![]() |
| Kỹ thuật viên của Piaggio Xuân Cầu đang kiểm tra xe trước khi giao cho khách hàng. |
![]() |
| Vespa 946 trong kho của Piaggio Xuân Cầu. |
![]() |
| Kỹ thuật viên của Piaggio Xuân Cầu đang kiểm tra xe trước khi giao cho khách hàng. |
![]() |
| Vespa 946 trong kho của Piaggio Xuân Cầu. |
| Tất cả hồi hộp chờ đời màn ra mắt sản phẩm mới của Mercedes- Benz. |
| Người mẫu bất ngờ xuất hiện... |
![]() |
| Ông Costantino Sambuy, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam cho biết, không phải một chiếc mà là một lô hàng Vespa 946 đã về Việt Nam cách đây 2 tuần. |
![]() |
| Kể từ ngày 12/7, Piaggio sẽ nhận đơn đặt hàng tại Việt Nam chỉ trong vòng 3 tuần, sau đó kết thúc. "Sau khi nhận đơn đặt hàng, chúng tôi sẽ chuyển sang Italia và nhà máy tại đó sẽ mất khoảng 2 - 3 tháng để sản xuất Vespa 946, do đó chúng tôi chỉ nhận đơn đặt hàng trong thời gian 3 tuần tới", Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam cho hay. |
![]() |
| Theo Piaggio, bộ sưu tập Vespa 946 năm 2013 chỉ có hai màu đen và trắng và được đặt với cái tên "Ricordo Italiano". Xe sẽ chỉ được sản xuất đến cuối năm nay và thế hệ Vespa 946 năm 2014 đã nằm trên bản vẽ. |
![]() |
| Khung xe bằng thép liền khối truyền thống của Vespa – giờ được gia cường nhờ các chi tiết nhôm ở 946. |
![]() |
| Hệ thống đèn là một trong những điểm nhận dạng đặc biệt của Vespa 946. Đèn trước sử dụng công nghệ LED toàn phần và được kết hợp với hệ thống tản nhiệt. |
![]() |
| Chắn bùn phía trước bằng nhôm với bánh trước 12”. Bánh sau cũng có kích thước tương tự. Vành xe đúc bằng hợp kim nhôm. |
![]() |
| Hệ thống phanhđĩa đôi của Vespa 946 được thiết kế để đạt độ an toàn tối đa và hoàn tất bởi hệ thống ABS kép được điều khiển bởi một phần mềm chuyên dụng. Giảm xóc phía trước của Vespa 946 được thiết kế theo dạng cánh tay đòn truyền thống, một đặc trưng nhận dạng của Vespa từ những chiếc xe đầu tiên. |
![]() |
| Giảm xóc phía sau được chế tạo với những giải pháp sáng chế mới. Lần đầu tiên trong lịch sử xe tay ga, giảm xóc sau được trang bị công nghệ hấp thụ lực dạng khí ga nén với 5 vị trí có thể điều chỉnh được treo ngang với thân xe. Vespa 946 còn có một hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử ASR nhằm ngăn chặn bánh sau bị trượt. Đây là một công nghệ tiên tiến nhất của Tập đoàn Piaggio, lần đầu tiên được áp dụng cho dòng xe Vespa. |
![]() |
| "Trái tim" của 946 là động cơ 3 van, 4 thì, 125cc với xy lanh đơn, làm mát bằng không khí với phun xăng điện tử. |
![]() |
| Đèn hậu và đèn xi nhan thiết kế chìm vào phần thân xe tránh việc ảnh hưởng đến đường nét của xe – cũng được trang bị công nghệ LED toàn phần. |
![]() |
| Ổ khóa mở cốp xe tích hợp cạnh phần đầu yên xe. |
![]() |
| Vespa 946 đạt mức tiêu thụ 50km/1 lít nhiên liệu. Thời gian bảo dưỡng 10,000km |
![]() |
