Doanh số xe ôtô điện tại Đức giảm mạnh sau khi bị cắt trợ cấp

Theo thông tin từ Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) - Cơ quan Giao thông Vận tải Cơ giới của Đức, doanh số bán các loại xe ôtô điện chạy pin và xe hybrid trong tháng 1/2023 đã giảm mạnh trên khắp nước Đức.

Thảo Nguyễn 19/02/2023 10:19

Các chuyên gia nhận định rằng đây là kết quả của việc chính quyền Đức cắt giảm trợ cấp xe điện, nhiều nhất lên tới một nửa so với trước đây, khiến khách hàng không còn mặn mà với những sản phẩm này.

Cụ thể, thông tin bán hàng do KBA công bố đã tiết lộ rằng lượng đăng ký mới của các loại xe có pin (bao gồm cả xe thuần điện và xe hybrid) đã giảm từ 104.300 chiếc trong tháng 12/2022 xuống còn 18.100 chiếc trong tháng 1/2023, tương đương mức giảm 83%. Tổng lượng phương tiện xe ôtô điện đăng ký mới tại Đức đã giảm 3% trong quãng thời gian này và tỷ lệ xe điện trong đó giảm từ 55% xuống còn 15%.

Doanh so xe oto dien tai Duc giam manh sau khi bi cat tro cap

Doanh số xe ôtô điện tại Đức giảm mạnh sau khi bị cắt trợ cấp.

KBA cũng chỉ ra rằng, doanh số các loại xe thuần điện tại Đức trong tháng 1/2023 đã giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022. Tương tự, doanh số bán các mẫu xe hybrid giảm 6,2% trong khi doanh số bán các loại xe chạy bằng xăng lại tăng 3,5%.

Để lý giải hiện tượng này, giới chuyên môn tại Đức đề cập đến yếu tố trợ cấp từ chính quyền. Trước đây, chỉnh phủ Đức từng đưa ra mức trợ cấp 9.000 euro (tương đương 228 triệu đồng) cho xe điện và trợ cấp 6.750 euro (171 triệu đồng) cho các xe hybrid, nếu những mẫu xe này có giá niêm yết dưới 40.000 euro (1,01 tỷ đồng). Khoản trợ cấp được chia sẻ giữa khách mua và hãng sản xuất, nhằm khuyến khích nhiều loại xe điện ra thị trường hơn.

Doanh so xe oto dien tai Duc giam manh sau khi bi cat tro cap-Hinh-2

KBA cũng chỉ ra rằng, doanh số các loại xe thuần điện tại Đức trong tháng 1/2023 đã giảm 13,2% so với cùng kỳ năm 2022.

Tuy nhiên, vào khoảng giữa năm 2022, chính phủ Đức bất ngờ công bố sẽ cắt giảm những khoản trợ cấp này, với lý do là xe điện đã trở nên đủ hấp dẫn đối với số đông người tiêu dùng, nên không còn cần tới sự hỗ trợ từ phía chính quyền nữa. Theo quy định mới, kể từ tháng 1/2023 trợ cấp cho xe điện sẽ giảm một nửa chỉ còn 4.500 euro (114 triệu đồng), trong khi phần trợ cấp cho xe hybrid thì bị hủy bỏ hoàn toàn.

Từ đó, dễ dàng nhận thấy vì sao lượng đăng ký xe điện tại Đức trong tháng 12/2022 lại nhiều đến thế, do khách hàng tranh thủ hoàn tất việc mua xe nhằm được hưởng trợ cấp ngay khi còn có thể. Qua tháng 1/2023, khi các khoản trợ cấp đã bị cắt giảm, cũng là lúc sự quan tâm từ phía người tiêu dùng đối với xe điện giảm mạnh theo.

Doanh so xe oto dien tai Duc giam manh sau khi bi cat tro cap-Hinh-3

Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đức còn dự đoán rằng doanh số các loại xe có pin năm 2023 sẽ giảm khoảng 8% so với 2022.

Ngoài ra, các chuyên gia cũng cho biết thêm rằng số lượng khách hàng mua xe điện trên thực tế chỉ có giới hạn nhất định, một khi phần lớn số này đã mua xong xe trước thời điểm tháng 1/2023 thì từ nay trở về sau, doanh số bán xe điện chắc chắn không thể quay về mức cao như vậy được nữa. Verband der Automobilindustrie (VDA) - Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Đức còn dự đoán rằng doanh số các loại xe có pin năm 2023 sẽ giảm khoảng 8% so với 2022.

#Đức cắt giảm trợ cấp xe điện #xe ôtô điện đăng ký mới tại Đức #xe thuần điện tại Đức #đăng ký xe điện tại Đức #Doanh số xe ôtô điện tại Đức #xe ôtô điện chạy pin tại Đức

Chery OMODA 5 từ 518 triệu đồng tại Indonesia, sắp về Việt Nam

Tại thị trường Indonesia, mẫu xe SUV điện Chery OMODA 5 2023 mới có 2 phiên bản là Z và RZ với giá bán từ 328 - 398 triệu Rupiah (khoảng 518 - 629 triệu đồng).

Chery OMODA 5 tu 518 trieu dong tai Indonesia, sap ve Viet Nam

Tại triển lãm IIMS 2023, hãng Chery của Trung Quốc đã chính thức giới thiệu mẫu xe OMODA 5 chạy điện với thị trường Indonesia. Đồng thời, cũng trong sự kiện này, giá xe Chery OMODA 5 tại Indonesia đã được công bố.

Xem chi tiết

Mỹ chi 900 triệu USD xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang

Thông báo xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang đã được Tổng thống Mỹ Joe Biden đưa ra tại triển lãm ôtô lớn nhất nhất Bắc Mỹ vừa qua.

Kế hoạch xây dựng các trạm xe điện tại Mỹ là một phần của dự luật đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá 1.000 tỷ USD được Tổng thống Biden ký thông qua vào tháng 11/2021.

Tổng thống Biden từng đặt mục tiêu vào năm 2030, một nửa lượng xe mới bán ra tại Mỹ là xe điện hoặc xe hybrid. Riêng Chính phủ Mỹ từ năm 2027 sẽ chỉ mua và sử dụng xe điện hoặc xe hybrid.

Thị trường xe điện Mỹ dự kiến sẽ tăng từ mức 28 tỷ USD vào năm 2021 lên hơn 137 tỷ USD vào năm 2028.

My chi 900 trieu USD xay dung cac tram xe dien tai 35 bang

Mỹ chi 900 triệu USD xây dựng các trạm xe điện tại 35 bang.

Xem chi tiết

Mua xe điện không pin: Khách hàng của VinFast hưởng lợi đơn lợi kép

Khi giá xăng lập đỉnh lịch sử 31.573 đồng/lít, anh Tuấn Hùng (Hà Nội) càng thấy quyết định chuyển sang xe điện của mình là đúng đắn.

“Đứng ngoài mối lo khi giá xăng tăng kỷ lục chỉ là một trong số các lợi ích khi sở hữu ôtô điện. Có sử dụng thực tế mới thấy chính sách cho thuê pin mà VinFast đang áp dụng lợi cho người dùng thế nào”, anh Tuấn Hùng, chủ nhân chiếc VF e34, khẳng định.

Tiết kiệm hàng trăm triệu đồng khi mua xe

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

[GALLERY] Volkswagen Tera 2027 ra mắt, rẻ hơn T-Cross từng bán ở Việt Nam

Mẫu SUV mới Volkswagen Tera 2027 vừa chính thức được mở rộng thị trường và cho ra mắt tại thị trường Nam Phi, xe sẽ được định vị giữa Polo Vivo và T-Cross.

[GALLERY] Ferrari 296 GT Modificata "khủng" hơn cả bản đua chuyên nghiệp

Ferrari 296 GT Modificata là siêu xe chỉ dành cho đường đua, nhưng không bị gò bó trong những điều luật thi đấu giống như bản đua chuyên nghiệp 296 GT3 Evo.

[GALLERY] Royal Enfield Himalayan 440 "giá mềm" ra mắt, chỉ hơn 63 triệu đồng

Royal Enfield Himalayan 440 mở bán tại thị trường Ấn Độ hướng tới nhóm khách hàng yêu thích một mẫu adventure đơn giản, dễ sử dụng và có giá bán dễ tiếp cận.

[GALLERY] Voyah Dream 9 - MPV Dongfeng giá từ 1,5 tỷ chưa bán đã "cháy hàng"

Khi mua mẫu MPV cỡ lớn Voyah Dream 9 của thương hiệu Dongfeng, khách hàng Trung Quốc có thể chọn phiên bản thuần điện EV hoặc hybrid sạc điện (PHEV).

Toyota đang phát triển công nghệ “chụp ảnh bằng ánh mắt"

Toyota đang nghiên cứu công nghệ cho phép chiếc xe tự ghi lại hình ảnh mà tài xế đang quan tâm bằng mắt, mà người lái không cần sử dụng điện thoại khi lái xe.

Bayon lộ diện - SUV cỡ nhỏ mới của Hyundai rục rịch ra mắt

Mẫu xe SUV Hyundai Bayon 2027 mới sắp ra mắt, sẽ được định vị giữa Venue và Creta trong dòng sản phẩm của thương hiệu Hàn Quốc tại thị trường Ấn Độ.

[GALLERY] Volkswagen Mission Efficiency - xe điện chạy hơn 660 km, pin 54 kWh

Volkswagen Mission Efficiency được phát triển dựa trên ôtô điện ID. Polo, đạt phạm vi hoạt động thực tế hơn 600 km với bộ pin nhỏ, có dung lượng chỉ 54 kWh.

[GALLERY] Volvo XC90 T8 AWD Longe-range PHEV 2027 ra mắt, chạy tới 1.100km

Volvo XC90 T8 AWD Longe-range PHEV - mẫu xe SUV đầu bảng sử dụng kết hợp mô-tơ điện và động cơ xăng, có thể đạt tầm hoạt động lên tới 1.100km.

Lý do Mitsubishi Pajero 2027 bỏ kiểu treo lốp dự phòng phía sau?

Mẫu SUV Mitsubishi Pajero 2027 sẽ không sử dụng lốp dự phòng treo phía sau, mà được chuyển xuống dưới gầm nhằm cải thiện khả năng tiếp cận khoang hành lý.

Top ôtô tuổi thọ có thể lên tới 400.000 km, xe Nhật dẫn đầu

Nghiên cứu mới nhất từ hơn 395 triệu ôtô cho thấy các thương hiệu xe Nhật sở hữu độ bền vượt trội cùng tỷ lệ chạy tới 400.000 km, cao gấp nhiều lần trung bình.