"Biến" lòng đường Hà Nội thành bãi tập kết VLXD

"Biến" lòng đường Hà Nội thành bãi tập kết VLXD

Bãi VLXD trái phép hoạt động không chỉ chiếm dụng lòng đường Nguyễn An Ninh (Hà Nội) mà còn gây ô nhiễm khu dân cư khiến người dân bức xúc.

Cả một đoạn đường phố Nguyễn An Ninh, phường Tương Mai (nằm sát với nhà thi đấu Hoàng Mai, Hà Nội) đang bị chiếm dụng để kinh doanh bãi tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép.
Cả một đoạn đường phố Nguyễn An Ninh, phường Tương Mai (nằm sát với nhà thi đấu Hoàng Mai, Hà Nội) đang bị chiếm dụng để kinh doanh bãi tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép.
Người dân cho biết, bãi tập kết VLXD trái phép này đã hoạt động từ lâu, chuyên cung cấp vật liệu cho các công trình lân cận.
Người dân cho biết, bãi tập kết VLXD trái phép này đã hoạt động từ lâu, chuyên cung cấp vật liệu cho các công trình lân cận.
Bãi VLXD trái phép hoạt động không chỉ chiếm dụng lòng đường mà còn gây ô nhiễm khu dân cư khiến người dân bức xúc.
Bãi VLXD trái phép hoạt động không chỉ chiếm dụng lòng đường mà còn gây ô nhiễm khu dân cư khiến người dân bức xúc.
Loại vật liệu được tập kết chủ yếu là cát, đá, gạch, xi măng.
Loại vật liệu được tập kết chủ yếu là cát, đá, gạch, xi măng.
Bãi vật liệu có người và xe hoạt động vận chuyển liên tục.
Bãi vật liệu có người và xe hoạt động vận chuyển liên tục.
“Các phương tiện vận chuyển VLXD đi tiêu thụ thường xuyên tại khu vực tập kết, không che đậy cẩn thận gây bụi bặm, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông”, anh N., một người dân chia sẻ.
“Các phương tiện vận chuyển VLXD đi tiêu thụ thường xuyên tại khu vực tập kết, không che đậy cẩn thận gây bụi bặm, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông”, anh N., một người dân chia sẻ.
Bãi tập kết VLXD lấn chiếm lòng đường giao thông, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Bãi tập kết VLXD lấn chiếm lòng đường giao thông, gây mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.

GALLERY MỚI NHẤT

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cầu Văn Úc giai đoạn 2 vừa được khởi công xây dựng nối Khu thương mại tự do với Cảng Nam Đồ Sơn và các khu công nghiệp, khu đô thị thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Cây cầu này còn nằm trong tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Ninh Bình, là trục giao thông kết nối liên tỉnh, động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.