Châu Âu sắp chuyển sang dùng giấy phép lái xe điện tử
Giấy phép lái xe điện tử sẽ trở thành loại mặc định tại châu Âu, tuy nhiên tài xế vẫn có quyền yêu cầu giấy phép lái xe vật lý nếu họ muốn.
Thảo Nguyễn
Ủy ban châu Âu (EC) vừa đưa ra một số đề xuất tập trung vào hoạt động lái xe, bao gồm việc sử dụng giấy phép lái xe kỹ thuật số. Theo EC, việc sử dụng giấy phép lái xe điện tử sẽ đơn giản hóa việc nhận diện giấy phép lái xe giữa các quốc gia thành viên. Bên cạnh đó, điều này cũng giúp cho việc thay thế, gia hạn hoặc đổi giấy phép lái xe trở nên nhanh chóng và tiện lợi hơn.
Châu Âu sắp chuyển sang dùng giấy phép lái xe điện tử.
Việc chuyển đổi sang giấy phép lái xe điện tử còn giúp cho khách du lịch nước ngoài dễ dàng hơn trong việc điều khiển phương tiện tại châu Âu. Hiện tại, người nước ngoài phải học và thi giấy phép lái xe của châu Âu, bất kể kinh nghiệm lái xe trước đây của họ như thế nào.
EC cũng đề xuất ban hành một số quy định mới nhằm thắt chặt hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.
Một thống kê cho thấy khoảng 40% vụ vi phạm giao thông xuyên biên giới châu Âu xảy ra trong năm 2019 không bị xử phạt do các hạn chế về công nghệ. Việc sử dụng giấy phép lái xe điện tử và thống nhất cơ sở dữ liệu sẽ giúp cơ quan chức năng dễ dàng truy cập vào hệ thống dữ liệu giao thông của các quốc gia với nhau.
EC cũng đề xuất ban hành một số quy định mới nhằm thắt chặt hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó, các bài kiểm tra sẽ được cập nhật để đánh giá kiến thức và kỹ năng liên quan tới các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) và các công nghệ tự động khác.
Giấy phép lái xe điện tử sẽ trở thành loại mặc định tại châu Âu, tuy nhiên tài xế vẫn có quyền yêu cầu giấy phép lái xe vật lý nếu họ muốn.
Việc chuyển đổi từ giấy phép lái xe vật lý sang điện tử cần sự thống nhất về quy định giữa các quốc gia tại EU, cơ sở dữ liệu cần được đồng bộ hóa và bảo đảm tính bảo mật. EC đề xuất giấy phép lái xe điện tử sẽ là loại mặc định sau một thời gian chuyển đổi. Tuy nhiên, giấy phép lái xe truyền thống sẽ không biến mất ngay, vì EC cho biết tài xế vẫn có thể được cấp bản cứng nếu họ muốn.
Bằng lái xe hết hạn được gia hạn một tháng vì giãn cách xã hội
(Kiến Thức) - Giấy phép lái xe (GPLX) của tài xế khi đã quá hạn tại các địa phương do giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 sẽ được gia hạn thêm 1 tháng để thực hiện cấp, đổi lại.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, thời gian qua, việc đăng ký dịch vụ công mức độ 3 và mức độ 4 đổi giấy phép lái xe (GPLX) trên cổng dịch vụ công quốc gia đáp ứng một phần nhu cầu đổi và cấp lại GPLX của người dân. Tuy nhiên, kể từ khi một số địa phương thực hiện giãn cách xã hội đến nay, vẫn còn gần 15.000 GPLX quá thời hạn cấp đổi.
Phân biệt mức xử phạt của lỗi không có Giấy phép lái xe
Mức xử phạt cho lỗi không có và không mang Giấy phép lái xe chênh lệch nhau rất nhiều. Người điều khiển phương tiện cần lưu ý điều này để tránh bị phạt oan.
Giấy phép lái xe (GPLX) là thứ bắt buộc phải mang theo đối với người điều khiển phương tiện xe cơ giới khi tham gia giao thông. Khi vi phạm về lỗi Giấy phép lái xe, người vi phạm có thể gặp trường hợp xử phạt không có hoặc không mang GPLX. Tuy nhiên, trên thực tế, hai lỗi này có mức phạt hoàn toàn khác nhau. Vậy mức phạt cho lỗi không mang và không có GPLX như thế nào? Làm sao để chứng minh mình có GPLX nhưng không mang theo?
Không có GPLX bị phạt bao nhiêu tiền?
Đối với ôtô, các loại xe tương tự xe ôtô
Theo Nghị định 123/2021 mới nhất, bổ sung và sửa đổi của Nghị định 100/2019, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 - 12.000.000 đồng nếu không có GPLX, sử dụng GPLX không do cơ quan có thẩm cấp hoặc sử dụng GPLX bị tẩy xóa.
Đối với xe máy và các loại xe tương tự xe gắn máy
- Phạt tiền từ 1.000.000 - 2.000.000 đồng với hành vi không có GPLX (điều khiển xe dung tích dưới 175 cc, xe 2 bánh), căn cứ theo Điểm a, Khoản 5, Điều 21, Nghị định 123.
- Phạt tiền từ 4.000.000 - 5.000.000 đồng với xe trên 175 cc và xe môtô 3 bánh (Điểm a, Khoản 7, Điều 21, Nghị định 123).
Bộ Công an đề xuất quản lý biển số ôtô, xe máy theo mã định danh
Mới đây, Bộ Công an đề xuất sẽ quản lý biển số ôtô và xe máy theo mã định danh cá nhân của chủ xe.
Đề xuất này được nêu trong dự thảo thông tư quy định về cấp, thu hồi đăng ký, biển số xe cơ giới do Bộ Công an ban hành, đang lấy ý kiến trong hai tháng, từ 14/3. Thông tư này sẽ thay thế Thông tư 58/2020/TT-BCA.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
OpenAI vừa trang bị tính năng mới cho phép ChatGPT theo dõi hoạt động của người dùng máy tính Mac, bao gồm các thao tác chuột, nội dung nhập từ bàn phím.
Mẫu Hyundai Avante 2027 mới (hay còn có tên gọi Hyundai Elantra) hiện đã có mặt tại Hàn Quốc với hai tùy chọn hệ truyền động: xăng truyền thống và hybrid.
Bluetooth là công nghệ quen thuộc trên hàng tỷ thiết bị, nhưng tên gọi này lại bắt nguồn từ Harald Bluetooth, vị vua Viking từng thống nhất Đan Mạch và Na Uy.
Android Pulse đã vượt 10 triệu lượt tải và có thể xuất hiện trên nhiều điện thoại Android mà người dùng không hề chủ động cài đặt, khiến không ít người tò mò.
Bên ngoài sân cỏ, vua phá lưới Asean Cup 2026 - Đình Bắc cũng tìm thấy sự đồng điệu với tinh thần năng động và mạnh mẽ của mẫu xe ga Yamaha GEAR 125 Hybrid mới.
Nissan Patrol 2026 được đồn đoán chuẩn bị về Việt Nam với giá tạm tính từ 3-4 tỷ đồng. Xe dự kiến có ba phiên bản, trong đó Nismo sở hữu cấu hình mạnh mẽ nhất.
MG Hector Tomahawk EV mới được cung cấp với hai lựa chọn hệ truyền động là thuần điện và hybrid sạc điện, cùng trợ lý cá nhân AI tích hợp chức năng hát karaoke.
Một chiếc SUV hạng sang Mercedes-Benz G-Class độc bản vừa được hãng độ Carlex Design định giá 3 triệu euro (tương đương 3,5 triệu USD - khoảng hơn 91 tỷ đồng).
Xiaomi đã ra mắt chip lái xe thông minh 3nm tự phát triển đầu tiên là Xring D110, nó cho phép hãng tự chủ công nghệ tự lái và không phải phụ thuộc vào Nvidia.
Thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe Honda Rebel 300 2026 mới với công nghệ kết nối RoadSync sẽ là Ấn Độ, sau đó dự kiến là các nước khác trong thời gian tới.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa quyết định trao tặng Đại sứ thương hiệu Nguyễn Xuân Son phần thưởng 100 triệu tiền mặt cùng một chiếc JAECOO J5 EV Flagship.