Dự án đường sắt Nhổn-ga Hà Nội: Tốn tiền, tiến độ rùa

Hơn 11 năm trôi qua, Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vừa đội vốn vừa ì ạch chưa chịu về đích.

Theo Lê Hữu Việt / Tiền Phong 25/04/2022 13:00

Cỏ cây xanh tốt giữa công trường

Dự án này chính thức khởi công năm 2010, mục tiêu hoàn thành năm 2015, tuy nhiên, do chậm tiến độ, phải gia hạn nhiều lần; tới nay tiến độ đoạn trên cao được lùi tới cuối năm 2022, đoạn đi ngầm cuối năm 2023. Nhưng thời hạn này cũng chưa chắc hoàn thành với tiến độ thi công hiện nay.

Những ngày này, nhóm PV Tiền Phong qua công trường thi công các ga ngầm S10, S11, S12… dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đều thấy cảnh vắng lặng lạ thường (không máy móc, nhân sự thi công, chỉ còn bảo vệ trông coi). Phần sắt thép thi công dang dở hoen gỉ, cỏ cây bắt đầu xanh tốt trên công trường. Tại công trường thi công ga S12 (ga cuối tuyến, trước ga Hà Nội), ông Nguyễn Văn Hà (nhà sát công trường) cho hay, giữa năm trước công nhân và máy móc đột ngột rút và im ắng tới nay. Đoạn đường bị “lô cốt” chiếm gần hết thường xuyên ùn tắc. “Bảng thông tin tại công trường ghi hoàn thành sau 60 tháng từ tháng 2/2017, tức phải hoàn thành từ năm ngoái, nhưng tới nay vẫn ngổn ngang. Cứ dừng thi công như thế này chưa biết bao giờ mới xong để trả không gian cho giao thông và các hộ dân bên đường làm ăn”, ông Hà nói.

Du an duong sat Nhon-ga Ha Noi: Ton tien, tien do rua

Công trường thi công nhà ga S9 Ảnh: Phạm Thanh

Còn công trường ga S11 (ga) thuộc diện ngổn ngang nhất, rào chắn tạm bợ với 1 bảo vệ trông coi. Phần lòng đường Quốc Tử Giám bị rào ngang, nhưng bên trong không có hoạt động thi công, cũng không trả đường cho dân đi. Dãy nhà bên đường phải di dời nhường đất làm lối lên nhà ga đường sắt lổn nhổn. Công trường cũng chỉ còn bảo vệ, không hoạt động xây dựng, mặt bằng công trường trở thành bãi gửi xe. Cảnh tương tự cũng dễ dàng nhận thấy tại ga S10 (đường Cát Linh). Còn ga S9 (phố Kim Mã), nơi tập kết máy móc, trung tâm điều hành thi công phần đi ngầm thưa vắng bóng người, máy móc phủ bạt.

Từ tháng 6/2021 tới nay, do chưa có mặt bằng vì vướng một số hộ chưa di dời, liên danh nhà thầu Hyundai (Hàn Quốc) - Ghella (Ý) đã dừng thi công các ga ngầm. Nhà thầu này cũng yêu cầu chủ đầu tư bồi thường hơn 114 triệu USD (do không có mặt bằng thi công phải kéo dài thời gian thực hiện hợp đồng).

Nhà thầu kiện chủ đầu tư

Trả lời PV Tiền Phong, đại diện Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - đại diện chủ đầu tư) cho hay, tới nay, tiến độ tổng thể dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội mới đạt gần 75%, trong đó đoạn trên cao đạt hơn 95%. Mục tiêu đoạn trên cao đưa vào khai thác trước vào cuối năm 2021, nay tiếp tục phải lùi tiến độ tới cuối năm 2022. Tuy nhiên, do chưa có mặt bằng, các khiếu nại chưa được giải quyết, nên nhà thầu vẫn dừng thi công các ga ngầm.

Cũng theo MRB, để đạt tiến độ đưa đoạn trên cao vào khai thác cuối năm nay phải giải quyết 3 vướng mắc chính. Cụ thể, gói thầu khu đề-pô theo hợp đồng phải hoàn thành từ lâu, nhưng tới nay mới thi công đạt hơn 70% khối lượng, kéo theo việc bàn giao hệ thống đường sắt 1 và hệ thống vé chưa thực hiện được. Dù chủ đầu tư đã tổ chức nhiều cuộc họp để đốc thúc nhà thầu Tổng Cty Xây dựng Hà Nội (Hancorp), nhưng tiến độ chưa cải thiện. Tiếp đó, các quy chuẩn, tiêu chuẩn, các định mức, giá vật tư, thiết bị đường sắt đô thị chưa đầy đủ, thường xuyên thay đổi, gây khó việc thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán chi phí và nghiệm thu các công trình. Thậm chí, một số thay đổi về quy chuẩn, tiêu chuẩn dẫn đến phải điều chỉnh thiết kế dự án.

Du an duong sat Nhon-ga Ha Noi: Ton tien, tien do rua-Hinh-2

Công trường thi công nhà ga S12

Bên cạnh đó, sự khác biệt của hợp đồng mẫu quốc tế (hợp đồng FIDIC) và quy định Việt Nam dẫn tới khiếu nại, tranh chấp giữa nhà thầu với chủ đầu tư. Theo MRB, hiện một số nhà thầu đã đưa vấn đề tranh chấp, đòi bồi thường ra Ban xử lý tranh chấp và trọng tài quốc tế, tạm dừng một phần hoặc toàn bộ hoạt động thi công làm tiến độ dự án chậm thêm (như gói thầu thi công ga ngầm). Để gỡ vướng mắc này, UBND TP.Hà Nội đã báo cáo Thủ tướng cho áp dụng theo hợp đồng quốc tế (có thể ký phụ lục hợp đồng với các nhà thầu trong năm nay).

Liên quan tới giải phóng mặt bằng phục vụ thi công đoạn ngầm và ga ngầm, MRB thừa nhận, tới nay vẫn chậm. UBND TP.Hà Nội đã yêu cầu quận Ba Đình và Đống Đa phải hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 30/9 tới. “Vấn đề giải phóng mặt bằng là nguyên nhân chính dẫn tới các chậm trễ trong quá trình đàm phán lại với các nhà thầu, làm phát sinh các khiếu nại, kéo dài thời gian thi công và chi phí”, đại diện chủ đầu tư nói.

Ban quản lý dự án cũng cho hay, đã thống nhất với các nhà thầu sau khi giải quyết được các vướng mắc sẽ bổ sung máy móc, nhân sự để tăng tốc thi công; đề xuất Sở GTVT cho phép xe phục vụ công trường hoạt động cả ngày để bù tiến độ. Tuy nhiên, phía chủ đầu tư chưa đưa ra được câu trả lời cụ thể liệu dự án có thể vận hành phần trên cao cuối năm nay và đoạn đi ngầm vào cuối năm 2023 hay không?

#thi công các ga ngầm #công trường ga S11 #Đường sắt đô thị Hà Nội

Hành trình phá án: Giải mã phát súng sát thủ bắn công an viên

Do có mâu thuẫn, thù hằn từ trước mà hung thủ đã ra tay bắn chết nạn nhân rồi bỏ trốn. Vụ án này được ANTV dựng lại trong Hành trình phá án.

Hanh trinh pha an: Giai ma phat sung sat thu ban cong an vien

Theo hồ sơ vụ án, Chè Văn Cu và Chè Văn Sung là anh em ruột (cùng trú tại thôn Phiên Mựt, Mường Giôn, Quỳnh Nhai, Sơn La) thường xuyên mua bán ngô cho nhau. Đến đầu năm 2010, Sung mua chịu ngô của em trai, Cu đồng ý cho anh nợ tiền. Tuy nhiên, số tiền nợ cứ lần lượt bị Sung khất lần. Nhiều lần đòi không được, Cu bức xúc đến nhà anh trai gây sự và bắt nợ chiếc xe máy Trung Quốc. (Ảnh minh họa)

Hanh trinh pha an: Giai ma phat sung sat thu ban cong an vien-Hinh-2

Hai anh em lời qua tiếng lại, Công an xã phải đứng ra giải quyết. Anh Lường Văn Q. và tổ công tác của Công an huyện Quỳnh Nhai đã tiến hành thu giữ chiếc xe Cu chiếm đoạt của Sung. Sau đó Chè Văn Cu đã bị xử lý, trả lại xe máy cho anh trai nhưng Sung nhất quyết không nhận. Chiếc xe Sung mua với giá 4 triệu đồng từ năm 2006 nhưng anh ta bắt em trai mình phải trả 9 triệu đồng.

Xem chi tiết

Tin sáng 25/4: Thanh niên sắp cưới vợ tử vong tại chỗ sau tai nạn với xe tải

Thanh niên sắp cưới vợ tử vong tại chỗ sau tai nạn với xe tải; Tai nạn tàu hoả gần ga Giáp Bát, nạn nhân tử vong tại chỗ... là những tin đáng chú ý sáng nay.

Thanh niên sắp cưới vợ tử vong tại chỗ sau tai nạn với xe tải

Tin sang 25/4: Thanh nien sap cuoi vo tu vong tai cho sau tai nan voi xe tai

Hiện trường vụ tai nạn (Ảnh: CAO)

Tối ngày 24/4, nam thanh niên tên Bùi Long V (26 tuổi, quê Bình Đình) chạy xe máy trên đường Trần Hưng Đạo hướng từ quốc lộ 1K đi chợ Dĩ An va chạm vào đầu xe tải thư báo chạy hướng ngược lại. Va chạm làm cho nam thanh niên đập đầu vào kính chiếu hậu xe tải rồi ngã xuống đường tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, nạn nhân có dấu hiệu lấn qua làn đường ngược chiều. (Nguồn: CAO)

Tai nạn tàu hoả gần ga Giáp Bát, nạn nhân tử vong tại chỗ

Xem chi tiết

Thủ đoạn điều hành đường dây mại dâm Sugar Baby của nữ sinh viên đại học

Đang là sinh viên năm nhất ĐH, Vy lập nhóm kín tuyển chọn cung cấp gái bán dâm dưới hình thức Sugar Baby, thu lợi bất chính hàng trăm triệu đồng.

Thu doan dieu hanh duong day mai dam Sugar Baby cua nu sinh vien dai hoc

Mới đây, Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP HCM đã phá đường dây mua bán dâm dưới hình thức Sugar Baby - Sugar Daddy do Vũ Nguyễn Nhật Vy (sinh năm 2000, ngụ quận Tân Phú) – nữ sinh viên một trường đại học đứng ra tổ chức môi giới với số tiền mua bán dâm lên đến hàng chục triệu đồng một lần.

Thu doan dieu hanh duong day mai dam Sugar Baby cua nu sinh vien dai hoc-Hinh-2

Đường dây mại dâm trên được cảnh sát phát hiện khi kiểm kiểm tra 3 khách sạn trên địa bàn Quận 1 và bắt quả tang 3 đôi nam nữ đang có hành vi mua bán dâm. Trong số 3 gái bán dâm có cả người đẹp N.C.V (SN 1997, quê Long An) đang làm MC và người mẫu quảng cáo sản phẩm trên địa bàn thành phố. Các đối tượng khai nhận do Vy là người đứng ra môi giới cho các cặp đôi bán dâm.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Tạm giữ hình sự đối tượng chống người thi hành công vụ tại Phú Thọ

Giám đốc Công an tỉnh Phú Thọ đến bệnh viện thăm hỏi, động viên CSGT bị thương khi làm nhiệm vụ, yêu cầu khẩn trương điều tra, xử lý nghiêm đối tượng vi phạm.

Từ 1/1/2026, Metro Nhổn - ga Hà Nội triển khai vé điện tử thông minh

Tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội triển khai thử nghiệm hệ thống cổng soát vé điện tử định danh thay cho việc dùng tiền mặt và vé cứng.

Yêu cầu truyền hình K+ giải trình việc ngừng dịch vụ từ ngày 1/1

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia (Bộ Công Thương) yêu cầu chủ thương hiệu truyền hình trả tiền K+ giải trình về việc ngừng dịch vụ từ ngày 1/1.

Những điều luật giao thông mới có hiệu lực từ 2026

Từ năm 2026, nhiều điều luật giao thông mới chính thức có hiệu lực, tập trung siết chặt quản lý phương tiện, khí thải, an toàn người tham gia giao thông.

Từ hôm nay, hộ kinh doanh có doanh thu 500 triệu đồng/năm mới tính thuế

Từ ngày 1/1/2026, ngưỡng doanh thu tính thuế của hộ kinh doanh chính thức tăng gấp 5 lần so với trước đó.

18 người chết vì tai nạn giao thông trong ngày đầu nghỉ lễ Tết Dương lịch

Theo Cục CSGT (Bộ Công an), trong ngày đầu của kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, toàn quốc xảy ra 49 vụ tai nạn giao thông làm 18 người chết, 41 người bị thương.

Loạt chính sách về đất nông nghiệp, tiền lương có hiệu lực năm 2026

Các trường hợp được miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp; tăng lương tối thiểu vùng đối với người lao động... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 1/2026.

Giữa trưa ngày đầu năm, xe cộ 'đứng bánh' trên đường dẫn cao tốc

Đến 12h trưa ngày 1/1/2026, hàng nghìn ô tô, xe khách... "đứng bánh" trên đường dẫn váo cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (HLD). Nhiều du khách tỏ ra mệt mỏi vì ún tắc kéo dài.

Vì sao 'hiệp sĩ đường phố' Nguyễn Thanh Hải bị khởi tố?

"Hiệp sĩ" Nguyễn Thanh Hải cùng 40 người liên quan trong đường dây tội phạm xuyên quốc gia vừa bị Phòng Cảnh sát hình sự, Công an TP HCM khởi tố, bắt tạm giam.