Doanh số xe ôtô điện tại Đức giảm mạnh sau khi bị cắt trợ cấp
Theo thông tin từ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) - Cơ quan Giao thông Vận tải Cơ giới của Đức, doanh số bán các loại xe ôtô điện chạy pin và xe hybrid trong tháng 1/2023 đã giảm mạnh trên khắp nước Đức.
Thảo Nguyễn
Các chuyên gia nhận định rằng đây là kết quả của việc chính quyền Đức cắt giảm trợ cấp xe điện, nhiều nhất lên tới một nửa so với trước đây, khiến khách hàng không còn mặn mà với những sản phẩm này.
Cụ thể, thông tin bán hàng do KBA công bố đã tiết lộ rằng lượng đăng ký mới của các loại xe có pin (bao gồm cả xe thuần điện và xe hybrid) đã giảm từ 104.300 chiếc trong tháng 12/2022 xuống còn 18.100 chiếc trong tháng 1/2023, tương đương mức giảm 83%. Tổng lượng phương tiện xe ôtô điện đăng ký mới tại Đức đã giảm 3% trong quãng thời gian này và tỷ lệ xe điện trong đó giảm từ 55% xuống còn 15%.
Doanh số xe ôtô điện tại Đức giảm mạnh sau khi bị cắt trợ cấp.
KBA cũng chỉ ra rằng, doanh số các loại xe thuần điện tại Đức trong tháng 1/2023 đã giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022. Tương tự, doanh số bán các mẫu xe hybrid giảm 6,2% trong khi doanh số bán các loại xe chạy bằng xăng lại tăng 3,5%.
Để lý giải hiện tượng này, giới chuyên môn tại Đức đề cập đến yếu tố trợ cấp từ chính quyền. Trước đây, chỉnh phủ Đức từng đưa ra mức trợ cấp 9.000 euro (tương đương 228 triệu đồng) cho xe điện và trợ cấp 6.750 euro (171 triệu đồng) cho các xe hybrid, nếu những mẫu xe này có giá niêm yết dưới 40.000 euro (1,01 tỷ đồng). Khoản trợ cấp được chia sẻ giữa khách mua và hãng sản xuất, nhằm khuyến khích nhiều loại xe điện ra thị trường hơn.
KBA cũng chỉ ra rằng, doanh số các loại xe thuần điện tại Đức trong tháng 1/2023 đã giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022.
Tuy nhiên, vào khoảng giữa năm 2022, chính phủ Đức bất ngờ công bố sẽ cắt giảm những khoản trợ cấp này, với lý do là xe điện đã trở nên đủ hấp dẫn đối với số đông người tiêu dùng, nên không còn cần tới sự hỗ trợ từ phía chính quyền nữa. Theo quy định mới, kể từ tháng 1/2023 trợ cấp cho xe điện sẽ giảm một nửa chỉ còn 4.500 euro (114 triệu đồng), trong khi phần trợ cấp cho xe hybrid thì bị hủy bỏ hoàn toàn.
Từ đó, dễ dàng nhận thấy vì sao lượng đăng ký xe điện tại Đức trong tháng 12/2022 lại nhiều đến thế, do khách hàng tranh thủ hoàn tất việc mua xe nhằm được hưởng trợ cấp ngay khi còn có thể. Qua tháng 1/2023, khi các khoản trợ cấp đã bị cắt giảm, cũng là lúc sự quan tâm từ phía người tiêu dùng đối với xe điện giảm mạnh theo.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đức còn dự đoán rằng doanh số các loại xe có pin năm 2023 sẽ giảm khoảng 8% so với 2022.
Ngoài ra, các chuyên gia cũng cho biết thêm rằng số lượng khách hàng mua xe điện trên thực tế chỉ có giới hạn nhất định, một khi phần lớn số này đã mua xong xe trước thời điểm tháng 1/2023 thì từ nay trở về sau, doanh số bán xe điện chắc chắn không thể quay về mức cao như vậy được nữa. Verband der Automobilindustrie (VDA) - Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đức còn dự đoán rằng doanh số các loại xe có pin năm 2023 sẽ giảm khoảng 8% so với 2022.
Chery OMODA 5 từ 518 triệu đồng tại Indonesia, sắp về Việt Nam
Tại thị trường Indonesia, mẫu xe SUV điện Chery OMODA 5 2023 mới có 2 phiên bản là Z và RZ với giá bán từ 328 - 398 triệu Rupiah (khoảng 518 - 629 triệu đồng).
Tại triển lãm IIMS 2023, hãng Chery của Trung Quốc đã chính thức giới thiệu mẫu xe OMODA 5 chạy điện với thị trường Indonesia. Đồng thời, cũng trong sự kiện này, giá xe Chery OMODA 5 tại Indonesia đã được công bố.
Mỹ chi 900 triệu USD xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang
Thông báo xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang đã được Tổng thống Mỹ Joe Biden đưa ra tại triển lãm ôtô lớn nhất nhất Bắc Mỹ vừa qua.
Kế hoạch xây dựng các trạm xe điện tại Mỹ là một phần của dự luật đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá 1.000 tỷ USD được Tổng thống Biden ký thông qua vào tháng 11/2021.
Tổng thống Biden từng đặt mục tiêu vào năm 2030, một nửa lượng xe mới bán ra tại Mỹ là xe điện hoặc xe hybrid. Riêng Chính phủ Mỹ từ năm 2027 sẽ chỉ mua và sử dụng xe điện hoặc xe hybrid.
Thị trường xe điện Mỹ dự kiến sẽ tăng từ mức 28 tỷ USD vào năm 2021 lên hơn 137 tỷ USD vào năm 2028.
Mỹ chi 900 triệu USD xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang.
Mua xe điện không pin: Khách hàng của VinFast hưởng lợi đơn lợi kép
Khi giá xăng lập đỉnh lịch sử 31.573 đồng/lít, anh Tuấn Hùng (Hà Nội) càng thấy quyết định chuyển sang xe điện của mình là đúng đắn.
“Đứng ngoài mối lo khi giá xăng tăng kỷ lục chỉ là một trong số các lợi ích khi sở hữu ôtô điện. Có sử dụng thực tế mới thấy chính sách cho thuê pin mà VinFast đang áp dụng lợi cho người dùng thế nào”, anh Tuấn Hùng, chủ nhân chiếc VF e34, khẳng định.
Chưa đầy 6 tháng sau khi Mazda CX-5 2027 ra mắt tại Nhật Bản, hãng độ Autoexe đã giới thiệu hai bộ bodykit theo hai phong cách thể thao và địa hình đầy cá tính.
Ngoài phuộc và phanh mới, Kawasaki Ninja 650 2027 còn tinh chỉnh hệ thống treo sau, đồng hồ màn hình màu TFT, khả năng kết nối với điện thoại thông minh.
Sau hơn một thập kỷ trải qua hàng loạt đợt độ chế từ Anh sang Mỹ, chiếc Land Rover Defender 1993 đã lột xác thành cỗ máy 6 bánh mạnh mẽ chinh phục mọi địa hình.
Chỉ 90 phút mở bán Ram 1500 Rumble Bee bản tiêu chuẩn, toàn bộ xe năm 2026 đã có chủ và thậm chí toàn bộ xe phân bổ đến hết tháng 3/2027 cũng được đặt cọc.
Honda Việt Nam đã nâng cấp các dòng môtô phân khối lớn CB500 Hornet, CBR500R và NX500 với công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch, giá khởi điểm từ 200 triệu đồng.
BMW M vừa đạt cột mốc 1 triệu xe, đánh dấu sự kiện này bằng chiếc BMW M3 màu sơn cam Fire Orange III lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Munich, Đức.
Hãng Hyundai đạt doanh số tháng 9 tốt nhất từ trước đến nay tại Mỹ, nhờ doanh số xe hybrid tăng 39%. Đang chú ý, doanh số Hyundai Tucson đời cũ tăng mạnh.
Honda CR-V đang tạm vượt Toyota RAV4 để trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại Mỹ trong 9 tháng đầu năm, dù mẫu xe Nhật Bản đã bước vào giai đoạn cuối vòng đời.
Vi xử lý Exynos 2700 sản xuất trên tiến trình 2nm SF2P giúp tối ưu 25% điện năng, tạo bước đệm hiệu năng quan trọng trước khi ra mắt cùng dòng Galaxy S27 mới.
Doanh số xe máy Honda tăng trưởng mạnh, đẩy mức tiêu thụ trung bình khoảng 7.000 chiếc/ngày trong tháng 9. Tuy nhiên, mảng kinh doanh ôtô tiếp tục sụt giảm.
Galaxy S27 Ultra có thể hóa cỗ máy giả lập game PC bỏ túi nhờ chip Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6 và RAM 16GB, hứa hẹn thay đổi hoàn toàn mobile gaming.
Thương hiệu xe sang Nhật Bản đã tinh chỉnh chức năng tự động giữ phanh tạm thời của Lexus RX 2027 và bổ sung kính cửa trước cản tia hồng ngoại và cách nhiệt.
Giữa cơn “đại hạn hán” bộ nhớ toàn cầu tiếp tục kéo dài, hãng Toshiba vừa tái khẳng định kế hoạch ra mắt ổ đĩa cứng (HDD) dung lượng 30TB và tăng gấp đôi.
Toyota Corolla Cross 2027 vừa được nâng cấp nhẹ. Đáng chú ý nhất là phiên bản Hybrid S bị loại bỏ, trong khi giá khởi điểm của xe tăng nhẹ so với đời trước.
Một công cụ mã nguồn mở gây chú ý người dùng Mac khi giúp họ lấy lại không gian lưu trữ quý giá bị chiếm dụng bởi các mô hình trí tuệ nhân tạo của Apple.
Honda Việt Nam đã nâng cấp các dòng môtô phân khối lớn CB500 Hornet, CBR500R và NX500 với công nghệ ly hợp điện tử E-Clutch, giá khởi điểm từ 200 triệu đồng.
Kẻ gian nắm rõ tên, sản phẩm và thời điểm giao hàng để giả danh sàn thương mại điện tử, sau đó dụ người mua cung cấp thông tin ngân hàng hoặc chuyển tiền.
Hãng Hyundai đạt doanh số tháng 9 tốt nhất từ trước đến nay tại Mỹ, nhờ doanh số xe hybrid tăng 39%. Đang chú ý, doanh số Hyundai Tucson đời cũ tăng mạnh.
Agents giờ có thể hoạt động liên tục ngay bên trong ChatGPT. Người dùng có thể đặt tên, ảnh đại diện rồi trò chuyện qua ChatGPT, tin nhắn hoặc điện thoại.
Ford Ranger SUPER DUTY Single Cab Chassis vừa được giới thiệu tại Thái Lan với giá 1,464 triệu baht (khoảng 1,13 tỷ đồng), sở hữu động cơ diesel V6 3.0L.