Bugatti thay nhớt chính hãng đủ tiền mua một chiếc ôtô mới

Các mẫu siêu xe của Bugatti luôn được bán với số lượng giới hạn và có giá lên đến hàng triệu USD. Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng và sửa chữa những chiếc xe này cũng cực kỳ đắt đỏ.

Thảo Nguyễn 20/06/2023 17:24

Theo chia sẻ của Manny Khoshbin - triệu phú bất động sản kiêm nhà sưu tập xe hơi nổi tiếng tại Mỹ, chi phí để bảo dưỡng Bugatti Veyron là rất tốn kém, chỉ riêng tiền thay dầu máy đã lên tới 25.000 USD (tương đương 588 triệu đồng).

Bugatti thay nhot chinh hang du tien mua mot chiec oto moi

Bugatti thay nhớt chính hãng đủ tiền mua một chiếc ôtô mới.

Lý giải cho số tiền lớn đến mức vô lý này, vị triệu phú Mỹ cho biết để thay dầu cho chiếc Veyron, các kỹ sư lành nghề sẽ phải tháo bánh sau, phanh sau, chắn bùn và ốp gầm để tiếp cận ngăn đựng dầu động cơ rồi tiếp tục tháo 16 con ốc xả dầu.

Lốp xe cũng là một hạng mục cần phải thay thế thường xuyên. Với mỗi lần thay lốp xe Bugatti Veyron chủ xe cần phải chi ra số tiền lên tới 38.000 USD (tương đương 894 triệu đồng).

Bugatti thay nhot chinh hang du tien mua mot chiec oto moi-Hinh-2

Với mỗi lần thay lốp xe Bugatti Veyron chủ xe cần phải chi ra số tiền lên tới 38.000 USD (tương đương 894 triệu đồng).

Mâm xe cần phải được thay thế sau mỗi 160.000 km sử dụng. Chi phí cần bỏ ra để thay thế bộ phận này rơi vào khoảng 50.000 USD (khoảng 1,2 tỷ đồng).

Khoshbin cho biết chiếc Bugatti Veyron sẽ tiêu tốn của ông số tiền lên tới 113.000 USD (2,7 tỷ đồng) nếu trong đợt đó ông phải bảo dưỡng đủ cả ba hạng mục.

Bugatti thay nhot chinh hang du tien mua mot chiec oto moi-Hinh-3

Mâm xe cần phải được thay thế sau mỗi 160.000 km sử dụng.

“Nỗi buồn lớn nhất của tôi là có tới 3 chiếc Bugatti”, Manny Khoshbin hài hước chia sẻ. Tuy số tiền cần phải chi ra để bảo dưỡng siêu xe là rất lớn, vị đại gia bất động sản này vẫn rất lạc quan mà cho rằng “còn gì tuyệt hơn khi sở hữu tới 3 chiếc Bugatti”.

#bảo dưỡng Bugatti Veyron #Bugatti thay nhớt chính hãng #thay lốp xe Bugatti Veyron #bảo dưỡng siêu xe #siêu xe của Bugatti #Manny Khoshbin và Bugatti

Siêu phẩm Bugatti Divo đầu tiên đến Hàn Quốc, không dưới 268 tỷ đồng

Chỉ có 40 xe Bugatti Divo được sản xuất và một đại gia ở Hàn Quốc cho thấy mình là người có tiền và đam mê như thế nào khi trở thành 1 trong 40 chủ nhân của Bugatti Divo trên toàn cầu.

Sieu pham Bugatti Divo dau tien den Han Quoc, khong duoi 268 ty dong

Tin đồn G-Dragon tậu Bugatti Chiron đã khiến giới truyền thông Hàn Quốc xôn xao và nhiều nguồn tin còn cho rằng, trưởng nhóm nhạc Big Bang đang là người tậu siêu xe đắt nhất nước này. Đúng thật là Chiron có giá rất đắt đỏ khi từ 2,5 triệu đô la, chưa bao gồm thuế xe ở Hàn Quốc nhưng để khẳng định siêu phẩm này đắt nhất ở xứ sở kim chi thì không đúng.

Xem chi tiết

Kia Sportage tiếp tục giảm tới 30 triệu đồng, đấu Hyundai Tucson

Nhằm kích cầu doanh số, mẫu xe SUV Kia Sportage tiếp tục được giảm giá từ 10 - 30 triệu đồng tùy từng phiên bản. Như vậy, sau 2 lần điều chỉnh, giá Kia Sportage dao động từ 859 - 1,029 tỷ đồng.

Nhằm kích cầu doanh số, giữa tháng 6/2023, mẫu xe Kia Sportage tiếp tục giảm giá bán, thấp hơn từ 20 – 30 triệu đồng tùy từng phiên bản. Đáng chú ý, các phiên bản máy dầu và xăng tăng áp hiện có giá bán tương đương nhau là 1,029 tỷ đồng.

Xem chi tiết

Bugatti dành tới 700 giờ để sơn thủ công mỗi chiếc Chiron

Trong thời điểm ngành công nghiệp ôtô đang tìm cách tối ưu hóa quá trình sản xuất bằng rô-bốt để giảm thiểu chi phí, hãng siêu xe Bugatti vẫn lựa chọn phương pháp thủ công để chế tác Chiron.

Bugatti danh toi 700 gio de son thu cong moi chiec Chiron

Theo đó, để tạo ra lớp sơn gần như hoàn hảo trên những chiếc siêu xe Bugatti Chiron đắt tiền, người thợ của Bugatti phải dành từ 600– 700 giờ cho mỗi chiếc xe và toàn bộ các lớp sơn đều được sơn bằng tay, bao gồm cả việc đáp ứng các yêu cầu riêng của khách hàng.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Hơn 500 người ngủ đông chờ đến ngày được hồi sinh!

Hơn 500 người đã chọn bảo quản lạnh sau khi qua đời, đặt cược vào tương lai nơi AI, công nghệ nano và y học có thể mang họ trở lại sự sống.

[GALLERY] Hyundai Staria Hybrid 2026 chào sân Đông Nam Á, từ 851 triệu đồng

Hyundai Staria Hybrid 2026 vừa ra mắt Philippines gây chú ý nhờ cấu hình 7-11 chỗ, hệ thống kết nối Bluelink, ghế thư giãn, camera 360 độ, mạnh 245 mã lực.

[GALLERY] "Soi" Wuling Macaron từ 269 triệu tại Việt Nam, chạy từ 205 km/sạc

Sau hơn bốn tháng nhận đặt cọc, Wuling Việt Nam đã chính thức mở bán mẫu ôtô điện cỡ nhỏ Macaron, xe có giá từ 269 triệu đồng, lăn bánh từ 205 - 300 km/sạc.

[GALLERY] Điện thoại Trump giá 12 triệu gây thất vọng lớn

Trump Mobile T1 được quảng bá rầm rộ nhưng những đánh giá đầu tiên cho thấy chiếc smartphone giá 12 triệu đồng này gây thất vọng về trải nghiệm và giá trị.

[INFOGRAPHIC] Hisense A10, smartphone E-Ink với màn hình màu tháo rời cực lạ

Hisense A10 gây chú ý với thiết kế hai màn hình hiếm có: E-Ink ở mặt trước để đọc sách và màn hình LCD màu gắn từ tính phía sau có thể tháo rời khi cần giải trí

iOS 27 Beta nâng cấp, cuối cùng Siri cũng chịu thông minh hơn!

Apple Intelligence trên iOS 27 Beta mang đến Siri hiểu ngữ cảnh cá nhân, AI xuất hiện xuyên suốt hệ điều hành - thứ mà người dùng iPhone chờ đợi suốt bấy lâu.

[GALLERY] "Hàng nóng" Toyota Land Cruiser FJ cập cảng Việt Nam, chờ ra mắt

Loạt hình ảnh thực tế của mẫu SUV địa hình cỡ nhỏ Toyota Land Cruiser FJ 2026 mới đây đã xuất hiện tại Việt Nam. Xe dự kiến ra mắt vào khoảng đầu tháng 8 tới.

Huawei ra mắt MatePad Air 2026 siêu mỏng, pin 10.100mAh

Huawei MatePad Air (2026) gây chú ý với thiết kế chỉ dày 5,3 mm, màn hình OLED 144Hz, pin 10.100mAh cùng bộ phụ kiện bàn phím và bút phục vụ học tập, làm việc.

[GALLERY] Toyota Crown Crossover 2027 lộ diện, thiết kế mới đẹp mắt hơn

Thông số kỹ thuật và giá bán Toyota Crown Crossover 2027 sẽ chính thức công bố vào tháng 9 tới, xe được điều chỉnh chi tiết thiết kế từng gây nhiều tranh cãi