Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Độ ôtô, hạ gầm sai quy định phạt cao nhất tới 150 triệu đồng

Người dùng ôtô nên cần thận trọng khi tự ý thay đổi kết cấu xe bởi mức phạt trong trường hợp này đã tăng 10 lần ở quy định mới.

Thảo Nguyễn
Video: Độ đèn, thay ca lăng, dán decal... có đủ điều kiện kiểm định?
Nâng cấp hạ gầm ôtô và độ pô, hay cải tạo hệ thống âm thanh, ánh sáng là những sở thích phổ biến trong cộng đồng chơi xe tại Việt Nam. Nhiều người dùng muốn cá nhân hóa chiếc xe để thể hiện phong cách riêng. Tuy nhiên, theo quy định pháp luật, đây là hành vi vi phạm và có thể bị xử phạt hành chính lên đến hàng chục triệu đồng.
Theo Nghị định 168, hành vi tự ý thay đổi khung ôtô, động cơ, hệ thống phanh, hệ thống truyền động, kết cấu, hình dáng và kích thước của ôtô không đúng với thiết kế đã đăng ký sẽ bị phạt 65 - 75 triệu đồng đối với cá nhân. Nếu tổ chức hoặc doanh nghiệp là chủ sở hữu xe vi phạm, mức phạt sẽ tăng lên 130 - 150 triệu đồng.
Do oto, ha gam sai quy dinh phat cao nhat toi 150 trieu dong
Người dùng ôtô nên cần thận trọng khi tự ý thay đổi kết cấu xe bởi mức phạt trong trường hợp này đã tăng 10 lần ở quy định mới. 
Ngoài phạt tiền, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng tem kiểm định và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường từ 1 đến 3 tháng. Điều này đồng nghĩa với việc phương tiện không thể lưu thông hợp pháp trong thời gian bị xử lý.
Nếu chủ xe tự ý thay đổi màu sơn không đúng với giấy đăng ký hoặc nâng cấp hệ thống âm thanh và ánh sáng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mức phạt sẽ từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức.
So với các quy định cũ trong Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021, mức xử phạt hành chính hiện nay đã tăng gần gấp 10 lần. Trước đây, cá nhân tự ý thay đổi kết cấu ôtô bị xử phạt từ 6-8 triệu đồng, trong khi tổ chức hoặc doanh nghiệp vi phạm chịu phạt từ 12-16 triệu đồng.
Do oto, ha gam sai quy dinh phat cao nhat toi 150 trieu dong-Hinh-2
Ngoài phạt tiền, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng tem kiểm định và giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường từ 1 đến 3 tháng. 
Việc tăng mạnh mức xử phạt nhằm nâng cao tính răn đe, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và giảm thiểu nguy cơ từ các phương tiện không đạt tiêu chuẩn.
Những quy định mới không chỉ bảo vệ tính mạng và tài sản của người tham gia giao thông mà còn giúp duy trì một môi trường giao thông văn minh, an toàn. Chủ xe cần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật, tránh các hành vi cải tạo xe trái phép.
Để tránh vi phạm, các chủ xe nên tìm hiểu kỹ quy định pháp luật trước khi thực hiện bất kỳ thay đổi nào trên phương tiện của mình. Điều này không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn góp phần xây dựng cộng đồng giao thông an toàn và bền vững.
#hạ gầm ôtô và độ pô #hạ gầm ôtô sai quy định #tự ý thay đổi khung ôtô #Nghị định 100/2019 và Nghị định 123/2021 #chủ xe tự ý thay đổi màu sơn #độ chế ôtô sai quy định

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Hãng độ ôtô bị phạt triệu đô vì bán thiết bị điều chỉnh khí thải

GDP Tuning và Gorilla Performance đã phải hầu toà về những cáo buộc liên quan việc bán các thiết bị gian lận khí thải trên ôtô động cơ diesel.

Video: 5 lý do khiến hàng trăm xe bị trượt đăng kiểm.
GDP Tuning và Gorilla Performance, thuộc sở hữu của Barry Pierce, đã nhận tội âm mưu vi phạm Đạo luật Không khí Sạch (Clear Air Act – CAA) và đồng ý nộp phạt 1 triệu USD. Theo Bộ Tư pháp Hoa Kỳ, EPA hai công ty này đã âm mưu bán “hàng chục nghìn thiết bị điều chỉnh khí thải ôtô và phần mềm đi kèm” “giả mạo hệ thống chẩn đoán lỗi (OBD) trên xe”.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Nissan thử nghiệm loại sơn giúp làm giảm nhiệt độ cho ôtô

Nissan gần đây đã tiến hành thử nghiệm một loại sơn ôtô cải tiến, có khả năng giúp giảm nhiệt độ nóc xe xuống 12 độ C và nhiệt độ bên trong xe giảm 5 độ C.

Video: Nissan thử nghiệm loại sơn giúp làm giảm nhiệt độ cho ôtô.

Nissan Motor Co. đã thử nghiệm loại sơn này trên những chiếc xe chạy quanh sân bay Haneda của Tokyo, khu vực có rất ít bóng râm, là nơi lý tưởng để đánh giá công nghệ. Khi nhìn bằng mắt thường, những chiếc xe Nissan được sơn làm mát trông giống như những chiếc xe thông thường, nhưng khi chạm vào thì lại mát hơn nhiều.
Theo công bố của nhà sản xuất, lớp sơn mát của Nissan làm giảm nhiệt độ của nóc xe xuống 12 độ C (22 độ F) và nhiệt độ bên trong cabin giảm 5 độ C (9 độ F). Nếu lớp sơn này được ứng dụng trên các mẫu xe điện sẽ là một lợi thế khi việc sử dụng hệ thống điều hòa không khí giảm giúp xe tiết kiệm năng lượng.
Nissan thu nghiem loai son giup lam giam nhiet do cho oto
 Nissan thử nghiệm loại sơn giúp làm giảm nhiệt độ cho ôtô.
Vật liệu làm mát đã được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng và một số lĩnh vực khác. Thách thức của Nissan là tìm giải pháp để phun lớp sơn này lên hàng loạt xe và phủ thêm một lớp sơn bóng, giống như sơn ôtô thông thường.

Toyota Motor Corp. cũng đã thử nghiệm loại sơn giúp giảm nhiệt độ trong cabin, chủ yếu tập trung vào các màu khúc xạ tia nắng mặt trời.

Nissan thu nghiem loai son giup lam giam nhiet do cho oto-Hinh-2
Thách thức của Nissan là tìm giải pháp để phun lớp sơn này lên hàng loạt xe và phủ thêm một lớp sơn bóng, giống như sơn ôtô thông thường. 
Loại sơn mát của Nissan phản xạ ánh sáng mặt trời tốt hơn và cũng tạo ra sóng điện từ chặn các tia nắng, chuyển hướng năng lượng ra khỏi xe.
Loại sơn mới của Nissan được phát triển cùng với công ty Radi-Cool của Trung Quốc. Công ty này đã phát triển một loại phim dán, vải và lớp phủ có khả năng giảm nhiệt. Radi-Cool hợp tác với nhiều công ty Nhật Bản khác, cung cấp mũ và ô che nắng tạo cảm giác mát mẻ hơn. Nissan là hãng sản xuất ô tô Nhật Bản duy nhất hợp tác với Radi-Cool.
Nissan thu nghiem loai son giup lam giam nhiet do cho oto-Hinh-3
Loại sơn mát của Nissan phản xạ ánh sáng mặt trời tốt hơn và cũng tạo ra sóng điện từ chặn các tia nắng. 
Susumu Miura - Giám đốc Trung tâm nghiên cứu Nissan, cho biết không có tác động tiêu cực nào đáng kể đến sức khỏe của con người từ sóng điện từ phát ra từ sơn. Ông cho biết những sóng như vậy ở khắp mọi nơi xung quanh chúng ta.
"Ước mơ của tôi là tạo ra những chiếc xe mát hơn mà không tiêu tốn năng lượng", ông Susumu Miura nói.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Độ ôtô bình dân thành xế sang, có bị từ chối đăng kiểm?

Hiện đang rộ trào lưu độ xe bình dân thành xe sang Lexus LX570 bằng cách lắp thêm các gói phụ kiện và chỉnh trang thêm phần đầu xe.

Gần đây trên đường phố xuất hiện nhiều mẫu ôtô bình dân độ xế sang. CỤ thể các mẫu xe Toyota Camry hay Fortuner được các dân chơi cải tạo lại phần đầu xe theo phong cách xe sang Lexus LX570. Nhiều người đặt câu hỏi, những chiếc xe độ kiểu này có bị từ chối đăng kiểm?
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới