệt độ cho điều hòa hàng ghế sau, đồng thời ghế lái chỉ có thể chỉnh điện 6 hướng thay vì 8 hướng như bản tiền nhiệm.
Tuy vậy, cả 3 phiên bản Everest 2021 hiện tại đều sở hữu nhiều trang bị đáng giá như đèn pha LED tự động, ghế ngồi bọc da, khởi động bằng nút bấm, gạt mưa tự động, cửa kính điều khiển điện một chạm, kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống SYNC 3,...
Ford Everest 2021 chỉ còn được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 cùng mức giá lần lượt là 1,181 tỷ đồng, 1,399 tỷ đồng và 1,112 tỷ đồng.
Hiện tại, Ford Everest 2021 được trang bị 2 loại động cơ gồm động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi và Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi. Trong đó, phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 sử dụng động cơ Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi với công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và dẫn động cầu sau.
Trong khi đó, phiên bảnTitanium 2.0L AT 4WD sở hữu động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD.
Các trang bị an toàn trên xe gồm 07 túi khí cùng hàng loạt các tính năng hiện đại như hệ thống phanh ABS - EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,....
Ford Everest Sport 2021 sẽ về Việt Nam trước Tết nguyên đán?
(Kiến Thức) - Bên cạnh ngoại hình thể thao hơn, mẫu SUV Ford Everest 2021 mới phiên bản Sport chuẩn bị về Việt Nam sẽ sử dụng hệ dẫn động một cầu (RWD). Dự tính xe sẽ được bán ra trước Tết nguyên đán.
Theo các tư vấn bán hàng của Ford, phiên bản thể thao của mẫu SUV 7 chỗ Ford Everest 2021 mới dự kiến sẽ về Việt Nam trong khoảng tháng sau, tức tháng 1/2021 hoặc muộn nhất là trước Tết nguyên đán. Tương tự 2 phiên bản Titanium trước đó, Ford Everest Sport tiếp tục được phân phối tới tay người dùng trong nước theo dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Các đại lý đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng của khách đối với phiên bản Sport của Everest 2021
Ford Everest 2021 từ 968 triệu tại Thái Lan, sắp về Việt Nam
(Kiến Thức) - Phiên bản nâng cấp Ford Everest 2021 đã chính thức được ra mắt tại thị trường Thái Lan, chuẩn bị về Việt Nam trong thời gian tới để cạnh tranh với các đối thu cùng phân khúc. Đáng chú ý là Toyota Fortuner.
Cùng với Ranger 2021, Ford Everest 2021 mới là mẫu xe vừa được thương hiệu Mỹ cho ra mắt tại Thái Lan. Là phiên bản facelift, Everest 2021 chỉ được thay đổi đôi chút ở ngoại hình.
BMW R 18 Classic từ 38.000 USD tại Malaysia, rẻ hơn Việt Nam
(Kiến Thức) - Phiên bản Classic của mẫu môtô mang phong cách hoài cổ - BMW R 18 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Malaysi, xe được bổ sung các phụ kiện chính hãng phục vụ cho việc đi đường trường.
BMW Motorrad vừa ra mắt R 18 Classic tại Malaysia, đây là phiên bản cao cấp nhất trong dòng cruiser cổ điển của hãng môtô Đức. Malaysia là thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á BMW R 18 có phiên bản Classic. Mức giá xe BMW R 18 Classic là 154.000 ringgit (tương đương 38.000 USD), đắt hơn bản R 18 First Edition giá 149.500 ringgit (36.890 USD).
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.
Lòng trung thành đối với thương hiệu dường như không còn khi khách hàng Trung Quốc đổ xô mua mẫu sedan hạng sang Maextro S800 sản xuất trong nước của Huawei.
Mẫu xe bán tải cỡ trung Nissan Navara 2026 thế hệ mới có mối liên hệ mật thiết với Mitsubishi Triton nhưng Nissan đã có những tinh chỉnh và cải tiến riêng.
Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang thanh lọc khốc liệt, Ford vừa chính thức xác nhận một bước đi táo bạo khi quyết định thu gọn danh mục sản phẩm.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026 sắp diễn ra, Toyota không chỉ mang đến các mẫu xe thể thao và xe độ, mà còn tạo bất ngờ với bộ ba RAV4 độ hoàn toàn mới.
Dù Volvo không có kế hoạch bán xe V60 Cross Country tại thị trường Mỹ, nhưng việc sản xuất xe vẫn sẽ tiếp tục cho các thị trường khác trên toàn thế giới.