Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Số hóa - Xe

Các nhà nhập khẩu ôtô chính hãng lại gửi "tâm thư" cho Chính phủ

(Kiến Thức) - Đây là lần thứ hai các nhà nhập khẩu ôtô tại Việt Nam gửi văn bản lên Chính phủ kiến nghị về chính sách giảm phí trước bạ cho xe nhập khẩu.

Thảo Nguyễn
  
Trước thông tin thuế trước bạ của các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước chuẩn bị được giảm 50% một lần nữa, Các nhà Nhập khẩu Ô tô chính hãng tại Việt Nam (VIVA) đã gửi "tâm thư" tới Chính phủ. Cụ thể, đại diện của VIVA khẳng định chỉ giảm 50% thuế trước bạ đối với các xe lắp ráp trong nước đã cho thấy hiệu quả, nhưng cũng là sự phân biệt đối xử đối với các nhà nhập khẩu xe.
Theo thống kê được VIVA đưa ra, trong năm 2020 tổng số lượng ôtô khách tại Việt Nam đã tăng +3% so với năm 2019, số lượng xe lắp ráp trong nước tăng +19% và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm -33%; đối với xe thương mại, tổng số lượng đã sụt giảm -19%, số lượng xe lắp ráp trong nước cũng giảm ở mức ít hơn -16% trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm -25%.
Cac nha nhap khau oto chinh hang lai gui
Ông Laurent Genet - Tổng Giám đốc nhà nhập khẩu Audi Việt Nam, một trong các thành viên góp ý về phí trước bạ ôtô.
Trong năm nay, tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến căng thẳng với nhiều tỉnh thành phải giãn cách xã hội trong nhiều tháng không chỉ ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh của các đơn vị sản xuất, lắp ráp trong nước mà còn bao gồm cả các nhà nhập khẩu ôtô. Do đó, VIVA cho rằng nếu chỉ giảm phí trước bạ đối với riêng xe lắp ráp trong nước là thiếu công bằng đối với các nhà nhập khẩu và phân phối xe CBU. Đây cũng là những đơn vị đang phải gánh nhiều tổn thất từ các văn phòng đăng ký, đăng kiểm xe hiện đang ngưng hoạt động, trong khi các doanh nghiệp này vẫn phải tiếp tục chi trả chi phí cho việc thuê cơ sở thương mại, thuế, lưu kho và nguồn nhân lực.
VIVA cũng chỉ ra rằng: “Từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2021, trong khi các nhà Sản xuất, Lắp ráp CKD đã góp vào 70% tổng sản lượng ôtô, thì có 92% sản lượng ôtô CBU tại Việt Nam được nhập khẩu bởi các nhà Sản xuất, Lắp ráp CKD”. Theo VIVA, nếu các công ty này cần hỗ trợ cho hoạt động lắp ráp ôtô trong nước thì nội bộ phải tự hạn chế nguồn cung xe nhập khẩu để thúc đẩy hoạt động lắp ráp, thiết lập các ưu tiên riêng.
Cac nha nhap khau oto chinh hang lai gui
Đây là lần thứ hai các nhà nhập khẩu ôtô tại Việt Nam gửi văn bản lên Chính phủ kiến nghị về chính sách giảm phí trước bạ cho xe nhập khẩu. 
Cũng theo Viva, những nhà nhập khẩu và đại lý xe CBU không liên quan đến xe CKD chỉ phụ thuộc hoàn toàn vào hoạt động nhập khẩu xe và là đối tượng chịu nhiều ảnh hưởng từ đại dịch Covid. Những công ty này là doanh nghiệp vừa và nhỏ dễ bị tổn thương và khó cạnh tranh với xe lắp ráp khi phí trước bạ chỉ được giảm cho xe lắp ráp. "Trong cùng kỳ năm 2021, doanh nghiệp CBU chỉ nhập khẩu 8% số lượng ôtô CBU vào Việt Nam. Nhằm tuân thủ quy tắc của hãng, các thương hiệu mà họ đại diện đòi hỏi các nhà nhập khẩu và các đại lý khoản đầu tư và chi phí vận hành cao. Các nhà nhập khẩu và các đại lý CBU phải sử dụng khoảng 3.000 lao động mà gia đình các nhân viên này cũng đều phụ thuộc vào hoạt động kinh doanh đó. Mặc dù sản lượng bán ra nhỏ hơn, nhưng những nhà nhập khẩu CBU lại đóng góp một khoản thuế cao hơn nhiều trên mỗi chiếc xe vào Ngân sách Nhà nước”.
Vì những yếu tố trên, VIVA đề nghị việc giảm thuế trước bạ cũng cần phải áp dụng chung cho cả ôtô lắp ráp trong nước lẫn xe nhập khẩu chính hãng và mong Chính phủ xem xét sớm. Đại diện Viva gửi lời trong "tâm thư": "Các hạn chế trong bối cảnh đại dịch Covid tại Việt Nam đang được áp dụng chung cho tất cả các doanh nghiệp kinh doanh ôtô, do đó chúng tôi đề nghị việc giảm thuế trước bạ cũng cần phải áp dụng chung cho cả CKD và CBU mà đây cũng sẽ là sự hỗ trợ cho toàn cộng đồng."
#Nhập khẩu Ô tô chính hãng #thuế trước bạ xe ôtô #nhập khẩu ôtô tại Việt Nam #xe nhập khẩu nguyên chiếc #dịch bệnh Covid-19 #xe ôtô CBU tại Việt Nam

Bài liên quan

Số hóa - Xe

Nhận xe sau ngày 1/1/2021 có còn được ưu đãi phí trước bạ?

(Kiến Thức) - Nhiều người thắc mắc liệu những mẫu xe đã đặt cọc, thanh toán tiền trước ngày 31/12/2020 nhưng nhận xe sau đó có được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ của Chính phủ hay không.

Những ngày cuối tháng 6, Chính phủ ban hành quyết định giảm 50% phí trước bạ đối với dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020 để hỗ trợ các doanh nghiệp do ảnh hưởng bởi khủng hoảng dịch bệnh.

Ngoài ra, các hãng còn tiếp tục duy trì các ưu đãi khuyến mãi hấp dẫn cho nhiều mẫu xe ôtô lắp ráp tại Việt Nam hot như Toyota Fortuner, Toyota Vios, Honda CR-V hay Mazda CX-5,... với số tiền lên đến hàng chục triệu đồng tùy phiên bản.

Nhan xe sau ngay 1/1/2021 co con duoc uu dai phi truoc ba?
Chỉ còn vài ngày nữa là kết thúc năm 2020 Dương lịch. Điều này đồng nghĩa với việc những mẫu xe lắp ráp, sản xuất nội địa sẽ không còn nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ. 
Như vậy, chỉ còn vài ngày nữa là kết thúc năm 2020 Dương lịch. Điều này đồng nghĩa với việc những mẫu xe lắp ráp, sản xuất nội địa sẽ không còn nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ từ Chính phủ. Tuy nhiên, đây cũng là cao điểm của mùa mua sắm cuối năm, trước khi đón Tết Nguyên đán - Kỳ nghỉ lễ dài nhất tại Việt Nam.
Nhiều người có tâm lý 'cày cuốc' cả năm để tranh thủ mua xe để chơi Tết Âm lịch. Tuy nhiên, theo lịch thì Tết Nguyên đán năm nay sẽ rơi vào tháng 2/2021 Dương lịch. Do đó, sẽ có một số khách hàng đặt mua xe trước ngày 31/12/2020 nhưng phải sau đó mới lấy xe.
Như vậy, câu hỏi được nhiều người đặt ra là những chiếc xe này có được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ nữa không?
Nhan xe sau ngay 1/1/2021 co con duoc uu dai phi truoc ba?-Hinh-2
Khách hàng mua xe ôtô và thanh toán trước ngày 31/12/2020 nhưng nhận xe sau Tết muốn hưởng ưu đãi giảm phí trước bạ thì phải làm thủ tục nộp lệ phí trước bạ trước ngày 31/12/2020. 
Theo những người tư vấn pháp luật thì Nghị định giảm 50% lệ phí trước bạ đối với các xe ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được áp dụng với tất cả trường hợp đi nộp hồ sơ lệ phí trước bạ trong khoảng thời gian từ ngày 28/6 đến trước ngày 31/12/2020. Những trường hợp này sẽ không phụ thuộc vào thời điểm ký hợp đồng mua xe. Bên cạnh đó, các thủ tục nộp lệ phí trước bạ cho xe mới vẫn như cũ, trừ số tiền được giảm đi theo chính sách.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Mua ôtô trước ngày 28/6 có được giảm 50% phí trước bạ?

Các trường hợp mua ôtô trước thời điểm 28/6 nhưng chưa xuất hóa đơn, hay xuất hóa đơn nhưng chưa kê khai nộp lệ phí trước bạ, chưa đăng ký xe... thì có được giảm phí trước bạ theo Nghị định mới hay không?

Ngày 28/6, Chính phủ đã ban hành Nghị định 70/2020/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 20/2019/NĐ-CP ngày 21/2/2019.
Xem chi tiết

Số hóa - Xe

Giảm 50% phí trước bạ, khách Việt “kháo” nhau đi nhận xe, ra biển số

Thông tin, ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước chính thức được giảm 50% phí trước bạ bắt đầu từ ngày 28/6 khiến nhiều người tiêu dùng hồ hởi, phấn khởi, kháo nhau đi nhận xe, ra biển số.
 

Tin vui sau bao ngày chờ đợi

Ngày 28/6, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã ký Nghị định 70 quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12.

Theo đó, mức lệ phí trước bạ lần đầu đối với ôtô, rơ moóc hoặc sơmi rơ moóc được kéo bởi ôtô và các loại xe tương tự lắp ráp, sản xuất trong nước sẽ được giảm 50% từ 28/6. Từ 1/1/2021, mức thu lệ phí trước bạ trở về mức cũ.

Thông tin này khiến hầu hết người tiêu dùng Việt, đặc biệt là những khách hàng đang đặt cọc xe chờ ngày quyết định có hiệu lực vui mừng, hào hứng.

Không giấu được niềm vui sau bao ngày chờ đợi, anh Dương Quốc ở Quốc Oai, Hà Nội niềm nở kể: “Tôi đặt mua chiếc Toyota Fortuner bản máy dầu 2.4 MT từ đầu tháng 6. Dù đang cần xe nhưng hai vợ chồng tôi bàn nhau đợi khi nào giảm 50% phí trước bạ mới nhận. Nghe ngóng mấy tuần nay giờ thấy quyết định có hiệu lực, tôi mừng quá. Biết tin, tôi gọi điện ngay cho đại lý chốt thứ tư này nhận xe để đi đăng ký biển số luôn".

Anh Quốc tính toán, chiếc xe Toyota Forutner bản máy dầu 2.4 MT của anh mua tại đại lý giá 1,033 tỷ, thông thường anh phải nộp lệ phí trước bạ đến 123,96 triệu đồng (12% của giá trị xe 1,003 tỷ). Nhưng khi được giảm 50% phí trước bạ, anh chỉ phải nộp 61,98 triệu đồng.

Giam 50% phi truoc ba, khach Viet “khao” nhau di nhan xe, ra bien so
Giảm 50% phí trước bạ, nhiều loại xe được giảm giá đáng kể 
Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới