Dàn ôtô điện Hyundai vượt hành trình hơn 2.700 km đến Việt Nam
Những chiếc ôtô điện thuộc thương hiệu Hyundai của Hàn Quốc sẽ thực hiện hành trình đi xuyên 5 quốc gia thuộc Đông Nam Á với điểm cuối là Tp. HCM.
Thảo Nguyễn
Video: Hành trình Go Far with Zero Worries cùng xe điện Hyundai.
Cụ thể 5 chiếc Hyundai Ioniq 5 chạy điện sẽ di chuyển hơn 2.751 km đi xuyên 5 quôc gia gồm: Singapore, Malaysia, Campuchia, Thái Lan và Việt Nam. Hành trình này bắt đầu từ ngày 20/11 và kết thúc vào 30/11, tuy nhiên bên cạnh đó vẫn có những xe sử dụng động cơ truyền thống để hỗ trợ.
Những chiếc ôtô điện thuộc thương hiệu Hyundai sẽ thực hiện hành trình đi xuyên 5 quốc gia thuộc Đông Nam Á với điểm cuối là Tp. HCM.
Trong số các xe điện Hyundai hành trình đến Việt Nam có 3 chiếc Ioniq 5 được lắp ráp tại Singapore, 2 chiếc lắp ráp tại Indonesia và 3 chiếc xe hậu cần Hyundai Creta và Hyundai Staria. Đáng chú ý không có sự hiện diện của mẫu sedan Ioniq 6, nguyên nhân được cho là Ioniq 5 thuộc dòng SUV nên có không gian chứa đồ tối ưu hơn và đa dụng hơn trên nhiều cung đường khác nhau.
Trong số các xe điện tham gia hành trình này có 3 chiếc Ioniq 5 được lắp ráp tại Singapore, 2 chiếc lắp ráp tại Indonesia.
Hành trình được mang tên "Go Far with Zero Worries - Đi xa không cần lo lắng", những chiếc xe điện sẽ vận hành liên tục và chỉ dừng sạc 2 lần để dung lượng pin đảm bảo không dưới 20%. Các thành viên tham gia đoàn xe bao gồm đại diện hãng, thành viên câu lạc bộ Hyundai Club, đại diện Hiệp hội Ô tô Singapore cùng nhiều chuyên gia tới từ Indonesia và Thái Lan.
Các thành viên tham gia đoàn xe bao gồm đại diện hãng, thành viên câu lạc bộ Hyundai Club, đại diện Hiệp hội Ô tô Singapore cùng nhiều chuyên gia tới từ Indonesia và Thái Lan.
Theo truyền thông, đây là chương trình để khẳng định khả năng vận hành của mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 đang được mở bán tại Đông Nam Á. Trong hành trình này người tham gia có thể sử dụng nguồn điện trên xe để sạc các thiết bị điện tử cũng như đồ gia dụng cần thiết.
Hyundai Ioniq 5 cũng đang được phân phối tại Việt Nam với mức giá 1.3 tỷ đồng và 1.45 tỷ đồng cho hai phiên bản Exclusive và Prestige.
Hyundai Ioniq 5 cũng đang được phân phối tại Việt Nam với mức giá 1.3 tỷ đồng và 1.45 tỷ đồng cho hai phiên bản Exclusive và Prestige, đây cũng được xem là đối thủ duy nhất của VinFast VF 8 tính đến thời điểm hiện tại.
"Hàng nóng" Hyundai Ioniq 5 chạy điện sắp ra mắt tại Việt Nam
Sau khi xuất hiện tại Đông Nam Á đầu tháng 3/2022 vừa qua, mẫu xe thuần điện Hyundai Ioniq 5 sẽ chính thức có mặt tại Việt Nam vào tuần tới.
Theo một số nguồn tin, Hyundai Ioniq 5 2022 mới sẽ được TC Motor ra mắt vào ngày 26/4 tới đây. Theo đó, Hyundai không chỉ đưa về một vài chiếc để làm hình ảnh, nhà phân phối HTV sẽ cố gắng để mỗi đại lý của thương hiệu xe Hàn Quốc này đều sẽ có ít nhất một chiếc Ioniq 5 để người tiêu dùng Việt Nam có thể tiếp cận gần nhất mẫu xe điện đầy tự hào của Hyundai này.
Hyundai Ioniq 5 2023 sở hữu camera kỹ thuật số, chạy 507 km/lần sạc
Hyundai Ioniq 5 2023 ở thị trường Anh quốc được bổ sung cụm pin có dung lượng 77,4 kWh và camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu trong/ngoài xe mới.
Hyundai Ioniq 5 chạy điện hoàn toàn mới lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 2 năm ngoái. Sau hơn 1 năm, hãng Hyundai đã bổ sung phiên bản nâng cấp nhẹ của mẫu xe này ở thị trường Anh quốc. Điểm mới đáng chú ý nhất của Hyundai Ioniq 5 2023 ở xứ sở sương mù chính là cụm pin có dung lượng lớn hơn, lên đến 77,4 kWh thay vì 72,6 kWh như phiên bản cũ. Nhờ đó, mẫu xe này có phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin tăng lên 507 km. Ngoài ra, mẫu xe này còn có 1 tùy chọn pin nữa với dung lượng 58 kWh, mang đến phạm vi di chuyển 381 km.
Hyundai Ioniq 5 facelift "lộ hàng", dự kiến ra mắt vào năm sau
Chính thức ra mắt toàn cầu vào tháng 02/2021, Hyundai Ioniq 5 là mẫu xe tiên phong cho đội hình xe điện đời mới của thương hiệu Hàn Quốc. Dự kiến, bản facelift sẽ ra mắt vào năm sau.
Sau khoảng 2 năm ra mắt, đã đến lúc Hyundai bổ sung thêm phiên bản nâng cấp cho Ioniq 5 để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ. Thời gian vừa qua, nhiều người liên tục bắt gặp phiên bản thử nghiệm của Hyundai Ioniq 5 2024 mới bên ngoài trung tâm nghiên cứu và phát triển của Hyundai tại Hàn Quốc.
Dù được ngụy trang kín mít nhưng nhiều người vẫn có thể nhận ra mẫu xe SUV điện Hyundai Ioniq 5 facelift được trang bị bộ mâm khí động học mới. Xe còn có thêm gạt mưa phía sau. Trước đây, trang bị này vốn chỉ xuất hiện trên bản hiệu suất cao N. Ngoài ra, cảm ứng hỗ trợ đỗ xe đã đổi vị trí trên cản trước, cản sau có vẻ cũng đã được thiết kế lại.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Mặc dù tỷ lệ trộm xe giảm trong năm 2025, nhưng nhiều mẫu ôtô tiếp tục bị trộm nhiều hơn phần còn lại khiến chủ xe và nhà chức trách đau đầu tìm giải pháp.
Thị trường Trung Quốc đang nan giải vấn đề tái chế 820.000 tấn pin xe điện hết hạn sử dụng mỗi năm khi thị phần này bất ngờ bùng nổ trong nhiều năm qua.
Chevrolet Bel Air 1957 cho thấy những thao tác nhẹ nhàng, tiếng click dễ chịu và các chi tiết mạ crôm gợi cảm xúc sâu sắc hơn bất kỳ công nghệ ôtô hiện đại nào.
Hyundai đang rục rịch chuẩn bị cho sự xuất hiện của mẫu Tucson 2027, một bản phác họa kỹ thuật số đến từ nhóm Digimods Design đã mang đến cái nhìn thú vị hơn.
Hyundai Motor xác lập kỷ lục thế giới năm 2025 với 21 giải thưởng an toàn từ IIHS, vượt xa Volvo và Toyota để trở thành "ông vua" bảo vệ hành khách toàn cầu.
Hãng xe Triumph vừa chính thức giới thiệu mẫu Tracker 400 tại Vương quốc Anh, mở rộng lựa chọn cho người dùng trong phân khúc môtô cỡ nhỏ 400cc cơ bản.
Hãng máy hút bụi Trung Quốc Dreame vừa tiếp tục hé lộ những hình ảnh siêu xe điện của mình trước thềm CES 2026, được cho là có công suất vượt quá 1.000 mã lực.
Toyota Camry và Corola Cross hybrid tại Mỹ bị triệu hồi, nguyên nhân xác định là do bu lông bên trong bộ biến tần của hệ thống truyền động hybrid bị lỏng.
Nhưng nhìn vào nội thất thì rõ ràng hãng độ này chưa biết tiết chế các màu nổi, dù sao, ở ngoại hình cũng đã làm rất tốt, với việc xử lý cho xe có 1 màu tối.
Lòng trung thành đối với thương hiệu dường như không còn khi khách hàng Trung Quốc đổ xô mua mẫu sedan hạng sang Maextro S800 sản xuất trong nước của Huawei.
Mẫu xe bán tải cỡ trung Nissan Navara 2026 thế hệ mới có mối liên hệ mật thiết với Mitsubishi Triton nhưng Nissan đã có những tinh chỉnh và cải tiến riêng.
Trong bối cảnh thị trường ôtô toàn cầu đang thanh lọc khốc liệt, Ford vừa chính thức xác nhận một bước đi táo bạo khi quyết định thu gọn danh mục sản phẩm.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026 sắp diễn ra, Toyota không chỉ mang đến các mẫu xe thể thao và xe độ, mà còn tạo bất ngờ với bộ ba RAV4 độ hoàn toàn mới.
Dù Volvo không có kế hoạch bán xe V60 Cross Country tại thị trường Mỹ, nhưng việc sản xuất xe vẫn sẽ tiếp tục cho các thị trường khác trên toàn thế giới.