| Chía khóa của 946 cũng được thiết kế khá đặc biệt. |
![]() |
| Trên Vespa 946, có khá nhiều chi tiết được làm thủ công, ví dụ như tay lái bằng da được khâu tay. |
![]() |
| Đây chính là "dấu ấn" của 946. Miếng ốp được mạ chrome nhằm làm nổi bật vùng yên xe tiếp giáp với thân xe, chi tiết này sẽ được lắp vào xe khi xe bắt đầu được giao cho khách hàng. Phần vỏ được khắc la-de chữ "Ricordo Italiano" - dấu hiệu phân biệt của chiếc Vespa 946 năm 2013 - và năm sản xuất. Phía trong là dấu barcode của xe tay ga và mã ID của xe. |
![]() |
| Vespa 946 mang phong cách hiện đại bên cạnh nguyên mẫu MP6. Tại thị trường Việt Nam, 946 được chốt giá 340 triệu đồng. |
![]() |
| Vốn thuộc về bảo tàng Piaggio ở Itay, nhưng cùng với sự kiện Vespa 946 ra mắt tại Việt Nam, Vespa 98 cũng được "đi máy bay" mang về trưng bày ở Trung tâm Văn hóa và Thương hiệu Italy, 18 Lê Phụng Hiểu, Hà Nội |
![]() |
| Vespa 98 là chiếc Vespa đầu tiên của dòng sản phẩm mang đậm tính biểu tượng và huyền thoại của Piaggio, đây cũng là chiếc Vespa thế hệ đầu tiên trên thế giới. Từ nguyên mẫu này, các kỹ sư người Ý đã thiết kế nên "siêu phẩm" Vespa 946 như hiện nay. |
![]() |
| Vespa 98 sử dụng động cơ 98 phân khối công suất 3,2 mã lực tại vòng tua 4.500 vòng/phút . Hộp số 2 cấp và sang số bằng tay. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 60 km/h và chạy hành trình dài với tốc độ trung bình 50 km/h. |
![]() |
| Vespa 98 cũng đánh dấu lần đầu tiên trên yếm xe xuất hiện logo Piaggio mới, thay thế huy hiệu hàng không trước đó. Ở thời điểm ra đời, 98 đã tạo nên một cơn sốt trên khắp Châu Âu với 2.484 chiếc xe đã được xuất xưởng. |
![]() |
| Sang năm 1947, Piaggio đã ngừng hẳn sản xuất Vespa 98 để chuyển sang Vespa 125. |
![]() |
| Trải qua hơn nửa thế kỷ, những chiếc Vespa 98 trở nên hiếm có và đắt tiền với giới sưu tầm. Một chiếc 98 chạy được hiện có giá khoảng 45.000 euro nhưng vẫn không dễ tìm. |
![]() |
| Từ nguyên mẫu Vespa 98, 67 năm sau đã khơi nguồn cảm hứng cho các kỹ sư của Piaggio sáng tạo nên "siêu phẩm" 946 làm mê hoặc hàng triệu người trên thế giới. |
![]() |
| Vespa 946 sánh vai cùng Vespa 98 tại buổi lễ ra mắt. |
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Với giá bán thực tế 620 triệu đồng, mẫu xe SUV điện MG4 tại Việt Nam hiện chỉ ngang ngửa một số mẫu SUV hạng A như Kia Sonet và Suzuki Fronx.
Với giá bán thực tế 620 triệu đồng, mẫu xe SUV điện MG4 tại Việt Nam hiện chỉ ngang ngửa một số mẫu SUV hạng A như Kia Sonet và Suzuki Fronx.
Trong một cuộc trao đổi thẳng thắn với giới truyền thông mới đây, ông Håkan Samuelsson - CEO Volvo đã đưa ra một nhận định táo bạo về tương lai của ngành xe.
Mặc dù thị trường xe điện Mỹ đang có dấu hiệu chững lại, Toyota vẫn quyết tâm theo đuổi chiến lược điện hóa dài hạn với việc hé lộ Toyota bZ Highlander 2027.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.