Xăng sinh học E5

(Kiến Thức) - Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính, việc tăng thuế xăng, dầu sẽ thực hiện được mục tiêu sử dụng tài nguyên tiết kiệm, hiệu quả và cũng góp phần thúc đẩy sản xuất, tiêu dùng hàng hoá thân thiện với môi trường như xăng E5, E10…

Chênh lệch giá giữa E5 và A95 thấp nên đơn vị bán hàng không quan tâm kinh doanh xăng E5.

Cho rằng mục tiêu bảo vệ môi trường của xăng E5 khó đạt được nếu tỷ lệ tiêu thụ vẫn ở mức thấp như hiện nay, có doanh nghiệp đã kiến nghị cho dùng lại RON 92 để tránh lãng phí.

 Dù không thông báo trong văn bản điều hành ở kỳ gần nhất, giá xăng RON 95 vẫn tăng gần 800 đồng/lít. Bộ Công Thương vừa có báo cáo giải thích vấn đề này gửi Phó thủ tướng.

Nguồn cung xăng E5 hiện tại phụ thuộc hoàn toàn vào các doanh nghiệp đầu mối cung ứng.

Khá nhiều ý kiến băn khoăn trước quyết định cho rằng xăng A95 là “mặt hàng không phổ biến” và cho phép doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đầu mối tự định giá, công bố giá bán trên từng vùng.

Thiếu thông tin dẫn đến việc nhiều người dân còn thận trọng, chưa dám sử dụng xăng sinh học E5 khiến việc tiêu thụ xăng này gặp nhiều khó khăn.

(Kiến Thức) - Theo lộ trình, đúng ngày đầu năm mới 2018, các cửa hàng trên toàn quốc chính thức bán xăng E5 thay thế xăng RON 92. Không ít khách vẫn lo lắng, băn khoăn khi mua.

(Kiến Thức) - Hôm nay (1/1/2018) là ngày đầu tiên cả nước sẽ thay thế toàn bộ xăng khoáng RON 92 bằng xăng E5.

Hôm qua các cửa hàng xăng dầu của Petrolimex, PVOil… đồng loạt khai tử xăng A92.

Tại Việt Nam, xăng sinh học E5 sẽ được dùng phổ biến từ 1/1/2018. Ở nhiều nước trên thế giới, loại xăng phổ biến được dùng là E10, có nước đã thử nghiệm E85.

Thời điểm ngừng bán toàn bộ xăng A92 thay thế bằng xăng sinh học E5 tới gần, đa số tài xế vẫn khẳng định sẽ mua xăng A95 thay thế.

Kể từ ngày 1/1/2018 sẽ không còn các trụ xăng RON A92 trên thị trường, thay thế vào đó bằng xăng E5.

Chưa đầy 2 tháng nữa xăng A92 sẽ chính thức bị khai tử trên thị trường, nhiều ý kiến lo ngại về nhiên liệu thay thế chưa được đảm bảo.

Giá thành của xăng E5 đang cao, chưa đáp ứng được lợi nhuận nên nhiều doanh nghiệp đề nghị dừng bán loại xăng này.